CN209999092U - 一种四立柱油压机辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种四立柱油压机辅助装置,属于油压机辅助设备技术领域。技术方案是:包含自调节支撑架(1)、四立柱油压机(2)和纵移小车(3);四立柱油压机(2)中的油压机上座(2‑3)和油压机底座(2‑1)之间设有四根平行布置的立柱(2‑2),支撑板(1‑3)的四个角分别滑动连接在四根立柱(2‑2)上,支撑板(1‑3)与油压机底座(2‑1)之间设有多个弹簧(1‑1),支撑板(1‑3)的两个对角线上分别设有两个长条孔(1‑7),每个长条孔(1‑7)内设有一根支撑柱(1‑4);纵移小车(3)固定在油压机底座(2‑1)的一侧。本实用新型能满足不同规格和不同外形尺寸的拆装件的实际需求,提高拆装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四立柱油压机辅助装置,属于油压机辅助设备技术领域。
背景技术
目前,日常离线设备装配主要是针对轴承、齿轮、联轴器、轴等材料、备件的拆装再利用。拆装方式基本上采用机械拆装、加热/制冷拆装或者组合式拆装等方式。机械拆装大部分借助与套备件对应的起拔器、油压机等辅助设备进行拆装,而加热/制冷拆装所采用的方式部分为氧—乙炔气源加热的方法进行拆装。两种方式的弊端在于:一是由于所拆装的备件或材料的型号和规格不尽相同,拆装时需要一对一的辅助拆装设备完成,由于没有一机多用的辅助拆装设备,致使拆装工序比较繁琐。而且在拆装过程中,设备的吊装和固定难度较大,不利于安全操作;二是采用氧—乙炔气源加热的方式进行拆卸时,50%以上为破坏性拆卸,拆下的备件或材料基本报废,失去了重复再利用的价值。安装时的温度控制和加热的均热性又较难把控,继而出现返工及备件、材料的报废等情况。
因此,研制一种一机多用、安全可靠且能适应不同尺寸和不同外形的拆装件油压机辅助装置是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种四立柱油压机辅助装置,能够满足不同规格和不同外形尺寸拆装件的拆装要求,提高拆装效率,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种四立柱油压机辅助装置,包含自调节支撑架、四立柱油压机和纵移小车;
所述四立柱油压机包含油压机底座、立柱、油压机上座、油缸和吊环,油压机上座和油压机底座上下布置,油压机上座和油压机底座之间设有四根平行布置的立柱,四根立柱之间构成矩形,吊环固定在油压机上座上,油压机上座的下方设有油缸;
所述自调节支撑架包含弹簧、弹簧定位销、支撑板、支撑柱和长条孔,所述支撑板为与四立柱油压机中的四根立柱相配合的矩形,支撑板的四个角分别滑动连接在四根立柱上,支撑板与油压机底座之间设有多个弹簧,所述弹簧通过弹簧定位销固定在油压机底座上,支撑板的两个对角线上分别设有两个长条孔,每个长条孔内设有一根支撑柱,四个支撑柱均与四根立柱平行布置;
所述纵移小车包含小车底座、纵向滑轨、车架和纵向行走轮,小车底座固定在油压机底座的一侧,小车底座上设有通向油压机底座的纵向滑轨,车架的下方设有纵向行走轮,车架通过纵向行走轮设置在纵向滑轨上。
所述自调节支撑架中的支撑板的四个角分别通过一个滑块滑动连接在四根立柱上。
所述滑块的一侧固定在支撑板上,滑块的另一侧滑动连接在立柱上。
所述支撑柱的两侧分别设有与支撑板相配合的滚轮,支撑柱通过滚轮滚动连接在支撑板的长条孔内。
所述支撑板与油压机底座之间的弹簧为四个,每个弹簧分别设置在相邻两个立柱之间。
所述油压机上座为矩形,油压机上座的四个侧面上均设有吊环,油缸固定在油压机上座的底面上。
所述油压机上座的吊环上设有手拉葫芦。
所述纵向滑轨的一端通向油压机底座,纵向滑轨的另一端设有与车架相配合的限位挡板,所述限位挡板固定在小车底座上。
采用本实用新型,使用时,首先将拆装件通过车架推送至靠近油压机底座,并根据拆装件的形状及外形尺寸调整四根支撑柱的位置,然后通过挂在吊环上的手拉葫芦将拆装件放置于四根支撑柱的顶端,操作四立柱油压机,使油缸的缸杆伸出至工作位,利用油缸配合人工对拆装件实施拆装,直到完成待拆装件的拆装。
本实用新型的有益效果是:在一定范围内,能满足不同规格和不同外形尺寸的拆装件的实际需求,具有一机多用的功能,加之四立柱油压机自身具有的压力、速度、行程、保压时间等系统调整比较简单且安全可靠等特点,不仅拆卸的备件或材料重复利用率高,延长了备件或材料的使用寿命,而且保证了备件或材料的装配质量。该装置中同时设计有纵移小车,增加了设备在运输过程中的安全性,不仅保障了操作人员的人身安全,也降低了职工的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为自调节支撑架的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
图5为四立柱油压机结构示意图;
图6为图5的俯视图;
图7为纵移小车的结构示意图;
图8为图7的俯视图。
图中:1、自调节支撑架;2、四立柱油压机;3、纵移小车;1-1、弹簧;1-2、弹簧定位销;1-3、支撑板;1-4、支撑柱;1-5、滚轮;1-6、滑块;1-7、长条孔;2-1、油压机底座;2-2、立柱;2-3、油压机上座;2-4、油缸;2-5、吊环;3-1、小车底座;3-2、纵向滑轨;3-3、车架;3-4、纵向行走轮;3-5、限位挡板。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1-8,一种四立柱油压机辅助装置,包含自调节支撑架1、四立柱油压机2和纵移小车3;
所述四立柱油压机2包含油压机底座2-1、立柱2-2、油压机上座2-3、油缸2-4和吊环2-5,油压机上座2-3和油压机底座2-1上下布置,油压机上座2-3和油压机底座2-1之间设有四根平行布置的立柱2-2,四根立柱2-2之间构成矩形,吊环2-5固定在油压机上座2-3上,油压机上座2-3的下方设有油缸2-4;
所述自调节支撑架1包含弹簧1-1、弹簧定位销1-2、支撑板1-3、支撑柱1-4和长条孔1-7,所述支撑板1-3为与四立柱油压机2中的四根立柱2-2相配合的矩形,支撑板1-3的四个角分别滑动连接在四根立柱2-2上,支撑板1-3与油压机底座2-1之间设有多个弹簧1-1,所述弹簧1-1通过弹簧定位销1-2固定在油压机底座2-1上,支撑板1-3的两个对角线上分别设有两个长条孔1-7,每个长条孔1-7内设有一根支撑柱1-4,四个支撑柱1-4均与四根立柱2-2平行布置;
所述纵移小车3包含小车底座3-1、纵向滑轨3-2、车架3-3和纵向行走轮3-4,小车底座3-1固定在油压机底座2-1的一侧,小车底座3-1上设有通向油压机底座2-1的纵向滑轨3-2,车架3-3的下方设有纵向行走轮3-4,车架3-3通过纵向行走轮3-4设置在纵向滑轨3-2上。
具体实施例:
在本实施例中,如图1、图2所示,四立柱油压机辅助装置包括自调节支撑架1、四立柱油压机2和纵移小车3,自调节支撑架1内置于四立柱油压机2中的四根立柱2-2内,纵移小车3水平安装在油压机底座2-1的一侧。
如图5、图6所示,油压机上座2-3为矩形,油压机上座2-3的四个侧面上均设有吊环2-5,吊环2-5上吊挂手拉葫芦。油缸2-4固定在油压机上座2-3的底面上。油压机上座2-3和油压机底座2-1之间的四根平行布置的立柱2-2均为圆柱,四根平行布置的立柱2-2之间构成矩形。
如图3、图4所示,自调节支撑架1包括四个弹簧1-1、四个弹簧定位销1-2、支撑板1-3、四根支撑柱1-4、八套滚轮1-5、四个滑块1-6和四个长条孔1-7,四个弹簧1-1分别设置在相邻两根立柱2-2之间,四个弹簧1-1分别通过四个弹簧定位销1-2固定在油压机底座2-1上;支撑板1-3为矩形,支撑板1-3的四个角对应垂直安装有四个滑块1-6,滑块1-6的弧度等于立柱2-2的弧度,支撑板1-3通过四个滑块1-6滑动连接在四根立柱2-2上,支撑板1-3可以沿着四根立柱2-2上下滑动;支撑板1-3的两个对角线上分别设有两个长条孔1-7,四根支撑柱1-4分别安装在支撑板1-3对角线的四个长条孔1-7内,四根支撑柱1-4分别对应安装有八组滚轮1-5,滚轮1-5轴线与支撑柱1-4轴线垂直,且与支撑板1-3对角线垂直,八组滚轮1-5轴线高度相等,四根支撑柱1-4分别通过滚轮1-5可沿支撑板1-3对角线方向往复滚动,以适应不同形状和不同外形尺寸的备件装配的拆装。
如图7、图8所示,纵移小车3包括小车底座3-1、两根纵向滑道3-2、车架3-3和纵向行走轮3-4,两根纵向滑道3-2平行纵向安装在小车底座3-1顶部;所述车架3-3通过其下部的纵向行走轮3-4与纵向滑道3-2滑动连接,车架3-3的纵向中心线与油压机底座2-1的横向中心线对正;所述纵向滑道3-2无限位挡板的一端与油压机底座2-1相邻,纵向滑道3-2的另一端安装有限位挡板3-5。
本实用新型的工作过程:
将拆装件放置于车架3-3上后,将车架3-3推至纵向滑道3-2的最前端紧靠油压机底座2-1,此时通过挂于吊环2-5上的手拉葫芦,将拆装件吊起并调整其位置,再根据拆装件的形状及外形尺寸调整四根支撑柱1-4的位置,调整至合适位置后,松开手拉葫芦,将拆装件放置于四根支撑柱1-4的顶端,操作四立柱油压机2,使油缸2-4的缸杆伸出至工作位,利用油缸2-4配合人工对拆装件实施拆装,直到完成拆装件的拆装;拆装件完成拆装后,操作四立柱油压机2,使油缸2-4缸杆收回,此时通过挂于吊环2-5上的手拉葫芦,将拆装件放置在车架3-3上,再将车架3-3推至纵向滑道3-2的另一端。
在实际应用过程中,根据拆装件的形状及外形尺寸,四根支撑柱1-4的长度在制作时可不等长;同时,通过滚轮1-5的滑动可以调整四根支撑柱1-4的位置,以确保拆装件处于水平位置为目的。
当不规则体的拆装件放置在四根支撑柱1-4的顶端时,有时会出现重心偏移,致使自调节支撑架1发生倾斜而无法进行拆装,此时,接触到支撑板1-3的拆装件由于自重会将弹簧1-1沿四个弹簧定位销1-2轴向压缩,这时支撑板1-3位置下移,同时四个滑块1-6也会沿四立柱油压机2的四根立柱2-2自动调整位置,使自调节支撑架1处于水平位置,以达到均衡四根支撑柱1-4所受载荷的目的。
在实际应用过程中,自调节支撑架1也可根据拆装件的实际要求进行拆除。
限位挡板3-5不仅可以起到定位车架3-3的作用,防止车架3-3驶离两根纵向滑道3-2而发生倾翻事故,而且同时起到连接两根纵向滑道3-2增强承载能力的作用。
该装置投入使用后,利用自调节支撑架来调节拆装件的位置,在一定范围内能满足不同规格和不同外形尺寸待拆装件的实际需求,而自调节支撑架也可根据工件的实际要求进行适时拆除,因而具有一机多用的功能,加之四立柱油压机自身具有的压力、速度、行程、保压时间等系统调整比较简单且安全可靠等特点,不仅拆卸的备件或材料重复利用率高,延长了备件或材料的使用寿命,而且保证了备件或材料的装配质量。该装置中同时设计有纵移小车,因而增加了设备在运输过程中的安全性,不仅保障了操作人员的人身安全,也降低了职工的劳动强度。该装置具有实用性强、工作可靠、操作简便、维护简单、成本低等优点,具有广泛的应用价值和推广前景。
Claims (8)
1.一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:包含自调节支撑架(1)、四立柱油压机(2)和纵移小车(3);
所述四立柱油压机(2)包含油压机底座(2-1)、立柱(2-2)、油压机上座(2-3)、油缸(2-4)和吊环(2-5),油压机上座(2-3)和油压机底座(2-1)上下布置,油压机上座(2-3)和油压机底座(2-1)之间设有四根平行布置的立柱(2-2),四根立柱(2-2)之间构成矩形,吊环(2-5)固定在油压机上座(2-3)上,油压机上座(2-3)的下方设有油缸(2-4);
所述自调节支撑架(1)包含弹簧(1-1)、弹簧定位销(1-2)、支撑板(1-3)、支撑柱(1-4)和长条孔(1-7),所述支撑板(1-3)为与四立柱油压机(2)中的四根立柱(2-2)相配合的矩形,支撑板(1-3)的四个角分别滑动连接在四根立柱(2-2)上,支撑板(1-3)与油压机底座(2-1)之间设有多个弹簧(1-1),所述弹簧(1-1)通过弹簧定位销(1-2)固定在油压机底座(2-1)上,支撑板(1-3)的两个对角线上分别设有两个长条孔(1-7),每个长条孔(1-7)内设有一根支撑柱(1-4),四个支撑柱(1-4)均与四根立柱(2-2)平行布置;
所述纵移小车(3)包含小车底座(3-1)、纵向滑轨(3-2)、车架(3-3)和纵向行走轮(3-4),小车底座(3-1)固定在油压机底座(2-1)的一侧,小车底座(3-1)上设有通向油压机底座(2-1)的纵向滑轨(3-2),车架(3-3)的下方设有纵向行走轮(3-4),车架(3-3)通过纵向行走轮(3-4)设置在纵向滑轨(3-2)上。
2.根据权利要求1所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述自调节支撑架(1)中的支撑板(1-3)的四个角分别通过一个滑块(1-6)滑动连接在四根立柱(2-2)上。
3.根据权利要求2所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述滑块(1-6)的一侧固定在支撑板(1-3)上,滑块(1-6)的另一侧滑动连接在立柱(2-2)上。
4.根据权利要求1所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述支撑柱(1-4)的两侧分别设有与支撑板(1-3)相配合的滚轮(1-5),支撑柱(1-4)通过滚轮(1-5)滚动连接在支撑板(1-3)的长条孔(1-7)内。
5.根据权利要求1所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述支撑板(1-3)与油压机底座(2-1)之间的弹簧(1-1)为四个,每个弹簧(1-1)分别设置在相邻两个立柱(2-2)之间。
6.根据权利要求1所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述油压机上座(2-3)为矩形,油压机上座(2-3)的四个侧面上均设有吊环(2-5),油缸(2-4)固定在油压机上座(2-3)的底面上。
7.根据权利要求1或6所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述油压机上座(2-3)的吊环(2-5)上设有手拉葫芦。
8.根据权利要求1所述的一种四立柱油压机辅助装置,其特征在于:所述纵向滑轨(3-2)的一端通向油压机底座(2-1),纵向滑轨(3-2)的另一端设有与车架(3-3)相配合的限位挡板(3-5),所述限位挡板(3-5)固定在小车底座(3-1)上。
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CN201920347779.2U CN209999092U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种四立柱油压机辅助装置 |
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CN109909947A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-06-21 | 张家口宣钢机电工程有限公司 | 一种四立柱油压机辅助装置 |
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2019
- 2019-03-19 CN CN201920347779.2U patent/CN209999092U/zh active Active
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