CN209998685U - 压力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重设备领域，具体涉及一种压力装置，该压力装置包括连接架、安装架和动力装置，安装连接在连接架上，动力装置的固定端连接在安装架上，其中，动力装置的输出端设置成驱动待装配物进入装配位。根据本实用新型实施例的压力装置，通过动力装置完成待装配物的安装，降低了工人的劳动强度，无需对待装配物进行打磨，以工况所要求的配合间隙进行安装，提高了更换的效率同时降低了检修的频率。

Description

压力装置

技术领域

本实用新型属于起重设备领域，具体涉及一种压力装置。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

由于一些大型设备上的零部件尺寸大、重量重或安装位置高，例如轴类、轴承类等，在进行设备装配或零部件更换时，需要多人配合操作以满足配合间隙，使得工人的工作强度高且安装效率低，例如在冶金行业炼钢厂普遍使用的天车。天车吊重物时钢丝绳和滑轮经常相对移动，当滑轮磨损到一定程度后需要进行更换，在更换时需将滑轮轴拆卸下来更换滑轮后再安装到天车上，但由于安装位置高且尺寸大重量大导致更换不便，工作人员会将滑轮轴进行打磨扩大配合间隙以便顺利安装，导致更换过程所需时间长，更换效率低，由于打磨使削弱了原来的强度和刚度，滑轮轴的寿命也因此降低，加大了安全隐患需频繁检修。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决待装配物因安装位置高、尺寸大和重量重等问题引起的更换效率低的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出了一种压力装置，包括连接架、安装架和动力装置，连接架，所述安装架连接在所述连接架上，所述动力装置的固定端连接在所述安装架上，其中，所述动力装的输出端设置成驱动待装配物进入装配位。

根据本实用新型实施例的压力装置，通过动力装置完成待装配物的安装，降低了工人的劳动强度，使用动力装置进行安装，输出力大于工人的输出力，无需对待装配物进行打磨即可完成装配使其以工况所要求的尺寸进行安装配合，提高了更换的效率同时降低了检修的频率。

另外，根据本实用新型实施例的压力装置，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述安装架包括：

第一安装件，所述第一安装件连接在所述连接架上；

所述动力装置的固定端连接在所述第一安装件上。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装架还包括：

第二安装件，所述第二安装件连接在所述连接架上；

所述动力装置的自由端连接在所述第二安装件上。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装架还包括：

第三安装件，所述第三安装件连接在所述第一安装件上；

所述动力装置的固定端连接在所述第一安装件和所述第三安装件之间。

在本实用新型的一些实施例中，所述连接架包括：

第一连接件；

第二连接件；

第三连接件；

第四连接件，所述第四连接件、所述第三连接件、所述第二连接件和所述第一连接件均穿过所述第三安装件连接在所述第一安装件上；

其中，所述装配位、所述第四连接件、所述第三连接件、所述第二连接件、所述第一连接件和所述第二安装件围合成所述动力装置的工作空间；

所述第二安装件、所述第四连接件、所述第三连接件、所述第二连接件、所述第一连接件和第三安装件围合成操作所述动力装置的空间。

在本实用新型的一些实施例中，相邻的两个连接件之间的距离大于所述待装配物的宽度。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一连接件、所述第二连接件、所述第三连接件和所述第四连接件彼此间隔均匀设置。

在本实用新型的一些实施例中，还包括加强组件；

所述加强组件连接在所述第一安装件上。

在本实用新型的一些实施例中，所述加强组件包括：

第一加强件，所述第一加强件连接在所述第一安装件上；

第二加强件，所述第二加强件连接在所述第一安装件上且平行于所述第一加强件。

在本实用新型的一些实施例中，还包括延长杆；

所述延长杆的两端分别连接在所述动力装置的输出端和所述待装配物上。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1是本实用新型实施例的压力装置与天车梁配合的结构示意图；

图2是图1所示的本实用新型实施例的压力装置的侧视图；

图3是图1所示的本实用新型实施例的压力装置的分解后的俯视图。

附图中各标记表示如下：

1、连接架；11、第一连接件；12、第二连接件；13、第三连接件；14、第四连接件；

2、安装架；21、第一安装件；22、第二安装件；23、第三安装件；

3、动力装置；

4、加强组件；41、第一加强件；42、第二加强件；

5、延长杆；

6、装配位；

7、待装配物。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

如图1至图3所示，根据本实用新型一个实施例的压力装置，包括连接架1、安装架2和动力装置3，安装架2连接在连接架1上，动力装置3的固定端连接在安装架2上，其中，动力装置3的输出端设置成驱动待装配物7进入天车梁。

根据本实用新型实施例的压力装置，通过动力装置3完成待装配物7的安装，降低了工人的劳动强度，使用动力装置3进行安装，输出力大于工人的输出力，无需对待装配物7进行打磨即可完成装配使其以工况所要求的尺寸进行安装配合，提高了更换的效率同时降低了检修的频率，排除了安全隐患的产生，使天车设备处于安全运转状态。

根据本实用新型实施例的压力装置，在装配位的两侧可分别设置压力装置，一侧作为待装配物7的安装装置，另一侧作为待装配物7的拆卸装置(图中未示出)，使待装配物7的安装和拆卸均通过机械完成，降低了工人的劳动强度，提高了更换的效率同时降低了检修的频率。

在本实用新型的一些实施例中，动力装置3可选用螺旋千斤顶、液压千斤顶或液压缸等，在一个实施例中为螺旋千斤顶，螺旋千斤顶的顶举距离大，可适用于水平方向安装和竖直方向安装，且整体结构小、重量低，易于安装。

其中，选用螺旋千斤顶使得整体的结构紧凑、重量轻，便于运输安装，适合高空作业或大型设备内部的部件安装，以下以安装天车梁上的滑轮轴为例进行说明，滑轮轴由其他起重设备(图中未示出)，例如吊车或链条等固定在与装配位平齐的位置再由动力装置进行装配。

在本实用新型的一些实施例中，天车梁为天车梁，待装配物7为滑轮轴，天车梁作为连接架1的安装基础，连接架1作为第一安装件21的安装基础，第一安装件21作为动力装置3的安装基础，在进行安装的时候，在起重设备的作用下，当滑轮轴的轴线与天车梁的轴线重合时，动力装置3开始工作驱动滑轮轴进入到天车梁中，在进行拆卸的时候，位于天车梁另一侧的动力装置开始工作使滑轮轴从天车梁上脱出，由起重设备承接处理。

其中，连接架1与天车梁之间的连接可为焊接、卡接或螺接，在一个实施例中为焊接，焊接的连接强度高，将连接架1焊接在天车梁后不再进行拆除，便于对滑轮轴进行更换，第一安装件21与连接架1之间的连接可为焊接、卡接或螺接，在一个实施例中为焊接，在动力装置3工作时会对第一安装件21产生一个推力，因此选用焊接，焊接的连接强度高。

在本实用新型的一些实施例中，安装架2还包括第二安装件22，第二安装件22连接在连接架1上且与第一安装件21平行设置，第二安装件22与第一安装件21之间形成操作动力装置3的空间，第二安装件22与连接架1之间形成动力装置3的工作空间，动力装置3的自由端连接在第二安装件22上，具体的，在第二安装件22上设置有第一固定孔，动力装置3穿过第一固定孔，自由端卡接在第一固定孔上，第二安装件22和第一安装件21分别用于支撑动力装置3的两端，以增强动力装置3在工作过程中的输出稳定性。

其中，第二安装件22与连接架1之间的连接可为焊接或螺接，在一个实施例中为焊接，焊接的连接强度高，且第二安装件22与连接架1之间不会产生相对位置，即将动力装置3限定在一个范围内，防止动力装置3的输出位置变化影响滑轮轴的安装，第一安装件21和第二安装件22均采用钢板。

在本实用新型的一些实施例中，安装架2还包括第三安装件23，第三安装件23连接在第一安装件21上且与第一安装件21平行设置，两者之间形成用于安装动力装置3的固定端的空间，具体的，在第三安装件23上设置有第二固定孔，动力装置3的固定端的直径大于第二固定孔的直径，动力装置3穿过第二固定孔，固定端卡接在第三安装件23上，增设第三安装件23，和第二固定件22从相对的两个方向上对动力装置3的两端进行固定，提高整体在工作过程中的稳定性，防止动力装置3与第一安装件21脱离后从高空掉落造成事故。

其中，第三安装件23与第一安装件21之间的连接可为螺接、焊接或卡接，在一个实施例中为螺接，通过多组螺栓将第一安装件21和第三安装件23连接起来，当动力装置3出现故障时，可通过拆除螺栓进行更换，动力装置3的固定端可设置为翻边或斜面，利用直径的变化实现与第二固定孔之间的卡接，第三安装件23均采用钢板。

在本实用新型的一些实施例中，连接架1包括彼此平行设置的第一连接件11、第二连接件12、第三连接件13和第四连接件14，第四连接件14、第三连接件13、第二连接件12和第一连接件11的一端通过焊接连接在天车梁上，另一端穿过第二安装件22焊接在第一安装件21上，第四连接件14、第三连接件13、第二连接件12和第一连接件11彼此间隔均匀设置，承受相同的力，天车梁、第四连接件14、第三连接件13、第二连接件13、第一连接件11和第二安装件22围合成动力装置3的工作空间，处于安装的一侧的压力装置的第二安装件22与天车梁之间的距离大于滑轮轴的长度，处于拆卸的一侧的压力装置的第二安装件22与天车梁之间的距离小于待装配物的长度，在一个实施例中，紧邻滑轮轴但不与滑轮轴接触，便于动力装置的输出，有效利用动力装置的行程，相邻的两个连接件之间的距离大于所需安装的滑轮轴的宽度，第二安装件22、第四连接件14、第三连接件13、第二连接件12、第一连接件11和第三安装件23围合成动力装置3的操作空间。

其中，第一安装件21与第二安装件22的直径相同且远大于滑轮轴的直径，避免与滑轮轴或操作动力装置时发生干涉，连接件的数量可为两个、三个或三个以上，在一个实施例中为四个，每相邻的两个连接件之间的距离相同，在进行与天车梁的焊接时，无需区别安装的正反，任意选择一组相邻的连接件作为滑轮轴的进入位置即可，第四连接件14、第三连接件13、第二连接件12和第一连接件11采用圆钢。

在本实用新型的一些实施例中，还包括加强组件4，加强组件4连接在第一安装件21上，具体的，设置于第一安装件21背离第三安装件23的一侧上，当动力装置3驱动滑轮轴进入天车梁时，会对第一安装件21产生一个推力，推力集中作用于动力装置3与第一安装件21连接的区域内，在第一安装件21上设置加强组件4，使得第一安装件21上承接推力的区域的厚度增加，以增强第一安装件21的强度和刚度，避免因推力过大造成第一安装件21产生断裂和变形。

其中，加强组件4与第一安装件21之间的连接可为焊接、卡接或螺接，在一个实施例中为焊接，焊接的连接强度高，且不会出现松动，加强组件4在第一安装件21上的投影与动力装置3在第一安装件21上投影部分重合。

在本实用新型的一些实施例中，加强组件4包括第一加强件41和第二加强件42，第一加强件41与第二加强件42平行设置，在一个实施例中，第一加强件41和第二加强件42的长度大于动力装置3的固定端的直径。

其中，加强组件4所包含的加强件的数量可为一个、两个、三个或三个以上，加强件之间的排列方式可为平行或相交，在一个实施例中加强组件4与第一安装件21的材料相同。

在本实用新型的一些实施例中，应对于不同位置的滑轮轴的尺寸不同，因此设置延长杆5，通过延长杆5增加动力装置3的输出行程。

其中，延长杆5的一端可加工与动力装置3的输出端相适配的形状，需要使用延长杆时，延长杆由起重设备提升至所需高度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种压力装置，其特征在于，包括：

连接架(1)；

安装架(2)，所述安装架(2)连接在所述连接架(1)上；

动力装置(3)，所述动力装置(3)的固定端连接在所述安装架(2)上；

其中，所述动力装置(3)的输出端设置成驱动待装配物(7)进入装配位(6)。

2.根据权利要求1所述的压力装置，其特征在于，所述安装架(2)包括：

第一安装件(21)，所述第一安装件(21)连接在所述连接架(1)上；

所述动力装置(3)的固定端连接在所述第一安装件(21)上。

3.根据权利要求2所述的压力装置，其特征在于，所述安装架(2)还包括：

第二安装件(22)，所述第二安装件(22)连接在所述连接架(1)上；

所述动力装置(3)的自由端连接在所述第二安装件(22)上。

4.根据权利要求3所述的压力装置，其特征在于，所述安装架(2)还包括：

第三安装件(23)，所述第三安装件(23)连接在所述第一安装件(21)上；

所述动力装置(3)的固定端连接在所述第一安装件(21)和所述第三安装件(23)之间。

5.根据权利要求4所述的压力装置，其特征在于，所述连接架(1)包括：

第一连接件(11)；

第二连接件(12)；

第三连接件(13)；

第四连接件(14)，所述第四连接件(14)、所述第三连接件(13)、所述第二连接件(12)和所述第一连接件(11)均穿过所述第三安装件(23)连接在所述第一安装件(21)上；

其中，所述装配位(6)、所述第四连接件(14)、所述第三连接件(13)、所述第二连接件(12)、所述第一连接件(11)和所述第二安装件(22)围合成所述动力装置(3)的工作空间；

所述第二安装件(22)、所述第四连接件(14)、所述第三连接件(13)、所述第二连接件(12)、所述第一连接件(11)和第三安装件(23)围合成操作所述动力装置(3)的空间。

6.根据权利要求5所述的压力装置，其特征在于，相邻的两个连接件之间的距离大于所述待装配物(7)的宽度。

7.根据权利要求5所述的压力装置，其特征在于，所述第一连接件(11)、所述第二连接件(12)、所述第三连接件(13)和所述第四连接件(14)彼此间隔均匀设置。

8.根据权利要求2所述的压力装置，其特征在于，还包括加强组件(4)；

所述加强组件(4)连接在所述第一安装件(21)上。

9.根据权利要求8所述的压力装置，其特征在于，所述加强组件(4)包括：

第一加强件(41)，所述第一加强件(41)连接在所述第一安装件(21)上；

第二加强件(42)，所述第二加强件(42)连接在所述第一安装件(21)上且平行于所述第一加强件(41)。

10.根据权利要求1所述的压力装置，其特征在于，还包括延长杆(5)；

所述延长杆(5)的两端分别连接在所述动力装置(3)的输出端和所述待装配物(7)上。

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