CN209993559U - 一种曲柄连杆机构 - Google Patents
一种曲柄连杆机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209993559U CN209993559U CN201921297869.1U CN201921297869U CN209993559U CN 209993559 U CN209993559 U CN 209993559U CN 201921297869 U CN201921297869 U CN 201921297869U CN 209993559 U CN209993559 U CN 209993559U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- boss
- long
- crank
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
一种曲柄连杆机构,其特征在于:T型铆接件包括连接轴以及设置在连接轴一端的限位凸台;安装支架上端一体形成有安装轴,安装轴端部形成有长形凸台;连杆一端设有圆孔,圆孔大于连接轴并小于限位凸台,连杆另一端设有长形孔,长形孔的宽度大于长形凸台的宽度并小于长形凸台的长度;连杆的圆孔套设在连接轴上,且连接轴与曲柄铆接;所述连杆的长形孔穿过长形凸台套设在安装轴上,且长形孔与长形凸台相互交错。其优点在于连杆一端通过T型铆接件与安装支架连接,T型铆接件与安装支架铆接,连接杆的另一端通过长形孔与长型凸台实现限位防脱,不仅安装方便,而且连接稳定,运动可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种断路器重合闸驱动机构,具体涉及一种曲柄连杆机构。
背景技术
当架空线路故障清除后,在短时间内闭合断路器,称为重合闸。
比如中国发明专利(CN103311058B)公开了一种漏电重合闸断路器的操作机构,其利用曲柄连杆的传动方式,实现自动重合闸操作,具体包括手柄、电动机,手柄通过连杆与电动机相连接,其电动机上连接有棘轮,连杆通过曲柄与棘爪相连接,棘爪与棘轮相啮合,当电动机驱动棘轮旋转时,棘轮通过棘爪带动曲柄旋转,曲柄的旋转动作能够实现连杆的往复动作,从而带动手柄的分合闸动作。
在现有曲柄连杆式的操作机构中,连杆与曲柄、手柄之间均是通过螺栓、螺母的方式进行定位连接,但是连杆与曲柄、手柄之间的螺栓容易在操作过程中,出现松动、脱落的问题,紧固效果差。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种曲柄连杆机构,主要解决现有重合闸断路器的操作机构其通过螺栓螺母的连接方式,容易在运动中松脱,紧固效果差的问题。
本实用新型所采用的技术方案:一种曲柄连杆机构,包括曲柄、安装支架以及连接曲柄与安装支架的连杆;还包括T型铆接件,所述T型铆接件包括连接轴以及设置在连接轴一端的限位凸台;所述安装支架上端一体形成有安装轴,所述安装轴端部形成有长形凸台;所述连杆一端设有圆孔,所述圆孔大于连接轴并小于限位凸台,所述连杆另一端设有长形孔,所述长形孔的宽度大于长形凸台的宽度并小于长形凸台的长度;所述连杆的圆孔套设在连接轴上,且连接轴与曲柄铆接;所述连杆的长形孔穿过长形凸台套设在安装轴上,且长形孔与长形凸台相互交错。
所述长形孔为长形腰孔,所述长形凸台为椭圆形凸台。
所述安装支架呈U型,所述安装支架的侧壁上至少形成有两个连接孔。
还包括一驱动齿轮,所述曲柄为齿轮结构,并与驱动齿轮啮合。
本实用新型的有益效果是:采用以上方案,连杆一端通过T型铆接件与安装支架连接,T型铆接件与安装支架铆接,连接杆的另一端通过长形孔与长型凸台实现限位防脱,相较于常规的螺钉螺母连接方式,不仅安装更加方便,而且连接稳定,不会随着运动而松脱,保证运动可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例曲柄连杆机构的结构示意图。
图2为本实用新型实施例曲柄及T型铆接件的结构示意图。
图3为本实用新型实施例安装支架的结构示意图。
图4为本实用新型实施例连杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图1所示,一种曲柄连杆机构,包括曲柄1、安装支架2、连杆3、T型铆接件4,所述曲柄1与安装支架2之间通过连杆3联动连接。
所述曲柄1用于与电机联动连接,并由电机为曲柄连杆机构的运动提供动力源,其中,所述曲柄1具体为齿轮结构,而且曲柄1与一个驱动齿轮5相啮合,在实际工作中,电机与该驱动齿轮5驱动连接,电机驱动驱动齿轮5旋转,驱动齿轮5驱动曲柄1旋转动作。
通常,曲柄连杆机构各个部件都是安装在断路器上盖的上端面,电机是安装在断路器壳体的内部,并将电机的输出端延伸出上盖驱动连接曲柄设置,如背景技术中提及的漏电重合闸断路器的操作机构。
但是现有技术中,电机的输出轴与曲柄的旋转中心多是同轴心设置的,同时其受到断路器手柄位置、连杆的限制,其电机的安装位置相当局限,同时又要避免对壳体内部结构的影响,导致断路器整体体积增大,电机安装困难。
而本实施例通过增加设置一个驱动齿轮5,电机通过驱动齿轮5驱动曲柄1动作,这样能够使得电机装配在断路器中相对节省空间的位置,不仅整体组装更加方便,而且能够减小断路器的整体体积。
所述安装支架2用于与断路器的手柄连接,所述安装支架2整体大致呈U型结构,其两侧壁上对应形成有两个连接孔23,安装时,所述安装支架2可以通过U型的结构直接卡在断路器的手柄上,然后通过螺钉穿过连接孔23进行紧固,安装方便,连接牢固。
所述安装支架2的上端还一体形成有安装轴21,所述安装轴21端部形成有长形凸台22,其中该长形凸台22为椭圆形或者长腰型。
所述T型铆接件4包括连接轴41以及设置在连接轴41一端的限位凸台42,整体呈“T”形结构。
所述连杆3一端设有一个圆孔31,所述圆孔31大于连接轴41并小于限位凸台42,另一端设有一个长形孔32,所述长形孔32的宽度大于长形凸台22的宽度并小于长形凸台22的长度,其中该长形孔为长形腰孔。
连杆3与曲柄1连接时,将连杆3的圆孔31套设在连接轴41上,然后将连接轴41铆接在曲柄1上。
连杆3与安装支架2连接时,连杆3通过其长形孔32穿过长形凸台22套设到安装轴21上,沿安装轴21转动连杆3,便可使得长形孔32与长形凸台22处于相互交错的状态,实现连杆与安装轴连接,同时保证两者的限位防脱效果。
采用上述连接方式,连杆3一端通过T型铆接件4与安装支架2连接,T型铆接件4与安装支架2铆接,连杆3的另一端通过长形孔32与长型凸台22实现限位防脱,相较于常规的螺钉螺母连接方式,不仅安装更加方便,而且连接稳定,不会随着运动而松脱,保证运动可靠。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述,但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型,任何运用本实用新型思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (4)
1.一种曲柄连杆机构,包括曲柄(1)、安装支架(2)以及连接曲柄(1)与安装支架(2)的连杆(3);其特征在于:还包括T型铆接件(4),所述T型铆接件(4)包括连接轴(41)以及设置在连接轴(41)一端的限位凸台(42);所述安装支架(2)上端一体形成有安装轴(21),所述安装轴(21)端部形成有长形凸台(22);所述连杆(3)一端设有圆孔(31),所述圆孔(31)大于连接轴(41)并小于限位凸台(42),所述连杆(3)另一端设有长形孔(32),所述长形孔(32)的宽度大于长形凸台(22)的宽度并小于长形凸台(22)的长度;所述连杆(3)的圆孔(31)套设在连接轴(41)上,且连接轴(41)与曲柄(1)铆接;所述连杆(3)的长形孔(32)穿过长形凸台(22)套设在安装轴(21)上,且长形孔(32)与长形凸台(22)相互交错。
2.根据权利要求1所述的曲柄连杆机构,其特征在于:所述长形孔(32)为长形腰孔,所述长形凸台(22)为椭圆形凸台。
3.根据权利要求1所述的曲柄连杆机构,其特征在于:所述安装支架(2)呈U型,所述安装支架(2)的侧壁上至少形成有两个连接孔(23)。
4.根据权利要求1所述的曲柄连杆机构,其特征在于:还包括一驱动齿轮(5),所述曲柄(1)为齿轮结构,并与驱动齿轮(5)啮合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921297869.1U CN209993559U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 一种曲柄连杆机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921297869.1U CN209993559U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 一种曲柄连杆机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209993559U true CN209993559U (zh) | 2020-01-24 |
Family
ID=69297882
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921297869.1U Active CN209993559U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 一种曲柄连杆机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209993559U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112707053A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-27 | 安徽工程大学 | 道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置 |
-
2019
- 2019-08-12 CN CN201921297869.1U patent/CN209993559U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112707053A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-27 | 安徽工程大学 | 道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置 |
CN112707053B (zh) * | 2020-12-18 | 2023-03-14 | 安徽工程大学 | 道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108202591B (zh) | 一种动力电池包锁止机构 | |
CN201416302Y (zh) | 新型电子锁用传动机构 | |
CN209993559U (zh) | 一种曲柄连杆机构 | |
CN203367180U (zh) | 一种断路器用的手动和电动一体式分合闸装置 | |
CN210378786U (zh) | 一种具备气体绝缘组合开关的电动操作机构 | |
CN107366482B (zh) | 一种汽车尾门电吸锁 | |
CN207859934U (zh) | 动力电池包锁止机构 | |
CN211018548U (zh) | 一种新型直流电机散热设备 | |
CN211923839U (zh) | 可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构 | |
CN210591486U (zh) | 具有隐藏式齿轮箱的座椅电动滑轨 | |
CN210866274U (zh) | 电动助力车用密封铅酸蓄电池实时监测装置 | |
CN216692368U (zh) | 电动执行器的驱动机构及电动执行器 | |
CN214753610U (zh) | 一种重合闸断路器的电动操作机构 | |
CN220391055U (zh) | 一种充电桩 | |
CN213297598U (zh) | 一种侧车门电动开启机构 | |
CN220121691U (zh) | 一种弹簧储能操作机构 | |
CN217975817U (zh) | 一种汽车电动门轻卡主闭锁器 | |
CN217712206U (zh) | 一种轿车尾门电动撑杆结构 | |
CN212628990U (zh) | 一种高效散热的工业互联网网关 | |
CN212898084U (zh) | 一种铁路无线蓄电轨迹式八字门开门机 | |
CN212461505U (zh) | 高压断路器用电动、手动一体化操作机构及高压断路器 | |
CN220505698U (zh) | 一种传动装置以及风扇 | |
CN219833436U (zh) | 一种便于安装直流屏 | |
CN203339082U (zh) | 大型一体式手动、电动操作合分闸装置 | |
CN217999784U (zh) | 一种海上发电的防护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |