CN209990884U - 一种青储收割机用转向传动齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及收割机附属装置的技术领域，特别是涉及一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其方便随时对传动齿轮组进行上油操作，提高使用可靠性；包括箱体、维修门和传动齿轮组，传动齿轮组啮合区域安装在箱体内部，箱体顶端设置有维修口；还包括第一挡盖、第二挡盖、油箱、输出管、滴头、两组支撑架、推板、橡胶套、调节杆和推杆，油箱内部设置有盛装腔，并在盛装腔内填充有润滑油，橡胶套外侧壁与油箱内侧壁接触，调节杆底端穿过橡胶套并与推板顶端连接，推杆位于油箱上方，且调节杆顶端穿过油箱并与推杆底端连接，输出管连通设置在油箱底端，滴头设置在输出管输出端上，且滴头输出端位于传动齿轮组正上方，第一挡盖设置在第一通口上。

Description

一种青储收割机用转向传动齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及收割机附属装置的技术领域，特别是涉及一种青储收割机用转向传动齿轮箱。

背景技术

众所周知，青储收割机用转向传动齿轮箱是一种用于青储收割机上，对转向传动齿轮进行辅助安装，并对其进行保护的辅助装置，其在收割机附属领域中得到广泛的使用；现有的青储收割机用转向传动齿轮箱包括箱体、维修门和传动齿轮组，箱体内部设置有放置腔，传动齿轮组啮合区域安装在箱体内部，且传动齿轮组输入端穿过箱体并位于箱体外侧，箱体顶端设置有维修口，维修门设置在维修口上；这种青储收割机用转向传动齿轮箱使用时只需将箱体安装在青储收割机上即可；这种青储收割机用转向传动齿轮箱使用中发现，传动齿轮组在使用一段之间后需对其进行上油操作，以保证传动齿轮组的正常运行，而维修门固定在箱体上，打开时较为麻烦，且每次上油时还需另寻润滑油进行上油，较费时间，从而导致其使用可靠性有限。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便随时对传动齿轮组进行上油操作，提高使用可靠性的青储收割机用转向传动齿轮箱。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，包括箱体、维修门和传动齿轮组，箱体内部设置有放置腔，传动齿轮组啮合区域安装在箱体内部，且传动齿轮组输入端穿过箱体并位于箱体外侧，箱体顶端设置有维修口，维修门设置在维修口上；还包括第一挡盖、第二挡盖、油箱、输出管、滴头、两组支撑架、推板、橡胶套、调节杆和推杆，所述两组支撑架分别设置在箱体内左侧壁上半区域和内右侧壁上半区域上，油箱放置在箱体内部，且油箱外侧壁与箱体内侧壁接触，油箱底端左右两侧分别与两组支撑架顶端接触，所述油箱内部设置有盛装腔，并在盛装腔内填充有润滑油，所述推板位于油箱内部，橡胶套套装在推板外侧壁上，且橡胶套外侧壁与油箱内侧壁接触，所述调节杆底端穿过橡胶套并与推板顶端连接，推杆位于油箱上方，且调节杆顶端穿过油箱并与推杆底端连接，所述输出管连通设置在油箱底端，滴头设置在输出管输出端上，且滴头输出端位于传动齿轮组正上方，所述维修门顶端设置有第一通口，第一挡盖设置在第一通口上，且推杆顶端与第一挡盖底端接触，所述箱体右端下侧设置有第二通口，第二挡盖设置在第二通口上。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，所述维修门包括固定板和四组螺钉，固定板放置在箱体顶端，所述箱体顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹孔，固定板顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹槽，所述四组螺钉输出端分别穿过并螺装在四组螺纹孔和四组螺纹槽内。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，所述调节杆包括螺纹管和螺纹杆，螺纹管设置在推板顶端，所述螺纹杆底端插入并螺装在螺纹管顶端内部，且螺纹杆顶端与推杆底端连接。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，所述第一挡盖包括第一螺纹块和转动杆，所述第一通口内侧壁上设置有内螺纹结构，第一螺纹块螺装在第一通口上，所述转动杆设置在第一螺纹块顶端。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，所述第二挡盖包括第二螺纹块和转动块，所述第二通口内侧壁上设置有内螺纹结构，第二螺纹块螺装在第二通口上，所述转动块设置在第二螺纹块右端。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，还包括直角三角型滑块，所述直角三角型滑块设置在箱体内底壁上，且直角三角型滑块输出端位于第二通口处。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，还包括两组支块，所述两组支块分别设置在箱体内顶壁前半区域和后半区域上，且两组支块顶端分别与第一螺纹块底端前后两侧接触。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，还包括两组压块，所述两组压块分别设置在箱体内顶壁左右两侧上，且两组压块底端分别与油箱顶端左右两侧接触。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：其可通过打开第一挡盖并下压推杆，从而使推板向下移动，以便将油箱内部的润滑油通过滴头滴到传动齿轮组上，从而方便随时对传动齿轮组进行上油操作，提高使用可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是推板与调节杆间的结构示意图；

附图中标记：1、箱体；2、维修门；3、传动齿轮组；4、第一挡盖；5、第二挡盖；6、油箱；7、输出管；8、滴头；9、支撑架；10、推板；11、橡胶套；12、调节杆；13、推杆；15、润滑油；16、固定板；17、螺钉；18、螺纹管；19、螺纹杆；20、第一螺纹块；21、转动杆；22、第二螺纹块；23、转动块；24、直角三角型滑块；25、支块；27、压块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，包括箱体1、维修门2和传动齿轮组3，箱体1内部设置有放置腔，传动齿轮组3啮合区域安装在箱体1内部，且传动齿轮组3输入端穿过箱体1并位于箱体1外侧，箱体1顶端设置有维修口，维修门2设置在维修口上；还包括第一挡盖4、第二挡盖5、油箱6、输出管7、滴头8、两组支撑架9、推板10、橡胶套11、调节杆12和推杆13，两组支撑架9分别设置在箱体1内左侧壁上半区域和内右侧壁上半区域上，油箱6放置在箱体1内部，且油箱6外侧壁与箱体1内侧壁接触，油箱6底端左右两侧分别与两组支撑架9顶端接触，油箱6内部设置有盛装腔，并在盛装腔内填充有润滑油15，推板10位于油箱6内部，橡胶套11套装在推板10外侧壁上，且橡胶套11外侧壁与油箱6内侧壁接触，调节杆12底端穿过橡胶套11并与推板10顶端连接，推杆13位于油箱6上方，且调节杆12顶端穿过油箱6并与推杆13底端连接，输出管7连通设置在油箱6底端，滴头8设置在输出管7输出端上，且滴头8输出端位于传动齿轮组3正上方，维修门2顶端设置有第一通口，第一挡盖4设置在第一通口上，且推杆13顶端与第一挡盖4底端接触，箱体1右端下侧设置有第二通口，第二挡盖5设置在第二通口上；其可通过打开第一挡盖并下压推杆，从而使推板向下移动，以便将油箱内部的润滑油通过滴头滴到传动齿轮组上，从而方便随时对传动齿轮组进行上油操作，提高使用可靠性。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，维修门2包括固定板16和四组螺钉17，固定板16放置在箱体1顶端，箱体1顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹孔，固定板16顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹槽，四组螺钉17输出端分别穿过并螺装在四组螺纹孔和四组螺纹槽内；其可将固定板固定在箱体上，并通过将四组螺钉均从箱体内旋转取出，从而方便将固定板从箱体上取下，以便对油箱内润滑油进行增添。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，调节杆12包括螺纹管18和螺纹杆19，螺纹管18设置在推板10顶端，螺纹杆19底端插入并螺装在螺纹管18顶端内部，且螺纹杆19顶端与推杆13底端连接；其可通过螺纹管与螺纹杆间的螺纹结构，旋转推杆带动螺纹杆在螺纹管上进行上下旋转，以便对调节杆的长度进行调节。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，第一挡盖4包括第一螺纹块20和转动杆21，第一通口内侧壁上设置有内螺纹结构，第一螺纹块20螺装在第一通口上，转动杆21设置在第一螺纹块20顶端；其可通过旋转转动杆带动第一螺纹块从第一通口内旋转螺出，以便通过第一通口对推杆进行下压，方便对润滑油进行输出。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，第二挡盖5包括第二螺纹块22和转动块23，第二通口内侧壁上设置有内螺纹结构，第二螺纹块22螺装在第二通口上，转动块23设置在第二螺纹块22右端；其可通过旋转转动块带动第二螺纹块从第二通口内旋转螺出，以便对落下的润滑油进行输出。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，还包括直角三角型滑块24，直角三角型滑块24设置在箱体1内底壁上，且直角三角型滑块24输出端位于第二通口处；其可方便使落下的润滑油聚集在第二通口处，以便进行输出。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，还包括两组支块25，两组支块25分别设置在箱体1内顶壁前半区域和后半区域上，且两组支块25顶端分别与第一螺纹块20底端前后两侧接触；其可对第一螺纹块进行支撑和限位。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，还包括两组压块27，两组压块27分别设置在箱体1内顶壁左右两侧上，且两组压块27底端分别与油箱6顶端左右两侧接触；其可增强油箱在箱体内的稳固性。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其在使用时只需将箱体安装在青储收割机上即可；同时在使用过程中，可旋转转动杆将第一螺纹块从第一通口内旋转螺出，之后下压推杆，使推板向下移动，以便将油箱内部的润滑油通过滴头滴到传动齿轮组上，从而方便随时对传动齿轮组进行上油操作，同时可在调节杆长度不够时通过螺纹管与螺纹杆间的螺纹结构，旋转推杆带动螺纹杆在螺纹管上进行旋转，以便对调节杆的长度进行调节；同时在上述过程中，可通过直角三角型滑块使落下的润滑油聚集在第二通口处，并通过旋转转动块带动第二螺纹块从第二通口内旋转螺出，以便对聚集在第二通口处的润滑油进行输出；同时可通过将四组螺钉均从箱体内旋转取出，从而方便将固定板从箱体上取下，以便将油箱从箱体内取出并对油箱内润滑油进行增添。

本实用新型的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义；术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；并且上述各部件的型号不限，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，且箱体、维修门和传动齿轮组是现有设计和技术，本案对其没有任何的技术改进，本行业技术人员在得知本案的具体结构后均可得知其使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种青储收割机用转向传动齿轮箱，包括箱体(1)、维修门(2)和传动齿轮组(3)，箱体(1)内部设置有放置腔，传动齿轮组(3)啮合区域安装在箱体(1)内部，且传动齿轮组(3)输入端穿过箱体(1)并位于箱体(1)外侧，箱体(1)顶端设置有维修口，维修门(2)设置在维修口上；其特征在于，还包括第一挡盖(4)、第二挡盖(5)、油箱(6)、输出管(7)、滴头(8)、两组支撑架(9)、推板(10)、橡胶套(11)、调节杆(12)和推杆(13)，所述两组支撑架(9)分别设置在箱体(1)内左侧壁上半区域和内右侧壁上半区域上，油箱(6)放置在箱体(1)内部，且油箱(6)外侧壁与箱体(1)内侧壁接触，油箱(6)底端左右两侧分别与两组支撑架(9)顶端接触，所述油箱(6)内部设置有盛装腔，并在盛装腔内填充有润滑油(15)，所述推板(10)位于油箱(6)内部，橡胶套(11)套装在推板(10)外侧壁上，且橡胶套(11)外侧壁与油箱(6)内侧壁接触，所述调节杆(12)底端穿过橡胶套(11)并与推板(10)顶端连接，推杆(13)位于油箱(6)上方，且调节杆(12)顶端穿过油箱(6)并与推杆(13)底端连接，所述输出管(7)连通设置在油箱(6)底端，滴头(8)设置在输出管(7)输出端上，且滴头(8)输出端位于传动齿轮组(3)正上方，所述维修门(2)顶端设置有第一通口，第一挡盖(4)设置在第一通口上，且推杆(13)顶端与第一挡盖(4)底端接触，所述箱体(1)右端下侧设置有第二通口，第二挡盖(5)设置在第二通口上。

2.如权利要求1所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，所述维修门(2)包括固定板(16)和四组螺钉(17)，固定板(16)放置在箱体(1)顶端，所述箱体(1)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹孔，固定板(16)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有螺纹槽，所述四组螺钉(17)输出端分别穿过并螺装在四组螺纹孔和四组螺纹槽内。

3.如权利要求2所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，所述调节杆(12)包括螺纹管(18)和螺纹杆(19)，螺纹管(18)设置在推板(10)顶端，所述螺纹杆(19)底端插入并螺装在螺纹管(18)顶端内部，且螺纹杆(19)顶端与推杆(13)底端连接。

4.如权利要求3所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，所述第一挡盖(4)包括第一螺纹块(20)和转动杆(21)，所述第一通口内侧壁上设置有内螺纹结构，第一螺纹块(20)螺装在第一通口上，所述转动杆(21)设置在第一螺纹块(20)顶端。

5.如权利要求4所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，所述第二挡盖(5)包括第二螺纹块(22)和转动块(23)，所述第二通口内侧壁上设置有内螺纹结构，第二螺纹块(22)螺装在第二通口上，所述转动块(23)设置在第二螺纹块(22)右端。

6.如权利要求5所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，还包括直角三角型滑块(24)，所述直角三角型滑块(24)设置在箱体(1)内底壁上，且直角三角型滑块(24)输出端位于第二通口处。

7.如权利要求6所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，还包括两组支块(25)，所述两组支块(25)分别设置在箱体(1)内顶壁前半区域和后半区域上，且两组支块(25)顶端分别与第一螺纹块(20)底端前后两侧接触。

8.如权利要求7所述的一种青储收割机用转向传动齿轮箱，其特征在于，还包括两组压块(27)，所述两组压块(27)分别设置在箱体(1)内顶壁左右两侧上，且两组压块(27)底端分别与油箱(6)顶端左右两侧接触。

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