CN209989713U - 一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构 - Google Patents

一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构 Download PDF

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孟庆领
王婧
杜建涛
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,包括固定顶板,固定顶板一端一体式设计有限位板,所述限位板上一体式设计有固定法兰,固定法兰通过固定螺栓与桥面固定连接,固定顶板通过第一连接销轴与升降杆铰链连接,升降杆远离固定顶板的一端设置有升降底板,升降杆通过第二连接销轴与升降底板铰链连接。本实用新型中升降杆上设置了气缸,修复工人站在升降底板上可以利用气缸带动活塞杆对交叉设计的升降杆进行调节,对升降底板进行升降运动,实现支架的可调节功能,桥面的栏杆上设置有安全挂钩和安全挂绳对作业工人进行保护,本实用新型不仅使工人的工作变得简单,还有效保护了工人作业的人身安全。

Description

一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁机械技术领域,尤其涉及一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。由于桥梁的结构复杂,所以桥梁需要定期的检查和维护,特别是桥梁边缘的混泥土容易崩解,需要对桥梁边缘结构进行定期修复,目前现有的桥梁修复用的支架结构都是固定的,对于不同的桥梁来说,其边缘的厚度是不同的,针对上述问题,本实用新型发明一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统技术中桥梁修复用的支架结构都是固定的问题,而提出的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,包括固定顶板,所述固定顶板一端一体式设计有限位板,所述限位板上一体式设计有固定法兰,所述固定法兰通过固定螺栓与桥面固定连接,所述固定顶板通过第一连接销轴与升降杆铰链连接,所述升降杆远离所述固定顶板的一端设置有升降底板,所述升降杆通过第二连接销轴与所述升降底板铰链连接。
优选地,所述固定顶板和所述升降底板的四端均连接有所述升降杆,所述固定顶板和所述升降底板同侧两端连接的所述升降杆呈交叉连接,连接处设置有第三连接销轴。
优选地,所述升降杆上设置有气缸,所述升降杆与所述气缸通过第四连接销轴铰链连接。
优选地,所述气缸包括缸体和活塞杆,所述活塞杆固定连接在所述缸体内的活塞上,所述缸体与所述升降杆通过第四连接销轴铰链连接,所述活塞杆与所述升降杆通过第五连接销轴铰链连接。
优选地,所述升降底板设计为凹形,所述升降杆铰链连接在所述升降底板突出的两端。
优选地,所述桥面上设置有护栏,所述护栏上固定设置有安全挂钩,所述安全挂钩上设置有安全绳。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
本实用新型中升降杆上设置了气缸,修复工人站在升降底板上可以利用气缸带动活塞杆对交叉设计的升降杆进行调节,对升降底板进行升降运动,实现支架的可调节功能,结构简单、操作方便,固定顶板通过螺栓与桥面固定连接,桥面的栏杆上设置有安全挂钩和安全挂绳对作业工人进行保护,本实用新型不仅使工人的工作变得简单,还有效保护了工人作业的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构的侧面结构示意图。
图中:1固定顶板、2限位板、3固定法兰、4固定螺栓、5桥面、6第一连接销轴、7升降杆、8升降底板、9第二连接销轴、10第三连接销轴、11气缸、111缸体、112活塞杆、12第四连接销轴、13第五连接销轴、14护栏、15安全挂钩、16安全绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1和图2,支架结构包括固定顶板1,固定顶板1一端一体式设计有限位板2,所述限位板2上一体式设计有固定法兰3,固定法兰3通过固定螺栓4与桥面5固定连接,固定顶板1通过第一连接销轴6与升降杆7铰链连接,升降杆7远离固定顶板1的一端设置有升降底板8,升降杆7通过第二连接销轴9与升降底板8铰链连接。
参照图1,桥面5上设置有护栏14,护栏14上固定设置有安全挂钩15,安全挂钩15上设置有安全绳16。
参照图2,固定顶板1和升降底板8的四端均连接有升降杆7,固定顶板1和升降底板8同侧两端连接的升降杆7呈交叉连接,连接处设置有第三连接销轴10;升降杆7上设置有气缸11,升降杆7与气缸11通过第四连接销轴12铰链连接;气缸11包括缸体111和活塞杆112,活塞杆112固定连接在缸体111内的活塞上,缸体111与升降杆7通过第四连接销轴12铰链连接,活塞杆112与升降杆7通过第五连接销轴13铰链连接;升降底板8设计为凹形,升降杆7铰链连接在升降底板8突出的两端。
现对本实用新型的操作原理做如下描述:
本实用新型使用时将固定顶板1通过固定法兰3和固定螺栓4固定在桥面5上,工作人员将安全挂钩15固定安装在栏杆14上,将安全挂钩15上的安全绳16绑在身上,随后工作人员移动至升降底板8上,工作人员站在升降底板8上可以利用气缸11带动活塞杆112对交叉设计的升降杆7进行调节,对升降底板8进行升降运动,实现支架的可调节功能,结构简单、操作方便。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“滑动”、“转动”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解,例如,可以是焊接连接,也可以是螺栓连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,包括固定顶板(1),其特征在于,所述固定顶板(1)一端一体式设计有限位板(2),所述限位板(2)上一体式设计有固定法兰(3),所述固定法兰(3)通过固定螺栓(4)与桥面(5)固定连接,所述固定顶板(1)通过第一连接销轴(6)与升降杆(7)铰链连接,所述升降杆(7)远离所述固定顶板(1)的一端设置有升降底板(8),所述升降杆(7)通过第二连接销轴(9)与所述升降底板(8)铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,其特征在于,所述固定顶板(1)和所述升降底板(8)的四端均连接有所述升降杆(7),所述固定顶板(1)和所述升降底板(8)同侧两端连接的所述升降杆(7)呈交叉连接,连接处设置有第三连接销轴(10)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,其特征在于,所述升降杆(7)上设置有气缸(11),所述升降杆(7)与所述气缸(11)通过第四连接销轴(12)铰链连接。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,其特征在于,所述气缸(11)包括缸体(111)和活塞杆(112),所述活塞杆(112)固定连接在所述缸体(111)内的活塞上,所述缸体(111)与所述升降杆(7)通过第四连接销轴(12)铰链连接,所述活塞杆(112)与所述升降杆(7)通过第五连接销轴(13)铰链连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,其特征在于,所述升降底板(8)设计为凹形,所述升降杆(7)铰链连接在所述升降底板(8)突出的两端。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁边缘修复用支架结构,其特征在于,所述桥面(5)上设置有护栏(14),所述护栏(14)上固定设置有安全挂钩(15),所述安全挂钩(15)上设置有安全绳(16)。
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