CN209989709U - 一种立柱翻转胎架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立柱翻转胎架装置,包括固定底座、胎架本体和安装在固定底座内部的电动液压顶杆。本实用新型的一种立柱翻转胎架装置利用安装在固定底座内部的电动液压顶杆来活动连接胎架本体,从而控制胎架本体沿着活动连接支架在固定底座上表面翻转,在胎架本体右侧面上开设有内置平移滑块的平移滑槽,在胎架本体下端开设内置底部伸缩滑块的底置调节滑槽,通过底部伸缩滑块插入底部定位凹槽来固定胎架本体与固定底座之间的角度位置,提升胎架本体翻转后的稳定性,大大降低翻转调节难度,效率提升,同时配合调节式平移滑块可以适配于多种尺寸的立柱,通用性强,使用成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑桥梁施工技术领域,尤其是一种立柱翻转胎架装置。
背景技术
目前的预制立柱钢筋笼绑扎成型后最重的达13t,较小的也重达6t,合模之后质量更甚,在吊装翻转过程中,若无其他助力,显得尤为困难,且容易造成模板及钢筋挤压,效率较低。而且传统的胎架和立柱固定方式单一,适配不同规格尺寸的立柱需要使用不同尺寸的胎架,通用性不强,导致使用成本很高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的立柱翻转胎架装置,解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种立柱翻转胎架装置,包括固定底座、胎架本体和安装在固定底座内部的电动液压顶杆,所述的电动液压顶杆通过上端液压伸缩杆和胎架本体左侧面活动连接,所述的固定底座上表面右侧焊接固定有向上凸起的活动连接支架,所述的胎架本体下端正、反面均具有向外凸起的活动连接轴,所述的胎架本体通过活动连接轴插入对应位置活动连接支架内部和固定底座上表面活动连接,所述的胎架本体右侧面上开设有内置平移滑块的平移滑槽,所述的平移滑块近平移滑槽连接面上开设有内侧装配通孔,所述的平移滑块远离平移滑槽连接面上开设有外侧装配通孔,所述的胎架本体左侧面对应平移滑槽位置开设有与内侧装配通孔相配合的内侧固定通孔,所述的内侧固定通孔内部插接有装配螺栓,所述的胎架本体通过装配螺栓分别穿过内侧装配通孔和内侧固定通孔内部与平移滑块固定连接。
进一步地,为了配合角度固定,所述的胎架本体下表面开设有内置底部伸缩滑块的底置调节滑槽,所述的胎架本体外侧对应底置调节滑槽位置开设有内置限位螺栓的外侧定位通孔,所述的底部伸缩滑块外侧面上开设有与外侧定位通孔相配合的内侧定位通孔,所述的固定底座上表面开设有与底部伸缩滑块相配合的底部定位凹槽。
进一步地,为了防止滑脱,所述的平移滑块上、下端均具有一体结构限位滑条,所述的平移滑槽内顶面和内底面上均开设有与限位滑条相配合的限位滑槽。
进一步地,为了方便装配,所述的外侧定位通孔和内侧定位通孔内孔径大小相同。
进一步地,为了提升底部限位能力,所述的底部伸缩滑块横截面大小和底部定位凹槽内部横截面大小相同。
进一步地,为了提升调节稳定性,所述的平移滑块上、下外侧面和平移滑槽内侧连接面之间没有间隙。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种立柱翻转胎架装置利用安装在固定底座内部的电动液压顶杆来活动连接胎架本体,从而控制胎架本体沿着活动连接支架在固定底座上表面翻转,在胎架本体右侧面上开设有内置平移滑块的平移滑槽,在胎架本体下端开设内置底部伸缩滑块的底置调节滑槽,通过底部伸缩滑块插入底部定位凹槽来固定胎架本体与固定底座之间的角度位置,提升胎架本体翻转后的稳定性,大大降低翻转调节难度,效率提升,同时配合调节式平移滑块可以适配于多种尺寸的立柱,通用性强,使用成本降低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中胎架本体连接端的剖视图。
图中:1.固定底座,2.胎架本体,3.电动液压顶杆,4.活动连接支架,5.活动连接轴,6.平移滑块,7.平移滑槽,8.内侧装配通孔,9.外侧装配通孔,10.内侧固定通孔,11.装配螺栓,12.底部伸缩滑块,13.底置调节滑槽,14.置限位螺栓,15.外侧定位通孔,16.内侧定位通孔,17.底部定位凹槽,18.限位滑条,19.限位滑槽。
具体实施方式
实施例:现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种立柱翻转胎架装置,包括固定底座1、胎架本体2和安装在固定底座1内部的电动液压顶杆3,电动液压顶杆3通过上端液压伸缩杆和胎架本体2左侧面活动连接,固定底座1上表面右侧焊接固定有向上凸起的活动连接支架4,胎架本体2下端正、反面均具有向外凸起的活动连接轴5,胎架本体2通过活动连接轴5插入对应位置活动连接支架4内部和固定底座1上表面活动连接,胎架本体2右侧面上开设有内置平移滑块6的平移滑槽7,平移滑块6近平移滑槽7连接面上开设有内侧装配通孔8,平移滑块6远离平移滑槽7连接面上开设有外侧装配通孔9,胎架本体2左侧面对应平移滑槽7位置开设有与内侧装配通孔8相配合的内侧固定通孔10,内侧固定通孔10内部插接有装配螺栓11,胎架本体2通过装配螺栓11分别穿过内侧装配通孔8和内侧固定通孔10内部与平移滑块6固定连接。
进一步地,为了配合角度固定,胎架本体2下表面开设有内置底部伸缩滑块12的底置调节滑槽13,胎架本体2外侧对应底置调节滑槽13位置开设有内置限位螺栓14的外侧定位通孔15,底部伸缩滑块12外侧面上开设有与外侧定位通孔15相配合的内侧定位通孔16,固定底座1上表面开设有与底部伸缩滑块12相配合的底部定位凹槽17,进一步地,为了防止滑脱,平移滑块6上、下端均具有一体结构限位滑条18,平移滑槽7内顶面和内底面上均开设有与限位滑条18相配合的限位滑槽19,进一步地,为了方便装配,外侧定位通孔15和内侧定位通孔16内孔径大小相同,进一步地,为了提升底部限位能力,底部伸缩滑块12横截面大小和底部定位凹槽17内部横截面大小相同,进一步地,为了提升调节稳定性,平移滑块6上、下外侧面和平移滑槽7内侧连接面之间没有间隙,本实用新型的一种立柱翻转胎架装置利用安装在固定底座1内部的电动液压顶杆3来活动连接胎架本体2,从而控制胎架本体2沿着活动连接支架4在固定底座1上表面翻转,在胎架本体2右侧面上开设有内置平移滑块6的平移滑槽7,在胎架本体2下端开设内置底部伸缩滑块12的底置调节滑槽13,通过底部伸缩滑块12插入底部定位凹槽17来固定胎架本体2与固定底座1之间的角度位置,提升胎架本体2翻转后的稳定性,大大降低翻转调节难度,效率提升,同时配合调节式平移滑块6可以适配于多种尺寸的立柱,通用性强,使用成本降低。
当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种立柱翻转胎架装置,包括固定底座(1)、胎架本体(2)和安装在固定底座(1)内部的电动液压顶杆(3),其特征是:所述的电动液压顶杆(3)通过上端液压伸缩杆和胎架本体(2)左侧面活动连接,所述的固定底座(1)上表面右侧焊接固定有向上凸起的活动连接支架(4),所述的胎架本体(2)下端正、反面均具有向外凸起的活动连接轴(5),所述的胎架本体(2)通过活动连接轴(5)插入对应位置活动连接支架(4)内部和固定底座(1)上表面活动连接,所述的胎架本体(2)右侧面上开设有内置平移滑块(6)的平移滑槽(7),所述的平移滑块(6)近平移滑槽(7)连接面上开设有内侧装配通孔(8),所述的平移滑块(6)远离平移滑槽(7)连接面上开设有外侧装配通孔(9),所述的胎架本体(2)左侧面对应平移滑槽(7)位置开设有与内侧装配通孔(8)相配合的内侧固定通孔(10),所述的内侧固定通孔(10)内部插接有装配螺栓(11),所述的胎架本体(2)通过装配螺栓(11)分别穿过内侧装配通孔(8)和内侧固定通孔(10)内部与平移滑块(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种立柱翻转胎架装置,其特征是:所述的胎架本体(2)下表面开设有内置底部伸缩滑块(12)的底置调节滑槽(13),所述的胎架本体(2)外侧对应底置调节滑槽(13)位置开设有内置限位螺栓(14)的外侧定位通孔(15),所述的底部伸缩滑块(12)外侧面上开设有与外侧定位通孔(15)相配合的内侧定位通孔(16),所述的固定底座(1)上表面开设有与底部伸缩滑块(12)相配合的底部定位凹槽(17)。
3.根据权利要求1所述的一种立柱翻转胎架装置,其特征是:所述的平移滑块(6)上、下端均具有一体结构限位滑条(18),所述的平移滑槽(7)内顶面和内底面上均开设有与限位滑条(18)相配合的限位滑槽(19)。
4.根据权利要求2所述的一种立柱翻转胎架装置,其特征是:所述的外侧定位通孔(15)和内侧定位通孔(16)内孔径大小相同。
5.根据权利要求2所述的一种立柱翻转胎架装置,其特征是:所述的底部伸缩滑块(12)横截面大小和底部定位凹槽(17)内部横截面大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种立柱翻转胎架装置,其特征是:所述的平移滑块(6)上、下外侧面和平移滑槽(7)内侧连接面之间没有间隙。
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CN201920809465.XU CN209989709U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 一种立柱翻转胎架装置 |
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CN112878195A (zh) * | 2021-01-05 | 2021-06-01 | 中交二航局第二工程有限公司 | 桥梁装配式施工装置及其使用方法 |
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