CN209988930U - 门机板与轿厢的连接结构 - Google Patents
门机板与轿厢的连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209988930U CN209988930U CN201821910545.6U CN201821910545U CN209988930U CN 209988930 U CN209988930 U CN 209988930U CN 201821910545 U CN201821910545 U CN 201821910545U CN 209988930 U CN209988930 U CN 209988930U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car
- board
- antetheca
- lateral wall
- door machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
本实用新型属于电梯领域,具体涉及一种门机板与轿厢的连接结构,所述门机包括门机板,所述轿厢包括轿厢前壁和轿厢侧壁,所述连接结构包括设于所述轿厢侧壁上的用于连接门机板两端部的端连接部件和设于所述轿厢前壁上的用于连接所述门机板底部和/或中部的中底部连接部件,所述轿厢侧壁顶端高于所述轿厢前壁顶端,所述端连接部件设于所述轿厢侧壁上超出所述轿厢前壁的顶端的部分上,所述轿厢前壁的顶端至所述轿厢侧壁的顶端空置形成用于安装所述门机板的安装空挡。本申请彻底改变了现有的轿厢与门机的连接方式,整个结构更加简约,稳定性更好。
Description
技术领域
本发明属于电梯领域,具体涉及一种门机与轿厢的连接结构。
背景技术
传统的轿厢结构是轿厢的前轿壁和侧轿壁上端齐平,在两个前轿壁之间连接门楣,同时在门楣和/或轿前壁上设置一些支架组件,然后将门机通过支架组件安装到门楣上,由于本身轿厢的结构特性再加上原有的门机较重,也只能采取传统的门机安装方式。如申请号“201620570979.0 ”公开的一种安装在门楣上的门机组件,固定在轿顶下端的门楣上,包括门机,还包括门机安装板和门机连接板,所述门机安装板固定在所述门楣上,所述门机连接板固定在所述门机安装板上,所述门机连接板与所述门机固定。又如申请号“201420444256.7”公开的一种电梯门楣,具有门楣本体,所述门楣的两端固定设置有封头板,所述门楣的背面固定设置有两个相互平行的门机固定筋,该门楣也是有用于安装门机的结构,也是传统的门机安装于门楣上的方式。传统的门机与门楣配合安装,不仅结构部件繁多,该区域位置厚占用体积大,对安装该部位的空间高度要求大,且结构复杂,成本高,安装稳定性差,抗震差,使用时不安全。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题提供一种门机与轿厢的连接结构。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种门机与轿厢的连接结构,所述门机包括门机板,所述轿厢包括轿厢前壁和轿厢侧壁,所述连接结构包括设于所述轿厢侧壁上的用于连接门机板两端部的端连接部件和设于所述轿厢前壁上的用于连接所述门机板底部和/或中部的中底部连接部件,所述轿厢侧壁顶端高于所述轿厢前壁顶端,所述端连接部件设于所述轿厢侧壁上超出所述轿厢前壁的顶端的部分上,所述轿厢前壁的顶端至所述轿厢侧壁的顶端空置形成用于安装所述门机板的安装空档。
本申请彻底改变了现有的轿厢与门机的连接方式,整个结构更加简约,稳定性更好,成本更低,占用空间更少,更加轻量化。
作为优选,所述门机板底端架设于所述轿厢前壁的顶端上,所述门机板两端背面抵于所述轿厢侧壁的靠近所述轿厢前壁的前侧端上。
本申请的轿厢前壁和轿厢侧壁高度不一,轿厢侧壁较高,从而在轿厢前壁上方形成安装空档,门机板直接安装在这个安装空档上,且门机板通过端连接部件和中底部连接部件直接安装到轿厢前壁和侧壁上。不仅节约了整个安装空间,同时与整个轿厢结合更加紧凑,更加稳固,运行时稳定性更好。
作为优选,所述轿厢侧壁的前侧端上设有侧壁折沿,所述端连接部件包括所述侧壁折沿超出所述轿厢前壁顶端的机板安装段和设于所述机板安装段上用于与所述门机板两端可拆卸连接的螺栓,所述机板安装段上用于通过螺栓的孔为上下长、两侧窄的一字孔。
作为优选,所述中底部连接部件包括由所述轿厢前壁顶端向前翻出形成的前壁折沿、设于所述门机板底部且与所述前壁折沿贴靠连接的安装底边和用于连接所述前壁折沿与所述安装底的螺栓,所述前壁折沿上设有用于通过螺栓的一字孔。
作为优选,所述中底部连接部件还包括由所述安装底边向外延伸弯折形成的外扣限位部件,所述外扣限位部件包括位于上部的由安装底边向前延伸形成的上延边、由上延部向下弯形成的下延边和由所述下延边向轿厢前壁回折并抵于所述轿厢前壁前侧的扣限边。
本申请通过上述简易又牢固的方式将门机板适配地固定到安装空档上,与整个轿厢形成一个比较完整的整体,无传统结构的比较突兀的支出来的支架,整体性强。且结构非常稳固,连接端部较平整。外扣限位部件的设置,确保门机板与轿厢前壁、侧壁之间快速精准定位。
作为优选,所述门机板顶部设有一体连接的向门机板前侧翻折形成的机板顶筋沿,所述轿厢侧壁顶端设有一体连接的侧壁顶筋沿,所述端连接部件还包括设于所述机板顶筋沿与所述侧壁顶筋沿之间的且前端勾套于所述机板顶筋沿、后部可拆卸地螺接于所述侧壁顶筋沿上的连接件。
作为优选,所述连接件包括跨设于所述机板顶筋沿与所述侧壁顶筋沿之间的连接条、设于所述连接条前端且勾套于所述机板顶筋沿上的勾套部和连接于勾套部底部的三角筋部,所述三角筋部包括垂直连接于勾套部底部勾边且贴靠于所述门机板板面上的锁边和倾斜连接于锁边和勾套部底部勾边上的从而形成三角形结构的连接筋条,所述锁边下端向下延伸超出所述锁边与连接筋条的连接位置形成锁边连接部,所述锁边连接部通过螺栓与所述门机板连接。
作为优选,所述连接条在水平面上倾斜跨设于所述所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿上,从而与侧壁顶筋沿和机板顶筋沿的形成三角形结构,所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿上对应连接所述连接条的部分下陷形成与所述连接件适配的安装阶部,所述连接条顶部与所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿的除安装阶部的其他主体部分的顶部齐平,所述锁边连接部通过螺栓与所述门机板连接。
本申请将门机板简单高效又牢固地直接安装到轿厢前壁顶部。且再通过上述连接件的设置,对轿厢侧壁和门机板进行稳固连接,防止在易剥离的顶端承力后翘开,特别是在门机板上安装上门机部件外侧承力后。
作为优选,所述安装底边上至少对应所述轿厢前壁的部分上设有外扣限位部件,所述扣限边抵于所述轿厢前壁前侧壁面上,所述轿厢前壁上设有轿壁筋条,扣限边上开有可容置所述轿壁筋条的卡位嵌口。上述结构保证扣限边抵到轿厢前壁前侧壁面,一方面是纵向横向快速定位准确,拆装过程中不易移动,安装好后门机板也更稳固。
作为优选,所述轿厢前壁两侧向前翻折形成两折框边,所述扣限边对应所述两折框边部分开有卡入口,所述门机板两端前表面上对应所述门机板与所述机板安装段上设有加强角钢条,所述两折框边上与所轿厢侧壁平行的外侧面与所述侧壁折沿的外侧边沿齐平。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1、本申请的轿厢前壁和轿厢侧壁高度不一,轿厢侧壁较高,从而在轿厢前壁上方形成安装空档,门机板直接安装在这个安装空档上,且门机板通过端连接部件和中底部连接部件直接安装到轿厢前壁和侧壁上。不仅节约了整个安装空间,同时与整个轿厢结合更加紧凑,更加稳固,受震动等干扰少,运行时稳定性更好。
2、节约一个门楣组件,更加节约成本,且符合现有的电梯轻量化的理念,安装更加方便。
附图说明
图1是本申请结构示意图;
图2是外扣限位部件结构示意图;
图3是连接件结构示意图一;
图4是连接件结构示意图二;
图5是扣限边结构示意图;
图6是门机板、轿厢侧壁与加强角钢条配合结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例一:
一种门机与轿厢的连接结构,所述门机包括门机板1,所述轿厢包括轿厢前壁2和轿厢侧壁3,所述连接结构包括设于所述轿厢侧壁上的用于连接门机板两端部的端连接部件和设于所述轿厢前壁上的用于连接所述门机板底部和/或中部的中底部连接部件,所述轿厢侧壁顶端高于所述轿厢前壁顶端,所述端连接部件设于所述轿厢侧壁上超出所述轿厢前壁的顶端的部分上,所述轿厢前壁的顶端至所述轿厢侧壁的顶端空置形成用于安装所述门机板的安装空档4。
本申请彻底改变了现有的轿厢与门机的连接方式,整个结构更加简约,稳定性更好。所述门机板底端架设于所述轿厢前壁的顶端上,所述门机板两端背面抵于所述轿厢侧壁的靠近所述轿厢前壁的前侧端上。
所述轿厢侧壁的前侧端上设有侧壁折沿,所述端连接部件包括所述侧壁折沿超出所述轿厢前壁顶端的机板安装段31和设于所述机板安装段上用于与所述门机板两端可拆卸连接的螺栓,所述机板安装段上用于通过螺栓的孔为上下长、两侧窄的一字孔。所述中底部连接部件包括由所述轿厢前壁顶端向前翻出形成的前壁折沿21、设于所述门机板底部且与所述前壁折沿贴靠连接的安装底边11和用于连接所述前壁折沿与所述安装底的螺栓,所述前壁折沿上设有用于通过螺栓的一字孔。
所述中底部连接部件还包括由所述安装底边向外延伸弯折形成的外扣限位部件,所述外扣限位部件包括位于上部的由安装底边向前延伸形成的上延边111、由上延部向下弯形成的下延边112和由所述下延边向轿厢前壁回折并抵于所述轿厢前壁前侧的扣限边113。本申请通过上述简易又牢固的方式将门机板适配地固定到安装空档上,与整个轿厢形成一个比较完整的整体,无传统结构的比较突兀的支出来的支架,整体性强。且结构非常稳固,连接端部较平整。
所述门机板顶部设有一体连接的向门机板前侧翻折形成的机板顶筋沿12,所述轿厢侧壁顶端设有一体连接的侧壁顶筋沿22,所述端连接部件还包括设于所述机板顶筋沿与所述侧壁顶筋沿之间的且前端勾套于所述机板顶筋沿、后部可拆卸地螺接于所述侧壁顶筋沿上的连接件。机板顶筋沿、侧壁顶筋沿既作为连接沿用也增强轿厢壁强度。
实施例二:
与上述实施例不同处在于所述连接件包括跨设于所述机板顶筋沿与所述侧壁顶筋沿之间的连接条56、设于所述连接条前端且勾套于所述机板顶筋沿上的勾套部51和连接于勾套部底部的三角筋部52,所述三角筋部包括垂直连接于勾套部底部勾边且贴靠于所述门机板板面上的锁边53和倾斜连接于锁边53和勾套部底部勾边上的从而形成三角形结构的连接筋条54,所述锁边下端向下延伸超出所述锁边与连接筋条的连接位置形成锁边连接部55。连接条通过螺栓与侧壁顶筋沿连接。所述锁边连接部通过螺栓与所述门机板连接。
所述连接条在水平面上倾斜跨设于所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿上,从而与侧壁顶筋沿和机板顶筋沿的形成三角形结构,所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿上对应连接所述连接条的部分下陷形成与所述连接件适配的安装阶部,所述连接条顶部与所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿的除安装阶部的其他主体部分的顶部齐平,所述锁边连接部通过螺栓与所述门机板连接。
本申请将门机板简单高效又牢固地直接安装到轿厢前壁顶部。且再通过上述连接件的设置,对轿厢侧壁和门机板进行稳固连接,防止在易剥离的顶端承力后翘开,特别是在门机板上安装上门机部件外侧承力后。
实施例三:
与上述实施例不同处在于所述安装底边上至少对应所述轿厢前壁的部分上设有外扣限位部件,所述扣限边抵于所述轿厢前壁前侧壁面上,所述轿厢前壁上设有轿壁筋条6,扣限边上开有可容置所述轿壁筋条的卡位嵌口61。上述结构保证扣限边抵到轿厢前壁前侧壁面,一方面是纵向横向快速定位准确,拆装过程中不易移动,安装好后门机板也更稳固。
所述轿厢前壁两侧向前翻折形成两折框边23,所述扣限边对应所述两折框边部分开有卡入口62,所述门机板两端前表面上对应所述门机板与所述机板安装段上设有加强角钢条7,所述两折框边上与所轿厢侧壁平行的外侧面与所述侧壁折沿的外侧边沿齐平。
本申请的轿厢前壁和轿厢侧壁高度不一,轿厢侧壁较高,从而在轿厢前壁上方形成安装空档,门机板直接安装在这个安装空档上,且门机板通过端连接部件和中底部连接部件直接安装到轿厢前壁和侧壁上。不仅节约了整个安装空间,同时与整个轿厢结合更加紧凑,更加稳固,运行时稳定性更好。
Claims (10)
1.一种门机板与轿厢的连接结构,所述门机包括门机板(1),所述轿厢包括轿厢前壁(2)和轿厢侧壁(3),其特征在于:所述连接结构包括设于所述轿厢侧壁上的用于连接门机板两端部的端连接部件和设于所述轿厢前壁上的用于连接所述门机板底部和/或中部的中底部连接部件,所述轿厢侧壁顶端高于所述轿厢前壁顶端,所述端连接部件设于所述轿厢侧壁上超出所述轿厢前壁的顶端的部分上,所述轿厢前壁的顶端至所述轿厢侧壁的顶端空置形成用于安装所述门机板的安装空挡(4)。
2.根据权利要求1所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述门机板底端架设于所述轿厢前壁的顶端上,所述门机板两端背面抵于所述轿厢侧壁的靠近所述轿厢前壁的前侧端上。
3.根据权利要求2所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述轿厢侧壁的前侧端上设有侧壁折沿,所述端连接部件包括所述侧壁折沿超出所述轿厢前壁顶端的机板安装段(31)和设于所述机板安装段上用于与所述门机板两端可拆卸连接的螺栓,所述机板安装段上用于通过螺栓的孔为上下长、两侧窄的一字孔。
4.根据权利要求3所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述中底部连接部件包括由所述轿厢前壁顶端向前翻出形成的前壁折沿(21)、设于所述门机板底部且与所述前壁折沿贴靠连接的安装底边(11)和用于连接所述前壁折沿与所述安装底的螺栓,所述前壁折沿上设有用于通过螺栓的一字孔。
5.根据权利要求4所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述中底部连接部件还包括由所述安装底边向外延伸弯折形成的外扣限位部件,所述外扣限位部件包括位于上部的由安装底边向前延伸形成的上延边(111)、由上延部向下弯形成的下延边(112)和由所述下延边向轿厢前壁回折并抵于所述轿厢前壁前侧的扣限边(113)。
6.根据权利要求5所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述门机板顶部设有一体连接的向门机板前侧翻折形成的机板顶筋沿(12),所述轿厢侧壁顶端设有一体连接的侧壁顶筋沿(22),所述端连接部件还包括设于所述机板顶筋沿与所述侧壁顶筋沿之间的且前端勾套于所述机板顶筋沿、后部可拆卸地螺接于所述侧壁顶筋沿上的连接件。
7.根据权利要求6所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述连接件包括跨设于所述机板顶筋沿与所述侧壁顶筋沿之间的连接条(56)、设于所述连接条前端且勾套于所述机板顶筋沿上的勾套部(51)和连接于勾套部底部的三角筋部(52),所述三角筋部包括垂直连接于勾套部底部勾边且贴靠于所述门机板板面上的锁边(53)和倾斜连接于锁边和勾套部底部勾边上的从而形成三角形结构的连接筋条(54),所述锁边下端向下延伸超出所述锁边与连接筋条的连接位置形成锁边连接部(55),所述锁边连接部通过螺栓与所述门机板连接。
8.根据权利要求7所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述连接条在水平面上倾斜跨设于所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿上,从而与侧壁顶筋沿和机板顶筋沿的形成三角形结构,所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿上对应连接所述连接条的部分下陷形成与所述连接件适配的安装阶部,所述连接条顶部与所述侧壁顶筋沿和机板顶筋沿的除安装阶部的其他主体部分的顶部齐平,所述锁边连接部通过螺栓与所述门机板连接。
9.根据权利要求5所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述安装底边上至少对应所述轿厢前壁的部分上设有外扣限位部件,所述扣限边抵于所述轿厢前壁前侧壁面上,所述轿厢前壁上设有轿壁筋条(6),扣限边上开有可容置所述轿壁筋条的卡位嵌口(61)。
10.根据权利要求9所述一种门机板与轿厢的连接结构,其特征在于:所述轿厢前壁两侧向前翻折形成两折框边(23),所述扣限边对应所述两折框边部分开有卡入口(62),所述门机板两端前表面上对应所述门机板与所述机板安装段上设有加强角钢条(7),所述两折框边上与所轿厢侧壁平行的外侧面与所述侧壁折沿的外侧边沿齐平。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821910545.6U CN209988930U (zh) | 2018-11-20 | 2018-11-20 | 门机板与轿厢的连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821910545.6U CN209988930U (zh) | 2018-11-20 | 2018-11-20 | 门机板与轿厢的连接结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209988930U true CN209988930U (zh) | 2020-01-24 |
Family
ID=69286873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821910545.6U Active CN209988930U (zh) | 2018-11-20 | 2018-11-20 | 门机板与轿厢的连接结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209988930U (zh) |
-
2018
- 2018-11-20 CN CN201821910545.6U patent/CN209988930U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204978183U (zh) | 车辆全景天窗组件 | |
CN209988930U (zh) | 门机板与轿厢的连接结构 | |
CN202345522U (zh) | 一种汽车后牌照灯安装结构 | |
CN206171685U (zh) | 一种适用于踏板车以及弯梁车的摩托车方向把组合结构 | |
CN212125015U (zh) | 一种汽车悬浮式中控屏 | |
JP4948992B2 (ja) | 階段 | |
CN205906885U (zh) | 一种新型电梯集成轿顶 | |
CN209277406U (zh) | 一种用于平锁扣金属屋面的铝塑板安全挂接系统 | |
CN207955523U (zh) | 一种旋转云台支架 | |
CN101152877B (zh) | 具有凹凸结构的挂车贯穿梁以及具有该贯穿梁的挂车 | |
CN207089468U (zh) | 一种汽车驾驶室后悬置u型托架结构 | |
CN108638971A (zh) | 一种汽车侧踏板安装结构 | |
CN107190926B (zh) | 一种住房阳台可翻转栏杆 | |
CN210763844U (zh) | 电梯门套门楣的连接件 | |
CN205476527U (zh) | 轻钢墙体与轻钢单坡屋架的安装结构 | |
CN202295005U (zh) | 一种车辆及其顶棚 | |
CN207059742U (zh) | 机舱下层托架 | |
CN209038828U (zh) | 三开门乘客电梯的轿架结构 | |
CN212269126U (zh) | 一种多功能电梯上下限位装置 | |
CN215528938U (zh) | 光伏阵列间隙过桥机构 | |
CN205342353U (zh) | 一种四驱suv后驱动模块安装装置 | |
CN217326773U (zh) | 一种龙骨式卡扣定型彩钢围挡 | |
CN214885360U (zh) | 组装式用于电梯井道内施工的装置 | |
CN113585588B (zh) | 高位饰面板吊装结构及其安装方法 | |
CN212176409U (zh) | 一种室内多功能墙板的拆装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |