CN209987946U - 一种厂区用润滑油运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种厂区用润滑油运输装置，涉及运输技术领域。该厂区用润滑油运输装置，包括底板和拖把，所述底板底部通过支架转动安装有行走轮，底板内开设有滑槽，滑槽内转动安装有双向螺纹杆，滑槽内滑动安装两块螺纹滑块，螺纹滑块均与双向螺纹杆螺纹连接，双向螺纹杆的一端延伸至底板外部固定安装有把手，底板底部开设有与滑槽相通的下开口，螺纹滑块的底部通过安装件贯穿下开口固定安装有刹车片，本实用新型结构简单，操作方便，在搬卸润滑油桶的时候能够对行走轮进行限位固定，便于工作人员进行搬卸工作，在拖运过程中能够对油桶进行抱紧固定，避免油桶掉落造成经济损坏损失。

Description

一种厂区用润滑油运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种厂区用润滑油运输装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

厂家在对润滑油进行生产的时候，需要将成品润滑油装入油桶在运输到指定位置进行暂时存放，小拖车就是运输装置的一种，一般的小拖车在运输过程中不能对油桶的进行固定，导致油桶倾斜甚至从拖车上掉落，给企业造成一定的经济损失，其次，工作人员在对油桶进行搬卸的时候，小拖车的不到有效地限位固定而滑动，给工作人员造成困扰，小拖车拉杆时固定保持一定角度，在拖运过程中遇到一些上坡或者下坡时，由于其受力不同造成其使用时拉动很费力，加大了工作人员的工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种厂区用润滑油运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种厂区用润滑油运输装置，包括底板和拖把，所述底板底部通过支架转动安装有行走轮，底板内开设有滑槽，滑槽内转动安装有双向螺纹杆，滑槽内滑动安装两块螺纹滑块，螺纹滑块均与双向螺纹杆螺纹连接，双向螺纹杆的一端延伸至底板外部固定安装有把手，底板底部开设有与滑槽相通的下开口，螺纹滑块的底部通过安装件贯穿下开口固定安装有刹车片，底板顶部开设有与滑槽相通的上开口，远离把手的螺纹滑块顶部通过安装件贯穿上开口并固定安装有移动板，移动板的一侧设置有第二夹板，底板的顶部固定安装有第一夹板，底板的前后侧外表面通过转轴转动有拖把，拖把内部开设有升降槽，升降槽的数量为二，升降槽内均滑动安装有滑块，拖把一侧开设有与升降槽相同的侧开口，滑块的一侧通过转轴贯穿侧开口转动安装有拉杆的一端，拉杆的自由端分别与底板的前后侧外表面转动连接。

优选的，所述螺纹滑块上设置有与双向螺纹杆相匹配的螺纹通孔。

优选的，所述刹车片的侧面成与行走轮相匹配的弧形，刹车片的弧形面设置有防滑纹。

优选的，所述移动板靠近第二夹板的一侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆的自由端与第二夹板的一侧固定连接，第二夹板与移动板之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧环绕伸缩杆设置。

优选的，所述第一夹板和第二夹板的横截面均呈与润滑油桶外表面相匹配的弧形。

优选的，所述滑块的顶部固定连接有回复弹簧的一端，回复弹簧的另一端与升降槽的内侧顶部连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该厂区用润滑油运输装置，通过把手、双向螺纹杆、螺纹滑块、刹车片、移动板、伸缩杆、第一夹板和第二夹板的配合使用，能够对润滑剂油桶进行抱紧固定，使得在运输过程中润滑油桶不会发生倾斜跌落，有效地提高了对润滑油桶的保护，避免了不必要的经济损失，同时还能对行走轮进行限位固定，避免在搬卸过程中该运输装置滑动而影响工作人员进行搬运工作，通过伸缩杆和压缩弹簧的配合使用，对夹报产生的作用力进行缓冲，减少了作用力对油桶的伤害。

(2)该厂区用润滑油运输装置，通过拉杆、滑块和拉杆的配合使用，能够对拖把的角度进行实时调节，避免在上坡或者下坡时由于其受力不同造成其使用时拉动很费力，有利于减少工作人员的工作强度，有利于在运输过程中提高工作人员的舒适性，完成拖运之后，工作人员松开拖把，回复弹簧拉动滑块向上运动，通过拉杆的配合使用，使得拖把呈竖直状态，减少在不进行拖运的时的使用空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中拖把的局部结构示意图；

图3为本实用新型中第二夹板的俯视图；

图4为本实用新型中第一夹板的俯视图；

图5为本实用新型的正视图。

图中：1拖把、2滑块、3拉杆、4第一夹板、5第二夹板、6压缩弹簧、 7伸缩杆、8移动板、9上开口、10底板、11行走轮、12刹车片、13螺纹滑块、14双向螺纹杆、15下开口、16滑槽、17把手、18回复弹簧、19侧开口、 20升降槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种厂区用润滑油运输装置，包括底板10和拖把1，底板10底部通过支架转动安装有行走轮11，底板10内开设有滑槽16，滑槽16内转动安装有双向螺纹杆14，滑槽16内滑动安装两块螺纹滑块13，螺纹滑块13上设置有与双向螺纹杆14相匹配的螺纹通孔，螺纹滑块13均与双向螺纹杆14螺纹连接，双向螺纹杆14的一端延伸至底板10外部固定安装有把手17，底板10底部开设有与滑槽16相通的下开口15，螺纹滑块13的底部通过安装件贯穿下开口15固定安装有刹车片12，刹车片12的侧面成与行走轮11相匹配的弧形，刹车片12的弧形面设置有防滑纹，底板10顶部开设有与滑槽16相通的上开口9，远离把手17的螺纹滑块13顶部通过安装件贯穿上开口9并固定安装有移动板8，移动板8的一侧设置有第二夹板5，移动板8靠近第二夹板5的一侧固定安装有伸缩杆7，伸缩杆7的自由端与第二夹板5的一侧固定连接，第二夹板5与移动板8之间设置有压缩弹簧6，压缩弹簧6环绕伸缩杆7设置，底板10的顶部固定安装有第一夹板4，第一夹板4和第二夹板5的横截面均呈与润滑油桶外表面相匹配的弧形，底板10的前后侧外表面通过转轴转动有拖把1，拖把1内部开设有升降槽20，升降槽20的数量为二，升降槽20内均滑动安装有滑块2，滑块2的顶部固定连接有回复弹簧18的一端，回复弹簧18的另一端与升降槽 20的内侧顶部连接，拖把1一侧开设有与升降槽20相同的侧开口19，滑块2 的一侧通过转轴贯穿侧开口19转动安装有拉杆3的一端，拉杆3的自由端分别与底板10的前后侧外表面转动连接，在使用过程中，工作人员手动转动把手17，把手17带动双向螺纹杆14转动，双向螺纹杆14带动两块螺纹滑块 13运动，螺纹滑块13带动刹车片12运动，使得刹车片12的弧形面与行走轮 11侧面相接触，从而限制行走轮11转动，达到刹停的效果，避免工作人员在装运润滑剂油桶时该运输装置滑动而影响工作人员的工作，工作人员将润滑剂油桶搬运到底板10的顶部，再转动把手17，通过双向螺纹杆14和螺纹滑块13的配合使用，使得移动板8朝第一夹板4的一侧运动，移动板8通过伸缩杆7带动第二夹板5横向运动，通过第一夹板4的配合使用，对润滑剂油桶进行抱紧固定，使得在运输过程中润滑油桶不会发生倾斜跌落，有效地提高了对润滑油桶的保护，有利于减少工作人员的工作困扰，通过伸缩杆7和压缩弹簧6的配合时候，能够对抱紧固定的作用力进行缓冲，从而减少作用力对油桶外表面的损害，在螺纹滑块13带动移动板8运动的同时，螺纹滑块13带动刹车片12运动，使得刹车片12与行走轮11外表面脱离，使得行走轮 11能够转动，恢复行走能力，此时工作人员手握拖把1，通过行走轮11的配合使用对该运输装置进行移动，通过拉杆3、滑块2和拉杆3的配合使用，能够对拖把1的角度进行实时调节，避免在上坡或者下坡时由于其受力不同造成其使用时拉动很费力，有利于减少工作人员的工作强度，有利于在运输过程中提高工作人员的舒适性，完成拖运之后，工作人员松开拖把1，回复弹簧 18拉动滑块2向上运动，通过拉杆3的配合使用，使得拖把1呈竖直状态，减少在不进行拖运的时的使用空间，拖运到指定位置时，工作人员转动把手 13，通过双向螺纹杆14和螺纹滑块13的配合使用，使得第二夹板5与润滑油桶外壁脱离接触，同时刹车片12将行走轮15刹住，能够在该运输装置平稳放置的情况下，工作人员对润滑油桶进行搬卸，避免该装置滑动而影响工作人员的搬卸工作。

在使用过程中，工作人员手动转动把手17，把手17带动双向螺纹杆14 转动，双向螺纹杆14带动两块螺纹滑块13运动，螺纹滑块13带动刹车片12 运动，使得刹车片12的弧形面与行走轮11侧面相接触，从而限制行走轮11 转动，达到刹停的效果，工作人员将润滑剂油桶搬运到底板10的顶部，再转动把手17，通过双向螺纹杆14和螺纹滑块13的配合使用，使得移动板8朝第一夹板4的一侧运动，移动板8通过伸缩杆7带动第二夹板5横向运动，通过第一夹板4的配合使用，对润滑剂油桶进行抱紧固定，通过伸缩杆7和压缩弹簧6的配合时候，能够对抱紧固定的作用力进行缓冲，从而减少作用力对油桶外表面的损害，在螺纹滑块13带动移动板8运动的同时，螺纹滑块 13带动刹车片12运动，使得刹车片12与行走轮11外表面脱离，使得行走轮 11能够转动，恢复行走能力，此时工作人员手握拖把1，通过行走轮11的配合使用对该运输装置进行移动，通过拉杆3、滑块2和拉杆3的配合使用，能够对拖把1的角度进行实时调节，工作人员松开拖把1，回复弹簧18拉动滑块2向上运动，通过拉杆3的配合使用，使得拖把1呈竖直状态，减少在不进行拖运的时的使用空间，拖运到指定位置时，工作人员转动把手13，通过双向螺纹杆14和螺纹滑块13的配合使用，使得第二夹板5与润滑油桶外壁脱离接触，同时刹车片12将行走轮15刹住，能够在该运输装置平稳放置的情况下，工作人员对润滑油桶进行搬卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种厂区用润滑油运输装置，包括底板(10)和拖把(1)，其特征在于：所述底板(10)底部通过支架转动安装有行走轮(11)，底板(10)内开设有滑槽(16)，滑槽(16)内转动安装有双向螺纹杆(14)，滑槽(16)内滑动安装两块螺纹滑块(13)，螺纹滑块(13)均与双向螺纹杆(14)螺纹连接，双向螺纹杆(14)的一端延伸至底板(10)外部固定安装有把手(17)，底板(10)底部开设有与滑槽(16)相通的下开口(15)，螺纹滑块(13)的底部通过安装件贯穿下开口(15)固定安装有刹车片(12)，底板(10)顶部开设有与滑槽(16)相通的上开口(9)，远离把手(17)的螺纹滑块(13)顶部通过安装件贯穿上开口(9)并固定安装有移动板(8)，移动板(8)的一侧设置有第二夹板(5)，底板(10)的顶部固定安装有第一夹板(4)，底板(10)的前后侧外表面通过转轴转动有拖把(1)，拖把(1)内部开设有升降槽(20)，升降槽(20)的数量为二，升降槽(20)内均滑动安装有滑块(2)，拖把(1)一侧开设有与升降槽(20)相同的侧开口(19)，滑块(2)的一侧通过转轴贯穿侧开口(19)转动安装有拉杆(3)的一端，拉杆(3)的自由端分别与底板(10)的前后侧外表面转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种厂区用润滑油运输装置，其特征在于：所述螺纹滑块(13)上设置有与双向螺纹杆(14)相匹配的螺纹通孔。

3.根据权利要求1所述的一种厂区用润滑油运输装置，其特征在于：所述刹车片(12)的侧面成与行走轮(11)相匹配的弧形，刹车片(12)的弧形面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种厂区用润滑油运输装置，其特征在于：所述移动板(8)靠近第二夹板(5)的一侧固定安装有伸缩杆(7)，伸缩杆(7)的自由端与第二夹板(5)的一侧固定连接，第二夹板(5)与移动板(8)之间设置有压缩弹簧(6)，压缩弹簧(6)环绕伸缩杆(7)设置。

5.根据权利要求1所述的一种厂区用润滑油运输装置，其特征在于：所述第一夹板(4)和第二夹板(5)的横截面均呈与润滑油桶外表面相匹配的弧形。

6.根据权利要求1所述的一种厂区用润滑油运输装置，其特征在于：所述滑块(2)的顶部固定连接有回复弹簧(18)的一端，回复弹簧(18)的另一端与升降槽(20)的内侧顶部连接。

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