CN211282611U - 一种自动装车滑梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动装车滑梯,包括滑道支架、传动系统和用于运送货物的滑动小车,所述滑道支架包括供滑动小车上下滑动且对称布置的滑轨和用于将滑轨连接起来的横梁,所述滑动小车滑动安装在滑轨上,所述传动系统用于给滑动小车提供动力,并驱动滑动小车沿着滑道支架中的滑道移动。本实用新型结构简单,设计新颖合理,使用方便,通过电机将需要装车的货物运送到车上,极大地减轻了人力劳动,有效解决了货物装车效率低的难题。
Description
技术领域
本实用新型属于输送机械技术领域,具体涉及一种自动装车滑梯。
背景技术
在化肥、化工、粮食、食品、水泥等生产企业中,需要将袋装物品或箱装物品装入运输货物的车厢内,目前普遍采用的方法是人工搬运的方式,这种方式不仅需要大量的人力,而且工作效率低。此外,由于有些货运车辆的车厢较高,通过人工装入货物的难度较大,且劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种自动装车滑梯。该滑梯通过电机将需要装车的货物运送到车上,极大地减轻了人力劳动,有效解决了货物装车效率低的难题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自动装车滑梯,其特征在于:包括滑道支架、传动系统和用于运送货物的滑动小车,所述滑道支架包括供滑动小车上下滑动且对称布置的滑轨和用于将滑轨连接起来的横梁,所述滑动小车滑动安装在滑轨上,所述传动系统用于给滑动小车提供动力,并驱动滑动小车沿着滑道支架的滑轨移动。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述滑轨距离地面较近的一端转动安装有用于支撑地面的支座。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述支座通过第一销钉转动安装在滑轨上。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述传动系统包括用于提供动力的电机和用于传递动力的钢丝绳,所述电机和钢丝绳之间设有固定套装在电机的轴上的滚筒。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述钢丝绳套装在滑轮上,所述滑轮转动安装在滑道支架的横梁上,所述电机通过内六角螺钉固定安装在滑道支架的横梁上。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述滑动小车包括用于盛放货物的小车厢和轴承,所述轴承套装在小车厢底部的轴的端部。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述轴承的侧面设置有垫片,所述垫片套装在小车厢底部的轴的端部。
上述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述垫片的侧面设有用于防止轴承和垫片轴向窜动的第二销钉。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型的滑梯结构简单,设计新颖合理,通过电机将需要装车的货物运送到车上,极大地减轻了人力劳动,有效解决了货物装车效率低的难题。
2、本实用新型的滑动小车的底部安装有轴承,极大地减轻了滑动小车移动时所受到的阻力,降低了滑梯工作时的功率。
3、本实用新型的滑道支架的底部设有两个可以转动的支座,可以满足滑梯倾斜不同角度,已适应不同车厢高度的货车。
4、本实用新型的滑梯的零部件的加工工艺性好,方便大批量生产制造。
下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。
附图说明
图1为本实用新型滑梯的立体结构示意图。
图2为本实用新型滑梯的整体主视图。
图3为本实用新型滑梯拆去滑道支架后的立体结构示意图。
图4为本实用新型传动系统的分解示意图。
图5为本实用新型滑动小车的立体结构示意图。
图6为本实用新型滑动小车的分解示意图。
附图标记说明:
1—滑道支架; 1-1—滑轨; 1-2—横梁;
2—传动系统; 2-1—电机; 2-2—钢丝绳;
2-3—滑轮; 2-4—滚筒; 3—滑动小车;
3-1—小车厢; 3-2—轴承; 3-3—垫片;
3-4—第二销钉; 4—内六角螺钉;
5—支座; 6—第一销钉。
具体实施方式
如图1至图6所示,本实用新型的自动装车滑梯,包括滑道支架1、传动系统2和用于运送货物的滑动小车3,所述滑道支架包括供滑动小车上下滑动且对称布置的滑轨1-1和用于将滑轨连接起来的横梁1-2,所述滑动小车3滑动安装在滑轨1-1上,所述传动系统2用于给滑动小车3提供动力,并驱动滑动小车3沿着滑道支架1的滑轨1-1移动。
本实施例中:所述滑轨1-1距离地面较近的一端转动安装有用于支撑地面的支座5。
本实施例中:所述支座5通过第一销钉6转动安装在滑轨1-1上。
本实施例中:所述传动系统2包括用于提供动力的电机2-1和用于传递动力的钢丝绳2-2,所述电机2-1和钢丝绳2-2之间设有固定套装在电机 2-1的轴上的滚筒2-4。
本实施例中:所述钢丝绳2-2套装在滑轮2-3上,所述滑轮2-3转动安装在滑道支架1的横梁1-2上,所述电机2-1通过内六角螺钉4固定安装在滑道支架1的横梁1-2上。
本实施例中:所述滑动小车3包括用于盛放货物的小车厢3-1和轴承3-2,所述轴承3-2套装在小车厢3-1底部的轴的端部。
本实施例中:所述轴承3-2的侧面设置有垫片3-3,所述垫片套装在小车厢3-1底部的轴的端部。
本实施例中:所述垫片3-3的侧面设有用于防止轴承3-2和垫片3-3 轴向窜动的第二销钉3-4。
本实用新型的滑梯结构简单,使用方便,当用其运输货物时,首先,将货物装在滑动小车3的小车厢3-1中,然后按住电机2-1的正转开关,电机2-1即带动钢丝绳2-2,进而驱动滑动小车3沿着滑道支架1的滑道向上移动,直至将货物运送至车厢上,然后将电机2-1的正转开关松开,由车厢上的工人将货物卸下,然后再按住电机2-1的反转开关,直至滑动小车3运动到滑道支架1的底部,再将货物装在滑动小车3的小车厢3-1 中。如此循环,便可重复使用。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (8)
1.一种自动装车滑梯,其特征在于:包括滑道支架(1)、传动系统(2)和用于运送货物的滑动小车(3),所述滑道支架包括供滑动小车上下滑动且对称布置的滑轨(1-1)和用于将滑轨连接起来的横梁(1-2),所述滑动小车(3)滑动安装在滑轨(1-1)上,所述传动系统(2)用于给滑动小车(3)提供动力,并驱动滑动小车(3)沿着滑道支架(1)的滑轨(1-1)移动。
2.按照权利要求1所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述滑轨(1-1)距离地面较近的一端转动安装有用于支撑地面的支座(5)。
3.按照权利要求2所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述支座(5)通过第一销钉(6)转动安装在滑轨(1-1)上。
4.按照权利要求1所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述传动系统(2)包括用于提供动力的电机(2-1)和用于传递动力的钢丝绳(2-2),所述电机(2-1)和钢丝绳(2-2)之间设有固定套装在电机(2-1)的轴上的滚筒(2-4)。
5.按照权利要求4所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述钢丝绳(2-2)套装在滑轮(2-3)上,所述滑轮(2-3)转动安装在滑道支架(1)的横梁(1-2)上,所述电机(2-1)通过内六角螺钉(4)固定安装在滑道支架(1)的横梁(1-2)上。
6.按照权利要求1所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述滑动小车(3)包括用于盛放货物的小车厢(3-1)和轴承(3-2),所述轴承(3-2)套装在小车厢(3-1)底部的轴的端部。
7.按照权利要求6所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述轴承(3-2)的侧面设置有垫片(3-3),所述垫片套装在小车厢(3-1)底部的轴的端部。
8.按照权利要求7所述的一种自动装车滑梯,其特征在于:所述垫片(3-3)的侧面设有用于防止轴承(3-2)和垫片(3-3)轴向窜动的第二销钉(3-4)。
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