CN209982549U - 一种新型摩托车用手机支架的结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种新型摩托车用手机支架的结构,包括:手机夹臂,手机支撑臂,手机支撑臂一端设置有O型锁头,其特征在于:所述手机夹臂背面设置有球座及万向球,所述球座中间设计有安装孔,所述手机支撑臂一端设置有球槽及球槽背面设置有可扭紧或扭松的锁紧螺钉,所述球槽内设置有锁紧球垫,所述球座与球槽依次将万向球及锁紧球垫包裹且通过螺丝连接固定,所述手机夹臂与手机支撑臂通过锁紧螺钉的扭紧与扭松可顶住或松开锁紧球垫、万向球从而控制相互间的锁紧与松开及相互间的角度旋转,其锁紧螺钉位于手机支撑臂的最外侧面,使用时操作空间大,扭紧与扭松锁紧螺钉非常便捷,本实用新型旋转更便捷、锁紧更稳固,同时更具美观性。

Description

一种新型摩托车用手机支架的结构
技术领域
本实用新型涉及手机支架领域,尤其涉及摩托车及自行车的一种新型摩托车用手机支架的结构。
背景技术
科技发展越来越迅速,电子产品已经随处可见,通过手机网购已然成为了很多人每天的常态,然而其相关的配送服务也是根据手机信息进行订单处理,比如外卖、快递等,如此一来,外卖、快递等配送人员在骑电动车或摩托车时需要通过手机处理订单或者通过手机导航时,需要通过手机支架将手机固定在电动车或摩托车的把手上。电动车或摩托车行驶过程中相对比较颠簸,使用过程中根据不同人员及不同使用状态需要调节手机支架的角度,所以摩托车用手机支架最关键的两种性能就是其对手机夹持的稳固性及角度调节的便捷性。
目前传统的手机支架存在以下问题,其支架的支撑臂与夹臂间的连接大部分为两种,一种为固定连接,无法进行角度调节,只能通过支撑臂与摩托车连接的固定点进行横向或竖向调节,一但支撑臂固定于摩托车上便无法再进行角度的调整了,另一种为支撑臂与夹臂间通过万向球进行连接,通过球爪将万向球包住,再通过在球爪外部套一螺母扭紧从而固定万向球,由于万向球位于支撑臂及夹臂间,此种结构一方向对于扭紧螺母的操作并不便捷,另一方面此种结构的夹持稳固性不强并且在颠簸的行驶过程中非常容易松动。综上所述,特地研发一种新型摩托车用手机支架的结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种非可任意调节角度及对手机夹持稳固性能更强的摩托车用手机支架的结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案为:一种新型摩托车用手机支架的结构,包括:手机夹臂,手机支撑臂,手机支撑臂一端设置有O型锁头,其特征在于:所述手机夹臂背面设置有球座及万向球,所述球座中间设计有安装孔,所述手机支撑臂一端设置有球槽及球槽背面设置有可扭紧或扭松的锁紧螺钉,所述球槽内设置有锁紧球垫,所述球座与球槽依次将万向球及锁紧球垫包裹且通过螺丝连接固定,所述手机夹臂与手机支撑臂通过锁紧螺钉的扭紧与扭松可顶住或松开锁紧球垫、万向球从而控制相互间的锁紧与松开及相互间的角度旋转。
进一步的,所述万向球底端设置有螺杆,所述手机夹臂设置有螺孔,所述万向球穿过球座的安装孔与螺孔连接;
所述球座一面设置有球腔、一面设置有旋转空腔,所述球腔与旋转空腔间贯穿形成安装孔,所述球座在万向球上通过其旋转空腔进行角度旋转;
为达到更佳实施效果,所述万向球一表面设置有摩擦纹;
所述锁紧球垫位于万向球面设置有凹腔及另一面设置有顶柱,所述凹腔内设置有摩擦纹。
本实用新型的有益效果是:一种新型摩托车用手机支架的结构,所述手机夹臂与手机支撑臂通过锁紧螺钉的扭紧与扭松可顶住或松开锁紧球垫、万向球从而控制相互间的锁紧与松开及相互间的角度旋转,其锁紧螺钉位于手机支撑臂的最外侧面,使用时操作空间大,扭紧与扭松锁紧螺钉非常便捷,需要调节手机夹臂角度时扭松锁紧螺钉,需要固定时扭紧锁紧螺钉。本实用新型摩托车用手机支架的结构旋转更便捷、锁紧更稳固,同时更具美观性。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型的组合结构示意图。
图中:1-手机夹臂、2-手机支撑臂、3-球座、4-万向球、5-锁紧球垫、6-锁紧螺钉、7-O型锁头、11-螺孔、21-球槽、31-球腔、32-旋转空腔、33-安装孔、41-螺杆、51-凹腔、52-顶柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明, 其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
参见附图1-2一种新型摩托车用手机支架的结构,包括:手机夹臂,手机支撑臂,手机支撑臂一端设置有O型锁头,此手机夹臂及O型锁头为市场常见结构,属于现有技术,因此不详细解说,手机夹臂背面设置有球座及万向球,手机支撑臂一端设置有球槽及球槽背面设置有可扭紧或扭松的锁紧螺钉,锁紧螺钉从球槽背面贯穿扭入球槽内面,设置有锁紧球垫,球座与球槽依次将万向球及锁紧球垫包裹且通过螺丝连接固定, 所述手机夹臂与手机支撑臂通过锁紧螺钉的扭紧与扭松可顶住或松开锁紧球垫、万向球从而控制相互间的锁紧与松开及相互间的角度旋转,当扭紧锁紧螺钉时,锁紧螺钉向内顶住锁紧球垫,锁紧球垫压紧万向球从而起到锁紧状态,当扭松螺钉时,锁紧螺钉向外松开锁紧球垫,锁紧球垫松开对万向球的压力从而起到旋转的功能。
进一步的,万向球底端设置有螺杆,手机夹臂设置有螺孔,万向球穿过球座的安装孔与螺孔连接,万向球与球座固定于手机夹臂背面,螺杆的横向直径较小于万向球的直径,旋转空间在万向球上的旋转空间;
球座一面设置有球腔、一面设置有旋转空腔,球腔用于包裹万向球,球腔与旋转空腔间贯穿形成安装孔,球座在万向球上通过其旋转空腔进行角度旋转;
为达到更佳实施效果,成万向球一表面设置有摩擦纹,摩擦纹可设置成条纹状、凸点状等,摩擦纹可增加及锁紧的稳固性;
锁紧球垫位于万向球面设置有凹腔及另一面设置有顶柱,凹腔用于更好的接触万向球表面从而增强摩擦力,顶柱可增加锁紧螺钉扭紧顶住锁紧球垫时的直线受力度,凹腔内设置有摩擦纹,摩擦纹可设置成条纹状、凸点状等,摩擦纹可增加及锁紧的稳固性。
使用原理:使用时,首先通过O型锁头将手机支架调节至需求位置且锁紧固定于摩托车或自行车的方向把杆上,通过手机夹臂将手机夹住,旋转调节至需求的手机视角角度,再扭紧锁紧螺钉固定手机夹臂即可,需要再次旋转调节手机视角角度时,只需扭松锁紧螺钉即可进行任意旋转调节,由于锁紧螺钉位于手机支撑臂的最外侧面,使用时操作空间大,扭紧与扭松锁紧螺钉非常便捷。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,尤其是传统家具采用本结构所生产而成的金属家具均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.一种新型摩托车用手机支架的结构,包括:手机夹臂,手机支撑臂,手机支撑臂一端设置有O型锁头,其特征在于:所述手机夹臂背面设置有球座及万向球,所述球座中间设计有安装孔,所述手机支撑臂一端设置有球槽及球槽背面设置有可扭紧或扭松的锁紧螺钉,所述球槽内设置有锁紧球垫,所述球座与球槽依次将万向球及锁紧球垫包裹且通过螺丝连接固定, 所述手机夹臂与手机支撑臂通过锁紧螺钉的扭紧与扭松可顶住或松开锁紧球垫、万向球从而控制相互间的锁紧与松开及相互间的角度旋转。
2.根据权利要求1所述摩托车用手机支架的结构,其特征在于: 所述万向球底端设置有螺杆,所述手机夹臂设置有螺孔,所述万向球穿过球座的安装孔与螺孔连接。
3.根据权利要求1所述摩托车用手机支架的结构,其特征在于: 所述球座一面设置有球腔、一面设置有旋转空腔,所述球腔与旋转空腔间贯穿形成安装孔,所述球座在万向球上通过其旋转空腔进行角度旋转。
4.根据权利要求1所述摩托车用手机支架的结构,其特征在于: 所述万向球一表面设置有摩擦纹。
5.根据权利要求1所述摩托车用手机支架的结构,其特征在于: 所述锁紧球垫位于万向球面设置有凹腔及另一面设置有顶柱,所述凹腔内设置有摩擦纹。
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