CN203727585U - 一种免工具解锁把立 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种免工具解锁把立,包括手柄和旋入自行车把立管的拉杆螺丝。手柄的首部侧面开有偏心圆孔,并且垂直面的中间开有直面槽,直面槽的深度超过偏心圆孔的位置,将偏心圆孔分为两个同轴的偏心圆孔;拉杆螺丝的下端外表面设有螺纹,顶端为中间开有圆孔的扁型头;所述扁型头插入到直面槽内,连接件从所述偏心圆孔与所述扁型头的圆孔中穿过,将手柄和拉杆螺丝串接在一起,手柄能够绕所述连接件旋转。利用偏心圆的圆心到圆边不同位置距离不同的原理,手柄一端采用偏心圆位移时所产生的距离差,手柄调节到指定位置往下压时,实现锁紧,向上提时实现松开,从而达到免除工具安装或者拆卸的目的,也确保了把立与前叉的结合强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,特别是指一种免工具安装拆卸的自行车把立。
背景技术
自行车都需要安装把立,目前的许多设计之中都需要通过相应工具才能与前叉连接,在有的免工具安装设计,其结构极为复杂,制造成本很高,极难得到普遍推广与应用,而在偶有的简易型设计中,仍然存在把立锁紧后,其手柄停靠位置为随机型,不能在指定位置停靠的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种免工具解锁把立,解决自行车把立结构复杂、制造成本高以及手柄停靠位置不能指定的技术问题。
基于上述目的本实用新型提供的一种免工具解锁把立,包括手柄和旋入自行车把立管的拉杆螺丝,其中:所述手柄圆弧状的首部作为旋转支点,尾部作为旋转的力矩杆;所述手柄的首部侧面开有偏心圆孔,并且所述首部的垂直面的中间开有直面槽,所述直面槽的深度超过偏心圆孔的位置,将所述偏心圆孔分为两个同轴的偏心圆孔;所述拉杆螺丝的下端外表面设有螺纹,用于插入把立管并与自行车前叉旋紧,顶端为中间开有圆孔的扁型头;所述扁型头插入到所述直面槽内,连接件从所述偏心圆孔与所述扁型头的圆孔中穿过,将所述手柄和所述拉杆螺丝串接在一起,所述手柄能够绕所述连接件旋转。
可选的,所述扁型头的下方穿有弧口立柱,所述弧口立柱的顶端为下凹弧状,用于垫衬所述手柄的首部。
可选的,所述扁型头与所述弧口立柱之间穿有弧形垫片,所述弧形垫片的形状与所述弧口立柱的顶端形状相匹配,用于降低所述手柄的首部与所述弧口立柱间的摩擦。
可选的,在手柄尾部基本竖直的状态下,偏心圆孔的圆心在手柄首部的圆心的上方。
可选的,所述连接件为连接铆钉。
从上面所述可以看出,本实用新型提供的免工具解锁把立,利用偏心圆的圆心到圆边不同位置距离不同的原理,手柄一端采用偏心圆位移时所产生的距离差,手柄调节到指定位置往下压时,实现锁紧,向上提时实现松开,从而达到免除工具安装或者拆卸的目的,也确保了把立与前叉的结合强度。
附图说明
图1为本实用新型免工具解锁把立的部件连接示意图;
图2为本实用新型免工具解锁把立手柄结构示意图;
图3为本实用新型免工具解锁把立的手柄的首部结构示意图;
图4为本实用新型免工具解锁把立的拉杆螺丝结构示意图;
图5为本实用新型免工具解锁把立锁紧状态示意图;
图6为本实用新型免工具解锁把立的弧口立柱结构示意图;
图7为本实用新型免工具解锁把立的弧形垫片结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示的免工具解锁把立,主体部分包括手柄1和拉杆螺丝4,通过连接铆钉2连接在一起。手柄1的结构参考图2和图3,手柄1的首部作为旋转支点,尾部作为旋转的力矩杆。手柄1首部的侧面开有偏心圆孔10,本实施例采用优选方案,在手柄1尾部基本竖直的状态下,偏心圆孔10的圆心在手柄1的首部的圆心的上方。手柄1首部的垂直面(旋转滑动面)的中间开有直面槽11,直面槽11的深度超过偏心圆孔10的位置,将偏心圆孔10分为两个同轴的偏心圆孔。拉杆螺丝4的结构参考图4,拉杆螺丝4的顶端为扁型头12,中间开有圆孔13。安装状态下,扁型头12插入到直面槽11中,圆孔13与手柄1的偏心圆孔10通过连接铆钉2串接在一起。拉杆螺丝4的下端外表面设有螺纹14,用于插入把立管并与自行车前叉旋紧。
参见图1和图5,当需要将把立固定在前叉管上时,先将把砣9与把立管8放入前叉管指定深度,将拉杆螺丝4的下端依次穿过把立头6、把立管8和把砣9。把立管8的顶端是把立头6,用于安装自行车把,车把锁紧螺丝7,用于锁紧或者拆卸车把。本实施例采用优选方案,拉杆螺丝4先穿过弧口立柱5再穿过把立头6,弧口立柱5的顶端为下凹弧状,设置于扁型头12的下方,与手柄1首部的边缘形状相匹配,用于垫衬手柄1首部,锁紧把立(弧口立柱5的结构参见图6)。抬起手柄1尾部(手柄1与把立管8夹角大等等于90度),以螺纹旋紧的方向旋转手柄1,以使拉杆螺丝4下端与前叉管通过螺纹拧紧,直到感觉手柄1略有紧迫感时,调整好手柄1的方向并向下压。直到手柄1尾部与把立管8接触为止。由于偏心圆孔10的圆心距手柄1首部边缘上不同位置的距离不同,因此在压下手柄1时首部以连接铆钉2为轴转动,与弧口立柱5接触的部分逐渐增宽,阻力也逐渐加大,直至手柄1尾部与把立管8接触,阻力达到最大,手柄1压紧弧口立柱5,将手柄1的位置固定住,把立即被锁紧。
若需要将把立与前叉管拆开,用力抬起手柄1的尾部,手柄1首部较宽部分旋出与弧口立柱5接触的空隙,以螺纹旋开的方向旋转手柄1,直到可以将把立管8与把砣9从前叉管里取出为止。
可选的,为减轻手柄1在抬起与压下时的首部与弧口立柱5的摩擦,在扁型头12与弧口立柱5之间设置有弧形垫片3,弧形垫片3的形状与弧口立柱5的顶端形状相匹配。弧形垫片3的形状参见图7。
从上面所述可以看出,本实用新型提供的免工具解锁把立,利用偏心圆10的圆心到圆边不同位置距离不同的原理,手柄1一端采用偏心圆10位移时所产生的距离差,手柄1调节到指定位置往下压时,实现锁紧,向上提时实现松开,从而达到免除工具安装或者拆卸的目的,也确保了把立与前叉的结合强度。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种免工具解锁把立,其特征在于,包括手柄和旋入自行车把立管的拉杆螺丝,其中:
所述手柄圆弧状的首部作为旋转支点,尾部作为旋转的力矩杆;所述手柄的首部侧面开有偏心圆孔,并且所述首部的垂直面的中间开有直面槽,所述直面槽的深度超过偏心圆孔的位置,将所述偏心圆孔分为两个同轴的偏心圆孔;
所述拉杆螺丝的下端外表面设有螺纹,用于插入把立管并与自行车前叉旋紧,顶端为中间开有圆孔的扁型头;
所述扁型头插入到所述直面槽内,连接件从所述偏心圆孔与所述扁型头的圆孔中穿过,将所述手柄和所述拉杆螺丝串接在一起,所述手柄能够绕所述连接件旋转。
2.根据权利要求1所述的免工具解锁把立,其特征在于,所述扁型头的下方穿有弧口立柱,所述弧口立柱的顶端为下凹弧状,用于垫衬所述手柄的首部。
3.根据权利要求1所述的免工具解锁把立,其特征在于,所述扁型头与所述弧口立柱之间穿有弧形垫片,所述弧形垫片的形状与所述弧口立柱的顶端形状相匹配,用于降低所述手柄的首部与所述弧口立柱间的摩擦。
4.根据权利要求3所述的免工具解锁把立,其特征在于,在手柄尾部基本竖直的状态下,偏心圆孔的圆心在手柄首部的圆心的上方。
5.根据权利要求1所述的免工具解锁把立,其特征在于,所述连接件为连接铆钉。
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Cited By (2)
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CN104691691A (zh) * | 2015-03-10 | 2015-06-10 | 河北小海豚童车有限公司 | 免工具拆装的把立 |
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CN104691691A (zh) * | 2015-03-10 | 2015-06-10 | 河北小海豚童车有限公司 | 免工具拆装的把立 |
CN104691691B (zh) * | 2015-03-10 | 2017-04-19 | 河北小海豚童车有限公司 | 免工具拆装的把立 |
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Granted publication date: 20140723 Termination date: 20180224 |