CN105729142A - 一种转向弯臂的车削夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种转向弯臂的车削夹具，所属领域为机床夹具设计技术领域，包括过渡盘、内六角螺钉、定位套、顶尖套、顶尖、尾座、工件、固定座、锁紧螺钉、辅助支撑螺钉、螺母、配重块，过渡盘竖直布置，其中心钻有通孔，定位套安装在该孔内，由内六角螺钉固定于过渡盘上，顶尖套安装在定位套的孔内，顶尖则装在顶尖套内，工件左端的中心孔即顶在顶尖上，工件右端的中心孔由尾座上的顶尖顶住，在过渡盘的右表面靠上固定有固定座，固定座的前边旋合了锁紧螺钉，后边旋合有辅助支撑螺钉，本发明所设计的转向弯臂的车削夹具，定位及旋转精度高，顶尖与顶尖套结合紧密，同轴度高，工件支撑可靠，工件转动平稳。
Description
技术领域
本发明涉及机床夹具设计技术领域，特别是涉及一种转向弯臂的车削夹具。
背景技术
随着机械工业的发展，对于零件的形状需求千差万别，不同形状的工件在机床上加工时都要采用不同的装夹方式，比如在车削转向弯臂时，由于转向弯臂的特殊结构，其轴线为弯曲形状，传统夹具采用的平垫块对这种工件装夹不稳，夹紧麻烦，旋转精度低，且弯轴的重心偏离其轴线，使得工件转动不稳定，因此设计一种定位及旋转精度高，顶尖与顶尖套结合紧密，同轴度高，工件支撑可靠，工件转动平稳的用于车削转向弯臂的夹具很有必要。
发明内容
本发明的目的就是为了克服现有技术在车削转向弯臂时，传统夹具对工件装夹不稳，夹紧麻烦，旋转精度低，工件转动不稳定的缺陷，设计一种转向弯臂的车削夹具，该夹具定位及旋转精度高，顶尖与顶尖套结合紧密，同轴度高，工件支撑可靠，工件转动平稳。
本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种转向弯臂的车削夹具，包括过渡盘、内六角螺钉、定位套、顶尖套、顶尖、尾座、工件、固定座、锁紧螺钉、辅助支撑螺钉、螺母、配重块，所述过渡盘竖直布置，其中心钻有通孔，所述定位套安装在该孔内，由所述内六角螺钉固定于所述过渡盘上，所述顶尖套安装在所述定位套的孔内，所述顶尖则装在所述顶尖套内，所述工件左端的中心孔即顶在所述顶尖上，所述工件右端的中心孔由所述尾座上的顶尖顶住，在所述过渡盘的右表面靠上固定有所述固定座，所述固定座的前边旋合了所述锁紧螺钉，后边旋合有所述辅助支撑螺钉。
所述顶尖套的内孔带有锥度，所述顶尖的外表面为一锥轴，所述顶尖的外锥轴即插入到所述顶尖套的锥孔内。
在所述辅助支撑螺钉上固定座的后边还旋合了一个螺母。
在所述过渡盘的右表面靠下对称固定有两块配重块。
所述工件采用两端顶尖的方式定位。
由于采用了以上技术方案，本发明具有如下优点：
采用过渡盘、定位套、顶尖套、顶尖、尾座、固定座、锁紧螺钉、辅助支撑螺钉、螺母、配重块的组合设计，该转向弯臂的车削夹具，工件采用两端顶尖的定位方式，定位及旋转精度高，顶尖的外表面与顶尖套的内孔采用锥轴安装，结合紧密，同轴度高，辅助支撑螺钉上固定座的后边旋合螺母使得辅助支撑螺钉对工件的支撑更加可靠，过渡盘的右表面靠下对称固定有两块配重块，使工件的弯臂部分产生的偏心力得到平衡，工件转动平稳。
附图说明
图1为本发明结构前视示意图；
图2为本发明结构右视示意图；
图中各组件和附图标记分别为：1、过渡盘；2、内六角螺钉；3、定位套；4、顶尖套；5、顶尖；6、尾座；7、工件；8、固定座；9、锁紧螺钉；10、辅助支撑螺钉；11、螺母；12、配重块。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
一种转向弯臂的车削夹具，包括过渡盘1、内六角螺钉2、定位套3、顶尖套4、顶尖5、尾座6、工件7、固定座8、锁紧螺钉9、辅助支撑螺钉10、螺母11、配重块12，过渡盘1竖直布置，其中心钻有通孔，定位套3安装在该孔内，由内六角螺钉2固定于过渡盘1上，顶尖套4安装在定位套3的孔内，顶尖5则装在顶尖套4内，工件7左端的中心孔即顶在顶尖5上，工件7右端的中心孔由尾座6上的顶尖顶住，在过渡盘1的右表面靠上固定有固定座8，固定座8的前边旋合了锁紧螺钉9，后边旋合有辅助支撑螺钉10。
顶尖套4的内孔带有锥度，顶尖5的外表面为一锥轴，安装时，顶尖5的外锥轴即插入到顶尖套4的锥孔内，这种结合方式结合紧密，同轴度高。
在辅助支撑螺钉10上固定座8的后边还旋合了一个螺母11，使得辅助支撑螺钉10对工件7的支撑更加可靠。
在过渡盘1的右表面靠下对称固定有两块配重块12，配重块12的重量使得工件7的弯臂部分产生的偏心力得到平衡。
工件7采用两端顶尖的方式定位，其定位及旋转精度高。
本发明所设计的转向弯臂的车削夹具，工件7采用两端顶尖的定位方式，定位及旋转精度高，顶尖5的外表面与顶尖套4的内孔采用锥轴安装，结合紧密，同轴度高，辅助支撑螺钉10上固定座8的后边旋合螺母11使得辅助支撑螺钉10对工件7的支撑更加可靠，过渡盘1的右表面靠下对称固定有两块配重块12，使工件7的弯臂部分产生的偏心力得到平衡，工件7转动平稳。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种转向弯臂的车削夹具，其特征在于：包括过渡盘、内六角螺钉、定位套、顶尖套、顶尖、尾座、工件、固定座、锁紧螺钉、辅助支撑螺钉、螺母、配重块，所述过渡盘竖直布置，其中心钻有通孔，所述定位套安装在该孔内，由所述内六角螺钉固定于所述过渡盘上，所述顶尖套安装在所述定位套的孔内，所述顶尖则装在所述顶尖套内，所述工件左端的中心孔即顶在所述顶尖上，所述工件右端的中心孔由所述尾座上的顶尖顶住，在所述过渡盘的右表面靠上固定有所述固定座，所述固定座的前边旋合了所述锁紧螺钉，后边旋合有所述辅助支撑螺钉。
2.根据权利要求1所述一种转向弯臂的车削夹具，其特征在于：所述顶尖套的内孔带有锥度，所述顶尖的外表面为一锥轴，所述顶尖的外锥轴即插入到所述顶尖套的锥孔内。
3.根据权利要求1所述一种转向弯臂的车削夹具，其特征在于：在所述辅助支撑螺钉上固定座的后边还旋合了一个螺母。
4.根据权利要求1所述一种转向弯臂的车削夹具，其特征在于：在所述过渡盘的右表面靠下对称固定有两块配重块。
5.根据权利要求1所述一种转向弯臂的车削夹具，其特征在于：所述工件采用两端顶尖的方式定位。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410741181.3A CN105729142A (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种转向弯臂的车削夹具 |
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| CN201410741181.3A CN105729142A (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种转向弯臂的车削夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105729142A true CN105729142A (zh) | 2016-07-06 |
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ID=56237490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410741181.3A Pending CN105729142A (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种转向弯臂的车削夹具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN105729142A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109304628A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-02-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种车削加工平衡装置 |
| CN113021042A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-06-25 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种杠杆平衡拉紧夹具及其使用方法 |
| CN114918687A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-08-19 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种用于曲轴箱通风管滚花加工的装夹工装 |
| CN115194407A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-10-18 | 湖北三环锻造有限公司 | 一种转向节臂的加工方法 |
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2014
- 2014-12-08 CN CN201410741181.3A patent/CN105729142A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160706 |