CN209981053U - 一种多功能防水指拨 - Google Patents

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尚徐伟
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能防水指拨,括内壳以及一外壳,内壳转动安装于外壳中,外壳的外部凸出设置一指拨,外壳的两侧设置有控制按键,内壳中间安装一金属环,金属环中间设置有供车杆固定用的装配腔。本实用新型增加了按键,且硅胶按键与外壳采用了双色模成型,保证了防水性能,按键手感极佳,可直接适配常规的圆管车杆,操作简便,使用范围广泛,采用全包覆式设计,间隙密闭,内置按键为防水按键,具有优良的防水防尘性能,保证指拨的使用稳定性,并采用了长城纹的设计,大大提高了金属环与车杆的扣合紧固度,保证指拨的安装稳定性。

Description

一种多功能防水指拨
技术领域
本实用新型涉及一种指拨,具体涉及一种多功能防水指拨。
背景技术
当前市面上大多数电动滑板车指拨不带按键,还需单独增加按键配件才能控制。
内走线指拨大多配合C型管使用,车杆需开定制型材模,增加成本,C型管并非通用配件,不易适配市面其他的配件,且C型管不如圆管强度高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种多功能防水指拨,针对市面上大多数指拨不带按键,操作不便的问题,将按键集成到指拨上,便于用户操作使用的同时,节省了车头的空间,提升用户的骑行体验,采用圆管装配方式,避免C型管的复杂成型工艺,提升产品开发效率,同时提高车头的稳定性和安全性。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种多功能防水指拨,包括内壳以及一外壳,内壳转动安装于外壳中,外壳的外部凸出设置一指拨,外壳的两侧设置有控制按键,内壳中间安装一金属环,金属环中间设置有供车杆固定用的装配腔,装配腔内环绕装配腔一圈设置有一个以上的线槽,金属环通过一个以上的线槽与车杆外壁锁紧固定,外壳与内壳之间设置有调速组件以及设置一弹性复位组件,控制按键的按键板固定安装于内壳上。
作为优选的技术方案,所述调速组件包括设置于外壳方槽中的磁铁,以及设置于内壳上的霍尔传感器,拨动拨片时,引起霍尔电压变化来调速。
作为优选的技术方案,所述指拨上嵌入设置一硅胶按键,所述控制按键包括开关机按键以及一多功能按键,其在内壳外部均设置有对应的按键板。
作为优选的技术方案,所述金属环的一端开口,开口端设置有第一螺钉孔,内壳上横向设置有对应的第二螺钉孔,穿过第一、第二螺钉孔设置一内六角螺钉,通过内六角螺钉锁紧金属环以及中间的车杆。
作为优选的技术方案,所述弹性复位组件包括一弹簧,弹簧的一端套装于内壳的底部,另一端套装在外壳底部的凸起柱上,转动内壳时弹簧部分扭转。
作为优选的技术方案,所述内壳的底部设置有内壳卡扣,所述外壳的底部正对着内壳卡扣的位置设置有卡扣槽,内壳卡扣扣入于卡扣槽中。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型增加了按键,且硅胶按键与外壳采用了双色模成型,保证了防水性能,按键手感极佳;
2.常规内走线指拨大多配合C型管使用,本实用新型直接适配常规的圆管车杆,操作简便,使用范围广泛;
3.全包覆式设计,间隙密闭,内置按键为防水按键,具有优良的防水防尘性能,保证指拨的使用稳定性;
4.采用了长城纹的设计,大大提高了金属环与车杆的扣合紧固度,保证指拨的安装稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的内壳的结构示意图;
图5为本实用新型另一视角的爆炸图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向),并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图3和图5所示,包括内壳4以及一外壳7,内壳4转动安装于外壳7中,外壳7的外部凸出设置一指拨,外壳7的两侧设置有控制按键,内壳4中间安装一金属环5,金属环5中间设置有供车杆固定用的装配腔21,装配腔内环绕装配腔一圈设置有一个以上的线槽8,金属环5通过一个以上的线槽8与车杆外壁锁紧固定,外壳7与内壳4之间设置有调速组件以及设置一弹性复位组件,控制按键的按键板6固定安装于内壳4上,本实施例中,其整体采用全包覆式设计,结构间隙紧凑封闭,防水防尘效果优越。
其中,调速组件包括设置于外壳方槽中的磁铁9,以及设置于内壳上的霍尔传感器(未图示),拨动拨片时,引起霍尔电压变化来调速。
指拨上嵌入设置一硅胶按键1,控制按键包括开关机按键24以及一多功能按键22,其在内壳外部均设置有对应的按键板6,通过按压按键,控制不同的功能。
金属环5的一端开口,开口端设置有第一螺钉孔,内壳上横向设置有对应的第二螺钉孔23,穿过第一、第二螺钉孔设置一内六角螺钉3,通过内六角螺钉3锁紧金属环5以及中间的车杆。
弹性复位组件包括一弹簧2,弹簧2的一端套装于内壳的底部,另一端套装在外壳底部的凸起柱(未图示)上,转动内壳时弹簧部分扭转,拨动指拨后整个外壳相对内壳转动,此时利用霍尔传感器与磁铁的位置变化,来实现调速,当松手后,利用弹簧复位外壳,简单方便。
如图4所示,内壳的底部设置有内壳卡扣10,外壳的底部正对着内壳卡扣的位置设置有卡扣槽,内壳卡扣10扣入于卡扣槽中。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型增加了按键,且硅胶按键与外壳采用了双色模成型,保证了防水性能,按键手感极佳;
2.常规内走线指拨大多配合C型管使用,本实用新型直接适配常规的圆管车杆,操作简便,使用范围广泛;
3.全包覆式设计,间隙密闭,内置按键为防水按键,具有优良的防水防尘性能,保证指拨的使用稳定性;
4.采用了长城纹的设计,大大提高了金属环与车杆的扣合紧固度,保证指拨的安装稳定性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种多功能防水指拨,其特征在于:包括内壳以及一外壳,内壳转动安装于外壳中,外壳的外部凸出设置一指拨,外壳的两侧设置有控制按键,内壳中间安装一金属环,金属环中间设置有供车杆固定用的装配腔,装配腔内环绕装配腔一圈设置有一个以上的线槽,金属环通过一个以上的线槽与车杆外壁锁紧固定,外壳与内壳之间设置有调速组件以及设置一弹性复位组件,控制按键的按键板固定安装于内壳上。
2.如权利要求1所述的多功能防水指拨,其特征在于:所述调速组件包括设置于外壳方槽中的磁铁,以及设置于内壳上的霍尔传感器,拨动拨片时,引起霍尔电压变化来调速。
3.如权利要求1所述的多功能防水指拨,其特征在于:所述指拨上嵌入设置一硅胶按键,所述控制按键包括开关机按键以及一多功能按键,其在内壳外部均设置有对应的按键板。
4.如权利要求1所述的多功能防水指拨,其特征在于:所述金属环的一端开口,开口端设置有第一螺钉孔,内壳上横向设置有对应的第二螺钉孔,穿过第一、第二螺钉孔设置一内六角螺钉,通过内六角螺钉锁紧金属环以及中间的车杆。
5.如权利要求1所述的多功能防水指拨,其特征在于:所述弹性复位组件包括一弹簧,弹簧的一端套装于内壳的底部,另一端套装在外壳底部的凸起柱上,转动内壳时弹簧部分扭转。
6.如权利要求1所述的多功能防水指拨,其特征在于:所述内壳的底部设置有内壳卡扣,所述外壳的底部正对着内壳卡扣的位置设置有卡扣槽,内壳卡扣扣入于卡扣槽中。
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