CN209978082U - 一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,安装连接板上部开有圆形通孔且圆形通孔内侧连接有螺杆外套筒,螺杆外套筒内侧设置有下料螺杆下料螺杆的末端连接小型减速箱的输出端,小型减速箱的输入端连接供料电机的输出端,螺杆外套筒的上端开有长方形通孔,长方形通孔与下料口进行对接,下料口属于燃料仓的一部分,供料电机、小型减速机与下料口的外侧侧壁连接固定,安装连接板的上部连接有燃烧室,本实用新型实现了自动聚合燃烧室内燃料,助燃风分布均匀,辅助聚合燃烧火焰,自动旋转清灰,清灰效果全面,防止灰渣堵塞的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及生物质燃烧装置领域,具体的说是一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块。
背景技术
目前市面上常见的燃烧装置或者燃烧机构,难以实现充分燃烧和自动出渣功能,所以常见的生物质燃烧炉,无论是水暖,还是风暖炉,工作一段时间,就会产生积灰,导致送风不畅,燃烧不稳定现象。如果使用灰分大的燃料容易产生结焦现象造成无法继续工作,而且人工清理很困难。
因此设计一种自动旋转清灰,清灰效果全面彻底,防止灰渣堵塞,自动聚合燃烧的生物质燃烧模块,应用于各种生物质燃烧炉,正是发明人要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,能实现自动旋转清灰,清灰效果全面彻底,防止灰渣堵塞,自动聚合燃烧室内燃料,充分燃烧的功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,其包括供料电机、小型减速箱、下料口、电子点火器、降温助燃鼓风机、安装连接板、送风管道、燃烧室、开口底板、燃烧盘、清灰挡板、螺杆外套筒、下料螺杆、传动齿轮、传动减速箱、传动电机、传动链条、旋转盘、安装隔板、风道、立柱结构、齿轮结构,所述安装连接板上部开有圆形通孔且圆形通孔内侧连接有螺杆外套筒,所述螺杆外套筒内侧设置有下料螺杆所述下料螺杆的末端连接小型减速箱的输出端,所述小型减速箱的输入端连接供料电机的输出端,所述螺杆外套筒的上端开有长方形通孔,所述长方形通孔与下料口进行对接,所述下料口属于燃料仓的一部分,所述供料电机、小型减速机与下料口的外侧侧壁连接固定,所述安装连接板的上部连接有燃烧室,所述燃烧室与安装连接板的连接处位于螺杆外套筒末端的下方,所述燃烧室的内侧中部设置有圆环结构,所述圆环结构的上方设置有安装隔板,所述安装隔板为圆环形结构,所述安装隔板的内侧设置有燃烧盘,所述燃烧盘的上端面为向下凹陷的结构设计,所述燃烧盘上部为导致的圆锥结构且圆锥的圆周面上开有若干风道,所述燃烧盘的中部为圆柱形的立柱结构,所述燃烧盘的下部外侧设置有齿轮结构,所述燃烧盘的上端面边缘处均匀分布有切割结构,所述安装连接板的下部开有长方形通孔且通孔内侧连接有送风管道,所述送风管道的出口一端与燃烧室的下部相联通,所述送风管道的内侧设置有传动链条,所述送风管道内侧一端设置有传动齿轮,所述传动齿轮、燃烧盘的齿轮结构之间通过传动链条连接,所述传动齿轮的内侧设置有传动减速箱的输出端,所述传动减速箱的输入端连接传动电机的输出端,所述传动电机、传动减速箱设置在送风管道外侧且与送风管道的外侧侧壁连接固定,所述燃烧盘的下端连接有旋转盘,所述旋转盘的下端设置有开口底板,所述开口底板的边缘处与燃烧室底部的边缘相连接,所述旋转盘上设置有开口结构,所述旋转盘的开口部分大小、形状与开口底板上的开口部位形状、大小均相同,所述燃烧室内侧位于燃烧盘上方的内壁上连接有清灰挡板,所述清灰挡板的底边与燃烧盘上端面的边缘处平齐,所述燃烧室与安装连接板的连接处下方设置有电子点火器,所述电子点火器的打火端穿过安装连接板、燃烧室进入燃烧室内侧,所述送风管道的入口处设置有降温助燃鼓风机。
进一步,所述燃烧盘上开设的若干风道之间呈现同心圆的形状分布且位于不同半径的圆弧上的风道之间间距根据实际需要进行设计。
进一步,所述燃烧盘随着传动链条的转动而进行360°旋转。
进一步,所述燃烧盘上端面的中心点为向下凹陷的最低点且最低点与燃烧盘边缘处最高点之间的高度差根据实际需要进行设计。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过采用凹陷式燃烧盘配合若干均匀分布风道的结构设计,实现了自动聚合燃烧室内的燃料,助燃风分布均匀,辅助聚合燃烧火焰的功能。
2.本实用新型通过在燃烧室内侧的上部、下部同时设立自动清灰的结构,根据传动电机的运转而运转并且在燃烧盘边缘处设置可自行切削灰块的切割结构,实现了自动旋转清灰,清灰效果全面,防止灰渣堵塞的功能。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
图2是本实用新型内部结构图。
图3室本实用新型燃烧盘结构图。
附图标记说明:1-供料电机;2-小型减速箱;3-下料口;4-电子点火器;5-降温助燃鼓风机;6-安装连接板;7-送风管道;8-燃烧室;9-开口底板;10-燃烧盘;11-清灰挡板;12-螺杆外套筒;13-下料螺杆;14-传动齿轮;15-传动减速箱;16-传动电机;17-传动链条;18-旋转盘;19-安装隔板;20-风道;21-立柱结构;22-齿轮结构。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
参见图1至3是本实用新型结构图、内部结构图、燃烧盘10结构图,其包括供料电机1、小型减速箱2、下料口3、电子点火器4、降温助燃鼓风机5、安装连接板6、送风管道7、燃烧室8、开口底板9、燃烧盘10、清灰挡板11、螺杆外套筒12、下料螺杆13、传动齿轮14、传动减速箱15、传动电机16、传动链条17、旋转盘18、安装隔板19、风道20、立柱结构21、齿轮结构22,安装连接板6上部开有圆形通孔且圆形通孔内侧连接有螺杆外套筒12,螺杆外套筒12内侧设置有下料螺杆13的末端连接小型减速箱2的输出端,小型减速箱2的输入端连接供料电机1的输出端,螺杆外套筒12的上端开有长方形通孔,长方形通孔与下料口3进行对接,下料口3属于燃料仓的一部分,供料电机1、小型减速机与下料口3的外侧侧壁连接固定,安装连接板6的上部连接有燃烧室8,燃烧室8与安装连接板6的连接处位于螺杆外套筒12末端的下方,燃烧室8的内侧中部设置有圆环结构,圆环结构的上方设置有安装隔板19,安装隔板19为圆环形结构,安装隔板19的内侧设置有燃烧盘10,燃烧盘10的上端面为向下凹陷的结构设计,燃烧盘10上部为倒置的圆锥结构且圆锥的圆周面上开有若干风道20,燃烧盘10的中部为圆柱形的立柱结构21,燃烧盘10的下部外侧设置有齿轮结构22,燃烧盘10的上端面边缘处均匀分布有切割结构,安装连接板6的下部开有长方形通孔且通孔内侧连接有送风管道7,送风管道7的出口一端与燃烧室8的下部相联通,送风管道7的内侧设置有传动链条17,送风管道7内侧一端设置有传动齿轮14,传动齿轮14、燃烧盘10的齿轮结构22之间通过传动链条17连接,传动齿轮14的内侧设置有传动减速箱15的输出端,传动减速箱15的输入端连接传动电机16的输出端,传动电机16、传动减速箱15设置在送风管道7外侧且与送风管道7的外侧侧壁连接固定,燃烧盘10的下端连接有旋转凹形块,旋转凹形块的下端设置有开口底板9,开口底板9的边缘处与燃烧室8底部的边缘相连接,旋转盘18上设置有开口结构,旋转盘18的开口部分大小、形状与开口底板9上的开口部位形状、大小均相同,燃烧室8内侧位于燃烧盘10上方的内壁上连接有清灰挡板11,清灰挡板11的底边与燃烧盘10上端面的边缘处平齐,燃烧室8与安装连接板6的连接处下方设置有电子点火器4,电子点火器4的打火端穿过安装连接板6、燃烧室8进入燃烧室8内侧,送风管道7的入口处设置有降温助燃鼓风机5。
燃烧盘10上开设的若干风道20之间呈现同心圆的形状分布且位于不同半径的圆弧上的风道20之间间距根据实际需要进行设计,燃烧盘10随着传动链条17的转动而进行360°旋转,燃烧盘10上端面的中心点为向下凹陷的最低点且最低点与燃烧盘10边缘处最高点之间的高度差根据实际需要进行设计。
本实用新型可以用于燃烧不同的生物质燃料,燃烧过程中产生灰或者结焦的燃料都可以通过本实用新型燃烧及时彻底清除,本实用新型中燃料通过螺杆进入燃烧室8,燃料经过电子点火器4加热点燃,同时传动电机16启动,送风管道7入口处的降温助燃鼓风机5启动,传动电机16带动送风管道7内的传动齿轮14、传动链条17旋转,将动力传递给燃烧盘10,燃烧盘10随着传动链条17转动而旋转,燃烧室8在燃烧盘10上方设置的清灰挡板11利用燃烧盘10旋转产生的推力,将堆积在燃烧盘10上的灰都推下燃烧盘10上端面,部分灰通过风道20进入了燃烧盘10的下部,通过随着燃烧盘10旋转而做圆周运动的旋转盘18逐渐推到开口底板9上的开口处推出燃烧室8,燃烧盘10上端面是向下凹陷的结构设计,这样的结构设计可以在旋转的过程中对燃料进行聚合、收集,降温助燃鼓风机5通过若干的风道20送进燃烧室8的风,在经过特别设计的风道20的时候,根据风道20的数量和分布的位置进行风量的分配,起到了更好的助燃的效果,在燃烧盘10的上端面边缘处设计有若干的切割结构,因为在燃烧的过程中,会产生焦状物或者无法自动清理掉的灰尘堆积在燃烧盘10的边缘,阻碍燃烧盘10正常旋转,通过这一结构就可以不需要人工的情况下,通过燃烧盘10自行解决堵塞问题。
本实用新型通过采用凹陷式燃烧盘10配合若干均匀分布风道20的结构设计,实现了自动聚合燃烧室8内的燃料,助燃风分布均匀,辅助聚合燃烧火焰的功能,通过在燃烧室8内侧的上部、下部同时设立自动清灰的结构,根据传动电机16的运转而运转并且在燃烧盘10边缘处设置可自行切削灰块的切割结构,实现了自动旋转清灰,清灰效果全面彻底,防止灰渣堵塞的功能。
Claims (4)
1.一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,其特征在于:包括供料电机、小型减速箱、下料口、电子点火器、降温助燃鼓风机、安装连接板、送风管道、燃烧室、开口底板、燃烧盘、清灰挡板、螺杆外套筒、下料螺杆、传动齿轮、传动减速箱、传动电机、传动链条、旋转盘、安装隔板、风道、立柱结构、齿轮结构,所述安装连接板上部开有圆形通孔且圆形通孔内侧连接有螺杆外套筒,所述螺杆外套筒内侧设置有下料螺杆所述下料螺杆的末端连接小型减速箱的输出端,所述小型减速箱的输入端连接供料电机的输出端,所述螺杆外套筒的上端开有长方形通孔,所述长方形通孔与下料口进行对接,所述下料口属于燃料仓的一部分,所述供料电机、小型减速机与下料口的外侧侧壁连接固定,所述安装连接板的上部连接有燃烧室,所述燃烧室与安装连接板的连接处位于螺杆外套筒末端的下方,所述燃烧室的内侧中部设置有圆环结构,所述圆环结构的上方设置有安装隔板,所述安装隔板为圆环形结构,所述安装隔板的内侧设置有燃烧盘,所述燃烧盘的上端面为向下凹陷的结构设计,所述燃烧盘上部为倒置的圆锥结构且圆锥的圆周面上开有若干风道,所述燃烧盘的中部为圆柱形的立柱结构,所述燃烧盘的下部外侧设置有齿轮结构,所述燃烧盘的上端面边缘处均匀分布有切割结构,所述安装连接板的下部开有长方形通孔且通孔内侧连接有送风管道,所述送风管道的出口一端与燃烧室的下部相联通,所述送风管道的内侧设置有传动链条,所述送风管道内侧一端设置有传动齿轮,所述传动齿轮、燃烧盘的齿轮结构之间通过传动链条连接,所述传动齿轮的内侧设置有传动减速箱的输出端,所述传动减速箱的输入端连接传动电机的输出端,所述传动电机、传动减速箱设置在送风管道外侧且与送风管道的外侧侧壁连接固定,所述燃烧盘的下端连接有旋转盘,所述旋转盘的下端设置有开口底板,所述开口底板的边缘处与燃烧室底部的边缘相连接,所述旋转盘上设置有开口结构,所述旋转盘的开口部分大小、形状与开口底板上的开口部位形状、大小均相同,所述燃烧室内侧位于燃烧盘上方的内壁上连接有清灰挡板,所述清灰挡板的底边与燃烧盘上端面的边缘处平齐,所述燃烧室与安装连接板的连接处下方设置有电子点火器,所述电子点火器的打火端穿过安装连接板、燃烧室进入燃烧室内侧,所述送风管道的入口处设置有降温助燃鼓风机。
2.根据权利要求1所述的一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,其特征在于:所述燃烧盘上开设的若干风道之间呈现同心圆的形状分布且位于不同半径的圆弧上的风道之间间距根据实际需要进行设计。
3.根据权利要求1所述的一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,其特征在于:所述燃烧盘随着传动链条的转动而进行360°旋转。
4.根据权利要求1所述的一种自动聚合燃料旋转清灰燃烧模块,其特征在于:所述燃烧盘上端面的中心点为向下凹陷的最低点且最低点与燃烧盘边缘处最高点之间的高度差根据实际需要进行设计。
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