CN209976304U - 一种稳定运行的玻璃升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种稳定运行的玻璃升降器，防止减震件脱出，节省材料以及人工，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，卷线筒包括底座以及上盖，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件，其特征是：所述开口槽设有上挡板以及下挡板，所述上挡板以及下挡板相对固定设置于开口槽处。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃升降器技术领域，具体涉及一种稳定运行的玻璃升降器。
背景技术
汽车车门玻璃升降器是实现汽车玻璃升降开闭的重要机构，目前大体上可以分为两类：一类是交叉臂式，一类是柔式。交叉臂式升降器因使用历史时间长、覆盖面广，国内外均有较成熟的技术和产品，但在汽车整车上仍为故障多发件。绳轮式玻璃升降器是柔式升降器中最具有代表性的一种，其发展历史虽然不长，但其后来居上的态势越来越明显，在我国轿车、小型商务车、微面汽车玻璃升降器中所占比重达 60%以上。
现有的绳轮式玻璃升降器包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，卷线筒包括底座以及上挡板，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有开口槽，开口槽设有减震件，由于开口槽的设置，减震件存在工作中脱出的情况发生，进而影响玻璃升降器的正常工作，同时上挡板与底座分体安装，使得生产工序以及人工成本增加。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种稳定运行的玻璃升降器，防止减震件脱出，节省材料以及人工。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，卷线筒包括底座以及上盖，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件，其特征是：所述开口槽设有上挡板以及下挡板，所述上挡板以及下挡板相对固定设置于开口槽处。
本实用新型进一步的设置是：所述上挡板以及下挡板均设有减重槽，所述减重槽有序排列设置。
本实用新型进一步的设置是：所述上挡板与上盖一体成型。
具有上述特征的本实用新型：封闭式钢丝绳通过部防止减震件脱出，上挡板与上盖一体成型节省材料以及人工。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示的一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨1、套装在导轨1上的滑板2、分别位于导轨1两端的上导线轮3和下导线轮4、卷线筒5、卷绕在卷线筒5上的钢丝绳6和电机7，所述钢丝绳6的两端分别绕过上导线轮3和下导线轮4与滑板2连接，卷线筒5包括本体、底座501、壳体以及上盖502，底座501设有钢丝绳通过部5011，在钢丝绳通过部5011开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件8，其特征是：所述开口槽设有上挡板9以及下挡板10，所述上挡板9以及下挡板10相对固定设置于开口槽处，所述上挡板9以及下挡板10均设有减重槽11，所述减重槽11有序排列设置，所述上挡板9与上盖502一体成型，所述下挡板10与壳体固定连接，可选用一体成型方案。
Claims (3)
1.一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，卷线筒包括底座以及上盖，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件，其特征是：所述开口槽设有上挡板以及下挡板，所述上挡板以及下挡板相对固定设置于开口槽处。
2.根据权利要求1所述的一种稳定运行的玻璃升降器，其特征是：所述上挡板以及下挡板均设有减重槽，所述减重槽有序排列设置。
3.根据权利要求2所述的一种稳定运行的玻璃升降器，其特征是：所述上挡板与上盖一体成型。
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2019
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200121 Termination date: 20210412 |
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