CN204691643U - 一种防升降撞边的新型电动卷帘门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防升降撞边的新型电动卷帘门，包括两个分别安置于两侧门框上端的固定轴承座，横跨安置于门框上方的转轴，安装于转轴一端的转动轮，固定安置在门框上的安装支架，设置于安装支架上的驱动电机和减速机，上端与转轴固定连接的门帘组件，设置于门帘组件下端的推拉边框，设置于推拉边框横向两端的导轮，以及竖直安设于门框两侧并呈槽状且与导轮对应匹配的导轨。本实用新型利用驱动电机代替人力推拉升降卷帘门，通过门帘组件下端的推拉边框保持门帘的结构稳定，避免门帘组件与导轨的不断碰撞，并通过推拉边框两端设置的导轮增大门帘组件升降移动的顺畅度，进一步降低门帘组件的碰撞，防止了门帘组件损坏，提高了门帘的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷帘门技术领域，具体地讲，是涉及一种防升降撞边的新型电动卷帘门。
背景技术
卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门。现有的卷帘门，在卷轴上设计的是卷簧，通过卷簧产生的弹力来平衡门片下拉时的重力，来实现手动上推下拉时的轻便作用。但是由于卷簧的特点，使得现有的手动卷帘门在使用中存在一些问题，如体积大、易损坏、不适应较大门面使用等。
随着科技进步发展，现有技术中出现了使用电机驱动来代替人力对卷帘门片推拉的方式，在一定程度上减小了卷帘门在使用中的问题。但是新的技术引入也会带来新的问题，其一是在收放过程中一直由电机本身的转动力平衡门片的重量，具有安全隐患，若电机在过程中突然断电，会导致门片配重失衡而直接掉落；其二是电机驱动具有升降速度快的优点，但由于门片幅度大，两侧重量并不一定十分均匀，在快速的升降过程中非常容易使门片两侧边缘与滑道产生挤压或碰撞，导致门片损坏，而在实际应用中也常常收到门片因此损坏的用户反馈。
实用新型内容
为克服现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种结构简单、设计巧妙、成本低廉并且防升降撞边的新型电动卷帘门。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种防升降撞边的新型电动卷帘门，包括两个分别安置于两侧门框上端的固定轴承座，通过轴承与固定轴承座转动连接并横跨安置于门框上方的转轴，安装于转轴一端的转动轮，固定安置在转动轮一侧的门框上并与固定轴承座连接的安装支架，设置于安装支架上的驱动电机，与驱动电机连接并与转动轮传动连接的减速机，上端与转轴固定连接且其长宽与门框匹配的并由数个横向设置的帘片纵向拼接而成的门帘组件，设置于门帘组件下端的推拉边框，设置于推拉边框横向两端的导轮，以及竖直安设于门框两侧并呈与门帘组件侧面边缘匹配的槽状且与导轮对应匹配的导轨。
具体地，所述转动轮为齿轮，所述减速机通过链条与转动轮连接。
为了便于安装，所述转轴上设有帘片挂杆，所述门帘组件中最上端的帘片上设有用于连接帘片刮杆的挂钩卡件。
为了辅助门帘升降，降低电机负载，提高电机寿命，所述转轴上还套接有配重扭簧，该配重扭簧的一端与转轴上凸出设置的固定钉杆连接固定，另一端与固定轴承座连接固定。所述配重扭簧的圈数较多，其内径与转轴对应，由于配重扭簧的圈数增多是沿轴向宽度延伸，因此不会引起转轴的径向扩展，不会增加其体积。
为了保证门帘组件安装稳定，所述帘片挂杆的数量不小于两个，均匀分布于两侧门框之间的转轴上，所述挂钩卡件和配重扭簧的数量与帘片挂杆的数量相对应。
为了起到保护作用，该新型电动卷帘门还包括罩于门框上部转轴和门帘组件位置上的防尘罩。
进一步地，为了提高使用安全性，所述转动轮上同轴设有棘轮，与该转动轮靠近的固定轴承座上设有与该棘轮匹配的棘轮制动机构。
具体地，所述棘轮制动机构包括安装在固定轴承座上的制动支架，设置于制动支架上的制动轴和第一弹簧连接块，一端与制动轴转动连接且另一端与棘轮匹配的制动爪，设置于制动爪上的第二弹簧连接块，连接于第一弹簧连接块和第二弹簧连接块之间的制动弹簧，以及安设于制动支架上用于吸起制动爪远离棘轮的电磁铁，其中，该电磁铁和制动弹簧分别位于制动爪的两侧，并与驱动电机电连接。
为了便于制动爪脱离，所述制动爪由铁质材料制成，或者所述制动爪与电磁铁对应的位置上设有铁质的吸起部。
为了便于吸起制动爪，所述电磁铁的吸力大于制动弹簧的弹力。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
（1）本实用新型利用驱动电机代替人力推拉升降卷帘门，通过门帘组件下端的推拉边框保持门帘的结构稳定，避免门帘组件与导轨的不断碰撞，并通过推拉边框两端设置的导轮增大门帘组件升降移动的顺畅度，进一步降低门帘组件的碰撞，有效地防止了门帘组件损坏，提高了门帘的使用寿命，并且本实用新型结构相对简单，设计巧妙，成本低廉，结构强度好，不易损坏，具有广泛的应用前景，适合推广应用。
（2）本实用新型还在转轴上套接配重扭簧，在不增加体积的情况下，使门帘组件的一部分重量由扭簧弹力所承担，降低了电机直接承受的负担，大大提高了电机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型上端转轴部分的结构示意图。
图3为本实用新型中导轮部分的结构示意图。
图4为本实用新型中棘轮制动机构部分的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1至图4所示，该防升降撞边的新型电动卷帘门，包括两个分别安置于两侧门框1上端的固定轴承座2，通过轴承与固定轴承座转动连接并横跨安置于门框上方的转轴3，安装于转轴一端的转动轮4，固定安置在转动轮一侧的门框上并与固定轴承座连接的安装支架5，设置于安装支架上的驱动电机6，与驱动电机连接并与转动轮传动连接的减速机7，上端与转轴固定连接且其长宽与门框匹配的并由数个横向设置的帘片8纵向拼接而成的门帘组件，设置于门帘组件下端的推拉边框9，设置于推拉边框横向两端的导轮10，以及竖直安设于门框两侧并呈与门帘组件侧面边缘匹配的槽状且与导轮对应匹配的导轨11。具体地，所述转动轮为齿轮，所述减速机通过链条与转动轮连接。为了便于安装，所述转轴上设有帘片挂杆12，所述门帘组件中最上端的帘片上设有用于连接帘片刮杆的挂钩卡件13。
为了辅助门帘升降，降低电机负载，提高电机寿命，所述转轴上还套接有配重扭簧14，该配重扭簧的一端与转轴上凸出设置的固定钉杆15连接固定，另一端与固定轴承座连接固定。所述配重扭簧的圈数较多，其内径与转轴对应，由于配重扭簧的圈数增多是沿轴向宽度延伸，因此不会引起转轴的径向扩展，不会增加其体积。
为了保证门帘组件安装稳定，所述帘片挂杆的数量不小于两个，均匀分布于两侧门框之间的转轴上，所述挂钩卡件和配重扭簧的数量与帘片挂杆的数量相对应。通常其数量选用两个，对应较宽的门面可选用三个。
为了起到保护作用，该新型电动卷帘门还包括罩于门框上部转轴和门帘组件位置上的防尘罩。
进一步地，为了提高使用安全性，所述转动轮上同轴设有棘轮16，与该转动轮靠近的固定轴承座上设有与该棘轮匹配的棘轮制动机构20。具体地，所述棘轮制动机构包括安装在固定轴承座上的制动支架21，设置于制动支架上的制动轴22和第一弹簧连接块23，一端与制动轴转动连接且另一端与棘轮匹配的制动爪24，设置于制动爪上的第二弹簧连接块25，连接于第一弹簧连接块和第二弹簧连接块之间的制动弹簧26，以及安设于制动支架上用于吸起制动爪远离棘轮的电磁铁27，其中，该电磁铁和制动弹簧分别位于制动爪的两侧，并与驱动电机电连接。为了便于吸起制动爪，所述电磁铁的吸力大于制动弹簧的弹力。
为了便于制动爪脱离，所述制动爪由铁质材料制成，或者所述制动爪与电磁铁对应的位置上设有铁质的吸起部。
本实用新型使用时，门帘组件上升下降过程中，由推拉边框和其两端的导轮保持门帘组件的位置和提高门帘组件移动的顺畅度，并大大降低门帘组件与导轨的碰撞，提高使用寿命；同时由转轴上设置的配重扭簧辅助驱动电机承担门帘组件的重量，降低电机的负载；再者通过棘轮制动机构有效地避免了门帘组件意外下落的情况，使用安全可靠。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，包括两个分别安置于两侧门框上端的固定轴承座，通过轴承与固定轴承座转动连接并横跨安置于门框上方的转轴，安装于转轴一端的转动轮，固定安置在转动轮一侧的门框上并与固定轴承座连接的安装支架，设置于安装支架上的驱动电机，与驱动电机连接并与转动轮传动连接的减速机，上端与转轴固定连接且其长宽与门框匹配的并由数个横向设置的帘片纵向拼接而成的门帘组件，设置于门帘组件下端的推拉边框，设置于推拉边框横向两端的导轮，以及竖直安设于门框两侧并呈与门帘组件侧面边缘匹配的槽状且与导轮对应匹配的导轨。
2.根据权利要求1所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述转动轮为齿轮，所述减速机通过链条与转动轮连接。
3.根据权利要求1所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述转轴上设有帘片挂杆，所述门帘组件中最上端的帘片上设有用于连接帘片刮杆的挂钩卡件。
4.根据权利要求3所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述转轴上还套接有配重扭簧，该配重扭簧的一端与转轴上凸出设置的固定钉杆连接固定，另一端与固定轴承座连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述帘片挂杆的数量不小于两个，均匀分布于两侧门框之间的转轴上，所述挂钩卡件和配重扭簧的数量与帘片挂杆的数量相对应。
6.根据权利要求5所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，还包括罩于门框上部转轴和门帘组件位置上的防尘罩。
7.根据权利要求1~6任一项所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述转动轮上同轴设有棘轮，与该转动轮靠近的固定轴承座上设有与该棘轮匹配的棘轮制动机构。
8.根据权利要求7所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述棘轮制动机构包括安装在固定轴承座上的制动支架，设置于制动支架上的制动轴和第一弹簧连接块，一端与制动轴转动连接且另一端与棘轮匹配的制动爪，设置于制动爪上的第二弹簧连接块，连接于第一弹簧连接块和第二弹簧连接块之间的制动弹簧，以及安设于制动支架上用于吸起制动爪远离棘轮的电磁铁，其中，该电磁铁和制动弹簧分别位于制动爪的两侧，并与驱动电机电连接。
9.根据权利要求8所述的一种防升降撞边的新型电动卷帘门，其特征在于，所述制动爪由铁质材料制成，或者所述制动爪与电磁铁对应的位置上设有铁质的吸起部。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN105594510A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-25 | 成都贝瑞生态农业开发有限公司 | 一种组合式大棚卷帘器 |
| CN111794668A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-10-20 | 台州玖伍保温材料有限公司 | 一种直线传动的电动卷帘门 |
| CN113244546A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-08-13 | 北京喜安妮科技发展有限公司 | 一种智能隐形隔火防火装置及其控制系统 |
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