CN209966251U - 一种新型带阻尼装置的便器盖 - Google Patents

一种新型带阻尼装置的便器盖 Download PDF

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CN209966251U CN201920434742.3U CN201920434742U CN209966251U CN 209966251 U CN209966251 U CN 209966251U CN 201920434742 U CN201920434742 U CN 201920434742U CN 209966251 U CN209966251 U CN 209966251U
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谈国良
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Abstract

本实用新型涉及一种新型带阻尼装置的便器盖,包括便器坐垫和便器盖板,还包括便器铰链机构,便器铰链机构的两端分别通过紧固件与便器坐垫和便器盖板连接;本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过改变便器铰链与便器坐垫和便器盖板的连接方式通过改变便器铰链机构,优化了第一铰链支架与便器盖板之间的连接方式结构来实现安装阻尼装置,降低了由于便器盖板落下时在重力作用下对便器铰链阻尼实现的影响;优化了第二铰链支架与便器坐垫之间的连接方式结构来实现安装阻尼装置,降低了由于便器坐垫落下时在重力作用下对便器铰链阻尼实现的影响。

Description

一种新型带阻尼装置的便器盖
技术领域
本实用新型涉及便器盖技术领域,尤其是一种新型带阻尼装置的便器盖。
背景技术
高速列车均配备有卫生间,在卫生间的使用过程中,由于现有的便器盖没有阻尼效果,常常在使用完后关闭便器坐垫和便器盖板时产生噪音,同时便器坐垫和便器盖板由于下落过快对便器盖产生冲击,便器盖损坏较多,其使用寿命短。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种新型带阻尼装置的便器盖,从而使得便器盖在关闭时,铰链在阻尼装置的作用下可以有效减缓便器坐垫和便器盖板落下的速度,达到静音的效果,提高了使用的安全、可靠性,有效的延长了使用寿命。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种新型带阻尼装置的便器盖,包括便器坐垫和便器盖板,还包括便器铰链机构,便器铰链机构的两端分别通过紧固件与便器坐垫和便器盖板连接;
便器铰链机构的具体结构为:包括固定杆,所述固定杆的右端安装有右侧阻尼装置,所述右端阻尼器的头部插入至固定杆内,所述右侧阻尼装置上还依次套至有右侧固定支架、右侧铰链支架一和右侧铰链支架二,在右侧铰链支架二的外部安装端部盖帽;所述固定杆的左端安装有左侧阻尼装置,所述左侧阻尼装置的头部插入至固定杆内,所述左侧阻尼装置的上还依次套至有左侧固定支座、左侧铰链支架一和左侧铰链支架二,所述左侧铰链支架二的外部安装端部盖帽;
所述左侧铰链支架一和右侧铰链支架一均通过紧固件与便器盖板底面锁紧,所述左侧铰链支架二和右侧铰链支架二均通过紧固件与便器坐垫的底面锁紧;
所述左侧固定支座和右侧固定支架的结构相同,其底部均延伸有螺栓轴,所述螺栓轴上依次套至有装饰盖帽、平垫圈、防松垫圈和尼龙垫圈。
其进一步技术方案在于:
所述固定杆成空心圆柱体结构。
所述左侧阻尼装置的结构为:包括成圆柱体结构的左侧阻尼装置本体,左侧阻尼装置本体的左端面延伸有左侧凸台,所述左侧阻尼装置本体的右端面延伸有左侧连接轴,所述左侧连接轴装入固定杆的左端中,所述左侧阻尼装置本体的外圆周面均匀分布有四个矩形凸起;所述左侧铰链支架一的结构为:包括空心圆柱体结构的铰链支架一本体,所述铰链支架一本体的内壁均匀间隔开有四条左侧凹槽,所述左侧凹槽与矩形凸起配合,所述铰链支架一本体的外壁面向外延伸有连接架一,所述连接架一上开有连接孔一。
所述右侧阻尼装置的结构为:包括成圆柱体结构的右侧阻尼装置本体,所述右侧阻尼装置本体的左端面延伸有右侧连接轴,所述右侧连接轴装入固定杆右端中,所述右侧阻尼装置本体的右端面延伸有右侧凸台,所述右侧阻尼装置本体的外圆周面上间隔设置有一对右侧凸起,所述右侧凸起的外端面与右侧阻尼装置本体的右端面平齐;所述右侧铰链支架二的结构为:包括成空心圆柱体结构的铰链支架二本体,所述铰链支架二本体内壁面上开有一对相对设置的右侧凹槽,所述右侧凹槽与右侧凸起配合,所述铰链支架二本体的外壁面向外延伸有连接架二,所述连接架二上开有连接孔二。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过改变便器铰链与便器坐垫和便器盖板的连接方式通过改变便器铰链机构,优化了第一铰链支架与便器盖板之间的连接方式结构来实现安装阻尼装置,降低了由于便器盖板落下时在重力作用下对便器铰链阻尼实现的影响;优化了第二铰链支架与便器坐垫之间的连接方式结构来实现安装阻尼装置,降低了由于便器坐垫落下时在重力作用下对便器铰链阻尼实现的影响。
本实用新型通过阻尼装置的作用,有效的降低便器盖关闭的速度,从而达到便器盖关闭静音的目的,同时极大的降低了由于便器盖快速落下引起的冲击,提高了安全、可靠性和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸图。
图3为本实用新型便器铰链机构的结构示意图。
图4为本实用新型便器铰链机构的爆炸图。
图5为本实用新型便器铰链机构的主视图(左侧局部剖视图)。
图6为本实用新型便器铰链机构的主视图(右侧局部剖视图)。
图7为本实用新型右侧阻尼装置的安装示意图。
图8为本实用新型左侧阻尼装置的安装示意图。
图9为本实用新型右侧阻尼装置的结构示意图。
图10为本实用新型右侧阻尼装置的主视图。
图11为图10的左视图。
图12为本实用新型左侧阻尼装置的结构示意图。
图13为本实用新型左侧阻尼装置的主视图。
图14为图13的左视图。
其中:1、便器坐垫;2、便器盖板;3、便器铰链机构;4、固定杆;5、左侧固定支座;6、左侧铰链支架一;7、左侧铰链支架二;8、左侧阻尼装置;9、右侧固定支架;10、右侧铰链支架一;11、右侧铰链支架二;12、右侧阻尼装置;13、端部盖帽;14、装饰盖帽;15、平垫圈;16、防松垫圈;17、尼龙垫圈;
601、铰链支架一本体;602、左侧凹槽;603、连接架一;604、连接孔一;
801、左侧凸台;802、左侧阻尼装置本体;803、矩形凸起;804、左侧连接轴;
1101、铰链支架二本体;1102、右侧凹槽;1103、连接架二;1104、连接孔二;
1201、右侧连接轴;1202、右侧阻尼装置本体;1203、右侧凸起;1204、右侧凸台。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的新型带阻尼装置的便器盖,包括便器坐垫 1和便器盖板2,还包括便器铰链机构3,便器铰链机构3的两端分别通过紧固件与便器坐垫1和便器盖板2连接;
如图3和图4所示,便器铰链机构3的具体结构为:包括固定杆4,固定杆4的右端安装有右侧阻尼装置12,右侧阻尼装置12的头部插入至固定杆4 内,右侧阻尼装置12上还依次套至有右侧固定支架9、右侧铰链支架一10和右侧铰链支架二11,在右侧铰链支架二11的外部安装端部盖帽13;固定杆4 的左端安装有左侧阻尼装置8,左侧阻尼装置8的头部插入至固定杆4内,左侧阻尼装置8的上还依次套至有左侧固定支座5、左侧铰链支架一6和左侧铰链支架二7,左侧铰链支架二7的外部安装端部盖帽13;
左侧铰链支架一6和右侧铰链支架一10均通过紧固件与便器盖板2底面锁紧,左侧铰链支架二7和右侧铰链支架二11均通过紧固件与便器坐垫1的底面锁紧;
左侧固定支座5和右侧固定支架9的结构相同,其底部均延伸有螺栓轴,螺栓轴上依次套至有装饰盖帽14、平垫圈15、防松垫圈16和尼龙垫圈17。
固定杆4成空心圆柱体结构。
如图5、图8、图12、图13和图14所示,左侧阻尼装置8的结构为:包括成圆柱体结构的左侧阻尼装置本体802,左侧阻尼装置本体802的左端面延伸有左侧凸台801,左侧阻尼装置本体802的右端面延伸有左侧连接轴804,左侧连接轴804装入固定杆4的左端中,左侧阻尼装置本体802的外圆周面均匀分布有四个矩形凸起803;左侧铰链支架一6的结构为:包括空心圆柱体结构的铰链支架一本体601,铰链支架一本体601的内壁均匀间隔开有四条左侧凹槽602,左侧凹槽602与矩形凸起803配合,铰链支架一本体601的外壁面向外延伸有连接架一603,连接架一603上开有连接孔一604。
如图6、图7、图9、图10和图11所示,右侧阻尼装置12的结构为:包括成圆柱体结构的右侧阻尼装置本体1202,右侧阻尼装置本体1202的左端面延伸有右侧连接轴1201,右侧连接轴1201装入固定杆4右端中,右侧阻尼装置本体1202的右端面延伸有右侧凸台1204,右侧阻尼装置本体1202的外圆周面上间隔设置有一对右侧凸起1203,右侧凸起1203的外端面与右侧阻尼装置本体1202的右端面平齐;右侧铰链支架二11的结构为:包括成空心圆柱体结构的铰链支架二本体1101,铰链支架二本体1101内壁面上开有一对相对设置的右侧凹槽1102,右侧凹槽1102与右侧凸起1203配合,铰链支架二本体1101 的外壁面向外延伸有连接架二1103,连接架二1103上开有连接孔二1104。
本实用新型的具体结构为:
如图1和图2所示,主要包括便器坐垫1、便器盖板2和便器铰链机构3。便器坐垫1和便器盖板2与便器铰链机构3通过螺栓进行连接固定。
如图3和图4所示,便器铰链机构3主要包括固定杆4、左侧固定支座5、左侧铰链支架一6、左侧铰链支架二7、左侧阻尼装置8、右侧固定支架9、右侧铰链支架一10、右侧铰链支架二11、右侧阻尼装置12、端部盖帽13、装饰盖帽14、平垫圈15、防松垫圈16和尼龙垫圈17。
左侧固定支座5、左侧铰链支架一6、左侧铰链支架二7和左侧阻尼装置8 与固定杆4通过机械组装进行组装,通过左侧铰链支架一6和左侧铰链支架二 7与便器盖板2和便器坐垫1进行螺栓连接以实现对整个便器铰链组成的限位。同时通过左侧铰链支架一6与左侧阻尼装置8之间卡槽来实现左侧阻尼装置8 对便器盖板2的阻尼效果。左侧阻尼装置8通过内部注入液压油以实现阻尼装置8左右部位分别旋转,同时在内部液压油的挤压作用下,在左侧阻尼装置8 被限位后,右侧部位在便器盖板2重力作用下可以向下落下,但是由于阻尼装置内部液压油的挤压作用,可以大大降低阻尼装置右侧部位的旋转速度。从而达到降低便器盖板2下落的速度,以实现便器盖板2的阻尼效果。
右侧固定支架9、右侧铰链支架一10、右侧铰链支架二11和右侧阻尼装置 12与固定杆4通过机械组装进行组装,链通过右侧铰链支架一10和右侧铰链支架二11与便器盖板2和便器坐垫1进行螺栓连接以实现对整个便器铰链组成的限位。同时通过右侧铰链支架二11与右侧阻尼装置12之间卡槽来实现左侧阻尼装置8对便器坐垫1的阻尼效果。右侧阻尼装置12通过内部注入液压油以实现阻尼装置左右部位分别旋转,同时在内部液压油的挤压作用下,在右侧阻尼装置12左侧部位被限位后,右侧部位在便器盖板2重力作用下可以向下落下,但是由于阻尼装置内部液压油的挤压作用,可以大大降低阻尼装置右侧部位的旋转速度。从而达到降低便器盖板2下落的速度,以实现便器盖板2的阻尼效果。
左侧固定支座5、左侧铰链支架一6、左侧铰链支架二7和端部盖帽13与左侧阻尼装置8之间通过嵌入安装槽的方式实现预组装。
右侧固定支架9、右侧铰链支架一10、右侧铰链支架二11和端部盖帽13 与右侧阻尼装置12之间通过嵌入安装槽的方式实现预组装。
本实例的工作原理如下:
当便器坐垫1和便器盖板2处于打开状态时,由于便器坐垫1和便器盖板 2与水平面的夹角大于90°,便器盖组成可以保持在打开位置,不会自动关闭。
当需要关闭便器坐垫1和便器盖板2时,由于便器坐垫1和便器盖板2与水平面的夹角小于90°,便器坐垫1和便器盖板2由于重力的作用会自动向下落下,由于便器盖板2受左侧阻尼装置8作用减缓下落速度,便器坐垫1受右侧阻尼装置12作用减缓下落速度。由于设置了不同的装配顺序,便器坐垫1 处于便器盖板2下部,所以便器坐垫1会比便器盖板2先落下。在两侧阻尼装置的分别作用下可以实现便器盖组成在3-20秒之间关闭。实现了高铁整个便器盖的阻尼效果,有效的解决了由于便器盖下落速度过快产生的噪音问题,同时极大的提高了便器盖的使用寿命,提高了安全性和可靠性。以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。

Claims (4)

1.一种新型带阻尼装置的便器盖,包括便器坐垫(1)和便器盖板(2),其特征在于:还包括便器铰链机构(3),便器铰链机构(3)的两端分别通过紧固件与便器坐垫(1)和便器盖板(2)连接;
便器铰链机构(3)的具体结构为:包括固定杆(4),所述固定杆(4)的右端安装有右侧阻尼装置(12),所述右侧阻尼装置(12)的头部插入至固定杆(4)内,所述右侧阻尼装置(12)上还依次套至有右侧固定支架(9)、右侧铰链支架一(10)和右侧铰链支架二(11),在右侧铰链支架二(11)的外部安装端部盖帽(13);所述固定杆(4)的左端安装有左侧阻尼装置(8),所述左侧阻尼装置(8)的头部插入至固定杆(4)内,所述左侧阻尼装置(8)的上还依次套至有左侧固定支座(5)、左侧铰链支架一(6)和左侧铰链支架二(7),所述左侧铰链支架二(7)的外部安装端部盖帽(13);所述左侧铰链支架一(6)和右侧铰链支架一(10)均通过紧固件与便器盖板(2)底面锁紧,所述左侧铰链支架二(7)和右侧铰链支架二(11)均通过紧固件与便器坐垫(1)的底面锁紧;
所述左侧固定支座(5)和右侧固定支架(9)的结构相同,其底部均延伸有螺栓轴,所述螺栓轴上依次套至有装饰盖帽(14)、平垫圈(15)、防松垫圈(16)和尼龙垫圈(17)。
2.如权利要求1所述的一种新型带阻尼装置的便器盖,其特征在于:所述固定杆(4)成空心圆柱体结构。
3.如权利要求1所述的一种新型带阻尼装置的便器盖,其特征在于:所述左侧阻尼装置(8)的结构为:包括成圆柱体结构的左侧阻尼装置本体(802),左侧阻尼装置本体(802)的左端面延伸有左侧凸台(801),所述左侧阻尼装置本体(802)的右端面延伸有左侧连接轴(804),所述左侧连接轴(804)装入固定杆(4)的左端中,所述左侧阻尼装置本体(802)的外圆周面均匀分布有四个矩形凸起(803);所述左侧铰链支架一(6)的结构为:包括空心圆柱体结构的铰链支架一本体(601),所述铰链支架一本体(601)的内壁均匀间隔开有四条左侧凹槽(602),所述左侧凹槽(602)与矩形凸起(803)配合,所述铰链支架一本体(601)的外壁面向外延伸有连接架一(603),所述连接架一(603)上开有连接孔一(604)。
4.如权利要求1所述的一种新型带阻尼装置的便器盖,其特征在于:所述右侧阻尼装置(12)的结构为:包括成圆柱体结构的右侧阻尼装置本体(1202),所述右侧阻尼装置本体(1202)的左端面延伸有右侧连接轴(1201),所述右侧连接轴(1201)装入固定杆(4)右端中,所述右侧阻尼装置本体(1202)的右端面延伸有右侧凸台(1204),所述右侧阻尼装置本体(1202)的外圆周面上间隔设置有一对右侧凸起(1203),所述右侧凸起(1203)的外端面与右侧阻尼装置本体(1202)的右端面平齐;所述右侧铰链支架二(11)的结构为:包括成空心圆柱体结构的铰链支架二本体(1101),所述铰链支架二本体(1101)内壁面上开有一对相对设置的右侧凹槽(1102),所述右侧凹槽(1102)与右侧凸起(1203)配合,所述铰链支架二本体(1101)的外壁面向外延伸有连接架二(1103),所述连接架二(1103)上开有连接孔二(1104)。
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