CN209962130U - 一种用于异步电机控制器的老化测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于异步电机控制器的老化测试装置，本实用新型所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置，包括油门调节器与异步电机控制器的输入端信号连接，用于调节油门信号；所述的电源柜与异步电机控制器相连，用于给电；所述的异步电机控制器的输出端与三相异步电机的定子相连；所述的示波器置于异步电机控制器和三相异步电机之间本实用新型降低了现有电机对拖平台的老化测试设备的成本及占地面积，简化操作流程；利用油门调节器来模拟异步电机控制器实际运行时的情况，提高检测可信度。
Description
技术领域
本实用新型属于电机控制器测试领域，尤其是涉及一种用于异步电机控制器的老化测试装置。
背景技术
电机控制器作为电驱动系统的核心，决定着电驱动系统的性能，只有当电机控制器正常工作时，整个系统才能稳定运行。为了提高控制的可靠性，需要在出厂前对电机控制器进行老化测试，以确定其是否满足产品要求，这一测试主要是控制器能否经受长时间大电流的考验；目前老化测试常采用两台电机对拖的方式，一台作为电动机，另一台作为发电机，可以模拟不同负载的工作状态，但是这种方法占地面积大、操作复杂且成本较高；由于电机定子线圈本质是电感，因此也有采用加载电感的方法对控制器进行老化测试，但是这种方法无法模拟与控制器相连接的异步电机，从而无法模拟实际中控制器工作的状态。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于异步电机控制器的老化测试装置，以解决占地面积大、成本高以及与控制器实际工作状态差别较大的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种用于异步电机控制器的老化测试装置，包括油门调节器、电源柜、异步电机控制器以及示波器；所述的油门调节器与异步电机控制器的输入端信号连接，用于调节油门信号；所述的电源柜与异步电机控制器相连，用于给电；所述的异步电机控制器的输出端与三相异步电机的定子相连；所述的示波器置于异步电机控制器和三相异步电机之间。
进一步的，所述示波器上的电流钳夹置在异步电机控制器与三相异步电机之间的三相端路的任意一端。
进一步的，所述的三相异步电机上的编码器信号输出端与异步电机控制器断开。
进一步的，所述的三相异步电机的定子相电流为90A。
进一步的，所述的异步电机控制器的测试时间为1H。
进一步的，所述的油门调节器为电位器，电位器的电阻体与控制器的5V电源电压引脚相连，电位器的滑动触点与控制器的电压采样引脚相连。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置具有以下优势：
本实用新型降低了现有电机对拖平台的老化测试设备的成本及占地面积，简化操作流程；利用油门调节器来模拟异步电机控制器实际运行时的情况，提高检测可信度。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的工作原理示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型所述的一种异步电机控制器老化测试装置,用于检测大电流时控制器能否正常工作,因为异步电机的工作电流随着负载的增大而增大，异步电机控制器输出的三相电与异步电机直接相连，因此大负载情况下，流过控制器的电流也会增大：为了模拟实际情况下电机最大负载的情况，将电机编码器输出信号切断，此时电机以非常缓慢的速度旋转，近似于堵转状态，反电动势很小，定子电流很大，因此可以模拟控制器工作在重载大电流情况下的工作状态，若此时电机控制器可在一小时之内正常工作，则证明异步电机控制器正常工作时可以经受长时间大电流工作状态的考验。老化测试合格。
本实用新型的工作原理如图1所示，本发明异步电机控制器老化测试装置主要包括电源柜、异步电机控制器、油门信号调节器、上位机以及切断编码器输出信号的三相异步电机。
电源柜直流电压输出连接异步电机控制器输入；油门调节器是一个电位器，电位器电阻体焊片连接控制器引出的5V电压，滑动触点焊片连接控制器的电压采样引脚；异步电机电流信号通过电流钳，由示波器观察实时定子电流大小；异步电机通过线束与控制器输出的ABC三相线连接，并且切断其编码器的输出信号。
本实用新型所述的工作过程仅在于进一步地阐述本实用新型所保护的结构，异步电机控制器老化测试流程如图2所示，包括如下步骤：
1)切断异步电机编码器输出信号；
2)将异步电机控制器三相输出与定子连接，将示波器调制电流档，将电流探头卡在异步电机控制器输出三相的任意一相；
3)控制器上电，给前进档位，调节油门，使得电机定子相电流幅值保持在90A；
4)持续观察，若控制器正常工作超过一小时，则说明该异步电机控制器老化测试合格。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于异步电机控制器的老化测试装置，其特征在于：包括油门调节器、电源柜、异步电机控制器以及示波器；所述的油门调节器与异步电机控制器的输入端信号连接，用于调节油门信号；所述的电源柜与异步电机控制器相连，用于给电；所述的异步电机控制器的输出端与三相异步电机的定子相连；所述的示波器置于异步电机控制器和三相异步电机之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置，其特征在于：所述的示波器上的电流钳夹置在异步电机控制器与三相异步电机之间的三相端路的任意一端。
3.根据权利要求1所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置，其特征在于：所述的三相异步电机上的编码器信号输出端与异步电机控制器断开。
4.根据权利要求1所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置，其特征在于：所述的三相异步电机的定子相电流为90A。
5.根据权利要求1所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置，其特征在于：所述的异步电机控制器的测试时间为1H。
6.根据权利要求1所述的一种用于异步电机控制器的老化测试装置，其特征在于：所述的油门调节器为电位器，电位器的电阻体与控制器的5V电源电压引脚相连，电位器的滑动触点与控制器的电压采样引脚相连。
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| CN110320888A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-10-11 | 天津中科华盈科技有限公司 | 一种用于异步电机控制器的老化测试装置及方法 |
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