CN209958886U - 钢丝绳涨紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢丝绳涨紧机构，其包括一个转向轮底座，转向轮底座上固定有一个竖向固定板，竖向固定板的中间靠上位置处固定有一个转向轮，在转向轮和竖向固定板之间，和转向轮同轴固定有一根摆动杆，垂直摆动杆的前侧面固定有一个限位导轮；限位导轮的正下方设置有一个开关底板，开关底板上固定有一个开关固定板，开关固定板右侧面上固定有两个接触开关，上侧为限位开关，下方的为总电源开关；在摆动杆上固定有一个上定位销，在开关固定板上固定有一个下定位销，上定位销和下定位销之间通过拉簧连接。本实用新型可以实现对钢丝绳绷紧状态的自动控制，并且本实用新型结构设计新颖，使用方便，灵活性强，是一种理想的钢丝绳涨紧机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种钢丝绳涨紧机构。
背景技术
周知，立体车库是一种节约土地资源，停储量大的车辆存储设备，近几年在国内发展迅速，此类设备是通过竖直及水平移动装置实现车辆在立体空间内左右及上下移动的，从而实现车辆的进出及存储。
目前，在此类设备的停车台的提升及下降方式多是通过钢丝绳收放实现的，其在停车台下放过程中，当停车台到达地面时，钢丝绳收放装置未及时停止工作，就会出现钢丝绳过松状态，再下一次提升过程中容易将钢丝绳挤压，长时间如此会使钢丝绳磨损严重。
针对现有技术上的弊端，如何通过机械改善，设计一款钢丝绳涨紧机构从而现有技术中存在的问题是现有本行业技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种钢丝绳涨紧机构，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种钢丝绳涨紧机构，其包括一个转向轮底座，转向轮底座上竖直焊接固定有一个竖向固定板，竖向固定板的中间靠上位置处固定有一个转向轮，在转向轮和竖向固定板之间，和转向轮同轴固定有一根摆动杆，摆动杆的右端，垂直摆动杆的前侧面固定有一个限位导轮；在限位导轮的正下方水平设置有一个开关底板，开关底板上竖直固定有一个开关固定板，所述的开关固定板为角钢截取制作，其在右侧面上竖直固定有两个接触开关，上侧为限位开关，下方的为总电源开关；在摆动杆的中间位置处，其后侧面上固定有一个上定位销，在开关固定板的底部前侧面上固定有一个下定位销，所述的上定位销和下定位销之间通过拉簧连接。
所述的限位导轮的中间处和转向轮的中间处设计在同一平面上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时，在钢丝绳和停车台固定的一端的顶部安装本装置，在钢丝绳缠绕筒内延伸出的钢丝绳经限位导轮的底部颜延伸至转向轮的顶部，当停车台下降时，在重力作用下，钢丝绳始终保持绷紧状态，当停车台下降至地面上时，钢丝绳在拉簧的作用下放松，当钢丝绳接触到限位开关时，外部的钢丝绳缠绕筒驱动设备停止运行，经过以上动作，可实现本实用新型对钢丝绳的绷紧状态的自动控制，并且本实用新型结构设计新颖，使用方便，灵活性强，是一种理想的钢丝绳涨紧机构。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图；
图2是图1中A-A截面结构示意图；
图3是本实用新型俯视结构示意图；
图4是本实用新型工作状态示意图；
附图标记：1-转向轮底座，2-竖向固定板，3-转向轮，4-限位板，5-摆动杆，6-上定位销， 7-开关固定板，8-拉簧，9-开关底板,10-下定位销，11-限位导轮,12-总电源开关,13-限位开关，14-钢丝绳缠绕筒，15-停车台,16-钢丝绳。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如附图1所示，一种钢丝绳涨紧机构，其包括一个转向轮底座1，转向轮底座1上竖直焊接固定有一个竖向固定板2，竖向固定板2的中间靠上位置处固定有一个转向轮3，在竖向固定板2的顶部，螺栓固定有一个倒置的L状的限位板4，所述的限位板4和转向轮3的顶部之间存在着一根钢丝绳直径大小的间隙，限位板4的作用是确保钢丝绳16能在转向轮3的顶部顺利进入至转向轮3内。
在转向轮3和竖向固定板2之间，和转向轮3同轴固定有一根摆动杆5，摆动杆5的右端，垂直摆动杆5的前侧面固定有一个限位导轮11；在限位导轮11的正下方水平设置有一个开关底板9，开关底板9上竖直固定有一个开关固定板7，所述的开关固定板7为角钢截取制作，其在右侧面上竖直固定有两个接触开关，上侧为限位开关13，下方的为总电源开关12；在摆动杆5的中间位置处，其后侧面上固定有一个上定位销6，在开关固定板7的底部前侧面上固定有一个下定位销10，上定位销6和下定位销10之间通过拉簧8连接。
本实用新型需注意的是：所述的限位导轮11的中间处和转向轮3的中间处必须设计在同一平面上。
实施例：本实用新型使用时，如图4所示，在钢丝绳16和停车台15固定的一端的顶部安装本装置，在钢丝绳缠绕筒14内延伸出的钢丝绳16经限位导轮11的底部延伸至转向轮3的顶部，在限位板4的约束下进入至转向轮3，当停车台15下降时，在停车台15的重力的作用下，钢丝绳16始终保持绷紧状态，当停车台15下降至地面上时，钢丝绳16放松，在拉簧8的作用下，限位导轮11下降，当钢丝绳16接触到限位开关13时，外部的钢丝绳缠绕筒驱动设备停止运行；若因电源或机械故障，钢丝绳16接触到限位开关13时，外部的钢丝绳缠绕筒驱动设备未停止运行，此时限位导轮11带动钢丝绳16持续下降，当钢丝绳接触到总电源开关12时，整个停车台所有电源切断，以保证本实用新型不会出现事故。
经过以上动作讲解，本实用新型可实现对钢丝绳16的绷紧状态的自动控制，并且本实用新型结构设计新颖，使用方便，灵活性强，是一种理想的钢丝绳涨紧机构。
Claims (3)
1.一种钢丝绳涨紧机构，其包括一个转向轮底座，其特征在于：转向轮底座上竖直焊接固定有一个竖向固定板，竖向固定板的中间靠上位置处固定有一个转向轮，在转向轮和竖向固定板之间，和转向轮同轴固定有一根摆动杆，摆动杆的右端，垂直摆动杆的前侧面固定有一个限位导轮；在限位导轮的正下方水平设置有一个开关底板，开关底板上竖直固定有一个开关固定板，所述的开关固定板为角钢截取制作，其在右侧面上竖直固定有两个接触开关，上侧为限位开关，下方的为总电源开关；在摆动杆的中间位置处，其后侧面上固定有一个上定位销，在开关固定板的底部前侧面上固定有一个下定位销，所述的上定位销和下定位销之间通过拉簧连接。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳涨紧机构，其特征在于：在竖向固定板的顶部，螺栓固定有一个倒置的L状的限位板。
3.根据权利要求1所述的钢丝绳涨紧机构，其特征在于：所述的限位导轮的中间处和转向轮的中间处设计在统一平面上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209958886U true CN209958886U (zh) | 2020-01-17 |
Family
ID=69235941
Family Applications (1)
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| CN201821886278.3U Active CN209958886U (zh) | 2018-11-16 | 2018-11-16 | 钢丝绳涨紧机构 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-11-16 CN CN201821886278.3U patent/CN209958886U/zh active Active
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