CN209956136U - 一种老人助力车用可收放避雨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及助力车避雨装置技术领域,且公开了一种老人助力车用可收放避雨装置,包括车体和固定架,固定架的两端分别固定在车体的车头和车尾处,所述车体的车头处设置有收放扣接机构,两个固定架相靠近的侧面之间均设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑条,两个滑条之间固定连接有透明塑料片,所述透明塑料片的一端固定连接有折叠布,且折叠布的另一端与固定架的右下端固定连接,所述透明塑料片远离折叠布的一端固定在收放扣接机构的顶部。本实用新型解决了解决了现有的老人助力车下雨需要手持雨伞避雨,存在很大危险的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及助力车避雨装置技术领域,具体为一种老人助力车用可收放避雨装置。
背景技术
我国乃至世界逐步迈入老年化社会,老人由于年老体衰、腿脚不便常需要辅助行走工具以帮助他们出行,因为行走时间长或行走路程稍长一些的时候,老人通常会感觉很吃力,而现有比较好的代步工具就是老人助力车了。
现有的老人助力车比较简单,平常在下雨天需要手持雨伞进行避雨,非常的危险,也有箱体式的老人助力车,但是价格较为昂贵,因此,我们提出一种带有可收放的避雨装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种老人助力车用可收放避雨装置,解决了现有的老人助力车下雨需要手持雨伞避雨,存在很大危险的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种老人助力车用可收放避雨装置,包括车体和固定架,固定架的两端分别固定在车体的车头和车尾处,所述车体的车头处设置有收放扣接机构,两个固定架相靠近的侧面之间均设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑条,两个滑条之间固定连接有透明塑料片,所述透明塑料片的一端固定连接有折叠布,且折叠布的另一端与固定架的右下端固定连接,所述透明塑料片远离折叠布的一端固定在收放扣接机构的顶部;
所述收放扣接机构包括固定座和扣接板,所述扣接板的顶部与透明塑料片的顶部固定连接,所述扣接板的底部固定有插板,且插板的左侧面开设有插孔和等距离排列的齿槽,所述固定座的底部开设有开槽,所述固定座的顶部和底部之间开设有通槽,所述通槽的左侧壁开设有空腔,空腔的内壁通过转轴转动连接有绕绳轮和圆齿轮,空腔的内壁转动连接有导轮,空腔的内壁滑动连接有滑板,所述滑板的右侧面固定连接有拉绳和插杆,且拉绳绕过导轮与绕绳轮绕接,所述插杆的底部固定连接有竖块,所述竖块的底端穿过开槽并固定连接有推杆,所述扣接板的右侧面固定连接有拉块。
优选的,所述固定座的顶部开设有凹槽,且凹槽与扣接板相适配。
优选的,所述折叠布的左右两端分别活动卡接在两个固定架的滑槽内。
优选的,所述推杆的外圆面活动套接有固定套,且固定套固定在固定座的底部。
优选的,所述推杆的右端设置有推块。
优选的,所述折叠布采用的是防水的延展性的布料。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种老人助力车用可收放避雨装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过拉动拉块,能够使透明塑料片和折叠布拉升至车体的车头处,进行对车体的遮挡,防止雨水的进入,解放双手,安全的驾驶车辆。
2、本实用新型通过可收放透明塑料片和折叠布,能够在不需用时直接收起,保证了驾驶者的视线更加清晰,同时固定架也对老人起到一定的保护作用。
3、本实用新型通过将扣接板插入通槽中,带动齿轮转动拉动拉绳,使得插杆接入扣接板上的插槽中固定,避免了使用中,风力吹起透明塑料片和折叠布,拆卸时推动推杆,使得插杆脱离扣接板上的插槽即可松开扣接板,收起透明塑料片和折叠布,使用方便,操作简单,非常适用与老人。
附图说明
图1为本实用新型一种老人助力车用可收放避雨装置的剖视图;
图2为本实用新型固定架的剖视图;
图3为本实用新型收放扣接机构的剖视图。
图中:1车体、2固定架、3收放扣接机构、31固定座、32扣接板、33插板、34通槽、35空腔、36绕绳轮、37圆齿轮、38导轮、39滑板、310拉绳、311插杆、312竖块、313推杆、314拉块、4滑条、5透明塑料片、6折叠布。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种老人助力车用可收放避雨装置,包括车体1和固定架2,固定架2的两端分别固定在车体1的车头和车尾处,车体1的车头处设置有收放扣接机构3,两个固定架2相靠近的侧面之间均设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑条4,两个滑条4之间固定连接有透明塑料片5,透明塑料片5的一端固定连接有折叠布6,折叠布6采用的是防水的延展性的布料,折叠布6的左右两端分别活动卡接在两个固定架2的滑槽内,能够对折叠布6进行限位,保证了折叠布6稳定在固定架2上,且折叠布6的另一端与固定架2的右下端固定连接,透明塑料片5远离折叠布6的一端固定在收放扣接机构3的顶部;
收放扣接机构3包括固定座31和扣接板32,固定座31的顶部开设有凹槽,且凹槽与扣接板32相适配,扣接板32的顶部与透明塑料片5的顶部固定连接,扣接板32的底部固定有插板33,且插板33的左侧面开设有插孔和等距离排列的齿槽,固定座31的底部开设有开槽,固定座31的顶部和底部之间开设有通槽34,通槽34的左侧壁开设有空腔35,空腔35的内壁通过转轴转动连接有绕绳轮36和圆齿轮37,空腔35的内壁转动连接有导轮38,空腔35的内壁滑动连接有滑板39,滑板39的右侧面固定连接有拉绳310和插杆311,且拉绳310绕过导轮38与绕绳轮36绕接,插杆311的底部固定连接有竖块312,竖块312的底端穿过开槽并固定连接有推杆313,推杆313的右端设置有推块,方便了老人对透明塑料片5和折叠布6的收放工作,推杆313的外圆面活动套接有固定套,且固定套固定在固定座31的底部,扣接板32的右侧面固定连接有拉块314。
工作原理:需要避雨时,拉动拉块314,将透明塑料片5和折叠布6从固定架2的后方拉升至固定架2的前方,将扣接板32插入通槽34内,扣接板32上的齿槽啮合圆齿轮37带动绕绳轮36转动,拉动拉绳310,插杆311向右侧移动插入扣接板32上的插槽内完成固定,拆卸时,推动推杆313上的推块,插杆311脱离扣接板32上的插槽,此时收起透明塑料片5和折叠布6即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种老人助力车用可收放避雨装置,包括车体(1)和固定架(2),固定架(2)的两端分别固定在车体(1)的车头和车尾处,其特征在于:所述车体(1)的车头处设置有收放扣接机构(3),两个固定架(2)相靠近的侧面之间均设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑条(4),两个滑条(4)之间固定连接有透明塑料片(5),所述透明塑料片(5)的一端固定连接有折叠布(6),且折叠布(6)的另一端与固定架(2)的右下端固定连接,所述透明塑料片(5)远离折叠布(6)的一端固定在收放扣接机构(3)的顶部;
所述收放扣接机构(3)包括固定座(31)和扣接板(32),所述扣接板(32)的顶部与透明塑料片(5)的顶部固定连接,所述扣接板(32)的底部固定有插板(33),且插板(33)的左侧面开设有插孔和等距离排列的齿槽,所述固定座(31)的底部开设有开槽,所述固定座(31)的顶部和底部之间开设有通槽(34),所述通槽(34)的左侧壁开设有空腔(35),空腔(35)的内壁通过转轴转动连接有绕绳轮(36)和圆齿轮(37),空腔(35)的内壁转动连接有导轮(38),空腔(35)的内壁滑动连接有滑板(39),所述滑板(39)的右侧面固定连接有拉绳(310)和插杆(311),且拉绳(310)绕过导轮(38)与绕绳轮(36)绕接,所述插杆(311)的底部固定连接有竖块(312),所述竖块(312)的底端穿过开槽并固定连接有推杆(313),所述扣接板(32)的右侧面固定连接有拉块(314)。
2.根据权利要求1所述的一种老人助力车用可收放避雨装置,其特征在于:所述固定座(31)的顶部开设有凹槽,且凹槽与扣接板(32)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种老人助力车用可收放避雨装置,其特征在于:所述折叠布(6)的左右两端分别活动卡接在两个固定架(2)的滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种老人助力车用可收放避雨装置,其特征在于:所述推杆(313)的外圆面活动套接有固定套,且固定套固定在固定座(31)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种老人助力车用可收放避雨装置,其特征在于:所述推杆(313)的右端设置有推块。
6.根据权利要求1所述的一种老人助力车用可收放避雨装置,其特征在于:所述折叠布(6)采用的是防水的延展性的布料。
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