CN217945047U - 一种三层防护式房车电动迎宾踏步 - Google Patents

Abstract

一种三层防护式房车电动迎宾踏步，包括踏步组件、框架组件、推杆电机、盖板，所述踏步组件包括踏板、连接杆、旋转连接板、滑块，两侧连接杆安装有可照明的铝基板灯条，框架组件包括支撑架，支撑架两侧设有防护架，防护架内设有防护拉杆，防护拉杆底端由弹力绳与连接杆连接。该实用新型结构简单，推杆电机可使踏步自动伸展或收缩，推杆电机两端为可拆卸结构，出现故障时，可手动伸展或收缩踏步，踏步伸展时，防护拉杆从两侧防护架弹出，用户在上下房车时可抓住防护拉杆，起到防护作用，照明设施可使在光线差的时候看清踏板位置，避免出现不必要的伤害，有效地保证了用户安全，不使用时整个踏步可收缩起来，防护拉杆则收进防护架内，不占位置。

Description

一种三层防护式房车电动迎宾踏步

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种三层防护式房车电动迎宾踏步。

背景技术

随着社会的发展，人们对房车的需求越来越大，但由于房车的底盘一般较高，人们上下车时不方便，于是各种各样的房车踏步应运而生，目前传统的踏步主要缺点为：1.结构比较复杂，不便于收纳及拆卸维修；2.没有照明功能，在照明不良的情况下，看不清踏步的位置；3.没有防护功能，对于大型的房车，上下车时没有便于握手的位置起到一定的防护作用，易造成不必要的伤害。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种三层防护式房车电动迎宾踏步，该实用新型结构简单，推杆电机可使踏步自动伸展或收缩，推杆电机两端为可拆卸结构，出现故障时，可手动伸展或收缩踏步，踏步伸展时，防护拉杆从两侧防护架弹出，用户在上下房车时可抓住防护拉杆，起到防护作用，照明设施可使在光线差的时候看清踏板位置，避免出现不必要的伤害，有效地保证了用户安全，不使用时整个踏步可收缩起来，防护拉杆则收进防护架内，不占位置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种三层防护式房车电动迎宾踏步，包括踏步组件、支撑踏步组件的框架组件、使踏步组件自动伸展或收缩的推杆电机、收纳踏步组件并保持其清洁的盖板，所述踏步组件包括若干个用来踏步的踏板、安装在踏板两侧用来支撑并连接踏板的连接杆、固定连接杆并安装在框架组件上的旋转连接板、最上层踏板后侧安装有用来固定推杆电机一端的滑块，所述连接杆包括位于踏板两侧的若干个横向连接杆、连接横向连接杆的若干个纵向连接杆，所述横向连接杆和纵向连接杆彼此之间活动连接，位于最下层和中间层的横向连接杆中间连接位置分别设有用来固定弹力绳的固定块；所述旋转连接板包括连接在最上层踏板两侧的第一旋转连接板、连接在中间层踏板两侧的第二旋转连接板，所述第一旋转连接板下方开有与框架组件连接的第一旋转连接孔，第一旋转连接板上方靠右侧安装有与框架组件定位的定位支柱，所述第二旋转连接板上开有与框架组件连接的第二旋转连接孔；所述框架组件包括位于踏步组件两侧用来安装踏步组件的支撑架、连接两侧支撑架上端并使其稳定的横向支架、连接两侧支撑架下端后侧的连接支架、连接支架前侧安装盖板的盖板支撑块、连接支架后侧安装推杆电机的电机支撑块、位于支撑架两侧的防护架，所述支撑架侧边分别开有连接第一旋转连接孔、第二旋转连接孔的连接通孔一、连接通孔二，电机支撑块上安装有连接推杆电机的固定轴，位于前端的横向支架两侧开有防护槽，所述防护架内安装有防护拉杆，防护拉杆顶端设有握手部，防护拉杆底端设有固定弹力绳另一端的弹力绳固定部，防护拉杆完全位于防护架内时，握手部则置于防护槽内，防护架前端上部开有窗口，窗口内设有协助弹力绳伸缩的滚动轮，滚动轮由固定杆固定在窗口内；所述推杆电机上端通过销轴与滑块连接，滑块可根据推杆电机位置要求左右自由移动，推杆电机可围着销轴上下转动，推杆电机下端由固定轴固定安装在电机支撑块上；所述盖板内侧边通过合页安装在盖板支撑块上，盖板前端靠内两侧设有连接座，所述连接座分别通过螺杆连接件与最下层踏板相连。此结构中弹力绳一端系在最下层踏板侧边连接杆的中间位置，另一端则固定在防护拉杆底部，在踏板自动展开时，弹力绳拉动防护拉杆上升，踏板收缩时，防护拉杆失去弹力绳的拉力，在重力的作用下收回到防护架内，同时盖板将踏步组件全部装入框架组件内，既便于收纳，又保持整个踏步的干净。

为了进一步完善，所述踏板表面有用于增加踏板与鞋底摩擦的条纹状凸起。此结构具有防滑功能，可有效防止鞋底打滑。

进一步完善，所述横向连接杆上安装有可照明的铝基板灯条。此结构可在光线差的时候打开以便看清踏板位置。

进一步完善，所述第一旋转连接孔与连接通孔一由旋转轴一连接。所述第二旋转连接孔与连接通孔二由旋转轴二连接。所述连接杆、旋转连接板之间活动连接。所述旋转连接板通过旋转轴一和旋转轴二带动整个踏步组件旋转开启或关闭。此结构能有效地使踏步组件打开或收缩。

进一步完善，所述弹力绳起始端固定在踏步组件最下层的固定块，弹力绳依次穿过踏步组件中间层的固定块、防护架上的窗口，弹力绳的末端固定在弹力绳固定部。此结构使弹力绳能有效地将防护拉杆弹出或收回。

本实用新型有益的效果是：本实用新型结构简单，推杆电机可使踏步自动伸展或收缩，推杆电机两端为可拆卸结构，出现故障时，可手动伸展或收缩踏步，踏步伸展时，防护拉杆从两侧防护架弹出，用户在上下房车时可抓住防护拉杆，起到防护作用，照明设施可使在光线差的时候看清踏板位置，避免出现不必要的伤害，有效地保证了用户安全，不使用时整个踏步可收缩起来，防护拉杆则收进防护架内，不占位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部视图A；

图3为本实用新型的局部视图B；

图4为本实用新型的局部视图C；

图5为本实用新型的踏步组件示意图；

图6为本实用新型的框架组件示意图；

图7为本实用新型的伸展侧视图；

图8为本实用新型的局部视图D；

图9为本实用新型的收缩侧视图。

附图标记说明：1、踏步组件，1-1、踏板，1-2、连接杆，1-2-1、横向连接杆，1-2-2、纵向连接杆，1-3、旋转连接板，1-3-1、第一旋转连接板，1-3-2、第二旋转连接板，1-4、滑块，1-5、定位支柱，1-6、固定块，2、框架组件，2-1、支撑架，2-1-1、连接通孔一， 2-1-2、连接通孔二，2-2、横向支架，2-2-1、防护槽，2-3、连接支架，2-4、盖板支撑块， 2-5、电机支撑块，2-6、防护架，2-6-1、防护拉杆，2-6-2、握手部，2-6-3、窗口，2-6-4、滚动轮，2-6-5、固定杆，2-6-6、弹力绳固定部，3、推杆电机，4、盖板，4-1、连接座， 5、固定轴，6、合页，7、螺杆连接件，8、旋转轴一，9、旋转轴二，10、弹力绳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1至图9可以看出：本实施例中一种三层防护式房车电动迎宾踏步，包括踏步组件1、支撑踏步组件1的框架组件2、使踏步组件1自动伸展或收缩的推杆电机3、收纳踏步组件1并保持其清洁的盖板4，所述踏步组件1包括若干个用来踏步的踏板1-1、安装在踏板1-1两侧用来支撑并连接踏板1-1的连接杆1-2、固定连接杆1-2并安装在框架组件2 上的旋转连接板1-3、最上层踏板1-1后侧安装有用来固定推杆电机3一端的滑块1-4，所述连接杆1-2包括位于踏板1-1两侧的若干个横向连接杆1-2-1、连接横向连接杆1-2-1的若干个纵向连接杆1-2-2，所述横向连接杆1-2-1和纵向连接杆1-2-2彼此之间活动连接，位于最下层和中间层的横向连接杆1-2-1中间连接位置分别设有用来固定弹力绳10的固定块1-6；所述旋转连接板1-3包括连接在最上层踏板1-1两侧的第一旋转连接板1-3-1、连接在中间层踏板1-1两侧的第二旋转连接板1-3-2，所述第一旋转连接板1-3-1下方开有与框架组件2连接的第一旋转连接孔1-3-1-1，第一旋转连接板1-3-1上方靠右侧安装有与框架组件2定位的定位支柱1-5，所述第二旋转连接板1-3-2上开有与框架组件2连接的第二旋转连接孔1-3-2-1；所述框架组件2包括位于踏步组件1两侧用来安装踏步组件1的支撑架2-1、连接两侧支撑架2-1上端并使其稳定的横向支架2-2、连接两侧支撑架2-1下端后侧的连接支架2-3、连接支架2-3前侧安装盖板4的盖板支撑块2-4、连接支架2-3后侧安装推杆电机3的电机支撑块2-5、位于支撑架2-1两侧的防护架2-6，所述支撑架2-1侧边分别开有连接第一旋转连接孔1-3-1-1、第二旋转连接孔1-3-2-1的连接通孔一2-1-1、连接通孔二2-1-2，电机支撑块2-5上安装有连接推杆电机3的固定轴5，位于前端的横向支架2-2两侧开有防护槽2-2-1，所述防护架2-6内安装有防护拉杆2-6-1，防护拉杆2-6-1 顶端设有握手部2-6-2，防护拉杆2-6-1底端设有固定弹力绳10另一端的弹力绳固定部 2-6-6，防护拉杆2-6-1完全位于防护架2-6内时，握手部2-6-2则置于防护槽2-2-1内，防护架2-6前端上部开有窗口2-6-3，窗口2-6-3内设有协助弹力绳10伸缩的滚动轮2-6-4，滚动轮2-6-4由固定杆2-6-5固定在窗口2-6-3内；所述推杆电机3上端通过销轴与滑块 1-4连接，滑块1-4可根据推杆电机3位置要求左右自由移动，推杆电机3可围着销轴上下转动，推杆电机3下端由固定轴5固定安装在电机支撑块2-5上；所述盖板4内侧边通过合页6安装在盖板支撑块2-4上，盖板4前端靠内两侧设有连接座4-1，所述连接座4-1分别通过螺杆连接件7与最下层踏板1-1相连。此结构中弹力绳10一端系在最下层踏板1-1 侧边连接杆1-2的中间位置，另一端则固定在防护拉杆2-6-1底部，在踏板1-1自动展开时，弹力绳10拉动防护拉杆2-6-1上升，踏板1-1收缩时，防护拉杆2-6-1失去弹力绳10 的拉力，在重力的作用下收回到防护架2-6内，同时盖板4将踏步组件1全部装入框架组件2内，既便于收纳，又保持整个踏步组件1的干净。

由图1至图9可以看出：所述踏板1-1表面有用于增加踏板与鞋底摩擦的条纹状凸起。此结构具有防滑功能，可有效防止鞋底打滑。

由图1至图9可以看出：所述横向连接杆1-2-1上安装有可照明的铝基板灯条。此结构可在光线差的时候打开以便看清踏板1-1位置。

由图1至图9可以看出：所述第一旋转连接孔1-3-1-1与连接通孔一2-1-1由旋转轴一8连接。所述第二旋转连接孔1-3-2-1与连接通孔二2-1-2由旋转轴二9连接。所述连接杆1-2、旋转连接板1-3之间活动连接。所述旋转连接板1-3通过旋转轴一8和旋转轴二9带动整个踏步组件1旋转开启或关闭。此结构能有效地使踏步组件1打开或收缩。

由图1至图9可以看出：所述弹力绳10起始端固定在踏步组件1最下层的固定块1-6，弹力绳10依次穿过踏步组件1中间层的固定块1-6、防护架2-6上的窗口2-6-3，弹力绳 10的末端固定在弹力绳固定部2-6-6。此结构使弹力绳10能有效地将防护拉杆2-6-1弹出或收回。

本实用新型在使用时，启动推杆电机3后，推杆电机3推动踏步组件1打开，同时踏步组件1两侧的固定块1-6带动弹力绳10往外拉，在外力的作用下，防护拉杆2-6-1从防护架2-6内弹出，用户可抓住握手部2-6-2，脚踩踏板1-1进或出房车，在光线差的情况下打开踏板1-1两侧的灯光；反之，推杆电机3拉动踏步组件1往回收缩，同时弹力绳10的拉紧弹力逐渐消失，防护拉杆2-6-1在重力的作用下，进入防护架2-6内，握手部2-6-2 则置于防护槽2-2-1内，整个踏步组件1收纳到框架组件2内，盖板4从框架组件2外侧遮盖住踏步组件1。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (8)

1.一种三层防护式房车电动迎宾踏步，包括踏步组件(1)、支撑踏步组件(1)的框架组件(2)、使踏步组件(1)自动伸展或收缩的推杆电机(3)、收纳踏步组件(1)并保持其清洁的盖板(4)，其特征是：

所述踏步组件(1)包括若干个用来踏步的踏板(1-1)、安装在踏板(1-1)两侧用来支撑并连接踏板(1-1)的连接杆(1-2)、固定连接杆(1-2)并安装在框架组件(2)上的旋转连接板(1-3)、最上层踏板(1-1)后侧安装有用来固定推杆电机(3)一端的滑块(1-4)，所述连接杆(1-2)包括位于踏板(1-1)两侧的若干个横向连接杆(1-2-1)、连接横向连接杆(1-2-1)的若干个纵向连接杆(1-2-2)，所述横向连接杆(1-2-1)和纵向连接杆(1-2-2)彼此之间活动连接，位于最下层和中间层的横向连接杆(1-2-1)中间连接位置分别设有用来固定弹力绳(10)的固定块(1-6)；所述旋转连接板(1-3)包括连接在最上层踏板(1-1)两侧的第一旋转连接板(1-3-1)、连接在中间层踏板(1-1)两侧的第二旋转连接板(1-3-2)，所述第一旋转连接板(1-3-1)下方开有与框架组件(2)连接的第一旋转连接孔(1-3-1-1)，第一旋转连接板(1-3-1)上方靠右侧安装有与框架组件(2)定位的定位支柱(1-5)，所述第二旋转连接板(1-3-2)上开有与框架组件(2)连接的第二旋转连接孔(1-3-2-1)；

所述框架组件(2)包括位于踏步组件(1)两侧用来安装踏步组件(1)的支撑架(2-1)、连接两侧支撑架(2-1)上端并使其稳定的横向支架(2-2)、连接两侧支撑架(2-1)下端后侧的连接支架(2-3)、连接支架(2-3)前侧安装盖板(4)的盖板支撑块(2-4)、连接支架(2-3)后侧安装推杆电机(3)的电机支撑块(2-5)、位于支撑架(2-1)两侧的防护架(2-6)，所述支撑架(2-1)侧边分别开有连接第一旋转连接孔(1-3-1-1)、第二旋转连接孔(1-3-2-1)的连接通孔一(2-1-1)、连接通孔二(2-1-2)，电机支撑块(2-5)上安装有连接推杆电机(3)的固定轴(5)，位于前端的横向支架(2-2)两侧开有防护槽(2-2-1)，所述防护架(2-6)内安装有防护拉杆(2-6-1)，防护拉杆(2-6-1)顶端设有握手部(2-6-2)，防护拉杆(2-6-1)底端设有固定弹力绳(10)另一端的弹力绳固定部(2-6-6)，防护拉杆(2-6-1)完全位于防护架(2-6)内时，握手部(2-6-2)则置于防护槽(2-2-1)内，防护架(2-6)前端上部开有窗口(2-6-3)，窗口(2-6-3)内设有协助弹力绳(10)伸缩的滚动轮(2-6-4)，滚动轮(2-6-4)由固定杆(2-6-5)固定在窗口(2-6-3)内；

所述推杆电机(3)上端通过销轴与滑块(1-4)连接，滑块(1-4)可根据推杆电机(3)位置要求左右自由移动，推杆电机(3)可围着销轴上下转动，推杆电机(3)下端由固定轴(5)固定安装在电机支撑块(2-5)上；

所述盖板(4)内侧边通过合页(6)安装在盖板支撑块(2-4)上，盖板(4)前端靠内两侧设有连接座(4-1)，所述连接座(4-1)分别通过螺杆连接件(7)与最下层踏板(1-1)相连。

2.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述踏板(1-1)表面有用于增加踏板与鞋底摩擦的条纹状凸起。

3.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述横向连接杆(1-2-1)上安装有可照明的铝基板灯条。

4.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述第一旋转连接孔(1-3-1-1)与连接通孔一(2-1-1)由旋转轴一(8)连接。

5.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述第二旋转连接孔(1-3-2-1)与连接通孔二(2-1-2)由旋转轴二(9)连接。

6.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述连接杆(1-2)、旋转连接板(1-3)之间活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述旋转连接板(1-3)通过旋转轴一(8)和旋转轴二(9)带动整个踏步组件(1)旋转开启或关闭。

8.根据权利要求1所述的一种三层防护式房车电动迎宾踏步，其特征是：所述弹力绳(10)起始端固定在踏步组件(1)最下层的固定块(1-6)，弹力绳(10)依次穿过踏步组件(1)中间层的固定块(1-6)、防护架(2-6)上的窗口(2-6-3)，弹力绳(10)的末端固定在弹力绳固定部(2-6-6)。

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