CN209953602U - 一种箱式半挂车冲孔结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱式半挂车冲孔结构,包括平台和顶板,平台底端的四个边角均固定安装有支撑腿,平台顶端的两侧分别通过固定螺栓与支撑柱底端的连接板固定连接,两个支撑柱顶端的连接板分别通过固定螺栓与顶板底端的两侧固定连接,顶板的底端通过安装板固定设有两个圆柱,两个圆柱的底端均固定安装有液压缸,本实用新型一种箱式半挂车冲孔结构,安装板的底端通过两个圆柱固定设有两个串联的液压缸,避免了冲头施压不稳的现象,贯穿口通过固定螺栓与冲盘四个边侧的翻边固定连接,通过固定螺栓便于对冲盘进行安装与拆卸,贯穿口的底端固定设有三个受力板,可对冲盘起到支撑的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲孔结构,特别涉及一种箱式半挂车冲孔结构,属于箱式半挂车冲孔技术领域。
背景技术
箱式半挂车是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的,车箱的具体结构形式据其功能而异,满足不同货物的装卸要求,部分箱式半挂车的车箱在生产的过程中需对其进行冲孔,以达到使用目的,常见的箱式半挂车冲孔结构多采用单独的液压缸对板材进行冲孔,这种冲孔方式容易导致冲头施压不均,降低板材的冲孔效果,且常见的箱式半挂车冲孔结构不便于对板材进行限位,除此之外,常见的常见的箱式半挂车冲孔结构不便于收集废料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种箱式半挂车冲孔结构,以解决上述背景技术中提出的常见的箱式半挂车冲孔结构易导致冲头施压不均,以及不便于对板材进行限位的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种箱式半挂车冲孔结构,包括平台和顶板,所述平台底端的四个边角均固定安装有支撑腿,所述平台顶端的两侧分别通过固定螺栓与支撑柱底端的连接板固定连接,两个所述支撑柱顶端的连接板分别通过固定螺栓与顶板底端的两侧固定连接,所述顶板的底端通过安装板固定设有两个圆柱,两个所述圆柱的底端均固定安装有液压缸,两个所述液压缸的液压杆分别与压板顶端的两侧固定连接,所述压板的底端通过固定板与冲压座的顶端固定连接,所述冲压座的底端均匀的固定设有若干个冲头,所述平台顶端的中部固定开设有贯穿口,所述贯穿口通过固定螺栓与冲盘四个边侧的翻边固定连接,所述冲盘的底端固定开设有若干个与冲头位置相对应的通孔,所述冲盘一侧的内壁通过复位弹簧与复位板的一侧固定连接,所述贯穿口的底端固定设有三个受力板,三个所述受力板之间固定设有两个滑动腔,两个所述滑动腔的底端均固定设有滑板,两个所述滑动腔的一侧均固定开设有滑落口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述平台顶端的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面设有液压缸开关,所述液压缸通过液压缸开关与电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,三个所述受力板的底端分别与稳定板的顶端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述复位板的两侧均固定设有滑轮,两个所述滑轮分别与冲盘两侧的内壁开设的滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述复位板顶端的中部固定设有拉杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑柱四个边侧的顶部和支撑柱四个边侧的底部均固定设有加强板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种箱式半挂车冲孔结构,安装板的底端通过两个圆柱固定设有两个串联的液压缸,避免出线冲头施压不稳的现象,提高了对板材的冲孔效果,贯穿口通过固定螺栓与冲盘四个边侧的翻边固定连接,通过固定螺栓便于对冲盘进行安装与拆卸,冲盘一侧的内壁通过复位弹簧与复位板的一侧固定连接,通过拉动拉杆使复位板挤压复位弹簧,复位板可跟随复位弹簧收缩,便于取放板材,松开拉杆,复位板在复位弹簧的推力下复位,可对板材限位,防止其产生位移,贯穿口的底端固定设有三个受力板,可对冲盘起到支撑的作用,防止其在受力时变形和下沉,三个受力板之间固定设有两个滑动腔,两个滑动腔的底端均固定设有滑板,经冲孔后所产生的废料可从经过滑板滑落,便于收集废料。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型冲盘的结构示意图;
图3为本实用新型滑板的结构示意图。
图中:1、平台;2、支撑腿;3、支撑柱;4、连接板;5、加强板;6、顶板;7、安装板;8、圆柱;9、液压缸;10、压板;11、固定板;12、冲压座;13、冲头;14、贯穿口;15、冲盘;16、翻边;17、通孔;18、复位弹簧;19、复位板;20、拉杆;21、受力板;22、稳定板;23、滑板;24、滑动腔;25、滑落口;26、开关面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种箱式半挂车冲孔结构,包括平台1和顶板6,平台1底端的四个边角均固定安装有支撑腿2,平台1顶端的两侧分别通过固定螺栓与支撑柱3底端的连接板4固定连接,两个支撑柱3顶端的连接板4分别通过固定螺栓与顶板6底端的两侧固定连接,顶板6的底端通过安装板7固定设有两个圆柱8,两个圆柱8的底端均固定安装有液压缸9,两个液压缸9的液压杆分别与压板10顶端的两侧固定连接,压板10的底端通过固定板11与冲压座12的顶端固定连接,冲压座12的底端均匀的固定设有若干个冲头13,平台1顶端的中部固定开设有贯穿口14,贯穿口14通过固定螺栓与冲盘15四个边侧的翻边16固定连接,冲盘15的底端固定开设有若干个与冲头13位置相对应的通孔17,冲盘15一侧的内壁通过复位弹簧18与复位板19的一侧固定连接,贯穿口14的底端固定设有三个受力板21,三个受力板21之间固定设有两个滑动腔24,两个滑动腔24的底端均固定设有滑板23,两个滑动腔24的一侧均固定开设有滑落口25。
优选的,平台1顶端的一侧固定设有开关面板26,开关面板26的表面设有液压缸开关,液压缸9通过液压缸开关与电源电性连接,通过液压缸开关便于打开和关闭液压缸9。
优选的,三个受力板21的底端分别与稳定板22的顶端固定连接,保证了三个受力板21之间的稳定性。
优选的,复位板19的两侧均固定设有滑轮,两个滑轮分别与冲盘15两侧的内壁开设的滑槽滑动连接,可防止复位板19偏离运行轨道。
优选的,复位板19顶端的中部固定设有拉杆20,便于推拉复位板19。
优选的,支撑柱3四个边侧的顶部和支撑柱3四个边侧的底部均固定设有加强板5,提高了支撑柱3的支撑效果。
具体使用时,本实用新型一种箱式半挂车冲孔结构,首先取出一块板材,然后拉动拉杆20使复位板19挤压复位弹簧18,复位板19跟随复位弹簧18收缩,将板材放入冲盘15内,再松开拉杆20,复位板19在复位弹簧18的推力下复位,对板材限位,然后打开液压缸开关,型号为HOB-FA的液压缸9的液压杆开始伸长,并推动冲压座12下降,冲压座12底端的冲头13开始对板材施加压力,并通过通孔17成型,贯穿口14底端固定设有的三个受力板21可对冲盘15起支撑的作用,防止其在受力时变形和下沉,冲压后所产生的废料通过通孔17落入滑动腔24内,最后经过滑板23由滑落口25滑出,然后通过液压缸开关使液压缸9的液压杆收缩,冲盘15开始上升,拉动拉杆20使复位板19再次挤压复位弹簧18,取出板材即可。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种箱式半挂车冲孔结构,包括平台(1)和顶板(6),其特征在于,所述平台(1)底端的四个边角均固定安装有支撑腿(2),所述平台(1)顶端的两侧分别通过固定螺栓与支撑柱(3)底端的连接板(4)固定连接,两个所述支撑柱(3)顶端的连接板(4)分别通过固定螺栓与顶板(6)底端的两侧固定连接,所述顶板(6)的底端通过安装板(7)固定设有两个圆柱(8),两个所述圆柱(8)的底端均固定安装有液压缸(9),两个所述液压缸(9)的液压杆分别与压板(10)顶端的两侧固定连接,所述压板(10)的底端通过固定板(11)与冲压座(12)的顶端固定连接,所述冲压座(12)的底端均匀的固定设有若干个冲头(13),所述平台(1)顶端的中部固定开设有贯穿口(14),所述贯穿口(14)通过固定螺栓与冲盘(15)四个边侧的翻边(16)固定连接,所述冲盘(15)的底端固定开设有若干个与冲头(13)位置相对应的通孔(17),所述冲盘(15)一侧的内壁通过复位弹簧(18)与复位板(19)的一侧固定连接,所述贯穿口(14)的底端固定设有三个受力板(21),三个所述受力板(21)之间固定设有两个滑动腔(24),两个所述滑动腔(24)的底端均固定设有滑板(23),两个所述滑动腔(24)的一侧均固定开设有滑落口(25)。
2.根据权利要求1所述的一种箱式半挂车冲孔结构,其特征在于:所述平台(1)顶端的一侧固定设有开关面板(26),所述开关面板(26)的表面设有液压缸开关,所述液压缸(9)通过液压缸开关与电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种箱式半挂车冲孔结构,其特征在于:三个所述受力板(21)的底端分别与稳定板(22)的顶端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种箱式半挂车冲孔结构,其特征在于:所述复位板(19)的两侧均固定设有滑轮,两个所述滑轮分别与冲盘(15)两侧的内壁开设的滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种箱式半挂车冲孔结构,其特征在于:所述复位板(19)顶端的中部固定设有拉杆(20)。
6.根据权利要求1所述的一种箱式半挂车冲孔结构,其特征在于:所述支撑柱(3)四个边侧的顶部和支撑柱(3)四个边侧的底部均固定设有加强板(5)。
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