CN209948555U - 一种机械车库用线缆固定卡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机械车库用线缆固定卡,具体涉及机械车库配件领域,包括弹簧钢套,所述弹簧钢套外端设有卡合机构;所述弹簧钢套包括弧形弹簧钢板,所述弧形弹簧钢板两端均一体化成型有弹簧钢横板,两个所述弹簧钢横板内端均一体化成型有多个卡块;所述卡合机构包括矩形套,所述矩形套上开设有两个通槽,两个所述通槽内部均设有弹簧钢板,所述弹簧钢板一端焊接在通槽内壁上,所述通槽套设在弹簧钢横板外端,所述弹簧钢板另一端抵在其中一个卡块侧面。本实用新型通过卡合机构的挤压作用使得弹簧钢套收紧对其内部的线缆固定,固定简单便捷,固定效率较高,同时线缆取出操作简单便捷,且固定稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械车库配件领域,更具体地说,本实用新型涉及一种机械车库用线缆固定卡。
背景技术
机械车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一,具有存取方便、运行经济、维修方便和占地面积少等特点,是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案,机械车库上需要使用多条线缆,线缆需要使用固定装置进行固定。
专利申请公布号CN 203326505 U的实用新型专利公开了一种机械车库用线缆固定卡,其固定于机械车库的H型钢上,其包括一本体部,该本体部为由弹簧钢冲压成型的本体部;于所述本体部上设有放置线缆的弧形槽;于所述本体部的一端开设有一方孔,另一端设有一对倒钩。该实用新型的机械车库用线缆固定卡具有结构简单,使用方便,生产成本低等诸多优点,且线缆载体上不用做任何处理。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如上述线缆固定卡固定较多条线缆需要使用扎带辅助固定,寻找扎带、系紧扎带需要浪费过多时间,固定效率较低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种机械车库用线缆固定卡,通过卡合机构的挤压作用使得弹簧钢套收紧对其内部的线缆固定,固定简单便捷,固定效率较高,同时线缆取出操作简单便捷,且固定稳定性强,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机械车库用线缆固定卡,包括弹簧钢套,所述弹簧钢套外端设有卡合机构;
所述弹簧钢套包括弧形弹簧钢板,所述弧形弹簧钢板两端均一体化成型有弹簧钢横板,两个所述弹簧钢横板内端均一体化成型有多个卡块;
所述卡合机构包括矩形套,所述矩形套上开设有两个通槽,两个所述通槽内部均设有弹簧钢板,所述弹簧钢板一端焊接在通槽内壁上,所述通槽套设在弹簧钢横板外端,所述弹簧钢板均设在两个弹簧钢横板之间,所述弹簧钢板另一端抵在其中一个卡块侧面。
在一个优选地实施方式中,所述弧形弹簧钢板侧面焊接有安装板,所述安装板四角位置均开设有螺纹孔。
在一个优选地实施方式中,所述弧形弹簧钢板内壁上通过粘胶粘贴有橡胶垫。
在一个优选地实施方式中,所述卡块一侧面加工成弧形面,所述弹簧钢板与卡块另一侧面相接触。
在一个优选地实施方式中,所述矩形套内部开设有两个连通槽,所述连通槽设在通槽外端,所述通槽内部设有立板,所述立板延伸入连通槽内部。
在一个优选地实施方式中,所述矩形套侧面开设有矩形槽,所述矩形槽安装在两个连通槽之间,所述矩形槽侧面设有两个活动板,两个所述活动板均延伸入矩形槽内部,所述活动板安装在两个弹簧钢横板之间,所述活动板外端均开设有凹槽,所述凹槽安装在矩形槽一侧。
在一个优选地实施方式中,所述立板一端固定在活动板外端且另一端与弹簧钢板通过合页铰接。
在一个优选地实施方式中,所述弹簧钢横板外端加工有防滑纹。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型在实际使用时,将多条线缆放入由弹簧钢制成具有弹性的弹簧钢套内部,然后再将卡合机构套在弹簧钢套上并移动,当卡合机构移动至极限位置时,卡合机构的弹簧钢板抵在弹簧钢套内部的卡块侧面,使得卡合机构朝着反方向无法移动,同时卡合机构的挤压作用使得弹簧钢套收紧对其内部的线缆固定,固定简单便捷,固定效率较高;
2、当需要取出线缆时,利用手或者工具,比如折弯的杆将卡合机构的两个活动板向靠近的方向移动,使得弹簧钢板的活动端与卡块分离,然后移动活动板将卡合机构取下,然后再展开弹簧钢套将线缆取出,取出操作简单便捷,并且在固定时动板处于两个弹簧钢横板之间,防止人员意外触碰活动板导致卡合机构松动,有效保证固定的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的弹簧钢套立体结构示意图。
图3为本实用新型的卡合机构正视结构示意图。
图4为本实用新型的卡合机构侧视结构示意图。
图5为本实用新型的卡块立体结构示意图。
附图标记为:1弹簧钢套、2卡合机构、3弧形弹簧钢板、4弹簧钢横板、5卡块、6矩形套、7通槽、8弹簧钢板、9安装板、10橡胶垫、11立板、12连通槽、13活动板、14矩形槽、15凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-附图5所示的一种机械车库用线缆固定卡,包括弹簧钢套1,所述弹簧钢套1外端设有卡合机构2;
所述弹簧钢套1包括弧形弹簧钢板3,所述弧形弹簧钢板3两端均一体化成型有弹簧钢横板4,两个所述弹簧钢横板4内端均一体化成型有多个卡块5;
所述卡合机构2包括矩形套6,所述矩形套6上开设有两个通槽7,两个所述通槽7内部均设有弹簧钢板8,所述弹簧钢板8一端焊接在通槽7内壁上,所述通槽7套设在弹簧钢横板4外端,所述弹簧钢板8均设在两个弹簧钢横板4之间,所述弹簧钢板8另一端抵在其中一个卡块5侧面;
所述弧形弹簧钢板3侧面焊接有安装板9,所述安装板9四角位置均开设有螺纹孔;
所述弧形弹簧钢板3内壁上通过粘胶粘贴有橡胶垫10;
所述卡块5一侧面加工成弧形面,所述弹簧钢板8与卡块5另一侧面相接触;
所述弹簧钢横板4外端加工有防滑纹。
实施方式具体为:本实用新型在实际使用时,通过螺栓穿过安装板9上的螺纹孔将安装板9固定在需求位置,然后将多条线缆放入由弹簧钢制成具有弹性的弹簧钢套1内部,然后再将卡合机构2的矩形套6套在弹簧钢套1上,并使弹簧钢套1的两端的弹簧钢横板4分别穿过矩形套6上的通槽7,然后沿着弹簧钢横板4移动矩形套6,矩形套6移动带动弹簧钢板8沿着卡块5移动,由于矩形套6中的弹簧钢板8由具有弹性的弹簧钢制成,故当弹簧钢板8的活动端与卡块5接触时,弹簧钢板8的活动端发生形变并产生弹力,当弹簧钢板8的活动端与卡块5分离后,弹簧钢板8在自身弹力作用下恢复原状并与弹簧钢横板4接触,当矩形套6移动至极限位置时,停止移动矩形套6,此时弹簧钢板8抵在其中一个卡块5侧面,由于卡块5对弹簧钢板8的限位作用下使得矩形套6朝着反方向无法移动,实现弹簧钢套1与卡合机构2的固定,同时弹簧钢套1处于安装板9与卡合机构2之间的部分形成弧形弹簧钢板3,弧形弹簧钢板3套在线缆上,并在卡合机构2的挤压作用下使得弧形弹簧钢板3收紧对其内部的线缆夹紧,方便对多条线缆固定,同时弧形弹簧钢板3内部的橡胶垫10直接与线缆接触,有效降低弧形弹簧钢板3对线缆产生的磨损,固定简单便捷,固定效率较高。
如附图1、附图3以及附图4所示的一种机械车库用线缆固定卡,还包括两个连通槽12,两个所述连通槽12均开设在矩形套6内部,所述连通槽12设在通槽7外端,所述通槽7内部设有立板11,所述立板11延伸入连通槽12内部;
所述矩形套6侧面开设有矩形槽14,所述矩形槽14安装在两个连通槽12之间,所述矩形槽14侧面设有两个活动板13,两个所述活动板13均延伸入矩形槽14内部,所述活动板13安装在两个弹簧钢横板4之间,所述活动板13外端均开设有凹槽15,所述凹槽15安装在矩形槽14一侧;
所述立板11一端固定在活动板13外端且另一端与弹簧钢板8通过合页铰接。
实施方式具体为:当需要取出线缆时,人员利用手或者工具,比如折弯的杆伸入弹簧钢套1的两个弹簧钢横板4之间,并使两个工具分别插入两个活动板13的凹槽15内部,然后利用两个工具将两个活动板13向靠近的方向移动,从而带动立板11沿着连通槽12运动,由于立板11与弹簧钢板8铰接,故立板11移动带动弹簧钢板8的活动端向下弯曲,使得弹簧钢板8的活动端与卡块5分离,然后再利用工具移动活动板13带动矩形套6移动,将矩形套6从弹簧钢套1上取下,然后再展开弹簧钢套1将线缆取出,取出操作简单便捷,并且在固定的过程中由于活动板13处于两个弹簧钢横板4之间,故防止人员意外触碰活动板13导致弹簧钢板8与卡块5分离而导致的矩形套6发生松动,进而有效保证固定的稳定性。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-附图5,本实用新型在实际使用时,将多条线缆放入由弹簧钢制成具有弹性的弹簧钢套1内部,然后再将卡合机构2套在弹簧钢套1上并移动,当卡合机构2移动至极限位置时,卡合机构2的弹簧钢板8抵在弹簧钢套1内部的卡块5侧面,使得卡合机构2朝着反方向无法移动,同时卡合机构2的挤压作用使得弹簧钢套1收紧对其内部的线缆固定,固定简单便捷,固定效率较高;
参照说明书附图1、附图3以及附图4,当需要取出线缆时,利用手或者工具,比如折弯的杆将卡合机构2的两个活动板13向靠近的方向移动,使得弹簧钢板8的活动端与卡块5分离,然后移动活动板13将卡合机构2取下,然后再展开弹簧钢套1将线缆取出,取出操作简单便捷,并且在固定时动板13处于两个弹簧钢横板4之间,防止人员意外触碰活动板13导致卡合机构2松动,有效保证固定的稳定性。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种机械车库用线缆固定卡,包括弹簧钢套(1),其特征在于:所述弹簧钢套(1)外端设有卡合机构(2);
所述弹簧钢套(1)包括弧形弹簧钢板(3),所述弧形弹簧钢板(3)两端均一体化成型有弹簧钢横板(4),两个所述弹簧钢横板(4)内端均一体化成型有多个卡块(5);
所述卡合机构(2)包括矩形套(6),所述矩形套(6)上开设有两个通槽(7),两个所述通槽(7)内部均设有弹簧钢板(8),所述弹簧钢板(8)一端焊接在通槽(7)内壁上,所述通槽(7)套设在弹簧钢横板(4)外端,所述弹簧钢板(8)均设在两个弹簧钢横板(4)之间,所述弹簧钢板(8)另一端抵在其中一个卡块(5)侧面。
2.根据权利要求1所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述弧形弹簧钢板(3)侧面焊接有安装板(9),所述安装板(9)四角位置均开设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述弧形弹簧钢板(3)内壁上通过粘胶粘贴有橡胶垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述卡块(5)一侧面加工成弧形面,所述弹簧钢板(8)与卡块(5)另一侧面相接触。
5.根据权利要求1所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述矩形套(6)内部开设有两个连通槽(12),所述连通槽(12)设在通槽(7)外端,所述通槽(7)内部设有立板(11),所述立板(11)延伸入连通槽(12)内部。
6.根据权利要求5所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述矩形套(6)侧面开设有矩形槽(14),所述矩形槽(14)安装在两个连通槽(12)之间,所述矩形槽(14)侧面设有两个活动板(13),两个所述活动板(13)均延伸入矩形槽(14)内部,所述活动板(13)安装在两个弹簧钢横板(4)之间,所述活动板(13)外端均开设有凹槽(15),所述凹槽(15)安装在矩形槽(14)一侧。
7.根据权利要求6所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述立板(11)一端固定在活动板(13)外端且另一端与弹簧钢板(8)通过合页铰接。
8.根据权利要求1所述的一种机械车库用线缆固定卡,其特征在于:所述弹簧钢横板(4)外端加工有防滑纹。
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