CN209941472U - 一种基于支撑固定桥梁用底架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于支撑固定桥梁用底架，涉及桥梁工程技术领域，其包括桥梁本体，所述桥梁本体下表面的前侧和后侧均固定连接有横梁，所述横梁的下表面固定连接有两个顶座，且两个顶座的下表面均固定连接有支撑柱，且两个支撑柱的外表面通过两组脚扣分别与两个顶座的下表面固定连接，且两个支撑柱的正面均开设有两个连接槽，且相对两个连接槽内均固定连接有连接板，且两个连接板的相对面通过拱形板固定连接。该基于支撑固定桥梁用底架，通过设置加强肋、拱形板和连接槽，因而便可增加整个底架的结构强度，有效增加了本底架的安全牢固性，因而可通过提高单个支撑柱的稳定性在一定程度上缩减支撑柱的使用量。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种基于支撑固定桥梁用底架。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸以及导流工程等。
桥梁的稳定性以及力的卸载主要是由桥梁用底架来完成。如中国专利公开了“可调节的钢结构现场焊接支撑架”(专利号：CN 104014970 B)，该专利解决的技术问题是现有的技术是每焊接一个(或相同规格、尺寸的一类)构件，都制作一个钢结构现场焊接支撑架，这些钢结构现场焊接支撑架都是用钢材制作，一个(或相同规格、尺寸的一类)构件焊接完后，钢结构现场焊接支撑架就被作为废料处理，一般都不能重复利用，该专利通过设置支撑架可移动支座、支撑架斜支撑、支撑架立柱、支撑架横向可调导轨以及支撑架横向导轨梁等结构已解决此技术问题。但是该专利存在的缺点是多个支撑架均为独立设置，且支撑架的滑动连接结构降低了支撑架的稳定性，导致其所承载的负荷较大时，需要增加支撑架的使用数量，进而会提高桥梁的架设成本，因此亟需一种基于支撑固定桥梁用底架来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于支撑固定桥梁用底架，解决了支撑架均为独立设置，且支撑架的滑动连接结构降低了支撑架的稳定性，导致其所承载的负荷较大时，需要增加支撑架的使用数量，进而会提高桥梁架设成本的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥梁本体，所述桥梁本体下表面的前侧和后侧均固定连接有横梁，所述横梁的下表面固定连接有两个顶座，且两个顶座的下表面均固定连接有支撑柱，且两个支撑柱的外表面通过两组脚扣分别与两个顶座的下表面固定连接，且两个支撑柱的正面均开设有两个连接槽，且相对两个连接槽内均固定连接有连接板，且两个连接板的相对面通过拱形板固定连接。
所述拱形板的上表面与横梁的下表面固定连接，并且拱形板的上表面通过若干个竖梁与横梁的下表面固定连接，且四个顶座的上表面均开设有卡槽，且四个卡槽内设置有两个加强肋，且两个加强肋交叉布置于矩形的斜对角，且两个加强肋的连接处开有供彼此卡嵌的嵌槽，且两个加强肋的上表面均与桥梁本体的下表面搭接。
优选的，所述脚扣的形状为直角梯形，且一组脚扣的数量为若干个，且若干个脚扣以支撑柱的轴心为中心点呈环形阵列。
优选的，所述连接槽和连接板之间为焊接关系，所述拱形板和连接板之间为焊接关系，所述拱形板和横梁之间为焊接关系。
优选的，所述支撑柱的下表面固定连接有底座，所述底座的上表面开设有若干个安装孔，且若干个安装孔以底座的圆心为中心点呈环形阵列。
优选的，所述横梁由工字钢制成，所述竖梁由工字钢制成。
优选的，所述卡槽和加强肋的形状相同，并且加强肋的外径尺寸与卡槽的内径尺寸相适配。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于：
1、该基于支撑固定桥梁用底架，通过设置加强肋、拱形板和连接槽，因而便可增加整个底架的结构强度，有效增加了本底架的安全牢固性，因而可通过提高单个支撑柱的稳定性在一定程度上缩减支撑柱的使用量。
2、该基于支撑固定桥梁用底架，通过设置安装孔和底座，在将支撑柱固定安装到地面上时，需在地面上通过水泥混凝土结构埋入膨胀螺栓，再将底座的安装孔套进膨胀螺栓伸出地面的部分，再旋紧膨胀螺栓的螺母，以实现底座与地面的牢固连接，进一步增加了本底架的安全牢固性。
3、该基于支撑固定桥梁用底架，通过设置横梁和竖梁，工字钢具有翼缘宽和侧向刚度大的优点，进而使竖梁和横梁可以承受更大的压力，还具有较佳地抗弯能力，以实现更牢固的支撑于体型庞大以及重量巨大的桥梁本体，进一步增加本底架的安全牢固性，通过设置脚扣，由于顶座作为桥梁本体与支撑柱之间的主要力的传递媒介，又由于顶座很难保证支撑柱所受力的均匀性，因而可通过脚扣增加顶座与桥梁本体之间的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为本实用新型俯视的剖面结构示意图；
图3为本实用新型右视的结构示意图；
图4为本实用新型加强肋俯视的结构示意图；
图5为本实用新型加强肋仰视的结构示意图。
图中：1桥梁本体、2横梁、3顶座、4支撑柱、5连接槽、6连接板、7拱形板、8竖梁、9卡槽、10加强肋、11嵌槽、12底座、13安装孔、14脚扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥梁本体1，桥梁本体1下表面的前侧和后侧均固定连接有横梁2，横梁2的下表面固定连接有两个顶座3，且两个顶座3的下表面均固定连接有支撑柱4，支撑柱4的下表面固定连接有底座12，底座12的上表面开设有若干个安装孔13，且若干个安装孔13以底座12的圆心为中心点呈环形阵列，通过设置安装孔13和底座12，在将支撑柱4固定安装到地面上时，需在地面上通过水泥混凝土结构埋入膨胀螺栓，再将底座12的安装孔13套进膨胀螺栓伸出地面的部分，再旋紧膨胀螺栓的螺母，以实现底座12与地面的牢固连接，进一步增加了本底架的安全牢固性，且两个支撑柱4的外表面通过两组脚扣14分别与两个顶座3的下表面固定连接，脚扣14的形状为直角梯形，且一组脚扣14的数量为若干个，且若干个脚扣14以支撑柱4的轴心为中心点呈环形阵列，通过设置脚扣14，由于顶座3作为桥梁本体1与支撑柱4之间的主要力的传递媒介，又由于顶座3很难保证支撑柱4所受力的均匀性，因而可通过脚扣14增加顶座3与桥梁本体1之间的稳固性，且两个支撑柱4的正面均开设有两个连接槽5，通过设置连接槽5，当使用者需要将相邻两个支撑柱4进行组合使用时，可将拱形板7通过两个连接板6分别插入相邻两个连接槽5内，从而可进一步提高本底架的稳定性，因而可通过提高单个支撑柱4的稳定性在一定程度上缩减支撑柱4的使用量，且相对两个连接槽5内均固定连接有连接板6，连接槽5和连接板6之间为焊接关系，拱形板7和连接板6之间为焊接关系，拱形板7和横梁2之间为焊接关系，通过设置拱形板7，拱形板7受到横梁2传递来的压力时会把这个力传给相邻的两个支撑柱4，而两个支撑柱4能够抵住拱形板7通过两个连接板6所散发出的力，且拱形板7所能承受的力量更重，因而便可增加整个底架的结构强度，有效增加了本底架的安全牢固性，且两个连接板6的相对面通过拱形板7固定连接。
拱形板7的上表面与横梁2的下表面固定连接，并且拱形板7的上表面通过若干个竖梁8与横梁2的下表面固定连接，横梁2由工字钢制成，竖梁8由工字钢制成，通过设置横梁2和竖梁8，工字钢具有翼缘宽和侧向刚度大的优点，进而使竖梁8和横梁2可以承受更大的压力，还具有较佳地抗弯能力，以实现更牢固的支撑于体型庞大以及重量巨大的桥梁本体1，进一步增加本底架的安全牢固性，且四个顶座3的上表面均开设有卡槽9，且四个卡槽9内设置有两个加强肋10，卡槽9和加强肋10的形状相同，并且加强肋10的外径尺寸与卡槽9的内径尺寸相适配，通过设置加强肋10，加强肋10支撑于桥梁本体1下端面的中间部分，进而可使桥梁本体1的重力更加均匀地作用在四个支撑柱4上，增加了本底架的稳定性和牢固性，又由于两个加强肋10通过嵌槽11彼此卡嵌，使得两个加强肋10处于同一个水平面，因而可进一步增加本底架的安全牢固性，且两个加强肋10交叉布置于矩形的斜对角，且两个加强肋10的连接处开有供彼此卡嵌的嵌槽11，且两个加强肋10的上表面均与桥梁本体1的下表面搭接。
本实用新型的操作步骤为：
S1、在将支撑柱4固定安装到地面上时，需在地面上通过水泥混凝土结构埋入膨胀螺栓，再将底座12的安装孔13套进膨胀螺栓伸出地面的部分，再旋紧膨胀螺栓的螺母，以实现底座12与地面的牢固连接，进一步增加了本底架的安全牢固性；
S2、拱形板7受到横梁2传递来的压力时会把这个力传给相邻的两个支撑柱4，而两个支撑柱4能够抵住拱形板7通过两个连接板6所散发出的力，且拱形板7所能承受的力量更重，因而便可增加整个底架的结构强度，有效增加了本底架的安全牢固性，加强肋10支撑于桥梁本体1下端面的中间部分，进而可使桥梁本体1的重力更加均匀地作用在四个支撑柱4上，增加了本底架的稳定性和牢固性，又由于两个加强肋10通过嵌槽11彼此卡嵌，使得两个加强肋10处于同一个水平面，因而可进一步增加本底架的安全牢固性，当使用者需要将相邻两个支撑柱4进行组合使用时，可将拱形板7通过两个连接板6分别插入相邻两个连接槽5内，从而可进一步提高本底架的稳定性，因而可通过提高单个支撑柱4的稳定性在一定程度上缩减支撑柱4的使用量；
S3、工字钢具有翼缘宽和侧向刚度大的优点，进而使竖梁8和横梁2可以承受更大的压力，还具有较佳地抗弯能力，以实现更牢固的支撑于体型庞大以及重量巨大的桥梁本体1，进一步增加本底架的安全牢固性，由于顶座3作为桥梁本体1与支撑柱4之间的主要力的传递媒介，又由于顶座3很难保证支撑柱4所受力的均匀性，因而可通过脚扣14增加顶座3与桥梁本体1之间的稳固性。
以上的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥梁本体(1)，其特征在于：所述桥梁本体(1)下表面的前侧和后侧均固定连接有横梁(2)，所述横梁(2)的下表面固定连接有两个顶座(3)，且两个顶座(3)的下表面均固定连接有支撑柱(4)，且两个支撑柱(4)的外表面通过两组脚扣(14)分别与两个顶座(3)的下表面固定连接，且两个支撑柱(4)的正面均开设有两个连接槽(5)，且相对两个连接槽(5)内均固定连接有连接板(6)，且两个连接板(6)的相对面通过拱形板(7)固定连接；
所述拱形板(7)的上表面与横梁(2)的下表面固定连接，并且拱形板(7)的上表面通过若干个竖梁(8)与横梁(2)的下表面固定连接，且四个顶座(3)的上表面均开设有卡槽(9)，且四个卡槽(9)内设置有两个加强肋(10)，且两个加强肋(10)交叉布置于矩形的斜对角，且两个加强肋(10)的连接处开有供彼此卡嵌的嵌槽(11)，且两个加强肋(10)的上表面均与桥梁本体(1)的下表面搭接。
2.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述脚扣(14)的形状为直角梯形，且一组脚扣(14)的数量为若干个，且若干个脚扣(14)以支撑柱(4)的轴心为中心点呈环形阵列。
3.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述连接槽(5)和连接板(6)之间为焊接关系，所述拱形板(7)和连接板(6)之间为焊接关系，所述拱形板(7)和横梁(2)之间为焊接关系。
4.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述支撑柱(4)的下表面固定连接有底座(12)，所述底座(12)的上表面开设有若干个安装孔(13)，且若干个安装孔(13)以底座(12)的圆心为中心点呈环形阵列。
5.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述横梁(2)由工字钢制成，所述竖梁(8)由工字钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述卡槽(9)和加强肋(10)的形状相同，并且加强肋(10)的外径尺寸与卡槽(9)的内径尺寸相适配。
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