CN209938591U

CN209938591U - 一种煤矿用矿车

Info

Publication number: CN209938591U
Application number: CN201920228314.5U
Authority: CN
Inventors: 鲍岩; 李小兵
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-02-20
Filing date: 2019-02-20
Publication date: 2020-01-14
Anticipated expiration: 2029-02-20

Abstract

本实用新型公开了一种煤矿用矿车，包括矿车，所述矿车的左侧底端中心位置焊接有万向节，所述万向节的左端焊接有固定机构，所述固定机构的顶端左侧中心位置焊接有吊环，所述矿车的右侧底端焊接有伸缩机构，所述固定机构包括基座，所述基座的右侧中心位置与万向节的左侧焊接，所述基座的顶端左侧中心位置与吊环的底端焊接，所述基座的外壁左侧中心位置开设有第一矩形槽，所述基座的外壁左侧前后两端均开设有第二矩形槽，所述第一矩形槽的内腔左右两侧沿前后方向均卡接有导杆，所述导杆的外壁前后两侧均套接有滑块。该煤矿用矿车，可实现矿车之间的稳固连接，避免矿车之间相互脱离，有效防止事故发生，大大的满足了煤块运输的需求。

Description

一种煤矿用矿车

技术领域

本实用新型涉及煤矿技术领域，具体为一种煤矿用矿车。

背景技术

运输矿车也称储物矿车，是煤块运输的主要工具，为了增大运输量，提高运输效率，工作人员通常使用挂扣将矿车一一连接起来，沿着导轨移动出矿井，但是在运输途中，挂扣承受矿车的拉力会被反复拉扯，容易造成挂扣脱落，不够牢固，断裂后的矿车受重力作用会向矿井内移动，容易发生事故，难以满足煤块运输的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤矿用矿车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿用矿车，包括矿车，所述矿车的左侧底端中心位置焊接有万向节，所述万向节的左端焊接有固定机构，所述固定机构的顶端左侧中心位置焊接有吊环，所述矿车的右侧底端焊接有伸缩机构；

所述固定机构包括基座，所述基座的右侧中心位置与万向节的左侧焊接，所述基座的顶端左侧中心位置与吊环的底端焊接，所述基座的外壁左侧中心位置开设有第一矩形槽，所述基座的外壁左侧前后两端均开设有第二矩形槽，所述第一矩形槽的内腔左右两侧沿前后方向均卡接有导杆，所述导杆的外壁前后两侧均套接有滑块，所述导杆的外壁中心位置套接有为滑块提供向外侧弹力的第一弹簧，所述滑块的外侧中心位置焊接有卡块，所述卡块的外侧延伸至第二矩形槽的内腔，所述第一矩形槽的内腔顶端中心位置过盈配合连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合连接有转轴，所述转轴的顶端延伸出基座的上表面与旋钮螺钉连接，所述转轴的底端螺钉连接有圆盘，所述圆盘的底端左右两侧均轴接有连杆的一端，所述连杆的另一端与滑块的顶端中心位置轴接，所述第一矩形槽的内腔左侧螺钉连接有盖板；

所述伸缩机构包括外壳，所述外壳的左侧与矿车的右侧底端焊接，所述外壳的内腔左侧插接有挡板，所述挡板的右侧中心位置焊接有圆杆，所述圆杆的外壁套接有第二弹簧，所述圆杆的右侧延伸出外壳的外壁右侧与矩形板焊接，所述矩形板的顶端中心位置焊接有手柄，所述矩形板的右侧前后两端均焊接有可与第二矩形槽的内腔插接的钢条，所述钢条的内侧壁右端开设有卡槽，且卡块可与卡槽的内腔插接。

优选的，所述卡块的外侧面为斜面，且倾斜角度为45度。

优选的，所述圆盘的半径大于卡块延伸至第二矩形槽内腔的长度。

优选的，两个所述连杆相对于圆盘的中心点旋转180度重合。

优选的，所述挡板的形状为“U”字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该煤矿用矿车，当需要将两个矿车串连时，向右侧拉动手柄，牵动圆杆、挡板和钢条整体向右侧移动，使钢条插入另一个矿车上的第二矩形槽内，钢条可通过挤压卡块使滑块向内侧移动，连杆推动圆盘顺时针转动，当卡槽与卡块的位置相对应时，通过第一弹簧和滑块的配合可使卡块向外侧移动插入卡槽内，从而实现两个矿车的稳定串连，当需要拆卸时，顺时针扭动旋钮，通过转轴和圆盘的配合可使连杆牵动卡块向内侧移动与卡槽分离，在第二弹簧的作用下使圆杆和钢条回到初始位置，便可实现拆卸，从而可实现矿车之间的稳固连接，避免矿车之间相互脱离，有效防止事故发生，大大的满足了煤块运输的需求。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型的固定机构俯视剖视图；

图3为本实用新型的固定机构左侧剖视图；

图4为本实用新型的伸缩机构主视图；

图5为本实用新型的伸缩机构俯视剖视图。

图中：1、矿车，2、万向节，3、固定机构，301、基座，302、第一矩形槽，303、第二矩形槽，304、导杆，305、滑块，306、第一弹簧，307、卡块，308、转轴，309、旋钮，310、圆盘，311、连杆，312、盖板，4、吊环，5、伸缩机构，501、外壳，502、挡板，503、圆杆，504、第二弹簧，505、矩形板，506、手柄，507、钢条，508、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种煤矿用矿车，包括矿车1，矿车1的左侧底端中心位置焊接有万向节2，通过万向节2可便于矿车1在弯道位置处进行移动，万向节2的左端焊接有固定机构3，固定机构3的顶端左侧中心位置焊接有吊环4，矿车1的右侧底端焊接有伸缩机构5；

固定机构3包括基座301，基座301的右侧中心位置与万向节2的左侧焊接，基座301的顶端左侧中心位置与吊环4的底端焊接，基座301的外壁左侧中心位置开设有第一矩形槽302，基座301的外壁左侧前后两端均开设有第二矩形槽303，第一矩形槽302的内腔左右两侧沿前后方向均卡接有导杆304，通过导杆304对滑块305进行固定，使滑块305只能前后水平移动，导杆304的外壁前后两侧均套接有滑块305，导杆304的外壁中心位置套接有为滑块305提供向外侧弹力的第一弹簧306，第一弹簧306为旋转弹簧，弹性系数为30N/CM，第一弹簧306受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，滑块305的外侧中心位置焊接有卡块307，卡块307的左侧到基座301的左侧之间的距离等于钢条507的左侧到卡槽508的左侧之间的距离，当矩形板505向右侧移动与基座301接触时，可使卡槽508移动到与卡块307的位置相对应，便于卡块307插入卡槽508内，卡块307的外侧延伸至第二矩形槽303的内腔，第一矩形槽302的内腔顶端中心位置过盈配合连接有轴承的外环，轴承的内环过盈配合连接有转轴308，转轴308的轴线与圆盘310的中心点在同一直线上，避免圆盘310拉动连杆311做离心运动，转轴308的顶端延伸出基座301的上表面与旋钮309螺钉连接，转轴308的底端螺钉连接有圆盘310，圆盘310的底端左右两侧均轴接有连杆311的一端，连杆311的另一端与滑块305的顶端中心位置轴接，第一矩形槽302的内腔左侧螺钉连接有盖板312，通过盖板312对第一矩形槽302实现密封；

伸缩机构5包括外壳501，外壳501的左侧与矿车1的右侧底端焊接，外壳501的内腔左侧插接有挡板502，通过挡板502对矩形板505进行限位，避免矩形板505发生转动的现象，挡板502的右侧中心位置焊接有圆杆503，圆杆503的外壁套接有第二弹簧504，第二弹簧504为旋转弹簧，弹性系数为20N/CM，第二弹簧504受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，第二弹簧504为挡板502提供一个向左侧的弹力，圆杆503的右侧延伸出外壳501的外壁右侧与矩形板505焊接，矩形板505的顶端中心位置焊接有手柄506，矩形板505的右侧前后两端均焊接有可与第二矩形槽303的内腔插接的钢条507，钢条507的内侧壁右端开设有卡槽508，且卡块307可与卡槽508的内腔插接，通过卡块307与卡槽508的插接可使固定机构3与伸缩机构5连接在一起，从而实现两个矿车之间的连接。

作为优选方案，更进一步的，卡块307的外侧面为斜面，且倾斜角度为45度，当钢条507向第二矩形槽303内移动挤压卡块307的斜面时，卡块307受自身斜面的作用会向内侧移动。

作为优选方案，更进一步的，圆盘310的半径大于卡块307延伸至第二矩形槽303内腔的长度，当圆盘310顺逆时针转动时，可使两个连杆311在未接触之间就能使卡块307向内侧移动脱离第二矩形槽303。

作为优选方案，更进一步的，两个连杆311相对于圆盘310的中心点旋转180度重合，当顺时针转动旋钮309时，通过转轴308可使圆盘310牵动连杆311的一端顺时针转动，连杆311的另一端能通过滑块305带动卡块307向内侧移动。

作为优选方案，更进一步的，挡板502的形状为“U”字形，当挡板502的右侧与外壳501的内壁右侧接触时，可使挡板502为第二弹簧504留出足够的空间，避免第二弹簧504超出弹性限度。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

当需要将两个矿车1连接在一起时，拉动手柄506向右侧移动，促使圆杆503牵动挡板502向右侧移动挤压第二弹簧504，然后使钢条507向另一个矿车1上的第二矩形槽303内插入，由于卡块307的外侧面为斜面，促使钢条507对卡块307的斜面进行挤压，卡块307自动向内侧移动推动滑块305挤压第一弹簧306，同时滑块305通过连杆311推动圆盘310顺时针转动，直至钢条507完全插入第二矩形槽303内，此时卡槽508与卡块307的位置相对应，第一弹簧306在自身弹力作用下推动滑块305和卡块307向外侧移动，连杆311牵动圆盘310逆时针转动回到初始位置，卡块307插入卡槽508内，即可实现两个矿车1的连接，当需要拆卸时，顺时针转动旋钮309，促使圆盘310牵动连杆311的一端顺时针转动，连杆311的另一端牵动卡块307向内侧移动与卡槽508分离，第二弹簧504在自身弹力作用下通过圆杆503推动钢条507回到初始位置，即可实现拆卸，从而使两个矿车1之间稳定连接，操作简单，能避免矿车1之间发生脱离，提高了安全系数，更利于煤块运输使用。

Claims

1.一种煤矿用矿车，包括矿车（1），其特征在于：所述矿车（1）的左侧底端中心位置焊接有万向节（2），所述万向节（2）的左端焊接有固定机构（3），所述固定机构（3）的顶端左侧中心位置焊接有吊环（4），所述矿车（1）的右侧底端焊接有伸缩机构（5）；

所述固定机构（3）包括基座（301），所述基座（301）的右侧中心位置与万向节（2）的左侧焊接，所述基座（301）的顶端左侧中心位置与吊环（4）的底端焊接，所述基座（301）的外壁左侧中心位置开设有第一矩形槽（302），所述基座（301）的外壁左侧前后两端均开设有第二矩形槽（303），所述第一矩形槽（302）的内腔左右两侧沿前后方向均卡接有导杆（304），所述导杆（304）的外壁前后两侧均套接有滑块（305），所述导杆（304）的外壁中心位置套接有为滑块（305）提供向外侧弹力的第一弹簧（306），所述滑块（305）的外侧中心位置焊接有卡块（307），所述卡块（307）的外侧延伸至第二矩形槽（303）的内腔，所述第一矩形槽（302）的内腔顶端中心位置过盈配合连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合连接有转轴（308），所述转轴（308）的顶端延伸出基座（301）的上表面与旋钮（309）螺钉连接，所述转轴（308）的底端螺钉连接有圆盘（310），所述圆盘（310）的底端左右两侧均轴接有连杆（311）的一端，所述连杆（311）的另一端与滑块（305）的顶端中心位置轴接，所述第一矩形槽（302）的内腔左侧螺钉连接有盖板（312）；

所述伸缩机构（5）包括外壳（501），所述外壳（501）的左侧与矿车（1）的右侧底端焊接，所述外壳（501）的内腔左侧插接有挡板（502），所述挡板（502）的右侧中心位置焊接有圆杆（503），所述圆杆（503）的外壁套接有第二弹簧（504），所述圆杆（503）的右侧延伸出外壳（501）的外壁右侧与矩形板（505）焊接，所述矩形板（505）的顶端中心位置焊接有手柄（506），所述矩形板（505）的右侧前后两端均焊接有可与第二矩形槽（303）的内腔插接的钢条（507），所述钢条（507）的内侧壁右端开设有卡槽（508），且卡块（307）可与卡槽（508）的内腔插接。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿用矿车，其特征在于：所述卡块（307）的外侧面为斜面，且倾斜角度为45度。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿用矿车，其特征在于：所述圆盘（310）的半径大于卡块（307）延伸至第二矩形槽（303）内腔的长度。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿用矿车，其特征在于：两个所述连杆（311）相对于圆盘（310）的中心点旋转180度重合。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿用矿车，其特征在于：所述挡板（502）的形状为“U”字形。