CN209929591U - 一种用于电动车快速插拔的电池连接器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型适用于电子技术领域，提供了一种用于电动车快速插拔的电池连接器，包括：插座以及插头；所述插座包括第一塑胶主体以及固定在所述第一塑胶主体内的插针；所述插头包括第二塑胶主体以及固定在所述第二塑胶主体上的插孔；其中，所述插座上设置有多个锁附孔，其中，所述锁附孔内设置有锁附螺丝，所述锁附螺丝与所述锁附孔间隙设置，以使所述锁附螺丝在所述锁附孔内可径向的偏移。本实用新型允许插头产生一定的径向偏移量，从而确保连接器的可靠性。

Description

一种用于电动车快速插拔的电池连接器
技术领域
本实用新型属于电子技术领域，尤其涉及一种用于电动车快速插拔的电池连接器。
背景技术
电动车使用的车载电池储存的电能作为行驶动力，但是电池的能量有限，导致电动车一次充电的行驶里程较短，而且受电池特性限制，不可能在短时间内完成充电，为此采用更换电池方式来满足电动车的日常需求，在电动车电量不足时，到共享充电柜快速更换充满电的电池。然而，普通的电池连接器无法满足快速、多次的插拔要求，易发生失效损伤。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于电动车快速插拔的电池连接器，旨在解决现有连接器连接需要专业设备及在野外作业不便的问题。
本实用新型是这样实现的，提供了一种用于电动车快速插拔的电池连接器，包括：插座以及插头；
所述插座包括第一塑胶主体以及固定在所述第一塑胶主体内的插针；
所述插头包括第二塑胶主体以及固定在所述第二塑胶主体上的插孔；
其中，所述插座上设置有多个锁附孔，其中，所述锁附孔内设置有锁附螺丝，所述锁附螺丝与所述锁附孔间隙设置，以使所述锁附螺丝在所述锁附孔内可径向的偏移。
优选的，所述锁附孔的内壁设置有一凸沿，所述锁附螺丝的外壁设置有环形凹槽，所述锁附螺丝通过所述环形凹槽与所述凸沿配合设置在所述锁附孔内形成轴向的限位，所述凸沿与所述环形凹槽之间为间隙设置。
优选的，所述凸沿为环形结构。
优选的，所述锁附孔的内壁设置有一环形凹槽，所述锁附螺丝的外壁设置有凸沿，所述锁附螺丝通过所述凸沿与所述环形凹槽配合设置在所述锁附孔内形成轴向的限位，所述环形凹槽与所述凸沿之间为间隙设置。
优选的，所述插座的第一塑胶主体两端设置有导针，所述插头的第二塑胶主体两端对应设置有与所述导针对应的导向孔。
优选的，所述导向孔由一金属导套一体成型在所第二塑胶主体上形成。
优选的，所述导向孔由一金属导套过盈配合在所第二塑胶主体上形成。
优选的，所述插孔为开口插孔或冠簧插孔或线簧插孔。
本实用新型所达到的有益效果：由于插座的锁附孔内设置有锁附螺丝，所述锁附螺丝与所述锁附孔间隙设置，以使所述锁附螺丝在所述锁附孔内可径向的偏移，这样，当插头插到插座上时，允许插头产生一定的径向偏移量，从而确保连接器的可靠性。
另外，通过设置导向孔和导针，使得插头可以快速的对准插入，在快速插拔过程中由于插座可径向偏移，使得插座可以沿导针径向方向偏移，避免插头与插座硬接触插坏插针，在实现快速插拔的同时保证了连接器的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型提供的连接器结构图；
图2是本实用新型提供的连接器结构剖面图；
图3是本实用新型提供的连接器插座的插入侧视图；
图4是图3的E-E视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种用于电动车快速插拔的电池连接器，如图1-4所示，该连接器包括：插座A以及插头B；所述插座A包括第一塑胶主体4以及固定在所述第一塑胶主体4内的插针，其中，插针可以是电源插针2及信号插针3；所述插头B包括第二塑胶主体8以及固定在所述第二塑胶主体8上的插孔，其中，插孔可以是电源插孔6及信号插孔7。
本实施例中，所述插座A上设置有多个锁附孔（图中未表示），其中，所述锁附孔内设置有锁附螺丝9，所述锁附螺丝9与所述锁附孔间隙设置，以使所述锁附螺丝9在所述锁附孔内可径向的偏移。这样，当插头B插到插座A上时，允许插头B产生一定的径向偏移量，从而确保连接器的可靠性。
作为一种具体的实施方式，所述锁附孔的内壁设置有一凸沿91，所述锁附螺丝9的外壁设置有环形凹槽92，所述锁附螺丝9通过所述环形凹槽92与所述凸沿91配合设置在所述锁附孔内形成轴向的限位，使锁附螺丝9保持在锁附孔内，所述凸沿91与所述环形凹槽92之间为间隙设置，这样使得锁附螺丝9可以在锁附孔内径向偏移，同时又具有一定的径向偏移量。其中，径向偏移量可根据需求设置间隙的大小。
本实施例中，凸沿91可以是非环形的设置，也可以是为环形结构，只要能对环形凹槽92起到轴向的限位即可。
作为一种可替代的方式，所述锁附孔的内壁设置有一环形凹槽，所述锁附螺丝的外壁设置有凸沿，所述锁附螺丝通过所述凸沿与所述环形配合设置在所述锁附孔内形成轴向的限位，所述环形凹槽与所述凸沿之间为间隙设置。
本实施例中，所述插座A的第一塑胶主体4两端设置有导针1，所述插头B的第二塑胶主体8两端对应设置有与所述导针1对应的导向孔5。这样，当插头B插入插座A时，收到导向孔5的导向作用可实现快速插拔，同时，由于插座A可径向偏移，是的插头B可以在插入过程中在导针的作用下调整插座A的位置，从而准确的插入。
作为一种可实施方式，所述导向孔5由一金属导套一体成型在所第二塑胶主体8上形成。一体注塑成型的方式可保证金属导套的可靠性，保证其稳定在第二塑胶主体8内。
作为一种可实施方式，所述导向孔5由一金属导套过盈配合在所第二塑胶主体8上形成。
在本实施例中，所述插孔（电源插孔6或信号插孔7）为开口插孔或冠簧插孔或线簧插孔。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，包括：插座以及插头；
所述插座包括第一塑胶主体以及固定在所述第一塑胶主体内的插针；
所述插头包括第二塑胶主体以及固定在所述第二塑胶主体上的插孔；
其中，所述插座上设置有多个锁附孔，其中，所述锁附孔内设置有锁附螺丝，所述锁附螺丝与所述锁附孔间隙设置，以使所述锁附螺丝在所述锁附孔内可径向的偏移。
2.如权利要求1所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述锁附孔的内壁设置有一凸沿，所述锁附螺丝的外壁设置有环形凹槽，所述锁附螺丝通过所述环形凹槽与所述凸沿配合设置在所述锁附孔内形成轴向的限位，所述凸沿与所述环形凹槽之间为间隙设置。
3.如权利要求2所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述凸沿为环形结构。
4.如权利要求1所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述锁附孔的内壁设置有一环形凹槽，所述锁附螺丝的外壁设置有凸沿，所述锁附螺丝通过所述凸沿与所述环形凹槽配合设置在所述锁附孔内形成轴向的限位，所述环形凹槽与所述凸沿之间为间隙设置。
5.如权利要求1所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述插座的第一塑胶主体两端设置有导针，所述插头的第二塑胶主体两端对应设置有与所述导针对应的导向孔。
6.如权利要求5所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述导向孔由一金属导套一体成型在所第二塑胶主体上形成。
7.如权利要求5所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述导向孔由一金属导套过盈配合在所第二塑胶主体上形成。
8.如权利要求5所述的用于电动车快速插拔的电池连接器，其特征在于，所述插孔为开口插孔或冠簧插孔或线簧插孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113899267A (zh) * 2021-09-02 2022-01-07 重庆望江工业有限公司 引信电性能检测转接装置

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