CN209925167U - 印刷车间尾气回收处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及印刷车间尾气回收处理装置，有效的解决了传统尾气回收装置吸风效果不好的问题；其解决的技术方案包括两个活塞缸，活塞缸的两端封闭且每个活塞缸内均设有一个活塞，每个活塞的右端固定有一个水平且右端贯穿并伸出活塞缸的齿条，齿条置于活塞缸内的部分套有可使活塞向右复位的拉簧，两个齿条的齿面相对且前后间隔布置，每个齿条上啮合有一个不完全齿轮，两个活塞缸的右端设有第一Y形管，第一Y型管两个支管上分别与两个活塞缸连通，第一Y型管的两个支管上各设有一个第一单向阀，两个活塞缸之间设有第二Y型管，第二Y型管两个支管上分别与两个活塞缸连通，第二Y型管的两个支管上各设有一个第二单向阀。

Description

印刷车间尾气回收处理装置

技术领域

本实用新型涉及尾气处理设备领域，特别是印刷车间尾气回收处理装置。

背景技术

印刷行业是我国改革开放30 年来发展最快的行业之一，并以胶印、丝网印刷发展很快，印刷行业高速发展的同时，不能忽略的另外一个问题是其污染的问题，近年来国内为对印刷包装的环保要求越来越高，防止污染的环境保护原则是要正确使用各种化学药品，在印刷企业中，原稿、胶片、印版、油墨、润版液、上光液和印机洗涤液等构成了印刷工艺过程的组成部分，是印刷的重要因素，它们有的组成了印刷成品的一部分，有的作用完成后挥发成气体留在了印刷车间造成车间环境的污染从对工人的身体造成直接的影响，因此车间内的废旧尾气需要进行处理，传统的尾气通过吸风装置将尾气从厂房内吸出并经过滤装置初步过滤后输送至尾气处理装置，传统的吸风装置采用风扇吸风，在经过过滤装置后风速会大大降低，从而影响整个尾气的传输速度。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供印刷车间尾气回收处理装置，有效的解决了传统尾气回收装置吸风效果不好的问题。

其解决问题的技术方案包括两个平行且上下间隔布置的活塞缸，活塞缸的两端封闭且每个活塞缸内均设有一个活塞，每个活塞的右端固定有一个水平且右端贯穿并伸出活塞缸的齿条，齿条置于活塞缸内的部分套有可使活塞向右复位的拉簧，两个齿条的齿面相对且前后间隔布置，每个齿条上啮合有一个不完全齿轮，两个活塞缸的右端设有第一Y形管，第一Y型管两个支管上分别与两个活塞缸连通，第一Y型管的两个支管上各设有一个只可向活塞缸内进气的第一单向阀，两个活塞缸之间设有第二Y型管，第二Y型管两个支管上分别与两个活塞缸连通，第二Y型管的两个支管上各设有一个只可从活塞缸内向外出气的第二单向阀。

本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，本装置通过活塞缸1进行吸气和排气，针对吸气和排气时的压力不同，采用不同驱动方式，使得资源利用更加高效，同时解决传统尾气回收装置吸风效果不好的问题。

附图说明

图1本实用新型主视剖面图。

图2本实用新型右视图。

图3本实用新型左视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3可知,本实用新型包括两个平行且上下间隔布置的活塞缸1，活塞缸1的两端封闭且每个活塞缸1内均设有一个活塞2，每个活塞2的右端固定有一个水平且右端贯穿并伸出活塞缸1的齿条3，齿条3置于活塞缸1内的部分套有可使活塞2向右复位的拉簧4，两个齿条3的齿面相对且前后间隔布置，每个齿条3上啮合有一个不完全齿轮5，两个活塞缸1的右端设有第一Y形管6，第一Y型管两个支管上分别与两个活塞缸1连通，第一Y型管的两个支管上各设有一个只可向活塞缸1内进气的第一单向阀7，两个活塞缸1之间设有第二Y型管8，第二Y型管8两个支管上分别与两个活塞缸1连通，第二Y型管8的两个支管上各设有一个只可从活塞缸1内向外出气的第二单向阀9。

为了实现两个不完全齿轮5的驱动，所述两个不完全齿轮5同轴布置，不完全齿轮5的后侧设有一个固定在下方活塞缸1上的驱动电机10，两个不完全齿轮5固定在电机10的输出轴上。

为了实现齿条3的固定，所述每个活塞缸1的右端面设有一个可供齿条3伸出的通槽11，通槽11与齿条3背面接触的位置固定有滑块12，齿条3的背面设有与滑槽13相配合的滑槽13。

所述两个不完全齿轮5的有齿部分与其对应齿条3啮合的时间不同步，从而实现两个齿条3间隔交叉向左驱动。

本实用新型的具体工作过程是：本装置的第二Y型管8的主管连接过滤装置，连接方式为传统法兰连接，本装置的第一Y型管的主管置于车间内，通过打开电机10使得电机10转动，电机10转动驱动两个不完全齿轮5同步转动，两个不完全齿轮5的有齿部分不同时与所对应的齿条3啮合，因此当可与上方齿条3啮合的不完全齿轮5的有齿部分转动至与上方齿条3啮合时，齿条3向左移动驱动其上固定的活塞2将活塞缸1内的气体经第二Y型管8、第二单向阀9挤出，此过程中拉簧4受到拉伸并使其具有反弹的趋势和弹性势能，值得注意的是拉簧4的一端固定在活塞2上另一端固定在活塞缸1的右端端面上，当不完全齿轮5的无齿部分运动至与齿条3相对时，在拉簧4的作用下活塞2向右复位，此时活塞2通过第一Y型管和第一单向阀7将车间内的尾气吸入活塞2内。

由于两个不完全齿轮5与其对应的齿条3并非同时啮合，因此会实现两个活塞2交替吸气和排气。

本装置的显著好处：本装置通过不完全齿轮5与齿条3配合以及拉簧4的自动复位实现对车间内的尾气进行吸入和排除，在吸尾气时由于没有阻挡因此吸气时所需要克服的压力较小通过压簧复位即可实现，当排气时由于需要通过过滤装置挤压进入到尾气处理装置内因此所需要的挤压力大，因此通过电机10驱动不完全齿轮5啮合齿条3驱动活塞2实现，此过程可最大程度实现对危机的挤压排除，使得本装置更加高效，同时两个活塞缸1交替运动实现了本装置不间断吸气和排气。

本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，本装置通过活塞缸1进行吸气和排气，针对吸气和排气时的压力不同，采用不同驱动方式，使得资源利用更加高效，同时解决传统尾气回收装置吸风效果不好的问题。

Claims (4)

1.印刷车间尾气回收处理装置，包括两个平行且上下间隔布置的活塞缸（1），其特征在于，所述活塞缸（1）的两端封闭且每个活塞缸（1）内均设有一个活塞（2），每个活塞（2）的右端固定有一个水平且右端贯穿并伸出活塞缸（1）的齿条（3），齿条（3）置于活塞缸（1）内的部分套有可使活塞（2）向右复位的拉簧（4），两个齿条（3）的齿面相对且前后间隔布置，每个齿条（3）上啮合有一个不完全齿轮（5），两个活塞缸（1）的右端设有第一Y形管（6），第一Y型管两个支管上分别与两个活塞缸（1）连通，第一Y型管的两个支管上各设有一个只可向活塞缸（1）内进气的第一单向阀（7），两个活塞缸（1）之间设有第二Y型管（8），第二Y型管（8）两个支管上分别与两个活塞缸（1）连通，第二Y型管（8）的两个支管上各设有一个只可从活塞缸（1）内向外出气的第二单向阀（9）。

2.根据权利要求1所述的印刷车间尾气回收处理装置，其特征在于，所述两个不完全齿轮（5）同轴布置，不完全齿轮（5）的后侧设有一个固定在下方活塞缸（1）上的驱动电机（10），两个不完全齿轮（5）固定在电机（10）的输出轴上。

3.根据权利要求1所述的印刷车间尾气回收处理装置，其特征在于，所述每个活塞缸（1）的右端面设有一个可供齿条（3）伸出的通槽（11），通槽（11）与齿条（3）背面接触的位置固定有滑块（12），齿条（3）的背面设有与滑槽（13）相配合的滑槽（13）。

4.根据权利要求1所述的印刷车间尾气回收处理装置，其特征在于，所述两个不完全齿轮（5）的有齿部分与其对应齿条（3）啮合的时间不同步，从而实现两个齿条（3）间隔交叉向左驱动。

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