CN209920575U - 一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊 - Google Patents

一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊 Download PDF

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张恩铭
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Abstract

本实用新型公开一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊，采用A型，关键尺寸如下：冠部直径为880mm；冠部高度为340mm，断面周长为980mm，胶囊的总高度为690mm。所述胶囊表面设计有排气线和花纹，排气线深度1mm，花纹花纹深度0.3mm。通过上述设计，本胶囊的直径膨胀率可达1.18‑1.23；断面膨胀率可达为1.12‑1.17，满足于22寸～24寸大型航空轮胎制备使用。

Description

一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊
技术领域
本实用新型涉及轮胎硫化设备，特别涉及一种用于大型航空轮胎制备的硫化胶囊。
背景技术
硫化胶囊是生产工程轮胎的必用辅件，公知的工程轮胎硫化有用水胎硫化的，还有使用轮胎胶囊硫化的，随着经济的发展，大型轮胎的使用开始出现，包括车辆、飞机上用。原有的水胎已经不能使用，而一般的胶囊生产能力也不能生产出所需的大型胶囊。一是此类轮胎胶囊大于一般工程胶囊，流道长容易出现焦烧现象；二是性能指标的要求，带来设计参数的改变；三是硫化用胶囊多采用模压式胶囊硫化机生产，硫化胶囊的均匀性很难保证，对于动平衡、均匀性、安全性要求严格的航空轮胎使用存在隐患。
因此研制一种均匀性优、耐使用的大型航空硫化胶囊是积极提升航空轮胎行业所需。
实用新型内容
本实用新型着力于解决上述现有技术存在的不足，特针对大型航空轮胎提供一种硫化胶囊。该硫化胶囊能够满足22寸～24寸大型航空轮胎制备使用。
本实用新型所采取的技术方案如下：一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊，所述胶囊为A型，包括冠部、胎肩、胎侧、颈部，所述胶囊的关键尺寸如下：
冠部直径(DB)为880mm；
冠部高度(hB)为340mm；
断面周长(LB)为980mm；
总高度(HB)为690mm。
进一步地，所述胶囊由冠部直至颈部，为渐进增厚。
进一步地，所述冠部厚度为9mm，颈部厚度为11mm。
进一步地，所述胶囊外表面设计有排气线和花纹，所述花纹排布在各排气线之间。
再进一步地，所述排气线沟槽深度1mm；所述花纹深度0.3mm。
再进一步地，所述排气线采用平行斜条纹沟槽；所述花纹采用碎石花纹，或网格花纹，或条形花纹。
的有益效果体现在：
1)新型硫化胶囊结构更符合航空轮胎的内轮廓结构，有效保证航空轮胎硫化时内衬层胶料及骨架材料的稳定，确保航空轮胎的动平衡和均匀性指标；
2)新型硫化胶囊表面采用碎石花纹，使用时可有效排出航空轮胎内腔空气，提升产品合格率；
3)新型航空轮胎硫化胶囊寿命较进口胶囊使用寿命可提升150％，极大的降低了航空轮胎的生产制造成本；
4)可以适合生产22寸～24寸大型航空轮胎使用，同时也可以以此为基础，继续完善航空轮胎硫化胶囊的全系列产品研发，提升航空轮胎产品的竞争力。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。
附图说明
附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。
图1为硫化胶囊结构图；
图2为硫化胶囊表面花纹图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述，但本领域的技术人员应该知道，以下实施例并不是对本实用新型技术方案作的唯一限定，凡是在本实用新型技术方案精神实质下所做的任何等同变换或改动，均应视为属于本实用新型的保护范围。
说明：下面描述中凡涉及到术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”等表示方位的词，均是以附图中的图视方向而言；“内”、“外”表示相对于特定部件几何中心的方向而言。
以1270X455R22型航空轮胎为例，根据1270X455R22型航空轮胎的特点，确定使用硫化胶囊的形状和技术指标如下：
硫化胶囊采用A型结构设计；
硫化胶囊直径膨胀率1.18-1.23；
硫化胶囊断面膨胀率1.12-1.17；
根据上述指标，确定硫化胶囊的关键结构尺寸，如图1所示：
1.冠部直径
冠部1为直筒段(见图中标记的一段)，由于1270X455R22型号航空轮胎胎里直径为1080mm，按照标准膨胀率计算，确定该段的外直径也就是冠部外直径(DB)为880mm。
2.冠高
根据1270X455R22型号航空轮胎内轮廓冠高460mm，按照标准膨胀率，硫化胶囊冠高(hB)有效对应尺寸为340mm。
3.断面周长
根据1270X455R22型号航空轮胎内轮廓弧长900mm，按照标准膨胀率计算，确定硫化胶囊断面周长(LB)为980mm(包括冠部1、胎肩2、胎侧3、颈部4)。
4.总高度
根据1270X455R22型号航空轮胎确定胶囊的总高度(HB)为690mm。
设计参数表如下表：
航空轮胎型号 1270X455R22
胎里直径/MM 1080
轮胎内轮廓弧长/MM 900
硫化胶囊外直径/MM 880
硫化胶囊断面周长/MM 980
硫化胶囊总高度/MM 690
硫化胶囊冠高/MM 340
硫化胶囊直径膨胀率 1.18-1.23
硫化胶囊断面膨胀率 1.12-1.17
以上1～4项三个参数为必须保证的尺寸，还可以设计以下第5项参数，为非必须保证尺寸。
5.断面厚度
根据1270X455R22型号航空轮胎，确定由冠部1到胎肩2，再到胎侧3，再到颈部4，为渐进增厚，其中，冠部1厚度为9mm，直至颈部厚度为11mm，为非必须要求尺寸。
相比之下，国外进口的胶囊使用寿命是60次，本胶囊的使用寿命是150次。
经过验证，该硫化胶囊可用于22寸～24寸大型航空轮胎使用。
再进一步地，如图2所示，本硫化胶囊表面设计排气线5和花纹6，花纹6设计在各排气线5之间，采用平行斜条纹沟槽，排气线深度1mm；花纹6采用碎石花纹，或网格花纹，或条形花纹，花纹深度0.3mm。
这对航空轮胎生产时的内部缺陷可以有效改善，提高航空轮胎产出合格率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊，其特征在于：所述胶囊为A型，包括冠部、胎肩、胎侧、颈部，所述胶囊的关键尺寸如下：
冠部直径(DB)为880mm；
冠部高度(hB)为340mm；
断面周长(LB)为980mm；
总高度(HB)为690mm。
2.根据权利要求1所述的硫化胶囊，其特征在于：所述胶囊由冠部直至颈部，为渐进增厚。
3.根据权利要求2所述的硫化胶囊，其特征在于：所述冠部厚度为9mm，颈部厚度为11mm。
4.根据权利要求1所述的硫化胶囊，其特征在于：所述胶囊外表面设计有排气线和花纹，所述花纹排布在各排气线之间。
5.根据权利要求4所述的硫化胶囊，其特征在于：所述排气线沟槽深度1mm；所述花纹深度0.3mm。
6.根据权利要求4或5所述的硫化胶囊，其特征在于：所述排气线采用平行斜条纹沟槽；所述花纹采用碎石花纹，或网格花纹，或条形花纹。
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Pledgor: WEIHAI RUNTONG RUBBER Co.,Ltd.

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Pledgor: WEIHAI RUNTONG RUBBER Co.,Ltd.

Registration number: Y2021980007973

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Denomination of utility model: A kind of spare vulcanization capsule suitable for 22 inch~24 inch aircraft tire

Effective date of registration: 20220926

Granted publication date: 20200110

Pledgee: Industrial and Commercial Bank of China Limited Weihai Wendeng sub branch

Pledgor: WEIHAI RUNTONG RUBBER Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980016492

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