CN209919395U - 一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具 - Google Patents
一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209919395U CN209919395U CN201920681016.1U CN201920681016U CN209919395U CN 209919395 U CN209919395 U CN 209919395U CN 201920681016 U CN201920681016 U CN 201920681016U CN 209919395 U CN209919395 U CN 209919395U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- screw thread
- thread post
- threaded column
- pull rod
- connecting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具，包括工作台，所述工作台的顶部通过螺栓安装有固定板，所述固定板的一侧通过螺栓安装有液压缸和轴套，所述液压缸的活塞杆的末端设置有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱上活动套接有连接板，且连接板通过螺母紧固在第一螺纹柱上，所述轴套设有两个，且两个轴套对称设置在液压缸的两侧，所述轴套内滑动套接有拉杆，且拉杆滑动贯穿固定板，所述拉杆的一端设置有第二螺纹柱，所述拉杆的另一端设置有第三螺纹柱，所述第二螺纹柱活动贯穿连接板，且连接板通过螺母紧固在第二螺纹柱上。本实用新型采用壳体背部平面点定位、液压式夹紧，定位夹紧后，更加牢固，夹紧后工件不易松动，且操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具。
背景技术
现有的齿轮箱壳体在进行钻攻螺纹时采用的是定位盘定位，其定位面为壳体正面铸造毛坯面，其面凹凸不平，容易松动且夹紧方式通过手动夹紧，产值底，批量生产，对工人的劳动强度增大，针对这些问题，我们提出一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具，包括工作台，所述工作台的顶部通过螺栓安装有固定板，所述固定板的一侧通过螺栓安装有液压缸和轴套，所述液压缸的活塞杆的末端设置有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱上活动套接有连接板，且连接板通过螺母紧固在第一螺纹柱上，所述轴套设有两个，且两个轴套对称设置在液压缸的两侧，所述轴套内滑动套接有拉杆，且拉杆滑动贯穿固定板，所述拉杆的一端设置有第二螺纹柱，所述拉杆的另一端设置有第三螺纹柱，所述第二螺纹柱活动贯穿连接板，且连接板通过螺母紧固在第二螺纹柱上，所述第三螺纹柱上活动套接有压板，且压板通过螺母紧固在第三螺纹柱上，所述固定板上远离液压缸的一侧焊接有四个第四螺纹柱，四个所述第四螺纹柱上活动套接有同一个的定位板，且定位板通过螺母紧固在固定板上。
优选的，所述固定板与工作台的上表面垂直，连接板与固定板平行。
优选的，所述液压缸的活塞杆与第一螺纹柱为一整体结构，拉杆、第二螺纹柱、第三螺纹柱为一整体结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中通过将待加工的齿轮箱壳体放在定位板上，然后启动液压缸，液压缸的活塞杆推动连接板移动，连接板拉动拉杆移动，拉杆带动压板向靠近齿轮箱壳体的反向移动并压紧在齿轮箱壳体上，这时即可对齿轮箱壳体钻攻螺纹，当螺孔钻孔完成后，通过液压缸拉动连接板，连接板推动拉杆移动，拉杆带动压板向远离齿轮箱壳体的方向运动，从而将齿轮箱壳体松开，此时一个工作循环结束；
本实用新型采用壳体背部平面点定位、液压式夹紧，定位夹紧后，更加牢固，夹紧后工件不易松动，且操作简单。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具的俯视图；
图2为本实用新型提出的一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具的定位板的结构示意图。
图中：1工作台、2第一螺纹柱、3连接板、4液压缸、5固定板、6定位板、7第四螺纹柱、8压板、9第三螺纹柱、10轴套、11拉杆、12第二螺纹柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具，包括工作台1，工作台1的顶部通过螺栓安装有固定板5，固定板5的一侧通过螺栓安装有液压缸4和轴套10，液压缸4的活塞杆的末端设置有第一螺纹柱2，第一螺纹柱2上活动套接有连接板3，且连接板3通过螺母紧固在第一螺纹柱2上，轴套10设有两个，且两个轴套10对称设置在液压缸4的两侧，轴套10内滑动套接有拉杆11，且拉杆11滑动贯穿固定板5，拉杆11的一端设置有第二螺纹柱12，拉杆11的另一端设置有第三螺纹柱9，第二螺纹柱12活动贯穿连接板3，且连接板3通过螺母紧固在第二螺纹柱12上，第三螺纹柱9上活动套接有压板8，且压板8通过螺母紧固在第三螺纹柱9上，固定板5上远离液压缸4的一侧焊接有四个第四螺纹柱7，四个第四螺纹柱7上活动套接有同一个的定位板6，且定位板6通过螺母紧固在固定板5上。
其中，固定板5与工作台1的上表面垂直，连接板3与固定板5平行。
其中，液压缸4的活塞杆与第一螺纹柱2为一整体结构，拉杆11、第二螺纹柱12、第三螺纹柱9为一整体结构。
工作原理：将待加工的齿轮箱壳体放在定位板6上，然后启动液压缸4，液压缸4的活塞杆推动连接板3移动，连接板3拉动拉杆11移动，拉杆11带动压板8向靠近齿轮箱壳体的反向移动并压紧在齿轮箱壳体上，这时即可对齿轮箱壳体钻攻螺纹，当螺孔钻孔完成后，通过液压缸4拉动连接板3，连接板3推动拉杆11移动，拉杆11带动压板8向远离齿轮箱壳体的方向运动，从而将齿轮箱壳体松开，此时一个工作循环结束。
本实用新型采用壳体背部平面点定位、液压式夹紧，定位夹紧后，更加牢固，夹紧后工件不易松动，且操作简单。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶部通过螺栓安装有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧通过螺栓安装有液压缸(4)和轴套(10)，所述液压缸(4)的活塞杆的末端设置有第一螺纹柱(2)，所述第一螺纹柱(2)上活动套接有连接板(3)，且连接板(3)通过螺母紧固在第一螺纹柱(2)上，所述轴套(10)设有两个，且两个轴套(10)对称设置在液压缸(4)的两侧，所述轴套(10)内滑动套接有拉杆(11)，且拉杆(11)滑动贯穿固定板(5)，所述拉杆(11)的一端设置有第二螺纹柱(12)，所述拉杆(11)的另一端设置有第三螺纹柱(9)，所述第二螺纹柱(12)活动贯穿连接板(3)，且连接板(3)通过螺母紧固在第二螺纹柱(12)上，所述第三螺纹柱(9)上活动套接有压板(8)，且压板(8)通过螺母紧固在第三螺纹柱(9)上，所述固定板(5)上远离液压缸(4)的一侧焊接有四个第四螺纹柱(7)，四个所述第四螺纹柱(7)上活动套接有同一个的定位板(6)，且定位板(6)通过螺母紧固在固定板(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具，其特征在于，所述固定板(5)与工作台(1)的上表面垂直，连接板(3)与固定板(5)平行。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具，其特征在于，所述液压缸(4)的活塞杆与第一螺纹柱(2)为一整体结构，拉杆(11)、第二螺纹柱(12)、第三螺纹柱(9)为一整体结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920681016.1U CN209919395U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920681016.1U CN209919395U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209919395U true CN209919395U (zh) | 2020-01-10 |
Family
ID=69090495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920681016.1U Expired - Fee Related CN209919395U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209919395U (zh) |
-
2019
- 2019-05-14 CN CN201920681016.1U patent/CN209919395U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202922231U (zh) | 特殊零件钻孔专用工装 | |
| CN209919395U (zh) | 一种齿轮箱壳体螺孔加工专用夹具 | |
| CN201880966U (zh) | 一种活动钻模装置 | |
| CN205165975U (zh) | 一种组合阀阀盖的机加工夹具 | |
| CN203650035U (zh) | 适用于变速器换挡杆的双工位铣夹具 | |
| CN203542158U (zh) | 用于凸缘叉锪孔的专用夹具 | |
| CN106670535A (zh) | 一种四缸排气管的钻孔机床 | |
| CN202655960U (zh) | 机床用多工件柔性夹紧装置 | |
| CN116038373A (zh) | 一种减速机外壳加工工装及其加工工艺 | |
| CN204262835U (zh) | 一种法兰工装 | |
| CN203449015U (zh) | 气动胀紧式夹具 | |
| CN210704456U (zh) | 一种卷扬机箱体加工夹具 | |
| CN218800705U (zh) | 摇臂钻加工薄螺母外圆工艺孔的装夹夹具 | |
| CN202527957U (zh) | 带锥度的偏心孔车削工装 | |
| CN203542156U (zh) | 一种铣用夹具 | |
| CN201752774U (zh) | 一种自动夹紧的液压卡盘 | |
| CN210818605U (zh) | 一种夹具定位机构 | |
| CN221158734U (zh) | 一种减速机盆齿铣齿夹具 | |
| CN204353843U (zh) | 一种用于连杆体螺纹孔加工的夹具 | |
| CN208729222U (zh) | 一种工业零件加工固定装置 | |
| CN210937303U (zh) | 一种箱体内分离端面钻孔工装 | |
| CN217647938U (zh) | 一种用凸轮轴孔压紧大型缸体零件加工的机构 | |
| CN209754637U (zh) | 一种商用车制动器钻孔夹具 | |
| CN210189149U (zh) | 左曲轴箱体合盖面和缸体结合面钻孔专用夹具 | |
| CN216463149U (zh) | 一种铝管切割固定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200110 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |