CN209913657U - 离合式电磁刹车电机 - Google Patents

Abstract

离合式电磁刹车电机，涉及电动车的电动机领域，包括主轴、轮毂和两个端盖，在轮毂和两个端盖之间形成的空间内设置转子、定子、太阳轮、行星轮和内齿圈；在轮毂内设置离合器，离合器包括离合动板、离合定板、离合板、释放板和旋转手柄；离合动板设置在主轴与端盖之间，行星轮连接在离合动板上，离合定板、离合板、释放板依次设置在主轴与离合动板之间，离合定板固定在主轴上，离合板与离合动板相固定，在离合定板与离合板的相向面上分别设置凹槽与凸齿，在离合定板与离合板之间设置弹簧，在离合板的一侧连接凸珠，释放板上设置凸珠孔，旋转手柄的一端与释放板连接，另一端伸出端盖。本实用新型可快速切断动力，轮毂自由旋转，推行阻力小。

Description

离合式电磁刹车电机

技术领域

本实用新型涉及电动车的电动机领域，尤其涉及离合器的结构。

背景技术

现有的电动车的电动机包括主轴，在主轴上设置轮毂和两个端盖，两个端盖分别连接在轮毂的左右两侧；在轮毂和两个端盖之间形成的空间内设置外转子、内定子、太阳轮、行星架、内齿圈；外转子通过轴承支撑在主轴上，内定子设置在外转子的内侧；太阳轮设置与外转子连接，行星架设置在端盖内的主轴上并与主轴固定，在行星架上连接行星齿轮，行星齿轮与太阳轮相啮合，并且行星齿轮与内齿圈相啮合，内齿圈压紧配合连接在轮毂的内圈。在主轴上还连接制动机构，但由于现有的电动车的电动机没有离合器，不能快速切断动力，推行阻力大。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种推行阻力小的离合式电磁刹车电机。

本实用新型的目的是这样实现的：离合式电磁刹车电机，包括主轴，在主轴上设置轮毂和两个端盖，两个端盖分别连接在轮毂的两侧；在轮毂和两个端盖之间形成的空间内设置转子、定子、太阳轮、行星轮和内齿圈；所述转子通过第一轴承支撑在主轴上，定子设置在转子的内部并固定在主轴上，太阳轮设置在主轴上并与转子连接，行星轮与太阳轮相啮合，并且行星轮与内齿圈相啮合，内齿圈固定在轮毂的内圈；在所述轮毂内设置离合器，离合器包括离合动板、离合定板、离合板、释放板和旋转手柄；所述离合动板设置在主轴与其中一个端盖之间，所述行星轮连接在离合动板上，离合定板、离合板、释放板依次设置在主轴与离合动板之间，离合定板固定在主轴上，离合板与离合动板相固定，在离合定板与离合板的相向面上分别设置相互配合的凹槽与凸齿，在离合定板与离合板之间设置弹簧，在离合板朝向释放板的一侧连接凸珠，释放板上设置凸珠孔，旋转手柄的一端与释放板连接，另一端伸出端盖。

分离时，旋转手柄带动释放板转动，凸珠转入凸珠孔内，在弹簧的作用下，使得离合板向释放板移动，凸齿离开离合定板的凹槽，离合板、离合动板、行星轮、太阳轮、内齿圈和轮毂均可以正常转动。

接合时，旋转手柄带动释放板转动，凸珠转出凸珠孔，凸珠顶住释放板，使得弹簧压缩，离合板的凸齿卡入离合定板的凹槽内，实现咬合。由于离合定板是固定不转的，离合板又与离合动板固定，因此，离合板、离合动板、行星轮均不能转动。

本实用新型可快速切断动力，所以轮毂自由旋转，推行阻力小。

本实用新型的凹槽轴向设置在离合定板朝向离合板的一侧，所述凸齿一体设置在离合板朝向离合定板的一侧。

本实用新型的离合动板包括环形安装板和套管，环形安装板一体设置在套管的一端，所述行星轮连接在环形安装板上，所述离合定板、离合板和释放板均位于套管内。

本实用新型的离合板通过花键与离合动板的套管固定。

本实用新型的离合动板的套管与端盖之间设置第二轴承。

附图说明

图1为本实用新型在分离时的结构示意图。

图2为本实用新型在接合时的结构示意图。

图3为离合定板的结构示意图。

图4为离合板的结构示意图。

图5为离合动板的结构示意图。

图中，1转子，2定子，3主轴，4轮毂，5内齿圈，6行星轮，7离合动板，7-1环形安装板，7-2套管，8端盖，9第二轴承，10释放板，11凸珠，12弹簧，13离合板，14凸齿，15凹槽，16离合定板，17太阳轮，18凸珠孔，19旋转手柄，20花键。

具体实施方式

如图1－5所示，离合式电磁刹车电机包括主轴3，在主轴3上设置轮毂4和两个端盖8，两个端盖8分别连接在轮毂4的两侧。在轮毂4和两个端盖8之间形成的空间内设置转子1、定子2、太阳轮17、行星轮6和内齿圈5。转子1通过第一轴承支撑在主轴3上，定子2设置在转子1的内部并固定在主轴3上，太阳轮17设置在主轴3上并与转子1连接，行星轮6与太阳轮17相啮合，并且行星轮6与内齿圈5相啮合，内齿圈5固定在轮毂4的内圈。

在轮毂4内的主轴3上设置离合器，离合器包括离合动板7、离合定板16、离合板13、释放板10和旋转手柄19。离合动板7设置在主轴3与其中一个端盖8之间，离合动板7包括环形安装板7-1和套管7-2，环形安装板7-1一体设置在套管7-2的一端，套管7-2与端盖8之间设置第二轴承9。行星轮6有三个，均连接在离合动板7的环形安装板7-1上。

离合定板16、离合板13、释放板10依次设置在主轴3与离合动板7之间，离合定板16固定在主轴3上，离合定板16靠近太阳轮17布置，离合板13与离合动板7的套管7-2之间通过花键20相固定。在离合定板16朝向离合板13的一侧沿圆周方向轴向设置多个凹槽15，离合板13朝向离合定板16的一侧沿圆周方向设置与凹槽15数量相等并相配合的凸齿14，在离合定板16与离合板13之间设置弹簧12。在离合板13朝向释放板10的一侧连接凸珠11，释放板10上设置凸珠孔18，旋转手柄19的一端与释放板10连接，另一端伸出端盖8。

Claims (5)

1.离合式电磁刹车电机，包括主轴，在主轴上设置轮毂和两个端盖，两个端盖分别连接在轮毂的两侧；在轮毂和两个端盖之间形成的空间内设置转子、定子、太阳轮、行星轮和内齿圈；所述转子通过第一轴承支撑在主轴上，定子设置在转子的内部并固定在主轴上，太阳轮设置在主轴上并与转子连接，行星轮与太阳轮相啮合，并且行星轮与内齿圈相啮合，内齿圈固定在轮毂的内圈；其特征在于：在所述轮毂内设置离合器，离合器包括离合动板、离合定板、离合板、释放板和旋转手柄；所述离合动板设置在主轴与其中一个端盖之间，所述行星轮连接在离合动板上，离合定板、离合板、释放板依次设置在主轴与离合动板之间，离合定板固定在主轴上，离合板与离合动板相固定，在离合定板与离合板的相向面上分别设置相互配合的凹槽与凸齿，在离合定板与离合板之间设置弹簧，在离合板朝向释放板的一侧连接凸珠，释放板上设置凸珠孔，旋转手柄的一端与释放板连接，另一端伸出端盖。

2.根据权利要求1所述离合式电磁刹车电机，其特征在于：所述凹槽轴向设置在离合定板朝向离合板的一侧，所述凸齿一体设置在离合板朝向离合定板的一侧。

3.根据权利要求1所述离合式电磁刹车电机，其特征在于：所述离合动板包括环形安装板和套管，环形安装板一体设置在套管的一端，所述行星轮连接在环形安装板上，所述离合定板、离合板和释放板均位于套管内。

4.根据权利要求3所述离合式电磁刹车电机，其特征在于：所述离合板通过花键与离合动板的套管固定。

5.根据权利要求3所述离合式电磁刹车电机，其特征在于：所述离合动板的套管与端盖之间设置第二轴承。

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