CN209912905U - 一种新型的蓄电池连接端子 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种新型的蓄电池连接端子，包括一体冲压成型的基底、固定部和连接部，取消了焊接位置，降低了加工工艺的复杂度，减少了生产成本；所述固定部的内壁设置有防滑的齿状槽，增加了桩头与固定部的摩擦力，保证了紧固的稳定性；此外，所述固定部的紧固部倾斜设置，为紧固操作提供更大的可操作空间，增加了操作的便利性。

Description

一种新型的蓄电池连接端子

技术领域

本实用新型涉及汽车电力领域，特别是涉及一种新型的蓄电池连接端子。

背景技术

蓄电池端子是一种用于锁紧蓄电池电源接线头的零部件，现有的电池端子一般包括固定部及连接端子，固定部为一侧开口的环状结构，开口处向外延伸有平行的两条夹臂，夹臂上设有锁紧装置，现有的蓄电池端子一般采用锻造的工艺进行加工，加工困难，加工步骤繁琐，且制得的蓄电池端子不够精细，精度不高。

同时，现有蓄电池端子的锁紧装置与固定部的径向方向平行，在紧固时，蓄电池周边的部件对操作空间会带来很大的限制，不便于操作，还可能损坏蓄电池周边的部件。

此外，蓄电池的桩头直接插入到固定部内，通过锁紧装置将桩头固定，桩头的稳定性对蓄电池的使用也具有很大的影响。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种新型的蓄电池连接端子。

本实用新型的主要内容包括：

一种新型的蓄电池连接端子，包括基底，所述基底呈L型，所述基底的一端连接有连接部，所述基底的另一端连接有固定部，所述固定部为环状结构，所述固定部的内壁开设有防滑结构；所述固定部远离所述基底的一侧倾斜开设有开口区，所述开口区沿倾斜于所述固定部的轴向方向延伸，且贯穿所述固定部的上端面和下端面；所述开口区外侧设置有紧固部；所述紧固部包括两个平行设置的紧固板，两个所述紧固板分别设置在所述开口区的两侧边缘，且沿所述固定部的径向向外延伸；两个所述紧固板上相对开设有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹孔内配置有紧固螺栓，所述紧固螺栓上配置有紧固螺母，所述紧固螺栓相对于所述固定部的径向方向倾斜设置。

优选的，所述防滑结构为多个平行设置的齿状槽，所述齿状槽沿所述固定部的轴向方向延伸。

优选的，所述齿状槽的横截面为三角形。

优选的，两个所述紧固板相互远离的表面边缘设置有防护结构。

优选的，所述防护结构包括两个对称设置的防护卷边。

优选的，所述连接部包括连接板，所述连接板沿垂直于所述基底的方向向上延伸，所述连接板远离所述基底的一端开设有连接通孔。

优选的，所述连接部还包括限位板，所述限位板设置在所述连接板一侧，且所述限位板呈L型。

优选的，所述连接部、所述基底与所述固定部一体冲压成型。

优选的，所述基底上设置有加强筋，所述加强筋沿所述基底的延伸方向设置。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出了一种新型的蓄电池连接端子，包括一体冲压成型的基底、固定部和连接部，取消了焊接位置，降低了加工工艺的复杂度，减少了生产成本；所述固定部的内壁设置有防滑的齿状槽，增加了桩头与固定部的摩擦力，保证了紧固的稳定性；此外，所述固定部的紧固部倾斜设置，为紧固操作提供更大的可操作空间，增加了操作的便利性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型所保护的技术方案做具体说明。

请结合图1。本实用新型提出了一种新型的蓄电池连接端子，包括基底10，所述基底10呈L型，且所述基底10的两端一体冲压成型有连接部20和固定部30。

其中，所述连接部20与汽车发动机连接，具体地，所述连接部20远离所述基底10的一端开设有连接通孔201，在其中一个实施例中，所述基底10与所述连接部20同一端还设有限位板210，所述限位板210设置在所述连接部20的一侧，用于防止基底10发生转动。

而所述固定部30配合所述固定部30一侧设置的紧固部用于固定蓄电池的桩头，具体地，所述固定部30为环形结构，且所述固定部30的上端面与所述基底10齐平，即所述固定部30由所述基底10一端的上端面所在的平面沿轴向向下延伸，所述固定部30远离所述基底10的侧壁上，也即与所述基底10相邻的侧壁相对的侧壁上开设有开口区31，所述开口区31的两侧边缘设置有所述紧固部，在其中一个实施例中，所述开口区31沿倾斜于所述固定部30的轴向方向延伸，具体地，所述开口区31的中心线与所述固定部30外圆周与其轴线平行的切线的夹角为锐角，也即所述开口区31是由所述固定部30的上端面贯穿延伸至所述固定部的下端面。

在其中一个实施例中，所述紧固部包括两个平行设置的紧固板320，两个所述紧固板320分别设置在所述开口区两侧的边缘，且所述紧固板320沿所述固定部30的径向延伸，同时，在所述紧固板320远离所述固定部30的一端开设有紧固螺纹孔321，所述紧固螺纹孔321配置有紧固螺栓，所述紧固螺栓上配置有紧固螺母，通过拧紧所述紧固螺母，从而紧固所述固定部30，优选的，所述紧固螺栓相对于所述固定部的径向方向呈倾斜设置，从而为紧固所述固定部30提供了更大的可操作空间，也避免了对周围部件的损坏。

在其中一个实施例中，为了进一步保证紧固的稳定性，在所述紧固板320的两侧设置有防护结构33，具体地，在两个所述紧固板320相互远离的表面的两侧边缘设置有该防护结33，所述防护结构33包括两个对称设置的防护卷边。

在其中一个实施例中，为了增大桩头与固定部30的摩擦力，在所述固定部30的内壁上开设有防滑结构，具体地，所述防滑结构包括若干齿状槽300，若干所述齿状槽300沿所述固定部30的轴向方向平行设置，在其他实施例中，所述齿状槽300的横截面为三角形。

此外，在其他实施例中，在所述基底10上还设置有加强筋11，且所述加强筋沿所述基底10的延伸方向设置。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，包括基底，所述基底呈L型，所述基底的一端连接有连接部，所述基底的另一端连接有固定部，所述固定部为环状结构，所述固定部的内壁开设有防滑结构；所述固定部远离所述基底的一侧倾斜开设有开口区，所述开口区沿倾斜于所述固定部的轴向方向延伸，且贯穿所述固定部的上端面和下端面；所述开口区外侧设置有紧固部；所述紧固部包括两个平行设置的紧固板，两个所述紧固板分别设置在所述开口区的两侧边缘，且沿所述固定部的径向向外延伸；两个所述紧固板上相对开设有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹孔内配置有紧固螺栓，所述紧固螺栓上配置有紧固螺母，所述紧固螺栓相对于所述固定部的径向方向倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述防滑结构为多个平行设置的齿状槽，所述齿状槽沿所述固定部的轴向方向延伸。

3.根据权利要求2所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述齿状槽的横截面为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，两个所述紧固板相互远离的表面边缘设置有防护结构。

5.根据权利要求4所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述防护结构包括两个对称设置的防护卷边。

6.根据权利要求1所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述连接部包括连接板，所述连接板沿垂直于所述基底的方向向上延伸，所述连接板远离所述基底的一端开设有连接通孔。

7.根据权利要求6所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述连接部还包括限位板，所述限位板设置在所述连接板一侧，且所述限位板呈L型。

8.根据权利要求1至7任一所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述连接部、所述基底与所述固定部一体冲压成型。

9.根据权利要求1至7任一所述的一种新型的蓄电池连接端子，其特征在于，所述基底上设置有加强筋，所述加强筋沿所述基底的延伸方向设置。

Images