CN209890231U - 油脂灌装阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油脂灌装阀，包括：灌装阀体，灌装阀体底部的阀口与阀腔连通，阀腔内设置有阀杆，阀杆的下端部为密封部，阀杆伸出灌装阀体和连接阀体；阀杆中空形成阀杆腔，阀杆的底部开设有阀杆口，阀杆与连接阀体之间设置有密闭的空腔，活塞将空腔分隔成上、下相互隔断的上部腔室和下部腔室，连接阀体上开设有气体通道，气体通道的里端与上部腔室相连通，下部腔室与阀杆腔相连通，下部腔室内设置有弹簧，气体通道的外端口用于排气和与压缩气源连通，通入压缩气体时，阀杆腔内形成正压；气体通道向外排气时，阀杆腔内形成负压。本实用新型的优点在于：阀杆底部的油脂类物料能从阀杆口中被吸入阀杆腔内，有效防止滴油的现象发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及油脂灌装设备技术领域，具体涉及一种油脂灌装阀。
背景技术
油脂类物料在灌装生产过程中经常出现以下问题：油脂类物料容易在阀口聚集，从而发生滴料现象，滴料会对灌装容器的瓶口产生污染。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是：提供一种能避免滴料现象发生的油脂灌装阀。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：油脂灌装阀，包括：灌装阀体，灌装阀体内设置有阀腔，灌装阀体的底部开设有阀口，阀口与阀腔连通，阀腔内设置有阀杆，阀杆的下端部为密封部，灌装阀体的上端密封固定设置有连接阀体，阀杆的上端部伸出灌装阀体和连接阀体，阀杆与连接阀体密封且活动连接，连接阀体的顶部设置有驱动机构，在驱动机构的驱动下，阀杆能向下运动至密封部密封阀口而关阀，或能向上运动至阀杆的密封部与阀口脱离而开阀；阀杆中空形成阀杆腔，阀杆的底部开设有与阀杆腔相连通的阀杆口，阀杆与连接阀体之间设置有密闭的空腔，空腔内设置有活塞，活塞将空腔分隔成上、下相互隔断的上部腔室和下部腔室，连接阀体上开设有气体通道，气体通道的里端与上部腔室相连通，气体通道的外端口用于排气和与压缩气源连通，下部腔室内设置有弹簧，弹簧的上、下两端均分别压挡在活塞和下部腔室内的底部，下部腔室与阀杆腔相连通，气体通道内通入压缩气体时，活塞向下运动压缩弹簧使得阀杆腔内形成正压；气体通道向外排气时，弹簧的弹力作用驱使活塞向上运动使得阀杆腔内形成负压。
进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，阀杆与连接阀体之间的活动连接结构，包括：阀杆上套装有阀套，阀杆能在阀套中上、下运动，阀套包括：套筒和套筒头部，所述的套筒头部卡挡固定在连接阀体的顶部；所述的活塞密封卡挡在套筒的外壁与空腔的内壁上。
更进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，上部腔室内设置有上部限位挡圈，活塞向上运动直至被上部限位挡圈阻挡，所述的上部限位挡圈卡挡固定在套筒外。
进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，下部腔室内设置有下部限位挡圈，下部限位挡圈包括：向下开口的挡圈凹槽，挡圈凹槽的外侧壁向下凸出形成卡挡块，弹簧的顶部抵压在挡圈凹槽内的顶部，在弹簧弹力的作用下挡圈凹槽的顶面始终与活塞的底部相接触；活塞向下运动直至下部挡圈的卡挡块卡挡在下部腔室的底部。
进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，阀杆的下端部设置有导流环，导流环的结构包括：导流环本体，导流环杯体上间隔设置有若干螺旋导流桨叶，每个螺旋导流桨叶的外端部均伸至阀腔内壁，相邻螺旋导流桨叶之间形成导流间隙。
再进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，每个螺旋导流桨叶均由上向下顺时针方向或逆时针方向螺旋倾斜，所有螺旋导流桨叶的螺旋倾斜方向均一致。
再进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，阀杆的下端部的外壁呈直径由上至下逐渐缩小的回转抛物面形状，阀杆的底部即为回转抛物面的底部，阀杆底部两侧形成密封部。
进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，灌装阀体的侧壁上开设有进料口，进料口与阀腔相连通。
进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，所述的阀杆腔由上至下包括阀杆腔本体段和阀杆腔口部段，阀杆腔本体段的口径大于阀杆腔口部段的口径；阀杆腔口部段位于阀杆下端部且与阀杆口连通。
再进一步地，前述的油脂灌装阀，其中，所述的驱动机构为气缸，气缸的活塞杆与阀杆的顶部相连接，气缸的活塞杆向下伸出能驱使阀杆向下运动而关阀，气缸的活塞杆向上运动能驱使阀杆向上运动而开阀。
本实用新型的优点是：一、结构简单、巧妙，制作成本低。二、灌装完毕厚，阀杆底部的油脂类物料能从阀杆口中被吸入阀杆腔，下次灌装时再被被排出，这不仅能有效防止滴油的现象发生，避免油脂类物料污染瓶口，同时还能减少灌装时物料的损耗，从而有效节约生产成本。三、阀腔内设置导流环，能使油脂类物料呈柱状居中流出，这能有效提高灌装效果。
附图说明
图1是本实用新型所述的油脂灌装阀的结构示意图。
图2是图1中A部分的放大结构示意图。
图3是图1中导流环的立体结构示意图。
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，油脂灌装阀，包括：灌装阀体1，灌装阀体1内设置有阀腔11，灌装阀体1的底部开设有阀口12，灌装阀体1的侧壁上开设有进料口13，阀口12、进料口13均与阀腔11相连通。阀腔11内设置有阀杆2，
阀杆2的下端部设置有密封部21，本实施例中阀杆2下端部的外壁呈直径由上至下逐渐缩小的回转抛物面形状，阀杆2的底部即为回转抛物面的底部，阀杆2底部两侧的外壁形成密封部21。
密封部21上方的阀杆上设置有导流环8，导流环8的结构包括：导流环本体81，导流环本体81上间隔设置有若干螺旋导流桨叶82，每个螺旋导流桨叶82的外端部均伸至阀腔11的内壁，相邻螺旋导流桨叶82之间形成导流间隙83。每个螺旋导流桨叶82均由上向下顺时针方向或逆时针方向螺旋倾斜，所有螺旋导流桨叶82的螺旋倾斜方向均一致。导流环8的设置，其作用在于：对油脂类物料进行整流，防止油脂类物料出现分散或偏离阀口12的中心的现象，确保油脂类物料从阀口12呈柱状居中向下流出，这能有效提高油脂类物料的灌装效果，并能避免对瓶口的污染。
灌装阀体1的上端密封固定设置有连接阀体3，阀杆2的上端部伸出灌装阀体1和连接阀体3，阀杆2与连接阀体3之间密封且活动连接。连接阀体3的顶部设置有用于驱动阀杆2的驱动机构，在驱动机构的驱动下，阀杆2能向下运动直至密封部21密封住阀口12而关阀，或能向上运动直至阀杆2的密封部21与阀口12相脱离而开阀。本实施例中驱动机构为气缸9，气缸9的活塞杆与阀杆2的顶部相连接，气缸9的活塞杆向下伸出能驱使阀杆2向下运动而关阀，气缸9的活塞杆向上运动能驱使阀杆2向上运动而开阀。
具体地，阀杆2与连接阀体3之间的活动连接结构，包括：阀杆2上套装有阀套7，阀套7包括：套筒71和套筒头部72，所述的套筒头部72卡挡固定在连接阀体3的顶部，阀杆2能在阀套7中上、下运动。阀杆2与连接阀体3和阀套7之间的密封结构比较简单，可以通过在阀杆2的外壁与连接阀体3的内壁之间设置密封填料、密封圈等实现，在此不再赘述。
阀杆2中空形成阀杆腔22，阀杆2的底部开设有与阀杆腔22相连通的阀杆口23。所述的阀杆腔22由上至下包括阀杆腔本体段221和阀杆腔口部段222，阀杆腔本体段221的口径大于阀杆腔口部段222的口径；阀杆腔口部段222位于阀杆2下端部且与阀杆口23连通。
阀杆2与连接阀体3之间设置有密闭的空腔4，空腔4内设置有活塞5，所述的活塞5密封卡挡在套筒71的外壁与空腔4的内壁上，活塞5将空腔4分隔成上、下相互隔断的上部腔室41和下部腔室42。连接阀体3上开设有气体通道31，气体通道31的里端与上部腔室41相连通，气体通道32的外端口用于排气和与压缩气源连通。气体通道32可通过带阀的管路实现与压缩气源的连接以及实现排气的功能，管路上阀的动作能使得气体通道32处于排气状态或处于通入压缩气体状态。
下部腔室42内设置有弹簧6，弹簧6的上、下两端均分别压挡在活塞5和下部腔室42内的底部，下部腔室42与阀杆腔22相连通。当气体通道31内通入压缩气体时，活塞5能向下运动压缩弹簧6使得阀杆腔22内形成正压；当气体通道31向外排气时，弹簧6的弹力作用能驱使活塞5向上运动使得阀杆腔22内形成负压。
为了对活塞5向上或向下运动的位置进行限制，本实施例中上部腔室41内设置有上部限位挡圈411，活塞5向上运动直至被上部限位挡圈411阻挡，所述的上部限位挡圈411卡挡固定在套筒71外。在下部腔室42内设置有下部限位挡圈43，下部限位挡圈43包括：向下开口的挡圈凹槽431，挡圈凹槽431的外侧壁向下凸出形成卡挡块432。弹簧6的顶部抵压在挡圈凹槽431内的顶部，在弹簧6弹力的作用下挡圈凹槽431的顶面始终与活塞5的底部相接触；活塞5向下运动直至下部挡圈43的卡挡块432卡挡在下部腔室42的底部。
工作原理如下：气缸9驱动阀杆2向上运动，从而驱使密封部21与阀口12相脱离而开阀。开阀状态下，油脂类物料从进料口13进入至阀腔11内，然后经导流间隙83从阀口12中向下流出，从而进行灌装。灌装结束后，气缸9驱动阀杆，使密封部21密封住阀口12而关阀，阀杆2的底部会有油脂类物料积聚。与此同时，气体通道32切换至排气状态，使得上部腔室41内的气体经气体通道32向外排出，在弹簧6的弹力的作用下，活塞5向上运动使得下部腔室42与阀杆腔22内形成负压，在负压的作用下阀杆2的底部区域积聚的油脂类物料则会从阀杆口23被吸入至阀杆腔22内，这样就能有效避免阀口12滴油的现象发生。由于阀杆腔本体段221的口径大于阀杆腔口部段222的口径，因此阀杆腔本体段221为吸入油脂类物料留有了足够的容纳空间。当再次进行灌装时，气体通道32切换至通入压缩气体的状态，上部腔室41内的压强不断增大，活塞5向下运动使得下部腔室42以及阀杆腔22中形成正压，在正压作用下阀杆腔22内的油脂类物料则会通过阀杆口23向下排出，从而与阀口12中的油脂类物料一起向下流出。
本实用新型的优点在于：一、结构简单、巧妙，制作成本低。二、灌装完毕厚，阀杆2底部的油脂类物料能从阀杆口23中被吸入阀杆腔22，下次灌装时再被被排出，这不仅能有效防止滴油的现象发生，避免油脂类物料污染瓶口，同时还能减少灌装时物料的损耗，从而有效节约生产成本。三、阀腔2内设置导流环8，能使油脂类物料呈柱状居中流出，这能有效提高灌装效果。
Claims (10)
1.油脂灌装阀，包括：灌装阀体，灌装阀体内设置有阀腔，灌装阀体的底部开设有阀口，阀口与阀腔连通，阀腔内设置有阀杆，阀杆的下端部为密封部，其特征在于：灌装阀体的上端密封固定设置有连接阀体，阀杆的上端部伸出灌装阀体和连接阀体，阀杆与连接阀体密封且活动连接，连接阀体的顶部设置有驱动机构，在驱动机构的驱动下，阀杆能向下运动至密封部密封阀口而关阀，或能向上运动至阀杆的密封部与阀口脱离而开阀；阀杆中空形成阀杆腔，阀杆的底部开设有与阀杆腔相连通的阀杆口，阀杆与连接阀体之间设置有密闭的空腔，空腔内设置有活塞，活塞将空腔分隔成上、下相互隔断的上部腔室和下部腔室，连接阀体上开设有气体通道，气体通道的里端与上部腔室相连通，气体通道的外端口用于排气和与压缩气源连通，下部腔室内设置有弹簧，弹簧的上、下两端分别压挡在活塞和下部腔室内的底部，下部腔室与阀杆腔相连通，气体通道内通入压缩气体时，活塞向下运动压缩弹簧使得阀杆腔内形成正压；气体通道向外排气时，弹簧的弹力作用驱使活塞向上运动使得阀杆腔内形成负压。
2.根据权利要求1所述的油脂灌装阀，其特征在于：阀杆与连接阀体之间的活动连接结构，包括：阀杆上套装有阀套，阀杆能在阀套中上、下运动，阀套包括：套筒和套筒头部，所述的套筒头部卡挡固定在连接阀体的顶部；所述的活塞密封卡挡在套筒的外壁与空腔的内壁上。
3.根据权利要求2所述的油脂灌装阀，其特征在于：上部腔室内设置有上部限位挡圈，活塞向上运动直至被上部限位挡圈阻挡，所述的上部限位挡圈卡挡固定在套筒外。
4.根据权利要求1或2或3所述的油脂灌装阀，其特征在于：下部腔室内设置有下部限位挡圈，下部限位挡圈包括：向下开口的挡圈凹槽，挡圈凹槽的外侧壁向下凸出形成卡挡块，弹簧的顶部抵压在挡圈凹槽内的顶部，在弹簧弹力的作用下挡圈凹槽的顶面始终与活塞的底部相接触；活塞向下运动直至下部挡圈的卡挡块卡挡在下部腔室的底部。
5.根据权利要求1或2或3所述的油脂灌装阀，其特征在于：阀杆的下端部设置有导流环，导流环的结构包括：导流环本体，导流环杯体上间隔设置有若干螺旋导流桨叶，每个螺旋导流桨叶的外端部均伸至阀腔内壁，相邻螺旋导流桨叶之间形成导流间隙。
6.根据权利要求5所述的油脂灌装阀，其特征在于：每个螺旋导流桨叶均由上向下顺时针方向或逆时针方向螺旋倾斜，所有螺旋导流桨叶的螺旋倾斜方向均一致。
7.根据权利要求5所述的油脂灌装阀，其特征在于：阀杆的下端部的外壁呈直径由上至下逐渐缩小的回转抛物面形状，阀杆的底部即为回转抛物面的底部，阀杆底部两侧形成密封部。
8.根据权利要求1或2或3所述的油脂灌装阀，其特征在于：灌装阀体的侧壁上开设有进料口，进料口与阀腔相连通。
9.根据权利要求1或2或3所述的油脂灌装阀，其特征在于：所述的阀杆腔由上至下包括阀杆腔本体段和阀杆腔口部段，阀杆腔本体段的口径大于阀杆腔口部段的口径；阀杆腔口部段位于阀杆下端部且与阀杆口连通。
10.根据权利要求5所述的油脂灌装阀，其特征在于：所述的驱动机构为气缸，气缸的活塞杆与阀杆的顶部相连接，气缸的活塞杆向下伸出能驱使阀杆向下运动而关阀，气缸的活塞杆向上运动能驱使阀杆向上运动而开阀。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109911829A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-06-21 | 江苏新美星包装机械股份有限公司 | 油脂灌装阀 |
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2019
- 2019-03-28 CN CN201920405704.5U patent/CN209890231U/zh active Active
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