CN209886871U

CN209886871U - 一种自适应送丝系统

Info

Publication number: CN209886871U
Application number: CN201920581164.6U
Authority: CN
Inventors: 傅进; 杨斌; 程李
Original assignee: CHENGDU HUAYUAN WELDING EQUIPMENT Co Ltd
Current assignee: Chengdu Huayuan welding equipment Co.,Ltd.
Priority date: 2019-04-25
Filing date: 2019-04-25
Publication date: 2020-01-03
Anticipated expiration: 2029-04-25

Abstract

本实用新型公开了一种自适应送丝系统，包括气马达、减速机、送丝板、送丝轮、软管接头、压丝轮组件、可调手柄和进丝口组件；减速机、软管接头、压丝轮组件、可调手柄、进丝口组件均安装送丝板上，气马达安装在减速机上，送丝轮安装在减速机的轴上；焊丝穿过进丝口组件、送丝轮至软管接头，可调手柄的一端与压丝轮组件相连，转动可调手柄推动压丝轮组件，能够压紧焊丝。本实用新型气马达驱动送丝轮，送丝驱动力略小于送丝阻力，就能释放Kg级别焊接送丝机的拉力，使焊接送丝机能稳定送丝，保证焊接质量，可以实现长距离送丝，能适应不同品牌、不同型号焊接送丝机稳定同步送丝的设备。

Description

一种自适应送丝系统

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体涉及一种自适应送丝系统。

背景技术

目前，焊接设备的送丝系统通常是由焊接送丝机(包括电动机、减速机、送丝轮、校直轮)、送丝软管及焊丝盘或焊丝通等组成。盘绕在焊丝盘上的焊丝叫做盘装焊丝，一般重量规格有15Kg、20KG；还有一种是大盘焊丝，重量规格有200KG、250Kg、300Kg；盘绕在焊丝桶内的焊丝叫做桶装焊丝，一般重量规格有200Kg、250Kg、300Kg、350Kg。桶装焊丝(大盘焊丝)的优点在于减少换装焊丝次数，减少换丝的时间、材料的浪费，提高了生产效率；缺点是重量重。盘装焊丝(规格15Kg、20KG)重量轻，一般安装位置集成在离焊接送丝机很近的位置，焊丝经过送丝轮通过送丝软管送到导电嘴，这种送丝方式叫做推式送丝，是半自动溶化极气体保护焊最广泛的送丝方式之一。这种送丝方式的焊枪结构简单、轻便，操作和维修都比较方便，但焊丝送进的阻力较大，随着软管的加长，送丝稳定性变差，送丝阻力大，稳定性差，会造成电弧不稳，直接影响焊接质量。送丝软管越短越利于焊接质量，一般用于手工焊时软管长度为3～5m，用于半自动、自动焊接时软管长度为1～3m。

由于桶装焊丝(大盘焊丝)重量重，安装位置离焊接送丝机较远，要在桶装焊丝(大盘焊丝)与焊接送丝机之间加装送丝软管，再经过送丝轮通过送丝软管送到导电嘴，这样就会有两段送丝软管，增加了送丝阻力。但由于桶装焊丝(大盘焊丝)的优点，特别是焊接工作量大的工厂，使用桶装焊丝(大盘焊丝)更能节约成本，在实际生产中，桶装焊丝(大盘焊丝)与焊接送丝机之间加装送丝软管长度一般在5～15m，这样更增加了送丝阻力，这就形成了拉推式送丝。在加装送丝软管5～8m时，对于不同的焊接质量要求，要求低的，可这样使用；焊接质量要求高的，就不能满足焊接质量要求。在加装送丝软管更长，例如9～15m时，均不能满足焊接质量要求。

对于上述情况，现有解决方案是在桶装焊丝出口处再加装一个送丝机(包括电动机、减速机)，通过送丝软管，再经过焊接送丝机(包括电动机、减速机)、软管，送到导电嘴，这样构成了一个拉推式送丝系统。这样的系统里面，有两个送丝电机，一个是主送丝电机(焊接送丝机)，一个是辅送丝电机，需要对主、辅两个送丝电机的速度进行同步匹配，测速反馈，两个送丝电机必须同步，才不会影响送丝效果，影响焊接质量，这样的方式对电气控制要求高，成本也相应的高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是送丝软管较长时，采用主、辅两个送丝电机对电气控制要求高，成本也相应的高的问题，目的在于提供一种自适应送丝系统，解决上述问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种自适应送丝系统，包括气马达、减速机、送丝板、送丝轮、软管接头、压丝轮组件、可调手柄和进丝口组件；

所述减速机、软管接头、压丝轮组件、可调手柄、进丝口组件均安装送丝板上，气马达安装在减速机上，送丝轮安装在减速机的轴上；

焊丝穿过进丝口组件、送丝轮至软管接头，所述可调手柄的一端与压丝轮组件相连，转动可调手柄推动压丝轮组件，能够压紧焊丝。

本技术方案利用了气马达的特性，即气马达过载时能自动停转，而与供给压力保持平衡状态。将原有辅送丝电机改为气马达，气马达驱动送丝轮，将焊丝送进送丝软管，根据送丝软管的长度、弯曲程度调节气马达的转矩，使气马达的送丝驱动力略小于送丝阻力，就能释放Kg级别焊接送丝机的拉力，并能实现焊接送丝机转动时，气马达转动，焊接送丝机停时，气马达停的效果，使焊接送丝机能稳定送丝，保证焊接质量。

不同于现有技术中采用主、辅两个送丝电机来克服送丝阻力的方案，本技术方案不需要对主、辅两个送丝电机的速度进行同步匹配，测速反馈，操作起来更加简单方便，且成本更低，且采用气马达，可以实现长距离送丝，能适应不同品牌、不同型号焊接送丝机稳定同步送丝的设备。

进一步地，所述软管接头连接有送丝软管，送丝软管连接有送丝机和焊接头。

进一步地，所述送丝软管的长度为5m～40m，采用气马达可以实现长距离送丝，该送丝长度可根据实际使用情况而定，不仅仅限于该长度范围。

进一步地，所述气马达设置有气源、开关、过滤器、调压阀、给油器、手阀、节流阀、气管和气管接头，气马达的具体结构为现有技术，在此不进行详细说明，打开气路开关，通过调节调压阀及节流阀，来实现气马达的转矩及转速调节。

进一步地，所述开关可采用球阀开关，但不仅仅限于球阀开关。

进一步地，所述压丝轮组件包括毂架，毂架上设置有轴和轴承，焊丝穿过送丝轮与轴承之间的空隙，毂架通过销与可调手柄相连接，旋转可调手柄，即可推动毂架，将送丝轮与轴承之间的焊丝压紧。

进一步地，所述进丝口组件上设置有通孔，通孔内设置有保护装置，保护装置可根据自身需求选用，采用较为光滑的部件，以减少焊丝所受到的摩擦力，保护焊丝表面，提高焊接质量。

进一步地，所述保护装置为轴承。

进一步地，所述轴承为深沟球轴承。

在本技术方案中，气马达、减速机均采用本领域常用设备，对于其工作原理和具体结构，在本方案中均不进行详细描述。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型一种自适应送丝系统，将原有辅送丝电机改为气马达，气马达驱动送丝轮，将焊丝送进送丝软管，根据送丝软管的长度、弯曲程度调节气马达的转矩，使气马达的送丝驱动力略小于送丝阻力，就能释放Kg级别焊接送丝机的拉力，并能实现焊接送丝机转动时，气马达转动，焊接送丝机停时，气马达停的效果，使焊接送丝机能稳定送丝，保证焊接质量。

2、本实用新型一种自适应送丝系统，不同于现有技术中采用主、辅两个送丝电机来克服送丝阻力的方案，本技术方案不需要对主、辅两个送丝电机的速度进行同步匹配，测速反馈，操作起来更加简单方便，且成本更低，且采用气马达，可以实现长距离送丝，能适应不同品牌、不同型号焊接送丝机稳定同步送丝的设备。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型与送丝机连接关系示意图；

图5为本实用新型压丝轮组件结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-气马达，2-减速机，3-送丝板，4-送丝轮，5-软管接头，6-压丝轮组件，7-可调手柄，8-进丝口组件，9-送丝软管，10-送丝机，11-焊接头，12-毂架，13-轴，14-轴承，15-保护装置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

如图1～图5所示，本实用新型一种自适应送丝系统，包括气马达1、减速机2、送丝板3、送丝轮4、软管接头5、压丝轮组件6、可调手柄7和进丝口组件8；

所述减速机2、软管接头5、压丝轮组件6、可调手柄7、进丝口组件8均安装送丝板3上，气马达1安装在减速机2上，送丝轮4安装在减速机2的轴上；

焊丝穿过进丝口组件8、送丝轮4至软管接头5，所述可调手柄7的一端与压丝轮组件6相连，转动可调手柄7推动压丝轮组件6，能够压紧焊丝。

本技术方案利用了气马达的特性，即气马达过载时能自动停转，而与供给压力保持平衡状态。将原有辅送丝电机改为气马达，气马达驱动送丝轮4，将焊丝送进送丝软管，根据送丝软管的长度、弯曲程度调节气马达的转矩，使气马达的送丝驱动力略小于送丝阻力，就能释放Kg级别焊接送丝机的拉力，并能实现焊接送丝机转动时，气马达转动，焊接送丝机停时，气马达停的效果，使焊接送丝机能稳定送丝，保证焊接质量。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上，对本实用新型所做的进一步改进。

如图1～图5所示，本实用新型一种自适应送丝系统，所述软管接头5连接有送丝软管9，送丝软管9连接有送丝机10和焊接头11，送丝软管9的长度为5m～40m，采用气马达可以实现长距离送丝，该送丝长度可根据实际使用情况而定，不仅仅限于该长度范围，气马达1设置有气源、开关、过滤器、调压阀、给油器、手阀、节流阀、气管和气管接头，打开气路开关，通过调节调压阀及节流阀，来实现气马达的转矩及转速调节。

作为本实施例的优选实施方案，所述开关为球阀开关；压丝轮组件6包括毂架12，毂架12上设置有轴13和轴承14，焊丝穿过送丝轮4与轴承14之间的空隙，毂架12通过销与可调手柄7相连接，旋转可调手柄7，即可推动毂架12，将送丝轮4与轴承14之间的焊丝压紧；进丝口组件8上设置有通孔，通孔内设置有深沟球轴承，保护装置可根据自身需求选用，采用较为光滑的部件，以减少焊丝所受到的摩擦力，保护焊丝表面，提高焊接质量。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种自适应送丝系统，其特征在于，包括气马达(1)、减速机(2)、送丝板(3)、送丝轮(4)、软管接头(5)、压丝轮组件(6)、可调手柄(7)和进丝口组件(8)；

所述减速机(2)、软管接头(5)、压丝轮组件(6)、可调手柄(7)、进丝口组件(8)均安装送丝板(3)上，气马达(1)安装在减速机(2)上，送丝轮(4)安装在减速机(2)的轴上；

焊丝穿过进丝口组件(8)、送丝轮(4)至软管接头(5)，所述可调手柄(7)的一端与压丝轮组件(6)相连，转动可调手柄(7)推动压丝轮组件(6)，能够压紧焊丝。

2.根据权利要求1所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述软管接头(5)连接有送丝软管(9)，送丝软管(9)连接有送丝机(10)和焊接头(11)。

3.根据权利要求2所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述送丝软管(9)的长度为5m～40m。

4.根据权利要求1所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述气马达(1)设置有气源、开关、过滤器、调压阀、给油器、手阀、节流阀、气管和气管接头。

5.根据权利要求4所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述开关为球阀开关。

6.根据权利要求1所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述压丝轮组件(6)包括毂架(12)，毂架(12)上设置有轴(13)和轴承(14)，焊丝穿过送丝轮(4)与轴承(14)之间的空隙，毂架(12)通过销与可调手柄(7)相连接。

7.根据权利要求1所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述进丝口组件(8)上设置有通孔，通孔内设置有保护装置。

8.根据权利要求7所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述保护装置为轴承。

9.根据权利要求8所述的一种自适应送丝系统，其特征在于，所述轴承为深沟球轴承。