CN209880346U - 具有计量能力的变压器油回油集成装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器油回油装置,特别是具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:至少包括回油集成架体,回油集成架体分成两层,顶层固定消气罐,下层固定第一螺杆泵、第二螺杆泵和阀组,第一螺杆泵、第二螺杆泵分别通过阀组管路连接消气罐;所述的阀组包括:第一气动球阀、单项阀、第一手动球阀、第二气动球阀、真空阀、第三气动球阀、第二手动球阀;第二气动球阀和真空阀通过管路与上层的消气罐连接;第一气动球阀、单项阀、第一手动球阀、第三气动球阀、第二手动球阀固定在下层回油集成架体空间内。它以便在变压器油回油时,能精确测量变压器油回油的回收量,减少企业的生产及运营成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变压器油回油装置,特别是具有计量能力的变压器油回油集成装置。
背景技术
变压器油的传统计量方式一般采用挡板流量计,可以实时显示当前体积流量,并统计累计流量。挡板流量计的计量缺点:通过体积流量计量,计量结果受气体、温度的影响很大。经过近些年对变压器油处理过程中计量数据的统计发现标称5‰精度的挡板流量计,实际偏差甚至达到5%~10%,增加了企业的生产及运营成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有计量能力的变压器油回油集成装置,以便在变压器油回油时,能精确测量变压器油回油的回收量,减少企业的生产及运营成本。
本实用新型的目的是这样实现的,具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:至少包括回油集成架体,回油集成架体分成两层,顶层固定消气罐,下层固定第一螺杆泵、第二螺杆泵和阀组,第一螺杆泵、第二螺杆泵分别通过阀组管路连接消气罐;所述的阀组包括:第一气动球阀、单项阀、第一手动球阀、第二气动球阀、真空阀、第三气动球阀、第二手动球阀;第二气动球阀和真空阀通过管路与上层的消气罐连接;第一气动球阀、单项阀、第一手动球阀、第三气动球阀、第二手动球阀固定在下层回油集成架体空间内。
所述的第一气动球阀一端通过软管连接变压器本体,另一端连接第一Y型过滤器,第一Y型过滤器分别串接第一螺杆泵和第一手动球阀与连接上层的消气罐。
所述的第三气动球阀一端通过软管连接回油罐,另一端分两路,第一路通过第二手动球阀直接连接上层的消气罐;第二路分别串接单项阀、第二螺杆泵连接上层的消气罐。
所述的单项阀、第二螺杆泵之间有质量流量计。
所述的第二气动球阀一端通过软管连接变压器本体,另一端通过第二Y型过滤器连接上层的消气罐。
所述的消气罐底部有下液位传感器;消气罐顶部有上液位传感器。
本实用新型的优点是:1)变压器油在消气罐3内进行缓存消泡,最大程度的减小油中气体,减小油中气体对质量流量计的测量精度的影响。
2)消气罐3设有真空阀11,真空阀11产生真空吸力将变压器油箱底部残留油通过第二气动球阀10和第二Y型过滤器7进行抽真空和过滤,避免变压器油箱底部变压器油回收不彻底的弊端。
3)消气罐3底部的油最后通过罐底部的第二手动球阀13支路把微量的油排至回油罐。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明:
图1是变压器油精确计量装置三维结构示意图前视图;
图2是变压器油精确计量装置三维结构示意图后视图;
图3是本实用新型实施例原理示意图。
图中,1、第一气动球阀;2、第一Y型过滤器;3、消气罐;4、第一螺杆泵;5、第二螺杆泵;6、质量流量计;7、第二Y型过滤器; 8、单项阀;9、第一手动球阀;10、第二气动球阀;11、真空阀;12、第三气动球阀; 13、第二手动球阀;LS1、上液位传感器;LS 2、下液位传感器。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种具有计量能力的变压器油回油集成装置,至少包括:至少包括回油集成架体,回油集成架体分成两层,顶层固定消气罐3,下层固定第一螺杆泵4、第二螺杆泵5和阀组,第一螺杆泵4、第二螺杆泵5分别通过阀组管路连接消气罐3;所述的阀组包括:第一气动球阀1、单项阀8、第一手动球阀9、第二气动球阀10、真空阀11、第三气动球阀12、第二手动球阀13;第二气动球阀10和真空阀11通过管路与上层的消气罐3连接;第一气动球阀1、单项阀8、第一手动球阀9、第三气动球阀12、第二手动球阀13固定在下层回油集成架体空间内。
所述的第一气动球阀1一端通过软管连接变压器本体,另一端连接第一Y型过滤器2,第一Y型过滤器2分别串接第一螺杆泵4和第一手动球阀9与连接上层的消气罐3。
所述的第三气动球阀12一端通过软管连接回油罐,另一端分两路,第一路通过第二手动球阀13直接连接上层的消气罐3;第二路分别串接单项阀8、第二螺杆泵5连接上层的消气罐3。
所述的单项阀8、第二螺杆泵5之间有质量流量计6。
所述的第二气动球阀10一端通过软管连接变压器本体,另一端通过第二Y型过滤器7连接上层的消气罐3。
变压器油经第一Y型过滤器2进行粗过滤后连接第一螺杆泵4,第一螺杆泵4将变压器油箱内的油抽到消气罐3,消气罐3在经第二螺杆泵5将油抽走,经质量流量计6和单向阀8后,通过第三气动球阀12进入回油管道后送至回油罐。
消气罐3右侧同时经第二Y型过滤器7和第二气动球阀10在经软管连接变压器本体。
油箱底部残留油通过第二气动球阀10进行抽真空,第二气动球阀10连接经第二Y型过滤器7进行过滤,经过滤后的清洁油抽至消气罐3。
消气罐3内的油可能排不干净,最后通过罐底部的第二手动球阀13支路把微量的油排至回油罐。
如图1、图2和图3所示,具有计量能力的变压器油回油方法,其特征是:至少包括:消气罐3、质量流量计6、第一螺杆泵4、第二螺杆泵5、过滤器2,变压器进油时,变压器的进油口会进入大量空气,第一气动球阀1一端通过软管连接变压器本体,另一端连接第一Y型过滤器2,第一Y型过滤器2分别串接第一螺杆泵4和第一手动球阀9到消气罐3,将含有空气的变压器油吸入消气罐3内,变压器油在消气罐3内进行缓存消泡,最大程度的减小油中气体,然后将消除气泡的油通过第二螺杆泵5、质量流量计6、单项阀8和第三气动球阀12抽回回油罐,最大程度的减小油中气体对质量流量计的测量精度的影响;
消气罐3设有真空阀11,消气罐3右侧同时经第二Y型过滤器7和第二气动球阀10在经软管连接变压器本体,第二气动球阀10连接第二Y型过滤器7,真空阀11产生真空吸力将变压器油箱底部残留油通过第二气动球阀10和第二Y型过滤器7进行抽真空和过滤,经过滤后的清洁油抽至消气罐3;避免变压器油箱底部变压器油回收不彻底的弊端。
将消除气泡的油通过第二螺杆泵5、质量流量计6、单项阀8和第三气动球阀12抽回回油罐时,消气罐3底部的油最后通过罐底部的第二手动球阀13支路把微量的油排至回油罐。
本实用新型计量采用质量流量计6,质量流量计6计量精度可达≤3‰,测量精度大大超过了传统采用的挡板流量计和涡街流量计;在抽取变压器油箱中的变压器油过程中,当油面液位比较低时,消气罐3底部有下液位传感器LS2;当油面液位比较高时,消气罐3顶部有上液位传感器LS1。
Claims (6)
1.具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:至少包括回油集成架体,回油集成架体分成两层,顶层固定消气罐(3),下层固定第一螺杆泵(4)、第二螺杆泵(5)和阀组,第一螺杆泵(4)、第二螺杆泵(5)分别通过阀组管路连接消气罐(3);所述的阀组包括:第一气动球阀(1)、单项阀(8)、第一手动球阀(9)、第二气动球阀(10)、真空阀(11)、第三气动球阀(12)、第二手动球阀(13);第二气动球阀(10)和真空阀(11)通过管路与上层的消气罐(3)连接;第一气动球阀(1)、单项阀(8)、第一手动球阀(9)、第三气动球阀(12)、第二手动球阀(13)固定在下层回油集成架体空间内。
2.根据权利要求1所述的具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:所述的第一气动球阀(1)一端通过软管连接变压器本体,另一端连接第一Y型过滤器(2),第一Y型过滤器(2)分别串接第一螺杆泵(4)和第一手动球阀(9)与连接上层的消气罐(3)。
3.根据权利要求1所述的具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:所述的第三气动球阀(12)一端通过软管连接回油罐,另一端分两路,第一路通过第二手动球阀(13)直接连接上层的消气罐(3);第二路分别串接单项阀(8)、第二螺杆泵(5)连接上层的消气罐(3)。
4.根据权利要求3所述的具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:所述的单项阀(8)、第二螺杆泵(5)之间有质量流量计(6)。
5.根据权利要求1所述的具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:所述的第二气动球阀(10)一端通过软管连接变压器本体,另一端通过第二Y型过滤器(7)连接上层的消气罐(3)。
6.根据权利要求1所述的具有计量能力的变压器油回油集成装置,其特征是:所述的消气罐(3)底部有下液位传感器(LS 2),消气罐(3)顶部有上液位传感器(LS1)。
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CN201920877830.0U CN209880346U (zh) | 2019-06-12 | 2019-06-12 | 具有计量能力的变压器油回油集成装置 |
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CN110111978A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-09 | 中国启源工程设计研究院有限公司 | 具有计量能力的变压器油回油方法及集成装置 |
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