CN209872220U - 一种脚踏式变量千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种脚踏式变量千斤顶，包括液千斤顶本体、脚踏板组件、单作用叶片泵和棘轮组件；千斤顶本体包括承载液压油的第一腔体、第二腔体和活塞，第一腔体通过出油通道与单作用叶片泵连通，第二腔体通过回油通道与单作用叶片泵连通；活塞设置在第一腔体中；棘轮组件包括齿轮、棘爪和第一弹簧，通过踩踏脚踏板组件带动棘爪挤顶齿轮转动，松开脚踏板组件，棘爪绕脚踏板组件与棘爪的铰接处转动直至脚踏板组件复位。本实用新型装置与传统的千斤顶相比，在使用相同大小的力下便可使得活塞向上移动的距离增加，且可根据负载的大小通过棘轮组件调整叶片泵偏心距。

Description

一种脚踏式变量千斤顶

技术领域

本实用新型属于机械液压技术领域，涉及一种脚踏式千斤顶。

背景技术

千斤顶是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为千斤顶辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。

千斤顶分为有螺旋千斤顶和液压千斤顶等，原理各有不同。从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律，也就是说，液体各处的压强是一致的。这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上不同的压力，就可以达到一个变换的目的。人们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮，使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能，但螺旋千斤顶不如液压千斤顶简易。但是无论哪一种千斤顶都无法实现变量，即输出的液压油无法控制。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的提供了一种脚踏式变量千斤顶，解决目前的千斤顶不能实现变量操作的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种脚踏式变量千斤顶，包括液千斤顶本体、脚踏板组件、单作用叶片泵和棘轮组件；

所述的千斤顶本体包括承载液压油的第一腔体、第二腔体和活塞，所述的第一腔体通过出油通道与单作用叶片泵连通，第二腔体通过回油通道与单作用叶片泵连通；所述的活塞设置在第一腔体中，且活塞在液压油的作用下沿第一腔体轴向移动；

所述的出油通道内设置第一单向阀，第一单向阀使液压油只能从单作用叶片泵流向第一腔体；所述的回油通道内设置有第二单向阀，第二单向阀使液压油只能从第二腔体流向单作用叶片泵中；

所述的棘轮组件包括齿轮、棘爪和第一弹簧，所述的齿轮与单作用叶片泵的转子同轴连接；所述的棘爪一端铰接在脚踏板组件上，另一端挤顶在齿轮边缘上，所述的弹簧两端分别连接在棘爪和脚踏板组件上；通过踩踏脚踏板组件带动棘爪挤顶齿轮转动，松开脚踏板组件，棘爪绕脚踏板组件与棘爪的铰接处转动直至脚踏板组件复位。

具体的，所述的液千斤顶本体、脚踏板组件、单作用叶片泵设置在底座上，所述的回油通道和出油通道设置底座内，所述的单作用叶片泵上设置有高压油出油孔和低压油回油孔，所述的出油通道连接在高压油出油孔上，所述的回油通道连接在低压油回油孔上。

进一步的，所述的底座上设置有连通第一腔体和第二腔体的第三通道，第三通道包括两段连接第一腔体、第二腔体的竖直段通道和连接两段竖直段通道的水平段通道，水平段通道向外延伸至底座外壁，所述的水平段通道中插接有一孔塞，通过移动孔塞的位置控制第一腔体和第二腔体的连通或封闭。

具体的，所述的孔塞为螺栓。

具体的，所述的脚踏板组件包括脚踏板和可伸缩连杆，脚踏板一端与可伸缩连杆铰接，可伸缩连杆另一端铰接在底座上，脚踏板另一端铰接在支座上；脚踏板上设置有一开槽，所述的齿轮、棘爪和第一弹簧均位于开槽内，其中，棘爪铰接在开槽内壁上，第一弹簧连接在开槽内壁上。

具体的，所述的千斤顶本体为圆柱形缸体，通过设置在缸体内的环形壁将缸体内分为所述的第一腔体和第二腔体。

具体的，活塞包括第一端和第二端，其中第一端的直径大于第二端的直径，且第一端的直径与第一腔体的内径匹配。

具体的，所述的第一单向阀包括第三弹簧和圆珠，第三弹簧一端与圆珠连接，另一端固定在出油通道中，第一单向阀中的圆珠朝向第一腔体处；第二单向阀的结构与第一单向阀相同，第二单向阀中的圆珠朝向单作用叶片泵处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用了单作用叶片泵调整偏心距来实现液压油的量，通过在脚踏板组件上连接一个棘轮组件来增加单作用叶片泵的偏心距，当踩踏踩踏板的作用力较大且速度较快时，叶片泵中液压油的离心力会增加，增加了输出至千斤顶中的液压油，与传统的千斤顶相比，在使用相同大小的力下便可使得活塞向上移动的距离增加。在实际中，可根据负载的大小通过棘轮组件调整叶片泵偏心距。而传统液压件则是在出厂时就已经将参数固定，为了适用范围更广，往往会出现活塞上升缓慢的局限性，使得花费不必要的操作时间，效率低下。

本实用新型将液压方式改变后，又增设脚踏装置，使操作人员用自身重力来完成，不仅发力方便，而且力量远大于手操作，再联合变量液压装置，操作时间得到极大的缩短。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

图1是本实用新型整体结构剖视图。

图2是本实用新型整体结构示意图。

图3是单作用叶片泵与脚踏板组件的连接位置图。

图4是脚踏板组件的剖视图。

图5是第三通道和孔塞的结构示意图。

图6是单向阀的结构示意图。

图7是单作用叶片泵的主要构件示意图。

图中各标号表示为：

1-千斤顶本体，2-脚踏板组件，3-单作用叶片泵，4-棘轮组件，5-底座，6-支座；

11-第一腔体，12-第二腔体，13-活塞，14-环形壁，15-第一连接法兰；

131-第一端，132-第二端；

21-脚踏板，22-可伸缩连杆；

211-开槽；221-杆体，222-套筒，223-第二弹簧；

31-转子，32-高压油出油孔，33-低压油回油孔，34-第二连接法兰，35-定子，36-叶片，37-配油盘；

41-齿轮，42-棘爪，43-第一弹簧；

51-出油通道，52-回油通道，53-第一单向阀，54-第二单向阀，55-第三通道，56-孔塞；

531-第三弹簧，532-圆珠；

551-竖直段通道，552-水平段通道。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施方式，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”等通常是指以相应附图的图面为基准定义的，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。

如图1和图2所示，本实用新型的一个实施例中公开了一种脚踏式变量千斤顶，包括液千斤顶本体1、脚踏板组件2、单作用叶片泵3和棘轮组件4。液千斤顶本体1、脚踏板组件2、单作用叶片泵3设置在底座5上。

其中，千斤顶本体1为圆柱形缸体，通过设置在缸体内的环形壁14将缸体内分为第一腔体11和第二腔体12，第一腔体11中设置有活塞13，且活塞13在液压油的作用下沿第一腔体11轴向移动。第一腔体11通过出油通道51与单作用叶片泵3连通，第二腔体12通过回油通道52与单作用叶片泵3连通，出油通道51和回油通道52设置底座5内。

单作用叶片泵3上设置有高压油出油孔32和低压油回油孔33，出油通道51连接在高压油出油孔32上，回油通道52连接在低压油回油孔33上。如图7所示，单作用叶片泵主要由转子31、定子35、叶片36和配油盘37等组成。定子35内是一个圆柱形腔体，转子31偏心安装在定子35中，即有一个偏心距e，叶片36装在定子35径向滑槽中，并可在槽内径向滑动。转子31转动时，在离心力和叶片根部压力油的作用下，叶片36紧贴在定子31内表面上，这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边，叶片36逐渐伸出，密封工作腔逐渐增大，形成局部真空，形成吸油；反之，另一边，形成压油。

出油通道51内设置第一单向阀53，第一单向阀53使液压油只能从单作用叶片泵3流向第一腔体11；回油通道52内设置有第二单向阀54，第二单向阀54使液压油只能从第二腔体12流向单作用叶片泵3中。

如图6所示，第一单向阀53包括第三弹簧531和圆珠532，第三弹簧531一端与圆珠532连接，另一端固定在出油通道51中，第一单向阀53中的圆珠朝向第一腔体11处。第二单向阀54的结构与第一单向阀53相同，第二单向阀53中的圆珠朝向单作用叶片泵3处。

如图3所示，棘轮组件4包括齿轮41、棘爪42和第一弹簧43，齿轮41与单作用叶片泵3的转子31同轴连接；棘爪42一端铰接在脚踏板组件2上，另一端挤顶在齿轮41边缘上，弹簧43两端分别连接在棘爪42和脚踏板组件2上；通过踩踏脚踏板组件2带动棘爪42挤顶齿轮41转动，松开脚踏板组件2，棘爪42压缩第一弹簧43绕脚踏板组件与棘爪的铰接处转动直至脚踏板组件2复位。

如图4所示，脚踏板组件2包括脚踏板21和可伸缩连杆22，脚踏板21一端与可伸缩连杆22铰接，可伸缩连杆22另一端铰接在底座5上，脚踏板21另一端铰接在支座6上；脚踏板21上设置有一开槽211，齿轮41、棘爪42和第一弹簧43均位于开槽211内，其中，棘爪42铰接在开槽211内壁上，第一弹簧43连接在开槽211内壁上。

具体的，可伸缩连杆22由杆体221、套筒222和第二弹簧223组成，第二弹簧223设置在套筒222内，杆体221一端固定在第二弹簧223上，另一端与脚踏板21连接，踩踏脚踏板21，脚踏板绕其与支座6的连接处转动，棘爪42挤顶齿轮41逆时针(以图3图面为准)转动，进而带动单作用叶片泵3的转子31转动，松开脚踏板21，脚踏板21在第一弹簧43的回弹力下复位回转，此时齿轮41不动，棘爪42压缩第二弹簧223，随着脚踏板一同绕齿轮转动。

如图1所示，活塞13包括第一端131和第二端132，其中第一端131的直径大于第二端132的直径，且第一端131的直径与第一腔体11的内径匹配。

如图1所示，缸体底部的外壁上设置有第一连接法兰15，单作用叶片泵3底部外壁上设置有第二连接法兰34，第一连接法兰15和第二连接法兰34连接在底座5上，方便拆装。

进一步的，为了实现活塞的回落，如图5所示，在底座5上设置有连通第一腔体11和第二腔体12的第三通道55，第三通道55包括两段连接第一腔体、第二腔体的竖直段通道551和连接两段竖直段通道的水平段通道552，水平段通道552向外延伸至底座5处，水平段通道552中插接有一孔塞56，通过移动孔塞56的位置控制第一腔体11和第二腔体12的连通或封闭。具体的，孔塞56可选为螺栓。当需要卸油时可将底座上的卸油阀活塞打开，使得第一腔体11和第二腔体12内外形成连通，从而实现活塞回落。

本实用新型的具体使用过程为：

踩踏脚踏板21，棘爪42挤顶齿轮41逆时针(以图3图面为准)转动，进而带动单作用叶片泵3的转子31转动。叶片泵转子31旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子35内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成一次吸油与排油。经过叶片泵后吸入到油腔中体积会变小，油压升高，然后从高压油出油孔经过出油通道51进入第一腔体中，推动活塞上移。

松开脚踏板21时，脚踏板21在第一弹簧43的回弹力下复位回转，此时齿轮41不动，棘爪42压缩第二弹簧223，随着脚踏板一同绕齿轮转动。

如此重复上述过程，完成踩踏过程。

当需要卸油时可将水平段通道552中孔塞向外拔出一定距离，使得第三通道55贯通第一腔体11和第二腔体12，实现活塞回落。

在以上的描述中，除非另有明确的规定和限定，其中的“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接或成一体；可以是直接连接，也可以是间接连接等等。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术方案中的具体含义。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (8)

1.一种脚踏式变量千斤顶，包括液千斤顶本体(1)和脚踏板组件(2)，其特征在于，还包括单作用叶片泵(3)和棘轮组件(4)；

所述的千斤顶本体(1)包括承载液压油的第一腔体(11)、第二腔体(12)和活塞(13)，所述的第一腔体(11)通过出油通道(51)与单作用叶片泵(3)连通，第二腔体(12)通过回油通道(52)与单作用叶片泵(3)连通；所述的活塞(13)设置在第一腔体(11)中，且活塞(13)在液压油的作用下沿第一腔体(11)轴向移动；

所述的出油通道(51)内设置第一单向阀(53)，第一单向阀(53)使液压油只能从单作用叶片泵(3)流向第一腔体(11)；所述的回油通道(52)内设置有第二单向阀(54)，第二单向阀(54)使液压油只能从第二腔体(12)流向单作用叶片泵(3)中；

所述的棘轮组件(4)包括齿轮(41)、棘爪(42)和第一弹簧(43)，所述的齿轮(41)与单作用叶片泵(3)的转子(31)同轴连接；所述的棘爪(42)一端铰接在脚踏板组件(2)上，另一端挤顶在齿轮(41)边缘上，所述的弹簧(43)两端分别连接在棘爪(42)和脚踏板组件(2)上；通过踩踏脚踏板组件(2)带动棘爪(42)挤顶齿轮(41)转动，松开脚踏板组件(2)，棘爪(42)绕脚踏板组件与棘爪的铰接处转动直至脚踏板组件(2)复位。

2.如权利要求1所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，所述的液千斤顶本体(1)、脚踏板组件(2)、单作用叶片泵(3)设置在底座(5)上，所述的出油通道(51)和回油通道(52)设置底座(5)内，所述的单作用叶片泵(3)上设置有高压油出油孔(32)和低压油回油孔(33)，所述的出油通道(51)连接在高压油出油孔(32)上，所述的回油通道(52)连接在低压油回油孔(33)上。

3.如权利要求2所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，所述的底座(5)上设置有连通第一腔体(11)和第二腔体(12)的第三通道(55)，第三通道(55)包括两段连接第一腔体、第二腔体的竖直段通道(551)和连接两段竖直段通道的水平段通道(552)，水平段通道(552)向外延伸至底座(5)处，所述的水平段通道(552)中插接有一孔塞(56)，通过移动孔塞(56)的位置控制第一腔体(11)和第二腔体(12)的连通或封闭。

4.如权利要求3所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，所述的孔塞(56)为螺栓。

5.如权利要求1所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，所述的脚踏板组件(2)包括脚踏板(21)和可伸缩连杆(22)，脚踏板(21)一端与可伸缩连杆(22)铰接，可伸缩连杆(22)另一端铰接在底座(5)上，脚踏板(21)另一端铰接在支座(6)上；脚踏板(21)上设置有一开槽(211)，所述的齿轮(41)、棘爪(42)和第一弹簧(43)均位于开槽(211)内，其中，棘爪(42)铰接在开槽(211)内壁上，第一弹簧(43)连接在开槽(211)内壁上。

6.如权利要求1所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，所述的千斤顶本体(1)为圆柱形缸体，通过设置在缸体内的环形壁(14)将缸体内分为所述的第一腔体(11)和第二腔体(12)。

7.如权利要求1所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，活塞(13)包括第一端(131)和第二端(132)，其中第一端(131)的直径大于第二端(132)的直径，且第一端(131)的直径与第一腔体(11)的内径匹配。

8.如权利要求1所述的脚踏式变量千斤顶，其特征在于，所述的第一单向阀(53)包括第三弹簧(531)和圆珠(532)，第三弹簧(531)一端与圆珠(532)连接，另一端固定在出油通道(51)中，第一单向阀(53)中的圆珠朝向第一腔体(11)处；第二单向阀(54)的结构与第一单向阀(53)相同，第二单向阀(54)中的圆珠朝向单作用叶片泵(3)处。