CN209872080U - 一种升降机动力机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降机动力机构，包括传动板和电机减速机，所述电机减速机安装在传动板上，所述传动板的两侧分别设有滑杆，所述滑杆用于将传动板固定在吊笼上，所述滑杆的外周面套设有圆环式压力传感器和弹性件，所述圆环式压力传感器安装在滑杆的上侧，所述弹性件设在圆环式压力传感器的上方，本实用新型内置于吊笼或内置于吊笼的下方时，其上下自由度开放自由，保证称重数据的准确性，且运行启动平稳；传动板固定稳固可靠。

Description

一种升降机动力机构

技术领域

本实用新型属于建筑物料运输技术领域，尤其涉及一种升降机传动机构。

背景技术

随着机械化的逐渐普及，在工程施工中，施工升降机在此领域中占据了不可替代的地位，施工升降机的技术也逐渐走向成熟。为满足工程施工的需要，各厂家设计了各种新型式的施工升降机。

目前市场上的施工升降机传动机构可归类为3种型式：

1)置于吊笼上方——上置式；

2)置于吊笼下方——下置式；

3)内置于吊笼内——内置式或中置式。

以上3种型式的传动机构与吊笼的连接方式和传感器的选择和安装方式也各不相同。

上置式主要有3种连接方式：吊耳穿传感器销轴连接，拉杆穿悬臂式传感器连接，拉杆穿圆环式压力传感器。

下置式主要有2种连接方式：顶撑挤压传感器连接方式。

内置式连接方式：和下置式连接方式一样。

在建筑顶部空间有限时，就需要考虑下置式和内置式，目前内置式都使用顶撑挤压传感器连接方式，该连接方式的特征为：传动板用螺栓锁紧在吊笼主结构上，传动板两边用螺栓固定，传感器放置于传动板上方，传动板挤压传感器而达到称重目的。但是由于传动板是用螺栓固定于吊笼上的，螺栓预紧力会造成传动板于吊笼主架的摩擦力，这会造成以下缺点：1)导致称重数据会有较大偏差；2)运行不平稳，振动较大；3)甚至会因为螺栓预紧力不足而导致传动板松脱和齿轮齿条啮合不完全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种称重数据准确、运行平稳且安全可靠的升降机动力机构，有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降机动力机构，包括传动板和电机减速机，所述电机减速机安装在传动板上，所述传动板的两侧分别设有滑杆，所述滑杆用于将传动板固定在吊笼上，所述滑杆的外周面套设有圆环式压力传感器和弹性件，所述圆环式压力传感器安装在滑杆的上侧，所述弹性件设在圆环式压力传感器的上方并抵至圆环式压力传感器。

优选地，所述传动板的两侧设有适配滑杆的滑套，所述滑套设在圆环式压力传感器的下方。

优选地，所述滑套内设有适配滑杆的整体式镶嵌轴承。

优选地，所述弹性件采用蝶形弹簧。

优选地，所述滑杆的两端分别通过螺母固定在吊笼上。

优选地，所述传动板上设有电机挂架，所述电机减速机安装在电机挂架上。

有益效果：本实用新型内置于吊笼或内置于吊笼的下方时，其上下自由度开放自由，保证称重数据的准确性，且运行启动平稳；传动板固定稳固可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型实施例A-A局部剖视图；

其中，传动板1、电机减速机2、滑杆3、滑套4、整体式镶嵌轴承5、挡圈6、圆环式压力传感器7、蝶形弹簧8、垫圈9、电机挂架10、螺母11。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

请参阅图1-2，一种升降机动力机构，包括传动板1和电机减速机2，所述传动板1上设有电机挂架10，所述电机减速机2安装在电机挂架10上，所述电机减速机2安装在传动板1上，该电机减速机2采用现有技术，所述传动板1的两侧分别设有滑杆3，所述滑杆3用于将传动板1固定在吊笼上，所述传动板1的两侧设有适配滑杆3的滑套4，所述滑套4设在圆环式压力传感器7的下方，所述滑套4内设有适配滑杆3的整体式镶嵌轴承5，所述滑套4的内侧的下方设有适配于整体式镶嵌轴承5的挡圈6，所述滑杆3的两端分别通过螺母11固定在吊笼上，所述滑杆3的外周面套设有圆环式压力传感器7和弹性件，所述弹性件采用蝶形弹簧8，所述圆环式压力传感器7安装在滑杆3的上侧，所述蝶形弹簧8设在圆环式压力传感器7的上方，所述滑杆3的两端分别通过螺母11固定在吊笼上，所述滑杆3上端的螺母11与蝶形弹簧8之间设有垫圈9，所述滑杆3上端的螺母11与传动板1下侧的滑套4之间设有垫圈9。

工作原理：吊笼在工作过程中，吊笼制动器止刹时，本实用新型随升降机吊笼向下滑动，由于惯性作用，传动板1两侧的滑套4挤压弹簧和圆环式压力传感器7，从而得到称重的数据。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例，不能以此来限定本实用新型的权利保护范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种升降机动力机构，包括传动板和电机减速机，其特征在于，所述电机减速机安装在传动板上，所述传动板的两侧分别设有滑杆，所述滑杆用于将传动板固定在吊笼上，所述滑杆的外周面套设有圆环式压力传感器和弹性件，所述圆环式压力传感器安装在滑杆的上侧，所述弹性件设在圆环式压力传感器的上方并抵至圆环式压力传感器。

2.根据权利要求1所述的一种升降机动力机构，其特征在于，所述传动板的两侧设有适配滑杆的滑套，所述滑套设在圆环式压力传感器的下方。

3.根据权利要求2所述的一种升降机动力机构，其特征在于，所述滑套内设有适配滑杆的整体式镶嵌轴承。

4.根据权利要求1所述的一种升降机动力机构，其特征在于，所述弹性件采用蝶形弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种升降机动力机构，其特征在于，所述滑杆的两端分别通过螺母固定在吊笼上。

6.根据权利要求1所述的一种升降机动力机构，其特征在于，所述传动板上设有电机挂架，所述电机减速机安装在电机挂架上。