CN209872060U - 一种电梯导轨润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种电梯导轨润滑装置，属于电梯技术领域；提供了一种可对润滑油进行回收的电梯导轨润滑装置；技术方案为：一种电梯导轨润滑装置，包括：刷油装置和收油装置；所述刷油装置和收油装置均滑动设置于电梯导轨上，且刷油装置位于收油装置上方；所述刷油装置包括油杯和毛毡；所述油杯整体为“凹”形空腔结构，所述油杯凹槽壁上固定有毛毡，所述油杯内由于盛放润滑油，所述油杯内与毛毡之间的凹槽壁上设置有通油孔；本实用新型可广泛应用于电梯领域。

Description

一种电梯导轨润滑装置

技术领域

本实用新型一种电梯导轨润滑装置，属于电梯技术领域。

背景技术

电梯已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。电梯沿着导轨上下运行，对导轨的润滑是电梯正常运行必不可少的保障措施之一。导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损。

一方面，现有的高层电梯在实际使用过程中，因使用频率等原因会使油杯润滑油消耗过快，如不及时加油，电梯运行因润滑问题会产生噪音、导靴 滑块磨损过快等问题，影响电梯安全运行；另一方面，电梯在其行程范围内时，通过油毡给导轨润滑后，难以将润滑油全部利用，多余润滑油顺导轨下滑。过度添加润滑油，容易产生浪费，也容易产生环境污染。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种可对润滑油进行回收的电梯导轨润滑装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种电梯导轨润滑装置，包括：刷油装置和收油装置；所述刷油装置和收油装置均滑动设置于电梯导轨上，且刷油装置位于收油装置上方；

所述刷油装置包括油杯和毛毡；所述油杯整体为“凹”形空腔结构，所述油杯凹槽壁上固定有毛毡，所述油杯内由于盛放润滑油，所述油杯内与毛毡之间的凹槽壁上设置有通油孔。

所述收油装置包括回收油杯、刮油橡胶和收油孔；所述回收油杯整体为“凹”形空腔结构，所述空腔结构内用于盛放回收润滑油，所述回收油杯的凹槽壁固定设置有刮油橡胶，所述刮油橡胶上部设置刮油边韧且刮油橡胶与电梯导轨贴合，所述刮油橡胶上方的回收油杯的凹槽壁上设置有收油孔。

所述刷油装置固定于电梯轿厢上部，所述收油装置固定于电梯轿厢下部。

所述收油装置的凹槽壁上设置有若干刮油橡胶，且若干所述刮油橡胶均匀分布。

所述油杯上部设置有用于加油的加油孔，且加油孔上设置有油盖。

所述回收油杯底部设置有退油口，所述退油口通过螺栓密封。

所述油杯凹槽壁上设置有若干通油孔，且若干所述通油孔竖直排列。

所述油杯内设置有通油孔的内壁上设置有浮板，所述浮板可相对于油杯上下滑动，且所述浮板与通油孔相互配合，所述浮板低于可渗油的最高通油孔。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

一、本实用新型采用刷油装置上油后通过收油装置及时回收润滑油，可避免润滑油自导轨流至底坑，导致电梯井底部油腻，不利于正常工作，同时污染环境。

二、本实用新型采用浮板，可随润滑油的减少控制润滑油渗出速度和渗出油量，保证加油稳定。

三、本实用新型采用刮油橡胶，在回收润滑油时，降低对电梯导轨的损伤。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型刷油装置结构示意图。

图3为本实用新型浮板与油杯结构示意图。

图4为本实用新型收油装置结构示意图。

图5为本实用新型收油装置剖视图。

图中：1为刷油装置，2为收油装置，11为油杯，12为毛毡，21为回收油杯，22为刮油橡胶，23为收油孔。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型一种电梯导轨润滑装置，包括：刷油装置1和收油装置2；所述刷油装置1和收油装置2均滑动设置于电梯导轨上，且刷油装置1位于收油装置2上方；

所述刷油装置1包括油杯11和毛毡12；所述油杯11整体为“凹”形空腔结构，所述油杯11凹槽壁上固定有毛毡12，所述油杯11内由于盛放润滑油，所述油杯11内与毛毡12之间的凹槽壁上设置有通油孔。

所述收油装置2包括回收油杯21、刮油橡胶22和收油孔23；所述回收油杯21整体为“凹”形空腔结构，所述空腔结构内用于盛放回收润滑油，所述回收油杯21的凹槽壁固定设置有刮油橡胶22，所述刮油橡胶22上部设置刮油边韧且刮油橡胶22与电梯导轨贴合，所述刮油橡胶22上方的回收油杯21的凹槽壁上设置有收油孔23。

所述刷油装置1固定于电梯轿厢上部，所述收油装置2固定于电梯轿厢下部。

所述收油装置2的凹槽壁上设置有若干刮油橡胶22，且若干所述刮油橡胶22均匀分布。

所述油杯11上部设置有用于加油的加油孔，且加油孔上设置有油盖。

所述回收油杯21底部设置有退油口，所述退油口通过螺栓密封。

所述油杯11凹槽壁上设置有若干通油孔，且若干所述通油孔竖直排列。

所述油杯11内设置有通油孔的内壁上设置有浮板，所述浮板可相对于油杯11上下滑动，且所述浮板与通油孔相互配合，所述浮板低于可渗油的最高通油孔。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：包括：刷油装置（1）和收油装置（2）；所述刷油装置（1）和收油装置（2）均滑动设置于电梯导轨上，且刷油装置（1）位于收油装置（2）上方；

所述刷油装置（1）包括油杯（11）和毛毡（12）；所述油杯（11）整体为“凹”形空腔结构，所述油杯（11）凹槽壁上固定有毛毡（12），所述油杯（11）内由于盛放润滑油，所述油杯（11）内与毛毡（12）之间的凹槽壁上设置有通油孔。

2.根据权利要求1所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述收油装置（2）包括回收油杯（21）、刮油橡胶（22）和收油孔（23）；所述回收油杯（21）整体为“凹”形空腔结构，所述空腔结构内用于盛放回收润滑油，所述回收油杯（21）的凹槽壁固定设置有刮油橡胶（22），所述刮油橡胶（22）上部设置刮油边韧且刮油橡胶（22）与电梯导轨贴合，所述刮油橡胶（22）上方的回收油杯（21）的凹槽壁上设置有收油孔（23）。

3.根据权利要求1或2所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述刷油装置（1）固定于电梯轿厢上部，所述收油装置（2）固定于电梯轿厢下部。

4.根据权利要求2所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述收油装置（2）的凹槽壁上设置有若干刮油橡胶（22），且若干所述刮油橡胶（22）均匀分布。

5.根据权利要求1或2所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述油杯（11）上部设置有用于加油的加油孔，且加油孔上设置有油盖。

6.根据权利要求2或4所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述回收油杯（21）底部设置有退油口，所述退油口通过螺栓密封。

7.根据权利要求1或2所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述油杯（11）凹槽壁上设置有若干通油孔，且若干所述通油孔竖直排列。

8.根据权利要求7所述一种电梯导轨润滑装置，其特征在于：所述油杯（11）内设置有通油孔的内壁上设置有浮板，所述浮板可相对于油杯（11）上下滑动，且所述浮板与通油孔相互配合，所述浮板低于可渗油的最高通油孔。