CN209869194U - 橡胶履带硫化机的中热板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了橡胶履带硫化机的中热板车，包括设于硫化机的上硫化热板和下硫化热板之间的中热板；中热板的下方两侧各设有一延伸出硫化机的机架外的传动轨道，中热板的两侧设有与传动轨道适配的滚轮；其中一根传动轨道上设有传动链条，可以将中热板从硫化机拉出或将中热板送入硫化机；传动链条由传动电机驱动；传动链条上，在中热板进入硫化机后的下方位置，焊接有传动块；传动块上设有插销孔，对应的，中热板上设有传动销；所述链条由张紧机构张紧。本实用新型提供了橡胶履带硫化机的中热板车，它能在橡胶履带硫化生产中帮助工人降低工作强度，有着高效安全的优点，且本实用新型的中热板车兼容性高，可以用来改造现有的硫化机。

Description

橡胶履带硫化机的中热板车

技术领域

本实用新型涉及橡胶硫化生产设备，特别涉及橡胶履带硫化机的中热板车。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，它与履带轮共同作用，为履带式行走机械传递动力。橡胶履带作为履带的一种，它是由橡胶与设于橡胶内部金属或纤维材料骨架复合而成的橡胶制品，凭借着噪音低、振动小、牵引力大的优点而越来越被广泛应用于农业机械、工程机械及特种机械中。

硫化是橡胶由生胶变为熟胶的过程，平板硫化机是橡胶履带硫化的主要工具。硫化机的主要结构由机架、上硫化平板、下硫化平板、中热板、液压升降装置、温控装置等组成，在硫化过程中，平板硫化机通过各个装置的配合给橡胶履带提供一定的压力、温度、及控制时间以保证橡胶履带硫化的效果。

但是由于橡胶产业的成型较早，现有的许多平板硫化机多是采用人工推拉中热板的形式将中热板拉出或送入硫化机中，这就导致了在生产中存在着工作强度高、难度大的弊端，加上消耗了工人的时间、精力和体力从而限制了橡胶硫化工作的效率，且硫化需要高温，这还存在着一定的安全隐患，可如果更换新型的硫化机又会增加企业的经济压力。所以，设计一种结构简单、安装方便的硫化机自动推拉机构变得十分需要。

实用新型内容

本实用新型提供了橡胶履带硫化机的中热板车，它能在橡胶履带硫化生产中帮助工人降低工作强度，有着高效安全的优点，能提升橡胶硫化工作的效率，且本实用新型的中热板车兼容性高，可以用来改造现有的硫化机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：橡胶履带硫化机的中热板车，包括设于硫化机的上硫化热板和下硫化热板之间的中热板；所述中热板的下方两侧各设有一延伸出硫化机的机架外的传动轨道，所述中热板的两侧设有与传动轨道适配的滚轮；其中一根传动轨道上设有传动链条，可以将中热板从硫化机拉出或将中热板送入硫化机；所述传动链条由传动电机驱动；所述传动电机分为设于传动链条一端的A传动电机和设于传动链条另一端部的B传动电机；所述传动链条上，在中热板进入硫化机后的下方位置，焊接有传动块；所述传动块上设有插销孔，对应的，所述中热板上设有传动销；所述链条由张紧机构张紧。

本实用新型的橡胶履带硫化机的中热板车具有如下的进步：使用时，可通过A传动电机和B传动电机驱动传动链条，再通过传动块和传动销的配合，将中热板车送入上硫化热板与下硫化热板之间进行硫化，免去了人工推拉的过程，使得生产过程的安全性得到增加，且降低了工人的工作难度，增加了工作效率；此外，本实用新型的中热板车兼容性好，可以用于改造现有不具有该中热板车的硫化机。

作为优化，所述张紧机构设于B传动电机与机架之间；所述张紧机构包括安装板和设于安装板下方的张紧横杠；所述张紧横杠上设有与其通过回转副联接的可旋转的金属拉杆，金属拉杆的末端设有与其通过回转副联接的张紧轮；所述安装板上设有一对传动轮；两个传动轮之间的链条与张紧轮配合，通过张紧轮的下拉作用实现张紧。本实用新型的橡胶履带硫化机的中热板车配有特定构造的张紧装置，其中，传动轮能很好的帮助传动链条在传动轨道内平稳运行，不容易出现掉链的情况；中热板需要反复进出，所以链条传动机构每次启动都需要改变传动方向，所以，启动瞬间链条会出现松弛，本实用新型中，金属拉杆可以相对张紧横杠摆动，在链条传动机构起动的时候，链条不会出现松弛，始终使链条保持张紧状态，避免掉链，使得链条传动机构的可靠性高，使用寿命长。

作为优化，所述安装板与地面通过螺纹联接固定。安装板能牢固的被安装在硫化机旁，还有着易于维护和成本低的优点。

作为优化，所述金属拉杆为铝合金材质。铝合金材质的强度高、耐腐蚀和耐油的特性，完美的契合了传动链条在工作中强度大、多油污的状况，达到减少维护的目的。

附图说明

图1为本实用新型的橡胶履带硫化机的中热板车的结构示意图；

图2为具有本实用新型的中热板车的橡胶履带硫化机的结构示意图；

图3是图2中A圆部分的局部放大图；

图4是本实用新型中的传动块与传动销配合结构示意图。

附图标记：1-机架；2-中热板车，201-传动销，202-滚轮；3- 上硫化热板；4-传动轨道；5-下硫化热板；6-A传动电机；7-张紧机构，701-安装板，702-传动轮，703-张紧轮，704-张紧横杠；8-金属拉杆；9-传动链条，901-传动块，9011-插销孔；10-B传动电机；11- 装卸台；12-控制台。

具体实施方式

下面结合具体实施方式(实施例)和附图对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

参见图1至图4，本实用新型的橡胶履带硫化机的中热板车，包括设于硫化机的上硫化热板和下硫化热板之间的中热板2；所述中热板2 的下方两侧各设有一延伸出硫化机的机架1外的传动轨道4，所述中热板2的两侧设有与传动轨道4适配的滚轮202；其中一根传动轨道4上设有传动链条9，可以将中热板2从硫化机拉出或将中热板2送入硫化机；所述传动链条9由传动电机驱动；所述传动电机分为设于传动链条9 一端的A传动电机6和设于传动链条9另一端部的B传动电机10；所述传动链条9上，在中热板2进入硫化机后的下方位置，焊接有传动块901；所述传动块901上设有插销孔9011，对应的，所述中热板2上设有传动销201；所述链条9由张紧机构7张紧；所述张紧机构7设于B传动电机 10与机架1之间；所述张紧机构7包括安装板701和设于安装板701下方的张紧横杠704；所述张紧横杠704上设有与其通过回转副联接的可旋转的金属拉杆8，金属拉杆8的末端设有与其通过回转副联接的张紧轮 703；所述安装板701上设有一对传动轮702；两个传动轮702之间的链条9与张紧轮703配合，通过张紧轮703的下拉作用实现张紧；所述安装板701与地面通过螺纹联接固定；所述金属拉杆8为铝合金材质；所述传动轨道4的端部一侧设有装卸台11；另一侧设有设有控制台12。

本实用新型的硫化机在使用时，通过控制A传动电机6和B传动电机10的开启和运行而驱动传动链条9的运行，再通过传动块901 和传动销201的配合，将中热板车2送入上硫化热板3与下硫化热板 5之间进行硫化；在硫化结束后，液压装置向下运行而带动中热板2向下，接着使得传动销201和传动块901的插销孔9011配合，再控制控制A传动电机6和B传动电机10的开启和运行而驱动传动链条 9的运行，带动中热板车2运行，将中热板车2拉出硫化机，拉至装卸台11后，等至常温即可卸下于履带滑台进行后续的运装。

上述对本申请中涉及的实用新型的一般性描述和对其具体实施方式的描述不应理解为是对该实用新型技术方案构成的限制。本领域所属技术人员根据本申请的公开，可以在不违背所涉及的实用新型构成要素的前提下，对上述一般性描述或/和具体实施方式(包括实施例)中的公开技术特征进行增加、减少或组合，形成属于本申请保护范围之内的其它的技术方案。

Claims (4)

1.橡胶履带硫化机的中热板车，包括设于硫化机的上硫化热板和下硫化热板之间的中热板(2)；所述中热板(2)的下方两侧各设有一延伸出硫化机的机架(1)外的传动轨道(4)，所述中热板(2)的两侧设有与传动轨道(4)适配的滚轮(202)；其特征在于：其中一根传动轨道(4)上设有传动链条(9)，可以将中热板(2)从硫化机拉出或将中热板(2)送入硫化机；所述传动链条(9)由传动电机驱动；所述传动电机分为设于传动链条(9)一端的A传动电机(6)和设于传动链条(9)另一端部的B传动电机(10)；所述传动链条(9)上，在中热板(2)进入硫化机后的下方位置，焊接有传动块(901)；所述传动块(901)上设有插销孔(9011)，对应的，所述中热板(2)上设有传动销(201)；所述链条(9)由张紧机构(7)张紧。

2.根据权利要求1所述橡胶履带硫化机的中热板车，其特征在于：所述张紧机构(7)设于B传动电机(10)与机架(1)之间；所述张紧机构(7)包括安装板(701)和设于安装板(701)下方的张紧横杠(704)；所述张紧横杠(704)上设有与其通过回转副联接的可旋转的金属拉杆(8)，金属拉杆(8)的末端设有与其通过回转副联接的张紧轮(703)；所述安装板(701)上设有一对传动轮(702)；两个传动轮(702)之间的链条(9)与张紧轮(703)配合，通过张紧轮(703)的下拉作用实现张紧。

3.根据权利要求2所述橡胶履带硫化机的中热板车，其特征在于：所述安装板(701)与地面通过螺纹联接固定。

4.根据权利要求2或3所述橡胶履带硫化机的中热板车，其特征在于：所述金属拉杆(8)为铝合金材质。