CN209868568U - 一种pu发泡轮储存叠架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种PU发泡轮储存叠架，包括底座与储存架体，所述储存架体固定在底座上并呈中空矩状，储存架体右侧部设置有进口，其内设置有载货板、挡板与安装板；所述载货板倾斜设置，载货板上开设有流通凹槽并用以储存轮胎，载货板远离进口的自由端安装有铰轴，且其通过铰轴与储存架体内侧铰连；所述安装板与载货板平行设置，安装板斜向固接于储存架体内，安装板上安装有夹持部件与限位部件，且限位部件靠近储存架体的进口处；所述限位部件包括限位板与伸缩缸一，限位板铰连于安装板底部，限位板靠近进口的一侧连接伸缩缸一，且所述伸缩缸一固接于储存架体右侧部。

Description

一种PU发泡轮储存叠架

技术领域

本实用新型涉及PU发泡轮领域，具体为一种PU发泡轮储存叠架。

背景技术

聚氨酯为主链含—NHCOO—重复结构单元的一类聚合物，英文缩写PU，包括硬质聚氨酯塑料、软质聚氨酯塑料、聚氨酯弹性体等多种形态，并分为热塑性和热固性两大类。其原料一般以树脂状态呈现。除了作为成分较单一的材料，聚氨酯也可以和其他材料混合生成复合材料。聚氨酯材料是目前国际上性能最好的保温材料。

聚氨酯轮胎在加工完成后需要对其进行存放，现有的存放方式一般分为两种：

1、随意堆放在库房内，占用空间大，且入库出库非常不方便；

2、使用轮胎储存架进行存放，但现有的储存架一般是将轮胎叠堆在一起，取放都非常耗费人力和物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种PU发泡轮储存叠架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种PU发泡轮储存叠架，包括底座与储存架体，所述储存架体固定在底座上并呈中空矩状，储存架体右侧部设置有进口，其内设置有载货板、挡板与安装板；所述载货板倾斜设置，载货板上开设有流通凹槽并用以储存轮胎，载货板远离进口的自由端安装有铰轴，且其通过铰轴与储存架体内侧铰连；所述安装板与载货板平行设置，安装板斜向固接于储存架体内，安装板上安装有夹持部件与限位部件，且限位部件靠近储存架体的进口处；所述限位部件包括限位板与伸缩缸一，限位板铰连于安装板底部，限位板靠近进口的一侧连接伸缩缸一，且所述伸缩缸一固接于储存架体右侧部；所述夹持部件与轮胎对应设置，夹持部件包括伸缩缸二与夹持件，伸缩缸二固接安装板，其输出端连接夹持件。

优选的，储存架体内还设置有伸缩缸三，伸缩缸三输出端固连载货板。

优选的，载货板上还设置有挡块，挡块位于流通凹槽远离进口的底腔。

优选的，挡板设置在流通凹槽的两侧，挡板高度小于轮胎直径。

优选的，夹持件底端面呈与轮胎配合的圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单、新颖，通过倾斜设置的载货板放置轮胎，由于载货板呈倾斜状并且与储存架体铰连，在进行轮胎放置时，可将轮胎通过储存架体的进口进入载货板上的流通凹槽，载货板在伸缩缸三向上运动时呈向上倾斜状，轮胎在自身的重力下沿着流通凹槽和挡板向前滚动，并由挡块对其限位，由夹持部件对其固定，当多个轮胎进入流通凹槽内并充满流通凹槽时，限位部件可对流通凹槽末端的轮胎进行限位固定；在进行轮胎导出时，启动伸缩缸三，伸缩缸三向下运动并带动载货板呈向下倾斜状，此时轮胎在无夹持部件及限位部件的限位下由流通凹槽向下滑落，并由储存架体的进口导出。

附图说明

图1为本实用新型存储叠架存储状态的结构示意图；

图2为本实用新型存储叠架导出状态的结构示意图。

图中：1、底座；2、储存架体；21、进口；3、载货板；31、挡块；4、挡板；5、安装板；6、铰轴；7、夹持部件；71、伸缩缸二；72、夹持件；8、限位部件；81、限位板；82、伸缩缸一；9、伸缩缸三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种PU发泡轮储存叠架，包括底座1与储存架体2，所述储存架体2固定在底座1上并呈中空矩状，储存架体2右侧部设置有进口21，其内设置有载货板3、挡板4与安装板5；所述载货板3倾斜设置，载货板3上开设有流通凹槽并用以储存轮胎，载货板3远离进口21的自由端安装有铰轴6，且其通过铰轴6与储存架体2内侧铰连；所述安装板5与载货板3平行设置，安装板5斜向固接于储存架体2内，安装板5上安装有夹持部件7与限位部件8，且限位部件8靠近储存架体2的进口21处；所述限位部件8包括限位板81与伸缩缸一82，限位板81铰连于安装板5底部，限位板81靠近进口21的一侧连接伸缩缸一82，且所述伸缩缸一82固接于储存架体2右侧部；所述夹持部件7与轮胎对应设置，夹持部件7包括伸缩缸二71与夹持件72，伸缩缸二71固接安装板5，其输出端连接夹持件72。

储存架体2内还设置有伸缩缸三9，伸缩缸三9输出端固连载货板3。

载货板3上还设置有挡块31，挡块31位于流通凹槽远离进口21的底腔。

挡板4设置在流通凹槽的两侧，挡板4高度小于轮胎直径。

夹持件72底端面呈与轮胎配合的圆弧状。

工作原理：本实用新型的储存架体2固定在底座1上并呈中空矩状，储存架体2右侧部设置有进口21，其内设置有载货板3、挡板4与安装板5，通过倾斜设置的载货板3放置轮胎，由于载货板3呈倾斜状并且与储存架体2铰连，在进行轮胎放置时，可将轮胎通过储存架体2的进口21进入载货板3上的流通凹槽，载货板3在伸缩缸三9向上运动时呈向上倾斜状，轮胎在自身的重力下沿着流通凹槽和挡板4向前滚动，并由挡块31对其限位，由夹持部件7对其固定，当多个轮胎进入流通凹槽内并充满流通凹槽时，限位部件8可对流通凹槽末端的轮胎进行限位固定；在进行轮胎导出时，启动伸缩缸三9，伸缩缸三9向下运动并带动载货板3呈向下倾斜状，此时轮胎在无夹持部件7及限位部件8的固定及限位下由流通凹槽向下滑落，并由储存架体2的进口21导出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种PU发泡轮储存叠架，其特征在于，包括底座(1)与储存架体(2)，所述储存架体(2)固定在底座(1)上并呈中空矩状，储存架体(2)右侧部设置有进口(21)，其内设置有载货板(3)、挡板(4)与安装板(5)；所述载货板(3)倾斜设置，载货板(3)上开设有流通凹槽并用以储存轮胎，载货板(3)远离进口(21)的自由端安装有铰轴(6)，且其通过铰轴(6)与储存架体(2)内侧铰连；所述安装板(5)与载货板(3)平行设置，安装板(5)斜向固接于储存架体(2)内，安装板(5)上安装有夹持部件(7)与限位部件(8)，且限位部件(8)靠近储存架体(2)的进口(21)处；所述限位部件(8)包括限位板(81)与伸缩缸一(82)，限位板(81)铰连于安装板(5)底部，限位板(81)靠近进口(21)的一侧连接伸缩缸一(82)，且所述伸缩缸一(82)固接于储存架体(2)右侧部；所述夹持部件(7)与轮胎对应设置，夹持部件(7)包括伸缩缸二(71)与夹持件(72)，伸缩缸二(71)固接安装板(5)，其输出端连接夹持件(72)。

2.根据权利要求1所述的一种PU发泡轮储存叠架，其特征在于：所述储存架体(2)内还设置有伸缩缸三(9)，伸缩缸三(9)输出端固连载货板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种PU发泡轮储存叠架，其特征在于：所述载货板(3)上还设置有挡块(31)，挡块(31)位于流通凹槽远离进口(21)的底腔。

4.根据权利要求1所述的一种PU发泡轮储存叠架，其特征在于：所述挡板(4)设置在流通凹槽的两侧，挡板(4)高度小于轮胎直径。

5.根据权利要求1所述的一种PU发泡轮储存叠架，其特征在于：所述夹持件(72)底端面呈与轮胎配合的圆弧状。