CN209866907U - 汽车前挡玻璃清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种结构合理、清洗效率高、效果好的汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于支撑台架上从前到后依次设有上片机构、清洗机构、风干机构,所述上片机构采用传送带实现;所述清洗机构包括预洗机构和净洗机构,所述预洗机构包括设置在台架上的预洗传送机构、设置在预洗传送机构上方/下方的预洗清洗机构、预洗水泵,其中预洗传送机构采用多级传送带方式,即至少设有两段以上传送机构,两段以上的传送机构的中心轴线重合,相邻的传送机构中传送带的间距不同,所述预洗清洗机构设有安装在台架上方/下方的送水管,送水管沿台架宽度方向设置,本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、操作简便、成本低、工作稳定等显著的优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及玻璃清洗设备制造技术领域,具体的说是一种结构合理、清洗效率高、效果好的汽车前挡玻璃清洗装置。
背景技术:
众所周知,汽车玻璃是汽车车身附件中不可缺少的一部分,它起到了防护作用。在实际生产过程中,为了获得更优异的坚固性以及耐光、耐热、耐湿、耐寒等特性,汽车玻璃需要多个步骤的处理,在进入具体的工艺前,首先需要对待处理的汽车玻璃进行清洗,保证汽车玻璃表面浮尘等附着物被清除干净。由于汽车玻璃并非常规的平板状,面积较大,因此传统的清洗设备不能有效的实现多片玻璃的连续自动清洗。
发明内容:
本实用新型针对现有技术中存在的缺点和不足,提出了一种结构合理、清洗效率高、效果好的汽车前挡玻璃清洗装置。
本实用新型可以通过以下措施达到;
一种汽车前挡玻璃清洗装置,设有支撑台架,其特征在于支撑台架上从前到后依次设有上片机构、清洗机构、风干机构,所述上片机构采用传送带实现;所述清洗机构包括预洗机构和净洗机构,所述预洗机构包括设置在台架上的预洗传送机构、设置在预洗传送机构上方/下方的预洗清洗机构、预洗水泵,其中预洗传送机构采用多级传送带方式,即至少设有两段以上传送机构,两段以上的传送机构的中心轴线重合,相邻的传送机构中传送带的间距不同,所述预洗清洗机构设有安装在台架上方/下方的送水管,送水管沿台架宽度方向设置,送水管上设置两个以上的喷嘴;预洗水泵经管路将清洗液送入送水管;所述净洗机构包括设置在台架上的净洗传送机构、设置在净洗传送机构上方/下方的净洗清洗机构以及净洗水泵,其中净洗传送机构采用至少两条平行设置的传送带实现,净洗清洗机构设有安装在台架上方/下方的净洗送水管,净洗送水管沿台架宽度方向设置,净洗送水管上设有两个以上的喷嘴,净洗水泵经管路将净洗冲洗液送入净洗送水管。
本实用新型所述预洗传送机构优选设有两组传送机构,即由依次设置的第一传送机构、第二传送机构组成;所述第一传送机构和第二传送机构中均设有彼此平行且沿支撑台架长度方向设置的两条传送带,传送带套设在主动轮和从动轮外部,主动轮经传送电动机驱动带动传送带运转,主动轮和从动轮分别经轴承安装在传送带支架的两端,传送支架固定在支撑台架上;所述预洗传送机构中的第一传送机构和第二传送机构具有相同的中轴线,但第一传送机构中的传送带与第二传送机构中传送带不同轴设置,即第一传送机构中的两条传送带均位于第二传送机构中的两条传送带的内侧/外侧,从而使第一传送机构和第二传送机构的接头处交错,保证预洗阶段不会因传送带造成冲洗死角。
本实用新型所述第一传送机构和第二传送机构的上方和下方分别设置四组预洗清洗机构,为了进一步提高预洗效果,预洗清洗机构中送水管上开设用于向喷嘴输出清洗液的出液孔,喷嘴经出液管连接在出液孔上,为了适应汽车前挡玻璃的弧度,送水管上两个以上的出液管的高度不同,且两个以上的喷嘴的排列高度呈与汽车前挡玻璃弧度相适应的弧度;进一步,位于第一传送机构或第二传送机构中传送支架两侧的出液管的前端向传送支架方向弯曲,以保证传送支架两侧喷嘴输出的清洗液完成传送支架或传送带对应的待清洗玻璃部位的清洗,进一步消除清洗死角。
为了进一步提高清洗效果,预洗清洗机构中沿支撑台架前后方向设置的至少两条以上的送水管上喷嘴位置穿插设置,即在后一组的送水管上的喷嘴的位置对应在前一组送水管上相邻的两个喷嘴之间的空位设置。
本实用新型所述预洗机构的下方设置清洗液收集槽,用于收集预洗部分的清洗液,并经过过滤后循环使用。
本实用新型所述喷嘴均采用雾化喷嘴,用于将清洗液呈喷雾状输出,以提高玻璃清洗效果。
本实用新型所述风干机构设有可升降的风刀调整机构以及风刀;所述风干机构与清洗机构之间设有毛刷制成的幕帘,用于阻挡清洗机构在工作时形成的水汽和水雾,保证风干效果;进一步,净洗传送机构中的传送带支架上设有排水槽,用于排出净洗步骤中传送机构留存的冲洗液,避免将冲洗液送入后部风干机构,影响风干效果。
本实用新型在使用的过程中,通过连续上片机构实现对待清洗玻璃的连续上片,待清洗玻璃被送入清洗机构中后,通过清洗机构中设置的多道横梁以及横梁上的高压雾化喷嘴,对玻璃表面浮尘尤其是上一步加工程序中粘附的硅粉进行清洗,由于预洗清洗机构中采用分段式传送机构,相邻的分段式传送机构中导轨支架不处于同一直线上,从而保证传送带与玻璃的接触位置不是一直不变的,以避免清洗时存在清洗死角,同时多排喷嘴错位排列,使待清洗的汽车前挡玻璃的整体均能冲洗干净;玻璃预清洗完毕后,由传送机构送入净洗机构,净洗机构采用去离子水进一步对玻璃表面进行冲洗,净洗完毕后,送入风干机构进行风干处理,最后通过传送机构完成下片操作。
本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、操作简便、成本低、工作稳定等显著的优点。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型中预洗清洗机构的结构示意图,其中图2(a)是第一种结构示意图,图2(b)是第二种结构示意图。
附图3是本实用新型中各部分传送机构的俯视图。
附图4是本实用新型中净洗传送机构中的传送带支架结构示意图。
附图标记:支撑台架1、上片机构2、风干机构3、预洗机构4、净洗机构5、预洗清洗机构6、预洗水泵7、送水管8、喷嘴9、净洗水泵10、净洗传送机构11、下片机构12、第一传送机构13、第二传送机构14、出液管15、排水槽16、净洗传送机构中的传送带支架17。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如附图1所示,本实用新型提出了一种汽车前挡玻璃清洗装置,设有支撑台架1,其特征在于支撑台架1上从前到后依次设有上片机构2、清洗机构、风干机构3,所述上片机构2采用传送带实现;所述清洗机构包括预洗机构4和净洗机构5,所述预洗机构4包括设置在支撑台架1上的预洗传送机构、设置在预洗传送机构上方/下方的预洗清洗机构6、预洗水泵7,其中预洗传送机构采用多级传送带方式,即至少设有两段以上传送机构,两段以上的传送机构的中心轴线重合,相邻的传送机构中传送带的间距不同;
如附图2所示,所述预洗清洗机构设有安装在台架上方/下方的送水管8,送水管8沿支撑台架1宽度方向设置,送水管8上设置两个以上的喷嘴9;预洗水泵7经管路将清洗液送入送水管8;
所述净洗机构包括设置在支撑台架1上的净洗传送机构、设置在净洗传送机构上方/下方的净洗清洗机构以及净洗水泵10,其中净洗传送机构11采用至少两条平行设置的传送带实现,净洗清洗机构设有安装在支撑台架1上方/下方的净洗送水管,净洗送水管沿支撑台架1宽度方向设置,净洗送水管上设有两个以上的喷嘴,净洗水泵10经管路将净洗冲洗液送入净洗送水管。
如附图3所示,本实用新型所述预洗传送机构优选设有两组传送机构,即由依次设置的第一传送机构13、第二传送机构14组成;所述第一传送机构13和第二传送机构14中均设有彼此平行且沿支撑台架1长度方向设置的两条传送带,传送带套设在主动轮和从动轮外部,主动轮经传送电动机驱动带动传送带运转,主动轮和从动轮分别经轴承安装在传送带支架的两端,传送支架固定在支撑台架1上;所述预洗传送机构中的第一传送机构13和第二传送机构14具有相同的中轴线,但第一传送机构13中的传送带与第二传送机构14中传送带不同轴设置,即第一传送机构13中的两条传送带均位于第二传送机构14中的两条传送带的内侧/外侧,从而使第一传送机构13和第二传送机构14的接头处交错,保证预洗阶段不会因传送带造成冲洗死角。
本实用新型所述第一传送机构13和第二传送机构14的上方和下方分别设置四组预洗清洗机构,为了进一步提高预洗效果,预洗清洗机构中送水管8上开设用于向喷嘴输出清洗液的出液孔,喷嘴9经出液管连接在出液孔上,如附图2所示,为了适应汽车前挡玻璃的弧度,送水管8上两个以上的出液管15的高度不同,且两个以上的喷嘴9的排列高度呈与汽车前挡玻璃弧度相适应的弧度;进一步,位于第一传送机构13或第二传送机构14中传送支架两侧的出液管15的前端向传送支架方向弯曲,以保证传送支架两侧喷嘴输出的清洗液完成传送支架或传送带对应的待清洗玻璃部位的清洗,进一步消除清洗死角。
为了进一步提高清洗效果,预洗清洗机构中沿支撑台架1前后方向设置的至少两条以上的送水管8上喷嘴9位置穿插设置,即在后一组的送水管8上的喷嘴9的位置对应在前一组送水管8上相邻的两个喷嘴9之间的空位设置。
本实用新型所述预洗机构的下方设置清洗液收集槽,用于收集预洗部分的清洗液,并经过过滤后循环使用。
本实用新型所述喷嘴9均采用雾化喷嘴,用于将清洗液呈喷雾状输出,以提高玻璃清洗效果。
本实用新型所述风干机构设有可升降的风刀调整机构以及风刀;所述风干机构与清洗机构之间设有毛刷制成的幕帘,用于阻挡清洗机构在工作时形成的水汽和水雾,保证风干效果;进一步,如附图4所示,净洗传送机构中的传送带支架17上设有排水槽16,用于排出净洗步骤中传送机构留存的冲洗液,避免将冲洗液送入后部风干机构,影响风干效果。
本实用新型支撑台架上方设有罩体,其中清洗机构对应的罩体的高度低于风干机构对应的罩体高度,罩体具有可拆卸的上盖,以适应维修需要;清洗机构对应的罩体的前部开设通风孔,并在通风孔上设置负压吸引机构如负压风机,用于将清洗过程中产生的水雾排出,防止扩散到上片入口给工作人员操作带来不便。
本实用新型在使用的过程中,通过连续上片机构实现对待清洗玻璃的连续上片,待清洗玻璃被送入清洗机构中后,通过清洗机构中设置的多道横梁以及横梁上的高压雾化喷嘴,对玻璃表面浮尘尤其是上一步加工程序中粘附的硅粉进行清洗,由于预洗清洗机构中采用分段式传送机构,相邻的分段式传送机构中导轨支架不处于同一直线上,从而保证传送带与玻璃的接触位置不是一直不变的,以避免清洗时存在清洗死角,同时多排喷嘴错位排列,使待清洗的汽车前挡玻璃的整体均能冲洗干净;玻璃预清洗完毕后,由传送机构送入净洗机构,净洗机构采用去离子水进一步对玻璃表面进行冲洗,净洗完毕后,送入风干机构进行风干处理,最后通过传送机构完成下片操作。
本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、操作简便、成本低、工作稳定等显著的优点。
Claims (10)
1.一种汽车前挡玻璃清洗装置,设有支撑台架,其特征在于支撑台架上从前到后依次设有上片机构、清洗机构、风干机构,所述上片机构采用传送带实现;所述清洗机构包括预洗机构和净洗机构,所述预洗机构包括设置在台架上的预洗传送机构、设置在预洗传送机构上方/下方的预洗清洗机构、预洗水泵,其中预洗传送机构采用多级传送带方式,即至少设有两段以上传送机构,两段以上的传送机构的中心轴线重合,相邻的传送机构中传送带的间距不同,所述预洗清洗机构设有安装在台架上方/下方的送水管,送水管沿台架宽度方向设置,送水管上设置两个以上的喷嘴;预洗水泵经管路将清洗液送入送水管;所述净洗机构包括设置在台架上的净洗传送机构、设置在净洗传送机构上方/下方的净洗清洗机构以及净洗水泵,其中净洗传送机构采用至少两条平行设置的传送带实现,净洗清洗机构设有安装在台架上方/下方的净洗送水管,净洗送水管沿台架宽度方向设置,净洗送水管上设有两个以上的喷嘴,净洗水泵经管路将净洗冲洗液送入净洗送水管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于所述预洗传送机构设有两组传送机构,即由依次设置的第一传送机构、第二传送机构组成;所述第一传送机构和第二传送机构中均设有彼此平行且沿支撑台架长度方向设置的两条传送带,传送带套设在主动轮和从动轮外部,主动轮经传送电动机驱动带动传送带运转,主动轮和从动轮分别经轴承安装在传送带支架的两端,传送支架固定在支撑台架上;所述预洗传送机构中的第一传送机构和第二传送机构具有相同的中轴线,但第一传送机构中的传送带与第二传送机构中传送带不同轴设置,即第一传送机构中的两条传送带均位于第二传送机构中的两条传送带的内侧/外侧,从而使第一传送机构和第二传送机构的接头处交错,保证预洗阶段不会因传送带造成冲洗死角。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于所述预洗清洗机构中送水管上开设用于向喷嘴输出清洗液的出液孔,喷嘴经出液管连接在出液孔上,送水管上两个以上的出液管的高度不同,且两个以上的喷嘴的排列高度呈与汽车前挡玻璃弧度相适应的弧度。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于位于第一传送机构或第二传送机构中传送支架两侧的出液管的前端向传送支架方向弯曲。
5.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于预洗清洗机构中沿支撑台架前后方向设置的至少两条以上的送水管上喷嘴位置穿插设置,即在后一组的送水管上的喷嘴的位置对应在前一组送水管上相邻的两个喷嘴之间的空位设置。
6.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于所述预洗机构的下方设置清洗液收集槽,用于收集预洗部分的清洗液,并经过过滤后循环使用。
7.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于所述喷嘴均采用雾化喷嘴,用于将清洗液呈喷雾状输出,以提高玻璃清洗效果。
8.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于所述风干机构设有可升降的风刀调整机构以及风刀;所述风干机构与清洗机构之间设有毛刷制成的幕帘,用于阻挡清洗机构在工作时形成的水汽和水雾,保证风干效果。
9.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于净洗传送机构中的传送带支架上设有排水槽。
10.根据权利要求3所述的一种汽车前挡玻璃清洗装置,其特征在于支撑台架上方设有罩体,其中清洗机构对应的罩体的高度低于风干机构对应的罩体高度,罩体具有可拆卸的上盖,以适应维修需要;清洗机构对应的罩体的前部开设通风孔,并在通风孔上设置负压吸引机构如负压风机,用于将清洗过程中产生的水雾排出,防止扩散到上片入口给工作人员操作带来不便。
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