CN209865590U - 尾气过滤装置 - Google Patents

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郭志强
谢祯兴
杜先东
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Abstract

本实用新型涉及尾气处理技术领域,尤其涉及一种尾气过滤装置,包括:过滤罐,过滤罐内部中空,过滤罐设有输入口和输出口;过滤网,设于过滤罐内,过滤网将过滤罐的内部空间分隔成相互独立的过滤腔和输出腔,过滤腔与输入口相连通,输出腔与输出口相连通,过滤腔和输出腔通过过滤网的过滤孔相连通;以及驱动机构,与过滤网相连接,驱动机构驱动过滤网运动。由驱动机构驱动过滤网运动,实现过滤网的抖动,可抖落堆积在过滤网上的固体粉末,从而实现过滤网的自清理,能够有效避免固体粉末堆积造成过滤网堵塞,保证过滤网的过滤性能,同时不需要装置停止运行以进行手动清理,不会影响生产效率。

Description

尾气过滤装置
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,尤其涉及一种尾气过滤装置。
背景技术
工业上将硫磺投入热处理炉内发生物化反应后会产生尾气,尾气主要成分是氮气、硫磺蒸气等。经过冷却除硫磺工序后的尾气中仍然会存在少量固体粉末,因此需要对其进行过滤。尾气过滤时,固体粉末在过滤网处堆积,造成过滤网堵塞,需要定期手动清理,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种尾气过滤装置,能够实现过滤网自清理,以克服现有技术的上述缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种尾气过滤装置,包括:过滤罐,过滤罐内部中空,过滤罐设有输入口和输出口;过滤网,设于过滤罐内,过滤网将过滤罐的内部空间分隔成相互独立的过滤腔和输出腔,过滤腔与输入口相连通,输出腔与输出口相连通,过滤腔和输出腔通过过滤网的过滤孔相连通;以及驱动机构,与过滤网相连接,驱动机构驱动过滤网运动。
优选地,过滤网呈管状并具有相对的第一端和第二端,第一端连接有第一安装板,第一安装板与过滤罐的内壁相连接且密封配合,第一安装板具有与过滤网的内部相连通的通孔;第二端连接有第二安装板,第二安装板将过滤网的第二端封闭,第二安装板的外周面与过滤罐的内壁之间具有间隙。
优选地,第一安装板朝向过滤网的一侧侧面上设有第一环状凸台,过滤网的第一端套接于第一环状凸台。
优选地,第二安装板朝向过滤网的一侧侧面上设有第二环状凸台,过滤网的第二端套接于第二环状凸台。
优选地,第一安装板与过滤罐的内壁之间通过密封圈密封配合。
优选地,驱动机构与第二安装板相连接,驱动机构驱动第二安装板运动并带动过滤网运动。
优选地,驱动机构包括伸缩件,伸缩件具有可伸缩的伸缩端,伸缩端与第二安装板相连接。
优选地,伸缩件驱动第二安装板沿过滤网的轴向往复运动,第一安装板与第二安装板之间设有对第二安装板的运动进行导向的导向结构。
优选地,导向结构包括导向杆和导向孔,导向杆设于第一安装板上且沿过滤网的轴向延伸,导向孔设于第二安装板上,导向杆可活动地穿设于导向孔。
优选地,伸缩件为气缸,驱动机构还包括气源和气管,气源的出口通过通断阀与三通接头的第一接口相连通,三通接头的第二接口通过气管与气缸相连通,三通接头的第三接口处设有调压阀。
与现有技术相比,本实用新型具有显著的进步:
本实用新型的尾气过滤装置,将驱动机构与过滤网相连接,在装置运行一段时间后,过滤网处堆积的固体粉末增多时,可以由驱动机构驱动过滤网运动,实现过滤网的抖动,可抖落堆积在过滤网上的固体粉末,从而实现过滤网的自清理,能够有效避免固体粉末堆积造成过滤网堵塞,保证过滤网的过滤性能,同时不需要装置停止运行以进行手动清理,不会影响生产效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的尾气过滤装置的内视示意图。
图2是图1中A部的放大示意图。
图3是本实用新型实施例的尾气过滤装置的过滤网处于正常状态时的示意图。
图4是本实用新型实施例的尾气过滤装置的过滤网处于压缩状态时的示意图。
其中,附图标记说明如下:
1、过滤罐 11、输入口
12、输出口 13、输入管道
14、输出管道 15、过滤腔
16、输出腔 17、支架
2、过滤网 21、过滤孔
3、驱动机构 31、伸缩件
32、气源 33、气管
34、通断阀 35、三通接头
36、调压阀 4、第一安装板
41、通孔 42、第一环状凸台
5、第二安装板 51、第二环状凸台
6、第一喉箍 7、第二喉箍
8、密封圈 9、导向结构
91、导向杆 92、导向孔
H、间隙
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上。
如图1至图4所示,本实用新型的尾气过滤装置的一种实施例。本实施例的尾气过滤装置包括:过滤罐1、过滤网2、驱动机构3、第一安装板4、第二安装板5、第一喉箍6、第二喉箍7、密封圈8以及导向结构9。
其中,参见图1和图3,过滤罐1内部中空,过滤罐1的内部空间为对尾气进行过滤的工作空间。过滤罐1具有输入口11和输出口12。输入口11用于向过滤罐1内输入需要进行过滤的尾气,输入口11可以与输入管道13相连通,需要进行过滤的尾气可经由输入管道13通入过滤罐1内,通过输入管道13可便于过滤罐1与前一工序设备之间的连接。输出口12用于将在过滤罐1内完成过滤后的尾气输出,输出口12可以与输出管道14相连通,在过滤罐1内完成过滤后的尾气可经由输出管道14输出,送往下一工序路径,通过输出管道14可便于过滤罐1与下一工序设备之间的连接。
过滤网2设于过滤罐1内,过滤网2具有过滤孔21,过滤孔21可供尾气中的气体通过,但不允许尾气中的固体粉末通过,从而可将尾气中的固体粉末过滤掉。过滤网2将过滤罐1的内部空间分隔成相互独立的过滤腔15和输出腔16,过滤腔15与过滤罐1的输入口11相连通,输出腔16与过滤罐1的输出口12相连通,过滤腔15和输出腔16通过过滤网2的过滤孔21相连通。由输入管道13输入的尾气进入过滤腔15内,经过滤网2过滤后进入输出腔16,然后从输出管道14输出,尾气中被过滤掉的固体粉末则在过滤网2处停留堆积。
驱动机构3与过滤网2相连接,驱动机构3用于驱动过滤网2运动。在装置运行一段时间后,过滤网2处堆积的固体粉末增多,此时,可以由驱动机构3驱动过滤网2运动,实现过滤网2的抖动,可抖落堆积在过滤网2上的固体粉末,从而实现过滤网2的自清理,能够有效避免固体粉末堆积造成过滤网2堵塞,保证过滤网2的过滤性能,同时不需要装置停止运行以进行手动清理,不会影响生产效率。
本实施例中,优选地,参见图1和图3,过滤网2呈内部贯通的管状,管状的过滤网2具有沿轴向相对的第一端和第二端。过滤网2的第一端与第一安装板4相连接,第一安装板4与过滤罐1的内壁相连接,并且,第一安装板4与过滤罐1的内壁之间密封配合,第一安装板4具有与过滤网2的内部相连通的通孔41。过滤网2的第二端与第二安装板5相连接,第二安装板5将过滤网2的第二端封闭,并且,第二安装板5的外周面与过滤罐1的内壁之间具有间隙H。由此,通过第一安装板4、过滤网2和第二安装板5共同实现了将过滤罐1的内部空间分隔成两个相互独立且通过过滤网2上的过滤孔21相连通的腔,其中一个腔由过滤罐1内与第一安装板4相邻近的空间通过第一安装板4上的通孔41与过滤网2的内部空间相连通构成,另一个腔则由过滤罐1内与第二安装板5相邻近的空间通过第二安装板5与过滤罐1内壁之间的间隙H与过滤网2的外周侧空间相连通构成。两个腔中的一个可作为过滤腔15,另一个则可作为输出腔16。采用管状的过滤网2,并通过第一安装板4与过滤罐1内壁之间的密封配合及第二安装板5与过滤罐1内壁之间的间隙配合,可以保证在驱动机构3驱动过滤网2运动时,由过滤网2分隔开的过滤腔15和输出腔16始终保持相互独立且通过过滤网2上的过滤孔21相连通,从而确保通入过滤腔15内的尾气经由过滤网2进入输出腔16中,保证过滤罐1内过滤过程的有效性和可靠性。
参见图3,本实施例中,优选地,第一安装板4朝向过滤网2的一侧侧面上设有第一环状凸台42,第一环状凸台42位于通孔41的外周侧,过滤网2的第一端套接于第一环状凸台42,由此实现过滤网2第一端与第一安装板4之间的连接,并可避免过滤网2第一端与第一安装板4之间存在连接间隙而导致未经过滤的尾气逸出进入输出腔16。较佳地,参见图1,过滤网2的第一端通过第一喉箍6固定在第一安装板4的第一环状凸台42上,具体地,过滤网2的第一端外套在第一环状凸台42上,第一喉箍6套设在过滤网2第一端的外周面上并将过滤网2第一端固定在第一环状凸台42的外周面上,由此实现过滤网2第一端与第一环状凸台42之间的贴合相接,具有连接稳固、密封性好、安装方便的优点。
参见图3,本实施例中,优选地,第二安装板5朝向过滤网2的一侧侧面上设有第二环状凸台51,过滤网2的第二端套接于第二环状凸台51,由此实现过滤网2第二端与第二安装板5之间的连接,并可避免过滤网2第二端与第二安装板5之间存在连接间隙而导致未经过滤的尾气逸出进入输出腔16。较佳地,参见图1,过滤网2的第二端通过第二喉箍7固定在第二安装板5的第二环状凸台51上,具体地,过滤网2的第二端外套在第二环状凸台51上,第二喉箍7套设在过滤网2第二端的外周面上并将过滤网2第二端固定在第二环状凸台51的外周面上,由此实现过滤网2第二端与第二环状凸台51之间的贴合相接,具有连接稳固、密封性好、安装方便的优点。
参见图3,本实施例中,为实现第一安装板4与过滤罐1内壁之间相配合的密封性,优选地,在第一安装板4与过滤罐1的内壁之间设置有密封圈8,第一安装板4与过滤罐1的内壁之间通过密封圈8密封配合。密封圈8优选地可以采用O型橡胶密封圈,具有密封性好、装配方便的优点。
参见图1和图3,本实施例中,为使驱动机构3驱动过滤网2运动时不影响第一安装板4与过滤罐1内壁之间的密封配合,优选地,驱动机构3与第二安装板5相连接,驱动机构3驱动第二安装板5运动并带动过滤网2运动,第一安装板4则与过滤罐1相对固定。即第一安装板4作为固定板与过滤罐1的内壁固定连接,第二安装板5则作为活动板在驱动机构3的驱动下带动过滤网2运动,由此可以实现在过滤网2运动的过程中,第一安装板4与过滤罐1的内壁之间始终保持密封配合、第二安装板5与过滤罐1的内壁之间始终保持间隙配合,从而保证由过滤网2分隔开的过滤腔15和输出腔16始终保持相互独立且通过过滤网2上的过滤孔21相连通。
本实施例中,第一安装板4与过滤罐1的内壁固定连接的方式并不局限。优选地,第一安装板4与过滤罐1的内壁之间可以先通过点焊实现固定连接,然后将密封圈8嵌设在第一安装板4与过滤罐1的内壁之间,实现第一安装板4与过滤罐1内壁之间的密封配合,具有连接强度好、装配方便的优点。
本实施例中,驱动机构3驱动第二安装板5运动并带动过滤网2运动的方式并不局限。优选地,驱动机构3可以包括伸缩件31,伸缩件31具有可伸缩的伸缩端,伸缩件31设置在过滤罐1内,且伸缩件31的伸缩端与第二安装板5相连接,通过伸缩件31伸缩端的伸缩运动带动第二安装板5及过滤网2随之运动,实现过滤网2的抖动。采用伸缩件31易于控制过滤网2的运动方向,并通过驱动过滤网2第二端运动实现过滤网2整体的抖动,达到较好的自清理效果。
本实施例中,伸缩件31驱动第二安装板5及过滤网2运动的方向并不局限,只要能够实现过滤网2的抖动即可。优选地,参见图3和图4,伸缩件31驱动第二安装板5沿过滤网2的轴向往复运动,从而带动过滤网2做伸缩运动,通过过滤网2自身的伸缩可以快速有效地抖落掉堆积在过滤网2上的固体粉末,获得很好的自清理效果,同时,使第二安装板5沿过滤网2的轴向往复运动,可以保持第二安装板5与过滤罐1内壁之间的间隙H不受第二安装板5位置变化的影响,确保输出腔16内气体流动路径的畅通。为便于实现过滤网2的伸缩运动,优选地,过滤网2可以采用柔韧性较好的材料制成,例如聚酯纤维材料,可以反复伸缩而不会造成损伤。为使第二安装板5受力均匀且平衡,优选地,伸缩件31可以设有多个,多个伸缩件31沿第二安装板5的周向均匀分布,由多个伸缩件31同时作用于第二安装板5,可以保证第二安装板5平稳地运动。参见图1,为保证第二安装板5在伸缩件31的驱动下沿过滤网2的轴向往复运动,在第一安装板4与第二安装板5之间设有导向结构9,导向结构9用于对第二安装板5的运动进行导向,以确保第二安装板5沿过滤网2的轴向运动。
参见图1,本实施例中,优选地,导向结构9包括导向杆91和导向孔92。导向杆91固定设于第一安装板4上,并且,导向杆91沿过滤网2的轴向延伸,导向杆91优选可以通过焊接固定在第一安装板4上,具有连接强度好的优点。导向孔92设于第二安装板5上,并且,导向孔92的轴线沿过滤网2的轴向延伸,导向杆91可活动地穿设于导向孔92,即导向杆91与导向孔92之间间隙配合。当伸缩件31驱动第二安装板5沿过滤网2的轴向往复运动时,第二安装板5通过导向孔92沿导向杆91往复运动,从而可保证第二安装板5的运动方向是沿过滤网2的轴向运动。为增强导向作用,可以在第一安装板4与第二安装板5之间设置多个导向结构9,并且,多个导向结构9沿第二安装板5的周向均匀分布,从而可对第二安装板5整体的运动起到很好的导向效果,保证第二安装板5整体运动的平稳性,防止第二安装板5运动时由于不平衡导致卡顿。
本实施例中,伸缩件31的形式并不局限,可以采用任意一种能够实现伸缩运动的驱动件,例如气缸或液压缸或电缸。参见图1,当伸缩件31为气缸时,驱动机构3还包括气源32和气管33,气源32为气缸提供工作介质,如压缩空气,气管33将气源32与气缸连通,实现工作介质的输送和回流,从而实现气缸的伸缩运动,气管33的数量与气缸的数量相对应。参见图2,优选地,气源32与气管33之间通过三通接头35相连接,三通接头35具有三个接口,分别为第一接口、第二接口和第三接口,气源32的出口通过通断阀34与三通接头35的第一接口相连通,三通接头35的第二接口通过气管33与气缸相连通,三通接头35的第三接口处设有调压阀36。通断阀34起通断作用,通断阀34可以采用球阀;调压阀36起调节压力的作用。当需要气缸工作时,先将调压阀36调节为高压,然后开启通断阀34,由气源32向气缸输入高压工作介质,驱动气缸的伸缩端伸出,带动第二安装板5朝第一安装板4运动而压缩过滤网2(参见图4),气缸的行程,亦即气缸驱动第二安装板5运动的行程小于第二安装板5与第一安装板4之间的初始距离,以避免第二安装板5与第一安装板4接触碰撞;而后,关闭通断阀34,将调压阀36调节为低压,则气缸内的工作介质泄压,气缸的收缩端缩回,带动第二安装板5反向运动而拉长过滤网2,使过滤网2复原(参见图3)。依此重复,则可实现过滤网2的反复伸缩,直至将过滤网2上堆积的固体粉末抖落干净。通过调节阀36的作用,可以保证在关闭通断阀34后气缸能够泄压而自动收缩,从而确保气缸工作的可靠性。
本实施例中,第一安装板4、过滤网2、第二安装板5以及伸缩件31在过滤罐1内的布置方式并不局限。参见图1,在一种较佳的实施方式中,可以将过滤网2沿竖直方向设置在过滤罐1的中部位置,过滤网2的上端作为第一端与第一安装板4相连接,过滤网2的下端作为第二端与第二安装板5相连接,过滤罐1的输入口11设置在过滤罐1的顶部,过滤罐1的输出口12设置在过滤罐1的底部,则过滤罐1内位于第一安装板4上方的空间通过第一安装板4上的通孔41与过滤网2的内部空间相连通构成过滤腔15,过滤罐1内位于第二安装板5下方的空间通过第二安装板5与过滤罐1内壁之间的间隙H与过滤网2的外周侧空间相连通构成输出腔16,尾气在过滤罐1内的流动路径如图1中虚线箭头所示,伸缩件31支撑在过滤罐1内部空间的底部且在第二安装板5的下方与第二安装板5相连接,由伸缩件31为第二安装板5提供支撑,并且通过伸缩件31驱动第二安装板5及过滤网2的下端上下运动,在第二安装板5及过滤网2的自重作用下,可使第二安装板5及过滤网2的向下运动复位更加容易。为便于输出管道14的设置,可以在过滤罐1的底部设置支架17,过滤罐1架设在支架17上,输出管道14穿设于支架17并与过滤罐1底部的输出口12相连通。
综上所述,本实施例的尾气过滤装置,通过驱动机构3驱动过滤网2运动,实现过滤网2的抖动,可抖落堆积在过滤网2上的固体粉末,实现过滤网2的自清理,能够有效避免固体粉末堆积造成过滤网2堵塞,保证过滤网2的过滤性能,同时不需要装置停止运行以进行手动清理,不会影响生产效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种尾气过滤装置,其特征在于,包括:
过滤罐(1),所述过滤罐(1)内部中空,所述过滤罐(1)设有输入口(11)和输出口(12);
过滤网(2),设于所述过滤罐(1)内,所述过滤网(2)将所述过滤罐(1)的内部空间分隔成相互独立的过滤腔(15)和输出腔(16),所述过滤腔(15)与所述输入口(11)相连通,所述输出腔(16)与所述输出口(12)相连通,所述过滤腔(15)和所述输出腔(16)通过所述过滤网(2)的过滤孔(21)相连通;以及
驱动机构(3),与所述过滤网(2)相连接,所述驱动机构(3)驱动所述过滤网(2)运动。
2.根据权利要求1所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述过滤网(2)呈管状并具有相对的第一端和第二端,所述第一端连接有第一安装板(4),所述第一安装板(4)与所述过滤罐(1)的内壁相连接且密封配合,所述第一安装板(4)具有与所述过滤网(2)的内部相连通的通孔(41);所述第二端连接有第二安装板(5),所述第二安装板(5)将所述过滤网(2)的第二端封闭,所述第二安装板(5)的外周面与所述过滤罐(1)的内壁之间具有间隙(H)。
3.根据权利要求2所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述第一安装板(4)朝向所述过滤网(2)的一侧侧面上设有第一环状凸台(42),所述过滤网(2)的第一端套接于所述第一环状凸台(42)。
4.根据权利要求2所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述第二安装板(5)朝向所述过滤网(2)的一侧侧面上设有第二环状凸台(51),所述过滤网(2)的第二端套接于所述第二环状凸台(51)。
5.根据权利要求2所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述第一安装板(4)与所述过滤罐(1)的内壁之间通过密封圈(8)密封配合。
6.根据权利要求2所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述驱动机构(3)与所述第二安装板(5)相连接,所述驱动机构(3)驱动所述第二安装板(5)运动并带动所述过滤网(2)运动。
7.根据权利要求6所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述驱动机构(3)包括伸缩件(31),所述伸缩件(31)具有可伸缩的伸缩端,所述伸缩端与所述第二安装板(5)相连接。
8.根据权利要求7所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述伸缩件(31)驱动所述第二安装板(5)沿所述过滤网(2)的轴向往复运动,所述第一安装板(4)与所述第二安装板(5)之间设有对所述第二安装板(5)的运动进行导向的导向结构(9)。
9.根据权利要求8所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述导向结构(9)包括导向杆(91)和导向孔(92),所述导向杆(91)设于所述第一安装板(4)上且沿所述过滤网(2)的轴向延伸,所述导向孔(92)设于所述第二安装板(5)上,所述导向杆(91)可活动地穿设于所述导向孔(92)。
10.根据权利要求7所述的尾气过滤装置,其特征在于,所述伸缩件(31)为气缸,所述驱动机构(3)还包括气源(32)和气管(33),所述气源(32)的出口通过通断阀(34)与三通接头(35)的第一接口相连通,所述三通接头(35)的第二接口通过所述气管(33)与所述气缸相连通,所述三通接头(35)的第三接口处设有调压阀(36)。
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