CN209858480U - 一种气缸套仿形探伤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸套仿形探伤装置，包括旋转平台和探伤机构，所述旋转平台用于带动工件进行旋转；所述探伤机构包括水平设置的X向导轨、竖直设置的Z向导轨、滑动基座、内壁测头以及外壁测头，所述Z向导轨的下端与所述X向导轨滑动配合，所述滑动基座与所述Z向导轨滑动配合，所述内壁测头设置在滑动基座靠近旋转平台一侧，所述外壁测头通过旋转支架与滑动基座转动连接。通过旋转平台、探伤机构、工作平台三种机构协调配合，在使用时可自由调节内壁测头和外壁测头与气缸套的相对位置，对气缸套内外壁进行探伤。
Description
技术领域
本实用新型属于金属探伤技术领域，特别涉及一种气缸套仿形探伤装置。
背景技术
目前，国内气缸套生产厂家在加工与检测完气缸套后，一般都要加上涡流探伤工序，即对气缸套内部是否存在裂纹、气孔与夹渣进行判定，以获得质量合格的产品。公告号为CN101650339B的发明专利公开了气缸套专用涡流探伤仪，包括涡流探伤仪、滑动导轨，滑动导轨上设有可沿滑动导轨滑动的探头夹持装置，探头夹持装置末端夹持处分别设置有涡流探伤仪的探头并与被夹持的气缸套壁位置对应，用于夹持气缸套的气缸套夹具设置有旋转机构；探头夹持装置可沿垂直滑动导轨方向进行调节设置；滑动导轨上至少设置两套探头夹持装置并配套设置气缸套夹具和旋转机构；涡流探伤仪的主控系统还设有缺陷信号报警装置。本发明检测准确、效率高，通用性强，检测质量得到明显提高。现有技术中的探伤机构针对气缸套的内孔和外壁进行检测，但是却无法调节测头与气缸套表面的距离，不利于工艺试验中使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种可调节气缸套与探伤探头相对位置和距离的探伤装置。
为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种气缸套仿形探伤装置，包括旋转平台、探伤机构、工作平台，所述X向导轨以及旋转平台均固定在所述工作平台的上端面。所述旋转平台用于带动工件进行旋转；所述探伤机构包括水平设置的X向导轨、竖直设置的Z向导轨、滑动基座、内壁测头以及外壁测头，所述Z向导轨的下端与所述X向导轨滑动配合，所述滑动基座与所述Z向导轨滑动配合，所述内壁测头设置在滑动基座靠近旋转平台一侧，所述外壁测头通过旋转支架与滑动基座转动连接。
所述旋转支架包括依次相连的第一竖直部、水平部以及第二竖直部，所述第一竖直部与滑动基座的上端面转动连接。
所述X向导轨包括两条直线轨道，所述Z向导轨的下端通过M形滑块与两条直线轨道相配合。
将气缸套放到旋转平台上面；首先对气缸套内孔进行探伤，内壁测头的旋转支架顺时针旋转90°使其与气缸套圆心在同一平面上；通过X向导轨调整内壁侧头与气缸套内壁的距离，满足探伤要求；通过滑动基座沿Z向导轨上下移动，旋转平台旋转，对气缸套内孔进行探伤；气缸套内孔探伤完毕后内壁测头支架逆时针旋转90°，恢复初始位置，下一步对气缸套外壁进行探伤；通过X向导轨前后移动保证外壁测头与气缸套外壁始终在一定距离，通过旋转平台旋转与Z向导轨上下移动使外壁测头可以将气缸套整个外圆扫掠到。
本实用新型的有益效果是：通过旋转平台、探伤机构、工作平台3种机构协调配合，在使用时可自由调节内壁测头和外壁测头与气缸套的相对位置，可以满足对气缸套外壁进行探伤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
如图1所示，一种气缸套自动探伤装置，包括旋转平台1、探伤机构、工作平台2，所述X向导轨3以及旋转平台1均固定在所述工作平台2的上端面。所述旋转平台1用于带动工件进行旋转；所述探伤机构包括水平设置的X向导轨3、竖直设置的Z向导轨4、滑动基座4、内壁测头7以及外壁测头6，所述Z向导轨4的下端与所述X向导轨3滑动配合，所述滑动基座4与所述Z向导轨4滑动配合，所述滑动基座5与所述Z向导轨4通过驱动机构进行相对运动，所述驱动机构包括第一电机、齿轮51以及齿条52；所述第一电机设置在所述滑动基座5内部，所述齿轮51与第一电机的转轴固定连接，所述齿条52沿竖直方向设置在所述Z向导轨4上；所述内壁测头7设置在滑动基座4靠近旋转平台1一侧，所述外壁测头6通过旋转支架9与滑动基座4转动连接。
所述旋转支架9包括依次相连的第一竖直部91、水平部92以及第二竖直部93，所述第一竖直部91与滑动基座4的上端面转动连接。
所述X向导轨3包括两条直线轨道31，所述滑块8呈M形。所述滑动基座5内设有第二电机94，所述第二电机94与所述第一竖直部91传动连接。
该探伤装置是基于现有的涡流探伤仪，利用涡流检测原理来探测气缸套的是否存在裂纹、气孔等缺陷。内壁测头7以及外壁测头6内设置的探头线圈是由激励线圈和测量线圈组成的变压器耦合式互感电路。
将气缸套10的二维电子图纸载入对应软件中，使软件对其进行读取与识别；将气缸套10放到旋转平台1上面；首先对气缸套10内孔进行探伤，内壁测头7的旋转支架9顺时针旋转90°使其与气缸套10圆心在同一平面上；通过X向导轨3调整内壁侧头与气缸套10内壁的距离，满足探伤要求；第一电机驱动齿轮51旋转带动滑动基座4沿Z向导轨4上下移动。旋转平台1旋转，对气缸套10内孔进行探伤；气缸套10内孔探伤完毕后内壁测头7支架逆时针旋转90°，恢复初始位置，下一步对气缸套10外壁进行探伤；通过X向导轨3前后移动保证外壁测头6与气缸套10外壁始终在一定距离，通过旋转平台1旋转与Z向导轨4上下移动使外壁测头6可以将气缸套10整个外圆扫掠到。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“中心”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
Claims (4)
1.一种气缸套仿形探伤装置，包括旋转平台和探伤机构，所述旋转平台用于带动工件进行旋转；其特征在于：所述探伤机构包括水平设置的X向导轨、竖直设置的Z向导轨、滑动基座、内壁测头以及外壁测头，所述Z向导轨的下端通过滑块与所述X向导轨滑动配合，所述滑动基座与所述Z向导轨滑动配合，所述内壁测头设置在滑动基座靠近旋转平台一侧，所述外壁测头通过旋转支架与滑动基座转动连接。
2.根据权利要求1所述的气缸套仿形探伤装置，其特征在于：所述旋转支架包括依次相连的第一竖直部、水平部以及第二竖直部，所述第一竖直部与滑动基座的上端面转动连接。
3.根据权利要求1所述的气缸套仿形探伤装置，其特征在于：所述X向导轨包括两条直线轨道，所述滑块呈M形。
4.根据权利要求1所述的气缸套仿形探伤装置，其特征在于：还包括工作平台，所述X向导轨以及旋转平台均固定在所述工作平台的上端面。
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| CN201920616507.8U CN209858480U (zh) | 2019-04-30 | 2019-04-30 | 一种气缸套仿形探伤装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109946373A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-06-28 | 河南中原吉凯恩气缸套有限公司 | 一种气缸套自动探伤装置 |
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2019
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