CN209857806U - 一种用于汽车催化器筒体的检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车催化器筒体的检具，测量时，将筒体竖立放到工件台上且仿形盖下方，通过移动杆将仿形盖下移至筒体顶部，转动第一转轴，观测第一量杆随第一转轴转动是否能卡入第一卡槽内，若无法卡入，则说明筒体的总高不符合标准，若是第一量杆能卡入第一卡槽内，则说明筒体的总高度尺寸在允许的公差范围内，且通通过第一量杆在第一卡槽内的相对位置，可以直观的看到筒体的高度尺寸处于上公差还是下公差；检测操作简单，使用方便，检测结果直观，检测结果准确，降低检测人员对筒体尺寸的检测难度，极大提高检测效率。

Description

一种用于汽车催化器筒体的检具

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件检测技术领域，具体而言，涉及一种用于汽车催化器筒体的检具。

背景技术

人们对汽车的需求日益提高，汽车零配件的产量也随之增加，为保证汽车的质量安全，对汽车零配件的检测尤为重要；汽车催化器筒体的检测，传统上常使用游标卡尺、第一量规等器具进行检测，这种检测方式效率低，对质检人员的操作要求高，容易出现错误，对部分部位的检测难以操作。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种操作简单、高效、快速的用于汽车催化器筒体的检具。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车催化器筒体的检具，包括工件台、安装在工件台上的第一检具，所述第一检具包括安装架、固连在安装架上的横梁、移动杆、仿形盖、第一量规、及第一转动轴，所述移动杆竖直穿插在横梁上进行上下移动；所述仿形盖安装在移动杆下端随移动杆进行上下移动；所述第一量规固连在横梁上，第一量规上设有横向开口的第一卡槽，所述第一卡槽的上下端面之间具有高度差；所述第一转动轴竖直动连在移动杆上端，第一转动轴上连接有横向设置的第一量杆，所述第一量杆随第一转动轴绕轴心线转动可进入所述第一卡槽中。

作为上述技术方案的改进，所述第一量规沿纵向设有多个所述第一卡槽。

作为上述技术方案的进一步改进，工件台上还安装有仿形底座，所述仿形底座位于仿形盖的下方，所述仿形底座设有阶梯。

进一步，所述仿形盖的周边设为向下凸起的围边。

进一步，所述移动杆上设有上限位块和下限位块，所述上限位块、下限位块分别位于横梁上方和下方。

进一步，工件台上还设置有第二检具，所述第二检具包括支座、横向动连在支座上的第二转动轴、及第二量规，所述第二量规设有纵向开口的第二卡槽；所述第二转动轴的前端设有两段式阶梯轴，且阶梯轴的前段比后段轴径小，第二转动轴在支座上可前后移动和绕轴心线转动，第二转动轴上设有第二量杆，所述第二量杆可卡入第二卡槽中。

进一步，所述第二量规设有多个所述第二卡槽。

进一步，所述工件台上还安装有量块，所述量块设有仿形槽。

进一步，所述工件台上还放置有通止规，所述通止规呈阶梯轴状。

进一步，所述工件台安装在可移动的机架上，所述机架底部设有滚轮。

本实用新型的有益效果是：一种用于汽车催化器筒体的检具，测量时，将筒体竖立放到工件台上且仿形盖下方，通过移动杆将仿形盖下移至筒体顶部，转动第一转轴，观测第一量杆随第一转轴转动是否能卡入第一卡槽内，若无法卡入，则说明筒体的总高不符合标准，若是第一量杆能卡入第一卡槽内，则说明筒体的总高度尺寸在允许的公差范围内，且通通过第一量杆在第一卡槽内的相对位置，可以直观的看到筒体的高度尺寸处于上公差还是下公差；检测操作简单，使用方便，检测结果直观，检测结果准确，降低检测人员对筒体尺寸的检测难度，极大提高检测效率。

附图说明

以下结合附图和实例作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的第一检具结构示意图；

图3是本实用新型的第二检具结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1和图2，一种用于汽车催化器筒体的检具，包括工件台1、安装在工件台1上的第一检具2，所述第一检具2包括安装架21、固连在安装架21上的横梁22、移动杆23、仿形盖24、第一量规25、及第一转动轴26，所述移动杆23竖直穿插在横梁22上进行上下移动；所述仿形盖24安装在移动杆23下端随移动杆23进行上下移动；所述第一量规25固连在横梁22上，第一量规25上设有横向开口的第一卡槽251，所述第一卡槽251的上下端面之间具有高度差，所述第一卡槽251的上下端面的高度差根据公差带进行设置；所述第一转动轴26竖直动连在移动杆23上端，第一转动轴26上连接有横向设置的第一量杆261，所述第一量杆261随第一转动轴26绕轴心线转动可进入所述第一卡槽251中；卡槽与工件台1的相对位置高度根据待检测的汽车催化器的筒体总高度设定，仿形盖24的仿照筒体的顶部形状尺寸设计，第一检具2主要用于检测筒体的总高度尺寸是否在产品的允许公差范围内，测量时，将筒体竖立放到工件台1上且仿形盖24下方，通过移动杆23将仿形盖24下移至筒体顶部，转动第一转轴，观测第一量杆261随第一转轴转动是否能卡入第一卡槽251内，若无法卡入，则说明筒体的总高不符合标准，若是第一量杆261能卡入第一卡槽251内，则说明筒体的总高度尺寸在允许的公差范围内，且通通过第一量杆261在第一卡槽251内的相对位置，可以直观的看到筒体的高度尺寸处于上公差还是下公差；检测操作简单，使用方便，检测结果直观，检测结果准确，降低检测人员对筒体尺寸的检测难度，极大提高检测效率。

进一步的，所述第一量规25沿纵向设有多个所述第一卡槽251，可适用于不同尺寸的筒体的检测。

工件台1上还安装有仿形底座3，所述仿形底座3位于仿形盖24的下方，所述仿形底座3设有阶梯，仿形底座3及其阶梯根据筒体的开口轮廓尺寸设计，检测时筒体的开口朝下放置在仿形底座3上，通过仿形底座3的阶梯，直接快速检测筒体的开口处的轮廓尺寸是否符合要求。

进一步的，所述仿形盖24的周边设为向下凸起的围边241，仿形盖24下移至筒体顶部时，通过围边241直接检测筒体顶部的外轮廓尺寸是否符合要求。

所述移动杆23上设有上限位块231和下限位块232，所述上限位块231、下限位块232分别位于横梁22上方和下方，通过上限位块231和下限位块232限制移动杆23的上移和下移行程，防止移动杆23从横梁22中脱落。

参照图1和图3，工件台1上还设置有第二检具4，所述第二检具4包括支座41、横向动连在支座41上的第二转动轴42、及第二量规43，所述第二量规43设有纵向开口的第二卡槽431；所述第二转动轴42的前端设有两段式阶梯轴421，且阶梯轴421的前段比后段轴径小，第二转动轴42在支座41上可前后移动和绕轴心线转动，第二转动轴42上设有第二量杆422，所述第二量杆422可卡入第二卡槽431中；汽车催化器的筒体表面会有气孔，第二检具4根据筒体上的气孔位置设置，检测筒体高度尺寸的同时，移动第二转轴将其阶梯轴421插入到筒体的气孔内，通过观察第二量杆422是否能卡入到第二卡槽431中，直观快速地检测气孔的孔径、深度以及孔的位置度是否满足尺寸要求。

优选的，所述第二量规43设有多个所述第二卡槽431，以便检测不同的筒体。

所述工件台1上还安装有量块5，所述量块5设有仿形槽51，仿形槽51根据筒体开口处的外轮廓形状尺寸设计，可以直接将筒体的开口处插入到在仿形槽51内，检测其外轮廓的尺寸是否满足产品要求。

所述工件台1上还放置有通止规6，通止规6的尺寸根据筒体的气孔尺寸设计，所述通止规6呈阶梯轴状，可以直接拿起通止规6插入到气孔中检测气孔的孔径大小是否符合产品要求。

优选的，所述工件台1安装在可移动的机架7上，所述机架7底部设有滚轮71，以便将整个检具进行移动，方便使用。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：包括工件台(1)、安装在工件台(1)上的第一检具(2)，所述第一检具(2)包括安装架(21)、固连在安装架(21)上的横梁(22)、移动杆(23)、仿形盖(24)、第一量规(25)、及第一转动轴(26)，所述移动杆(23)竖直穿插在横梁(22)上进行上下移动；所述仿形盖(24)安装在移动杆(23)下端随移动杆(23)进行上下移动；所述第一量规(25)固连在横梁(22)上，第一量规(25)上设有横向开口的第一卡槽(251)，所述第一卡槽(251)的上下端面之间具有高度差；所述第一转动轴(26)竖直动连在移动杆(23)上端，第一转动轴(26)上连接有横向设置的第一量杆(261)，所述第一量杆(261)随第一转动轴(26)绕轴心线转动可进入所述第一卡槽(251)中。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述第一量规(25)沿纵向设有多个所述第一卡槽(251)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：工件台(1)上还安装有仿形底座(3)，所述仿形底座(3)位于仿形盖(24)的下方，所述仿形底座(3)设有阶梯。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述仿形盖(24)的周边设为向下凸起的围边(241)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述移动杆(23)上设有上限位块(231)和下限位块(232)，所述上限位块(231)、下限位块(232)分别位于横梁(22)上方和下方。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：工件台(1)上还设置有第二检具(4)，所述第二检具(4)包括支座(41)、横向动连在支座(41)上的第二转动轴(42)、及第二量规(43)，所述第二量规(43)设有纵向开口的第二卡槽(431)；所述第二转动轴(42)的前端设有两段式阶梯轴(421)，且阶梯轴(421)的前段比后段轴径小，第二转动轴(42)在支座(41)上可前后移动和绕轴心线转动，第二转动轴(42)上设有第二量杆(422)，所述第二量杆(422)可卡入第二卡槽(431)中。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述第二量规(43)设有多个所述第二卡槽(431)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述工件台(1)上还安装有量块(5)，所述量块(5)设有仿形槽(51)。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述工件台(1)上还放置有通止规(6)，所述通止规(6)呈阶梯轴状。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车催化器筒体的检具，其特征在于：所述工件台(1)安装在可移动的机架(7)上，所述机架(7)底部设有滚轮(71)。