CN209855943U - 一种燃油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油泵，包括泵体，所述泵体的右侧插接有进油管，所述进油管与泵体间隙配合，所述泵体的内部安装有输油装置，所述泵体的内部右侧安装有泄压装置，所述泵体的顶端安装有监视装置，所述监视装置的右侧顶端安装有刻度尺。该燃油泵，通过支架、圆盘、插杆、滚柱、转子和磁铁的配合，达到了可以快速转动进行输送燃油的工作，通过套管、螺母、螺杆、轴承、顶块、第一滑块、滑槽、弹簧、顶杆、塞块、转盘和第二滑块的配合，达到了可以对泵体内部的油压进行泄压工作，同时可以进行调节需要泄压的压力，通过插管、竖管、浮球、圆环、撑块和定块的配合，达到了可以对泵体内部的油压进行监视。

Description

一种燃油泵

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体为一种燃油泵。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，现有的燃油泵在使用时无法做到对泄压阀调节泄压压力，同时无法做到对泵体内部的压力进行监视。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油泵，以解决上述背景技术中提出的现有的燃油泵在使用时无法做到对泄压阀调节泄压压力，同时无法做到对泵体内部的压力进行监视的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油泵，包括泵体，所述泵体的右侧插接有进油管，所述进油管与泵体间隙配合，所述泵体的内部安装有输油装置，所述泵体的内部右侧安装有泄压装置，所述泵体的顶端安装有监视装置，所述监视装置的右侧顶端安装有刻度尺。

优选的，所述输油装置包括支架、圆盘、插杆、滚柱、转子和磁铁，所述支架的右侧固接有圆盘，所述圆盘的上下两侧内部均插接有插杆，所述圆盘的内部转动连接有滚柱，所述滚柱的外壁间隙配合有转子，所述泵体的内壁上下两端均固接有磁铁，所述支架的左侧与泵体的内壁固定相连，所述滚柱的右侧与泵体的内壁转动相连。

优选的，所述磁铁为对称设置。

优选的，所述泄压装置包括套管、螺母、螺杆、轴承、顶块、第一滑块、滑槽、弹簧、顶杆、塞块、转盘和第二滑块，所述套管的外壁右侧内部固接有螺母，所述螺母的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外壁左侧固接有轴承，所述轴承的外圈固接有顶块，所述顶块的上下两端均固接有第一滑块，所述第一滑块通过滑槽与套管滑动相连，所述滑槽的内部左侧滑动连接有第二滑块，所述第二滑块之间固接有顶杆，所述顶杆的左侧固接有塞块，所述顶杆的右侧固接有弹簧，所述弹簧的右侧与顶块固定相连，所述螺杆的右侧固接有转盘，所述塞块的外壁与泵体的内壁向贴合，所述套管的外壁与泵体的外壁固定相连。

优选的，所述转盘的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述监视装置包括插管、竖管、浮球、圆环、撑块和定块，所述插管的顶端固接有竖管，所述竖管的内部设有浮球，所述竖管的外壁套接有圆环，所述圆环的右侧固接有撑块，所述撑块的右侧固接有定块，所述定块的顶端与刻度尺，所述定块的底端与泵体的外壁固定相连，所述插管的外壁与泵体的内壁固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该燃油泵，通过支架、圆盘、插杆、滚柱、转子和磁铁的配合，达到了可以快速转动进行输送燃油的工作，通过套管、螺母、螺杆、轴承、顶块、第一滑块、滑槽、弹簧、顶杆、塞块、转盘和第二滑块的配合，达到了可以对泵体内部的油压进行泄压工作，同时可以进行调节需要泄压的压力，通过插管、竖管、浮球、圆环、撑块和定块的配合，达到了可以对泵体内部的油压进行监视。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中泄压装置位置放大的连接结构示意图；

图3为图2中轴承、顶块和第一滑块的连接结构示意图；

图4为图1中竖管、浮球和圆环的连接结构示意图。

图中：1、泵体，2、进油管，3、输油装置，301、支架，302、圆盘，303、插杆，304、滚柱，305、转子，306、磁铁，4、泄压装置，401、套管，402、螺母，403、螺杆，404、轴承，405、顶块，406、第一滑块，407、滑槽，408、弹簧，409、顶杆，410、塞块，411、转盘，412、第二滑块，5、监视装置，501、插管，502、竖管，503、浮球，504、圆环，505、撑块，506、定块，6、橡胶套，7、刻度尺。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种燃油泵，包括泵体1，泵体1的右侧插接有进油管2，进油管2可以向泵体1的内部输送燃油，进油管2与泵体1间隙配合，泵体1的内部安装有输油装置3，泵体1的内部右侧安装有泄压装置4，泵体1的顶端安装有监视装置5，监视装置5的右侧顶端安装有刻度尺7，刻度尺7可以观看竖管502内部的油，输油装置3包括支架301、圆盘302、插杆303、滚柱304、转子305和磁铁306，支架301的右侧固接有圆盘302，支架301可以将圆盘302进行固定，圆盘302的上下两侧内部均插接有插杆303，圆盘302的内部转动连接有滚柱304，滚柱304可以在圆盘302的内部转动，滚柱304的外壁间隙配合有转子305，转子305可以输送燃油，泵体1的内壁上下两端均固接有磁铁306，滚柱304可以通过磁铁306进行转动，支架301的左侧与泵体1的内壁固定相连，滚柱304的右侧与泵体1的内壁转动相连，泄压装置4包括套管401、螺母402、螺杆403、轴承404、顶块405、第一滑块406、滑槽407、弹簧408、顶杆409、塞块410、转盘411和第二滑块412，套管401的外壁右侧内部固接有螺母402，螺母402的内部螺纹连接有螺杆403，螺杆403可以在螺母402的内部转动，同时可以左右移动，螺杆403的外壁左侧固接有轴承404，轴承404的外圈固接有顶块405，螺杆403左右移动时可以带动顶块405左右移动，顶块405左右移动时可以带动第一滑块406在滑槽407的内部左右滑动，顶块405的上下两端均固接有第一滑块406，第一滑块406通过滑槽407与套管401滑动相连，滑槽407的内部左侧滑动连接有第二滑块412，第二滑块412之间固接有顶杆409，顶杆409的左侧固接有塞块410，顶杆409的右侧固接有弹簧408，弹簧408的右侧与顶块405固定相连，顶块405可以对弹簧408进行挤压，弹簧408的反作用力可以顶动顶杆409，弹簧408的弹性系数为：10N/CM-100N/CM，螺杆403的右侧固接有转盘411，转动转盘411可以带动螺杆403转动，塞块410的外壁与泵体1的内壁向贴合，塞块410可以对泵体1进行密封取消密封，套管401的外壁与泵体1的外壁固定相连，监视装置5包括插管501、竖管502、浮球503、圆环504、撑块505和定块506，插管501的顶端固接有竖管502，插管501与竖管502相连通，竖管502的内部设有浮球503，浮球503可以在竖管502的内部上下滑动，竖管502的外壁套接有圆环504，圆环504可以将竖管502进行固定，圆环504的右侧固接有撑块505，撑块505可以将圆环504进行固定，撑块505的右侧固接有定块506，定块506可以将撑块505进行固定，定块506的顶端与刻度尺7，定块506的底端与泵体1的外壁固定相连，插管501的外壁与泵体1的内壁固定相连，磁铁306为对称设置，转盘411的外壁套接有橡胶套6，橡胶套6起到了增加摩擦力的作用。

当燃油泵开始使用时，使用者将进油管2插入到泵体1的右侧内部，插入后使用者将泵体1的左侧与油管相连，所述连接后使用者将滚柱304的电源连通，本实施例中的电源可以为滚柱304提供电能，所述滚柱304开始转动，滚柱304可以在圆盘302的内部转动，滚柱304通过磁铁306进行转动，滚柱304通过转子305进行输油工作，当油管堵塞时，燃油在泵体1的内部停留产生压力，对塞块410进行挤压，塞块410受到挤压时向右侧移动，塞块410向右侧移动时带动顶杆409向右侧移动，顶杆409向右侧移动时带动第二滑块412在滑槽407的内部向右侧滑动对弹簧408进行挤压，取消对泵体1的密封工作，可以使燃油在泵体1的内部循环，当需要调节泄压的压力时使用转动转动转盘411，所述转盘411转动时带动螺杆403在螺母402的内转动向左侧移动，螺杆403向右侧移动时带动顶块405对弹簧408进行挤压，顶块405对弹簧408挤压时第一滑块406在滑槽407的内部向左侧滑动增加需要泄压的压力，当泵体1的内部燃油压力过大时，燃油进入到插管501的内部，通过插管501进入到竖管502的内部，使浮球503向上移动，进行观看泵体1内部的油压。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种燃油泵，其特征在于：包括泵体（1），所述泵体（1）的右侧插接有进油管（2），所述进油管（2）与泵体（1）间隙配合，所述泵体（1）的内部安装有输油装置（3），所述泵体（1）的内部右侧安装有泄压装置（4），所述泵体（1）的顶端安装有监视装置（5），所述监视装置（5）的右侧顶端安装有刻度尺（7）。

2.根据权利要求1所述的一种燃油泵，其特征在于：所述输油装置（3）包括支架（301）、圆盘（302）、插杆（303）、滚柱（304）、转子（305）和磁铁（306），所述支架（301）的右侧固接有圆盘（302），所述圆盘（302）的上下两侧内部均插接有插杆（303），所述圆盘（302）的内部转动连接有滚柱（304），所述滚柱（304）的外壁间隙配合有转子（305），所述泵体（1）的内壁上下两端均固接有磁铁（306），所述支架（301）的左侧与泵体（1）的内壁固定相连，所述滚柱（304）的右侧与泵体（1）的内壁转动相连。

3.根据权利要求2所述的一种燃油泵，其特征在于：所述磁铁（306）为对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种燃油泵，其特征在于：所述泄压装置（4）包括套管（401）、螺母（402）、螺杆（403）、轴承（404）、顶块（405）、第一滑块（406）、滑槽（407）、弹簧（408）、顶杆（409）、塞块（410）、转盘（411）和第二滑块（412），所述套管（401）的外壁右侧内部固接有螺母（402），所述螺母（402）的内部螺纹连接有螺杆（403），所述螺杆（403）的外壁左侧固接有轴承（404），所述轴承（404）的外圈固接有顶块（405），所述顶块（405）的上下两端均固接有第一滑块（406），所述第一滑块（406）通过滑槽（407）与套管（401）滑动相连，所述滑槽（407）的内部左侧滑动连接有第二滑块（412），所述第二滑块（412）之间固接有顶杆（409），所述顶杆（409）的左侧固接有塞块（410），所述顶杆（409）的右侧固接有弹簧（408），所述弹簧（408）的右侧与顶块（405）固定相连，所述螺杆（403）的右侧固接有转盘（411），所述塞块（410）的外壁与泵体（1）的内壁向贴合，所述套管（401）的外壁与泵体（1）的外壁固定相连。

5.根据权利要求4所述的一种燃油泵，其特征在于：所述转盘（411）的外壁套接有橡胶套（6）。

6.根据权利要求1所述的一种燃油泵，其特征在于：所述监视装置（5）包括插管（501）、竖管（502）、浮球（503）、圆环（504）、撑块（505）和定块（506），所述插管（501）的顶端固接有竖管（502），所述竖管（502）的内部设有浮球（503），所述竖管（502）的外壁套接有圆环（504），所述圆环（504）的右侧固接有撑块（505），所述撑块（505）的右侧固接有定块（506），所述定块（506）的顶端与刻度尺（7），所述定块（506）的底端与泵体（1）的外壁固定相连，所述插管（501）的外壁与泵体（1）的内壁固定相连。