CN114165717A - 一种油脂自动加注装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种油脂自动加注装置，包括底座、控制器、驱动件、注油管和设置在底座上的储油箱，所述储油箱内开设有储油腔，所述储油腔内沿储油腔的长度方向滑动连接有活塞，所述活塞将储油箱分隔成互不连通的空腔和油腔，所述油脂位于油腔内，所述驱动件驱动活塞从空腔滑向油腔一侧，所述控制器控制驱动件定时进行工作，所述注油管的一端连通油腔远离空腔的一端，所述注油管的另一端用于靠近轴承且对轴承进行注油。控制器通过定时启动驱动件进行工作，驱动件驱动活塞从空腔滑向油腔一侧，从而将油腔内的油脂从注油管中挤出，然后每隔一段时间将油脂添加至轴承，油脂主要用来对轴承进行润滑，从而不断延长轴承的使用寿命。

Description

一种油脂自动加注装置

技术领域

本申请涉及油脂加注装置的领域，尤其是涉及一种油脂自动加注装置。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。动机的种类很多，以基本结构来说，其组成主要由定子和转子所构成。 定子在空间中静止不动，转子则可绕轴转动，由轴承支撑。

电机在长时间使用后，电机上的轴承既要负载转轴和定子，又要与转轴发生磨损，会缩短轴承的使用寿命，导致轴承易出现损坏。

发明内容

为了延长电机中轴承的使用寿命，本申请提供一种油脂自动加注装置。

本申请提供的一种油脂自动加注装置采用如下的技术方案：

一种油脂自动加注装置，包括底座、控制器、驱动件、注油管和设置在底座上的储油箱，所述储油箱内开设有储油腔，所述储油腔内沿储油腔的长度方向滑动连接有活塞，所述活塞将储油箱分隔成互不连通的空腔和油腔，所述油脂位于油腔内，所述驱动件驱动活塞从空腔滑向油腔一侧，所述控制器控制驱动件定时进行工作，所述注油管的一端连通油腔远离空腔的一端，所述注油管的另一端用于靠近轴承且对轴承进行注油。

通过采用上述技术方案，控制器通过定时启动驱动件进行工作，驱动件驱动活塞从空腔滑向油腔一侧，从而将油腔内的油脂从注油管中挤出，然后每隔一段时间将油脂添加至轴承，油脂主要用来对轴承进行润滑，从而不断延长轴承的使用寿命。

优选的，所述驱动件为气泵，所述气泵开设有出气口和进气口，所述出气口上连通有连接管，所述连接管远离出气口的一端与空腔连通。

通过采用上述技术方案，气泵通过将空气压入空腔内，从而实现活塞杆从空腔一侧朝向油腔一侧移动。

优选的，还包括检测装置，所述检测装置包括位移传感器、定量杆和单向转动的内棘轮齿轮，所述定量杆的一端固定在活塞上，所述定量杆的另一端穿过空腔伸出储油箱，所述定量杆沿平行于活塞的滑动方向滑动连接在储油箱上，所述内棘轮齿轮转动在储油箱上，所述定量杆上沿定量杆的长度方向固定有第一齿条，所述第一齿条啮合连接在内棘轮齿轮上，所述内棘轮齿轮限制定量杆朝向远离油腔一侧移动，所述位移传感器设置在储油箱上并用于检测定量杆的移动距离，当控制器控制气泵运行时，所述控制器还用于接收位移传感器的检测数值，当检测数值达到轴承所需注油量时，所述控制器控制气泵停止工作。

通过采用上述技术方案，由于空气的体积容易被压缩，所以气泵每次工作相同时间后活塞的移动距离不一定会相同，从而导致每次的注油量不同，采用检测装置能够通过控制定量杆移动的距离来控制注油量，从而对轴承进行更精确的注油。

优选的，还包括联动件，所述注油管远离储油箱的一端沿平行于电机转轴的轴线方向滑动连接有注油头，所述注油头朝向轴承的端部固定连通有软质罩体，所述活塞通过联动件驱动注油头来回滑动连接在注油管上，每对轴承完成一次注油，所述注油头来回滑动一次，所述注油头来回滑动的两个端部称为注油头的两个极限位置，当注油头朝向轴承一侧滑动至其中一个极限位置时，所述软质罩体罩住轴承上的滚珠，当注油头远离轴承一侧滑动至另一个极限位置时，所述软质罩体远离轴承设置。

通过采用上述技术方案，塞头运动通过联动件带动注油头来回滑动连接在注油管上，在注油的过程中，注油头能够伸向轴承并使软质罩体罩住轴承上的滚珠，从而使滚珠能够大范围的被油脂包裹，尤其是轴承转动时，多个滚珠转动从而带动油脂更均匀的分布在轴承上，提高润滑效果。

优选的，所述联动件包括限位块、第二齿条、联动齿轮、转杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、往复丝杠和联动杆，所述第二齿条沿平行于第一齿条的长度方向滑动连接在底座上，所述第二齿条位于内棘轮齿轮远离第一齿条的一侧并与内棘轮齿轮啮合连接，所述联动齿轮、转杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮均转动连接在底座上，所述转杆的两端分别与联动齿轮和第一锥齿轮同轴固定连接，所述联动齿轮啮合连接在第二齿条上；

所述限位块固定在底座上，所述限位块上开设有限位槽，所述往复丝杠的两端分别转动连接在限位槽上，所述往复丝杠的轴线方向平行于电机转轴的轴线方向，所述往复丝杠的一端延伸至伸出限位块并与第二锥齿轮同轴固定连接，所述第一锥齿轮啮合连接在第二锥齿轮上，所述联动杆的一端可拆卸连接在注油头上，所述联动杆的另一端螺纹连接在往复丝杠上并沿平行于往复丝杠的长度方向滑动连接在限位槽上。

通过采用上述技术方案，塞头滑动带动第一齿条滑动，第一齿条通过内棘轮齿轮带动第二齿条滑动，第二齿条滑动带动联动齿轮转动，联动齿轮通过转杆以及第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合带动往复丝杠转动，往复丝杠转动从而带动螺纹连接在往复丝杠上的联动杆在限位槽上来回滑动，最终实现注油头的来回移动。

优选的，所述注油管远离储油箱的一端固定连通有固定管，所述固定管内壁上开设有供注油头滑动的滑动槽，所述注油头滑动连接在滑动槽内，所述滑动槽内壁上开设有供联动杆滑动的联动槽，当软质罩体部分移动至固定管内时，所述软质罩体收紧，油脂难以从软质罩体流出。

通过采用上述技术方案，软质罩体能够实现张开和收缩，当注油时，软质罩体开始打开，方便油脂从注油头处挤出，同时也能够使软质罩体罩住滚轮，当注油快完成时，软质罩体收紧，此时软质罩体堵在固定管内，从而将固定管内的一部分油脂压出至轴承上，同时当不需要注油脂时，能够减小油脂自动从固定管漏出的情况。

优选的，所述软质罩体周向外壁上固定有软质抵接环，当注油头朝向远离轴承一侧滑动至软质罩体收紧时，所述软质抵接环抵接在固定管的端部。

通过采用上述技术方案，软质抵接环能够限制软质罩体的移动，能够减小软质罩体由于收紧至固定管内的部分太多，导致软质罩体难以重新伸出固定管的情况发生。

优选的，还包括第一螺栓，所述联动杆靠近注油头的端部固定有安装块，所述安装块跟随联动杆滑动连接在联动槽内，所述第一螺栓穿过安装块并螺纹连接在注油头上。

通过采用上述技术方案，联动杆使用螺栓可拆卸在注油头上，方便注油头从固定管内拆卸下来并对其进行清洗或者更换。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置软质抵接环，软质抵接环能够限制软质罩体的移动，能够减小软质罩体由于收紧至固定管内的部分太多，导致软质罩体难以重新伸出固定管的情况发生；

通过设置联动杆可拆卸连接在注油头上，能够方便注油头从固定管内拆卸下来并对其进行清洗或者更换。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例注油头与轴承的配合示意图。

图3是图2中B处的放大图。

图4是沿图1中A-A线的剖视图。

图5是图4中C处的放大图。

图6是图2中D处的放大图。

附图标记说明：1、电机；11、壳体；12、端盖；121、第二螺栓；13、转轴；14、轴承；141、外环；142、滚珠；143、内环；2、底座；21、驱动件；211、气泵；212、连接管；22、储油箱；221、竖杆；222、气密阀；223、油脂单向阀；224、空腔；225、油腔；226、注油管；227、活塞；23、内棘轮齿轮；231、转动齿轮；232、容纳槽；233、第一棘轮；234、第一轴；235、棘爪；236、弹簧；237、拨动杆；24、联动件；241、第二齿条；242、联动齿轮；243、转杆；244、第一锥齿轮；245、第二锥齿轮；246、往复丝杠；247、联动杆；2471、安装块；2471、第一螺栓；25、固定管；251、支撑块；252、滑动槽；253、联动槽；254、支撑台；26、注油头；261、软质罩体；262、软质抵接环；27、限位块；271、限位槽；28、定量杆；281、第一齿条；282、顶杆；283、位移传感器。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种油脂自动加注装置。

参照图1、图2，本实施例的一种油脂自动加注装置包括检测装置、控制器、驱动件21、底座2，底座2用于固定放置在地面上或者固定在电机1上，底座2顶面上固定连接有竖直方向设置的竖杆221，竖杆221位于电机1的一侧，竖杆221朝向电机1一侧固定连接有储油箱22，储油箱22内开设有储油腔225，储油腔225内沿竖直方向滑动连接有活塞227，活塞227将储油箱22上下分隔成互不连通的空腔224和油腔225，驱动件21驱动活塞227沿竖直方向在油腔225内滑动。储油箱22顶端设有气密阀222，当气密阀222打开时，空腔224与外界连通。储油箱22底端侧壁上内嵌安装有油脂单向阀223，油脂通过油脂单向阀223填充到油腔225内，为了方便操作人员观察油腔225内油脂的余量，储油箱22呈透明状设置。储油箱22底端固定连接有注油管226，注油管226的一端伸入油腔225底部，注油管226的另一端靠近轴承14并用于对电机1上的轴承14进行注油。控制器用来控制驱动件21定时进行工作，从而实现定时往轴承14处添油，能够延长电机1中轴承14的使用寿命。

参照图1、图2，电机1包括壳体11、端盖12、定子、转子、轴承14和转轴13，定子固定安装在壳体11内，转子是通过轴承14安装固定在机座上，轴承14同轴套设并固定安装在转轴13上，端盖12由多个第二螺栓121可拆卸连接在壳体11靠近轴承14的一端上，转轴13的一端伸出端盖12设置。轴承14包括多个滚珠142以及同轴设置的内环143和外环141，多个滚珠142分别滚动连接在内环143和外环141之间且沿内环143以及外环141的周向方向均匀分布。

参照图1、图2，驱动件21为气泵211，气泵211固定在底座2上，气泵211位于竖杆221远离电机1的一侧，气泵211开设有出气口和进气口，出气口上连通有连接管212，连接管212远离出气口的一端固定在储油箱22上并与空腔224顶端连通。

参照图2、图3，检测装置包括位移传感器283、定量杆28和单向转动的内棘轮齿轮23，定量杆28呈L型设置，定量杆28的底端沿竖直方向固定在活塞227顶面上，定量杆28的顶端伸出储油箱22并位于储油箱22上方，定量杆28沿竖直方向滑动连接在储油箱22上。定量杆28顶端沿竖直方向固定有第一齿条281，储油箱22顶端固定连接有相互正对设置的两个支撑架，内棘轮齿轮23转动连接在两个支撑架上，内棘轮齿轮23啮合连接在第一齿条281上,内棘轮齿轮23限制定量杆28朝向远离油腔225一侧移动，也就是定量杆28无法上移。位移传感器283固定连接在两个支撑架上并正对定量杆28弯折的顶端设置，位移传感器283用来检测定量杆28底端至位移传感器283之间的距离，同时能够计算出定量杆28的移动距离。由于每次的注油量需适量才能达到最佳的润滑效果，操作人员根据定量的油脂计算出活塞227每次需要移动的距离并将标准数值输入控制器，控制器还用于接收位移传感器283的检测数值，当检测数值达到标准数值时，控制器控制气泵211停止工作。

参照图2、图3，内棘轮齿轮23包括转动齿轮231、第一棘轮233、棘爪235、弹簧236、拨动杆237和第一轴234。第一轴234的两端分别转动连接在两个支撑架上，第一轴234的轴线方向呈水平设置且垂直于第一齿条281的移动方向，转动齿轮231同轴固定连接在第一轴234上，转动齿轮231的一侧侧面上开设有容纳槽232，第一棘轮233同轴固定在第一轴234上并位于容纳槽232内，容纳槽232内壁上沿平行于第一轴234的轴线方向转动连接有棘爪235，弹簧236固定在棘爪235以及容纳槽232内壁上，弹簧236用于驱动棘爪235始终啮合连接在第一棘轮233上，拨动杆237固定在棘爪235上，操作人员能够通过拨动拨动杆237驱动棘爪235朝向弹簧236一侧移动，使棘爪235不再限制第一棘轮233的转动。

参照图4、图5，注油管226远离储油箱22的一端固定连通有固定管25，底座2上固定有支撑块251，固定管25固定在支撑块251顶端并靠支撑块251支撑在底座2上，固定管25的长度方向平行于电机1输出轴的轴线方向。固定管25的周向内壁上开设有滑动槽252，滑动槽252的长度方向平行于固定管25的长度方向，滑动槽252内沿滑动槽252的长度方向滑动连接有注油头26，注油头26周向外壁与滑动槽252周向内壁紧密贴合，注油头26的一端伸出固定管25并固定连通有软质罩体261，软质罩体261开口朝向远离注油头26一侧逐渐扩大，油脂从储油箱22出来后经过注油管226、固定管25、注油头26最后积附在软质罩体261上。

参照图4、图5，注油头26上设有联动件24，活塞227运动通过联动件24驱动注油头26来回滑动连接在注油管226上，每对轴承14完成一次注油，注油头26来回滑动一次。注油头26来回滑动的两个端部位置称为注油头26的两个极限位置，当注油头26朝向轴承14一侧滑动至其中一个极限位置时，软质罩体261抵接在轴承14的内环143和外环141上，同时软质罩住轴承14上的滚珠142；当注油头26远离轴承14一侧滑动至另一个极限位置时，软质罩体261远离轴承14设置，软质罩体261部分移动至固定管25内时，软质罩体261收紧，油脂难以从软质罩体261流出。

参照图2、图5，为了改善软质罩体261难以移出固定管25的问题，软质罩体261远离注油头26一端的周向外壁上固定有软质抵接环262，当注油头26朝向远离轴承14一侧滑动至软质罩体261收紧时，软质抵接环262抵接在固定管25的端部。这样软质罩体261始终有一部分位于固定管25外侧，软质罩体261能够更易移出固定管25。

参照图2、图6，联动件24包括限位块27、第二齿条241、联动齿轮242、转杆243、第一锥齿轮244、第二锥齿轮245、往复丝杠246和联动杆247，底座2上沿竖直方向固定连接有定杆，第二齿条241沿竖直方向滑动连接在顶杆282上，第一齿条281和第二齿条241分别位于内棘轮齿轮23的两侧。底座2上固定连接有支撑台254，转杆243呈水平设置且沿垂直于电机1转轴13的轴线方向转动连接在支撑台254上，转杆243的两端分别伸出支撑台254并分别与联动齿轮242和第一锥齿轮244同轴固定连接，其中联动齿轮242啮合连接在第二齿条241上。

参照图2、图6，限位块27固定连接在底座2顶面上，限位块27位于支撑台254远离储油箱22的一侧，限位块27顶面上开设有限位槽271，往复丝杠246的两端分别转动连接在限位槽271上，往复丝杠246的轴线方向平行于电机1转轴13的轴线方向。往复丝杠246的一端延伸至伸出限位块27并与第二锥齿轮245同轴固定连接，第一锥齿轮244啮合连接在第二锥齿轮245上。联动杆247的一端可拆卸连接在注油头26上，联动杆247的另一端螺纹连接在往复丝杠246上并沿平行于往复丝杠246的长度方向滑动连接在限位槽271上。当注油头26移动至两个极限位置时，联动杆247分别滑动至抵接在限位槽271的两个端面上。

参照图4、图5，联动杆247靠近注油头26的一端固定连接有安装块2471，滑动槽252内壁上开设有与外界连通的联动槽253，联动槽253的长度方向平行于滑动槽252的长度方向。安装块2471和联动杆247的端部均沿联动槽253的长度方向滑动连接在联动槽253上。安装块2471上设有第一螺栓2471，第一螺栓2471的一端穿过安装块2471并螺纹连接在注油头26上。

参照图1，电机1端盖12为定制端盖12，端盖12上开设有供固定管25以及软质罩体261活动的活动槽。

本申请实施例一种油脂自动加注装置的实施原理为：控制器每隔一段时间控制气泵211进行工作，气泵211工作推动活塞227移动将油脂添加在电机1轴承14上，在添加油脂的过程中，联动件24带动注油头26滑动，从而使软质罩体261靠近轴承14将油脂添加在轴承14上。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种油脂自动加注装置，其特征在于：包括底座(2)、控制器、驱动件(21)、注油管(226)和设置在底座(2)上的储油箱(22)，所述储油箱(22)内开设有储油腔(225)，所述储油腔(225)内沿储油腔(225)的长度方向滑动连接有活塞(227)，所述活塞(227)将储油箱(22)分隔成互不连通的空腔(224)和油腔(225)，所述油脂位于油腔(225)内，所述驱动件(21)驱动活塞(227)从空腔(224)滑向油腔(225)一侧，所述控制器控制驱动件(21)定时进行工作，所述注油管(226)的一端连通油腔(225)远离空腔(224)的一端，所述注油管(226)的另一端用于靠近轴承(14)且对轴承(14)进行注油。

2.根据权利要求1所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：所述驱动件(21)为气泵(211)，所述气泵(211)开设有出气口和进气口，所述出气口上连通有连接管(212)，所述连接管(212)远离出气口的一端与空腔(224)连通。

3.根据权利要求2所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：还包括检测装置，所述检测装置包括位移传感器(283)、定量杆(28)和单向转动的内棘轮齿轮(23)，所述定量杆(28)的一端固定在活塞(227)上，所述定量杆(28)的另一端穿过空腔(224)伸出储油箱(22)，所述定量杆(28)沿平行于活塞(227)的滑动方向滑动连接在储油箱(22)上，所述内棘轮齿轮(23)转动在储油箱(22)上，所述定量杆(28)上沿定量杆(28)的长度方向固定有第一齿条(281)，所述第一齿条(281)啮合连接在内棘轮齿轮(23)上，所述内棘轮齿轮(23)限制定量杆(28)朝向远离油腔(225)一侧移动，所述位移传感器(283)设置在储油箱(22)上并用于检测定量杆(28)的移动距离，当控制器控制气泵(211)运行时，所述控制器还用于接收位移传感器(283)的检测数值，当检测数值达到轴承(14)所需注油量时，所述控制器控制气泵(211)停止工作。

4.根据权利要求3所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：还包括联动件(24)，所述注油管(226)远离储油箱(22)的一端沿平行于电机(1)转轴(13)的轴线方向滑动连接有注油头(26)，所述注油头(26)朝向轴承(14)的端部固定连通有软质罩体(261)，所述活塞(227)通过联动件(24)驱动注油头(26)来回滑动连接在注油管(226)上，每对轴承(14)完成一次注油，所述注油头(26)来回滑动一次，所述注油头(26)来回滑动的两个端部位置称为注油头(26)的两个极限位置，当注油头(26)朝向轴承(14)一侧滑动至其中一个极限位置时，所述软质罩体(261)罩住轴承(14)上的滚珠(142)，当注油头(26)远离轴承(14)一侧滑动至另一个极限位置时，所述软质罩体(261)远离轴承(14)设置。

5.根据权利要求4所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：所述联动件(24)包括限位块(27)、第二齿条(241)、联动齿轮(242)、转杆(243)、第一锥齿轮(244)、第二锥齿轮(245)、往复丝杠(246)和联动杆(247)，所述第二齿条(241)沿平行于第一齿条(281)的长度方向滑动连接在底座(2)上，所述第二齿条(241)位于内棘轮齿轮(23)远离第一齿条(281)的一侧并与内棘轮齿轮(23)啮合连接，所述联动齿轮(242)、转杆(243)、第一锥齿轮(244)、第二锥齿轮(245)均转动连接在底座(2)上，所述转杆(243)的两端分别与联动齿轮(242)和第一锥齿轮(244)同轴固定连接，所述联动齿轮(242)啮合连接在第二齿条(241)上；

所述限位块(27)固定在底座(2)上，所述限位块(27)上开设有限位槽(271)，所述往复丝杠(246)的两端分别转动连接在限位槽(271)上，所述往复丝杠(246)的轴线方向平行于电机(1)转轴(13)的轴线方向，所述往复丝杠(246)的一端延伸至伸出限位块(27)并与第二锥齿轮(245)同轴固定连接，所述第一锥齿轮(244)啮合连接在第二锥齿轮(245)上，所述联动杆(247)的一端可拆卸连接在注油头(26)上，所述联动杆(247)的另一端螺纹连接在往复丝杠(246)上并沿平行于往复丝杠(246)的长度方向滑动连接在限位槽(271)上。

6.根据权利要求5所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：所述注油管(226)远离储油箱(22)的一端固定连通有固定管(25)，所述固定管(25)内壁上开设有供注油头(26)滑动的滑动槽(252)，所述注油头(26)滑动连接在滑动槽(252)内，所述滑动槽(252)内壁上开设有供联动杆(247)滑动的联动槽(253)，当软质罩体(261)部分移动至固定管(25)内时，所述软质罩体(261)收紧，油脂难以从软质罩体(261)流出。

7.根据权利要求6所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：所述软质罩体(261)周向外壁上固定有软质抵接环(262)，当注油头(26)朝向远离轴承(14)一侧滑动至软质罩体(261)收紧时，所述软质抵接环(262)抵接在固定管(25)的端部。

8.根据权利要求6所述的一种油脂自动加注装置，其特征在于：还包括第一螺栓(2471)，所述联动杆(247)靠近注油头(26)的端部固定有安装块(2471)，所述安装块(2471)跟随联动杆(247)滑动连接在联动槽(253)内，所述第一螺栓(2471)穿过安装块(2471)并螺纹连接在注油头(26)上。

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