CN209853535U - 电梯层门系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电梯层门系统。解决现有技术中层门系统结构复杂,成本高,安装要求高的问题。系统包括上坎、地坎,设置在上坎和地坎之间的立柱、左右门板,上坎一侧设置有背板,背板与立柱相固定,在上坎位于左右门板上部设置有导向槽,左右门板上端设置有上导向轮,上导向轮卡置在导向槽内,在导向槽内设置有钢丝绳联动机构,左右门板与钢丝绳联动机构联动相连,在左右门板下端设置有下导向轮,下导向轮与地坎相配合。本实用新型取消了传统的门楣,使得结构更加简单,上坎制作简单,安装也更加方便,降低了安装要求。取消了传统门挂板,上坎仅起到导向作用,地坎起到承重作用,门板移动无需较大扭矩动力,充分利用了地坎承重能力。

Description

电梯层门系统
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种电梯层门系统。
背景技术
传统的电梯层门系统,通常将导轨固定于上坎内部,或直接集成于上坎本体上,通过与固定于门板上的挂板及挂板轮的配合实现门板的悬挂和滑动功能;门板下端配置滑块,置于地坎槽中,实现导向功能;门楣作为单独部件与立柱连接起到装饰作用;这种传统的设计结构复杂,成本高,对安装的要求非常高,导轨表面粗糙度高使得运行噪音较大,舒适感不高,挂板轮与导轨的配合方式使得摩擦力增大,需提供较大扭矩的动力,同时在除进出电梯之外的时间,地坎的承重能力均处于闲置状态,未被充分利用。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中层门系统结构复杂,成本高,安装要求高的问题,提供了一种电梯层门系统。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种电梯层门系统,包括上坎、地坎,设置在上坎和地坎之间的立柱、左右门板,所述上坎一侧设置有背板,背板与立柱相固定,在上坎位于左右门板上部设置有导向槽,所述左右门板上端设置有上导向轮,上导向轮卡置在导向槽内,在导向槽内设置有钢丝绳联动机构,左右门板与钢丝绳联动机构联动相连,在左右门板下端设置有下导向轮,下导向轮与地坎相配合。本实用新型在上坎上设置背板与立柱固定,取消了传统的门楣,使得结构更加简单,上坎制作简单,安装也更加方便,降低了安装要求。本实用新型取消了传统门挂板,使得上坎不再具备原来承重功能,通过在上坎设置导向槽和左右门板上设置上导向轮,导向槽与导向轮配合仅起到滑动导向作用,由下导向轮与地坎配合起到承重作用,避免了传统挂板轮与导轨承重配合,摩擦力大,存在需要较大扭矩动力的问题,以及避免了挂板轮与导轨接触,运行噪音大,舒适度不高的问题,充分利用了地坎承重能力。
作为一种优选方案,所述上坎下端向立柱一侧延伸弯折形成所述背板,背板包括固定板和前板,固定板与前板相垂直连接形成L形结构,固定板与上坎垂直相连,所述固定板固定在立柱上端。背板代替了传统的门楣,背板与上坎一体设置,结构简单,制作方便,同时安装更加方便,也降低了安装要求。
作为一种优选方案,所述上坎上端向左右门板一侧延伸弯折形成所述导向槽,导向槽包括槽底板、槽侧板和卡板,所述槽底板与上坎垂直相连,槽侧板向下垂直连接在槽底板前端,卡板朝向上坎垂直连接在槽侧板前端,卡板与上坎之间形成导向槽口,所述上导向轮水平设置连接在左右门板上端,上导向轮卡伸入并卡置在导向槽内。导向槽与上坎一体设置,结构简单,制作方便,同时安装更加方便,也降低了安装要求。
作为一种优选方案,所述地坎包括导向轮槽,所述导向轮槽底面为V形,在导向轮槽一侧壁上设置有防脱槽,所述下导向轮垂直设置连接在左右门板下端,下导向轮配合设置在V形底面中部,在左右门板下端还设置有L形防脱钩,所述防脱钩前端伸入在防脱槽内。地坎导向轮槽底面为V形,使得底面带有斜坡,在与下导向轮配合时能形成导向功能,同时也使得下导向轮与槽底接触面积更大,承重性能更好,且滑动更加顺畅。下导向轮与V形槽底面配合,使得下导向轮具备自适应和调整的功能,重力作用下,下导向轮始终位于在V形槽底面中间底部,即便受到水平外力作用,在撤除外力后下导向轮仍回到槽底面中心。防脱钩伸入防脱槽起到防脱作用,防止门板脱离地坎。
作为一种优选方案,所述钢丝绳联动机构包括设置在导向槽两端内的绳轮,两个绳轮之间环绕设置有钢丝绳,在左右门板上端对应左门板和右门板分别设置有连接支架,连接支架与钢丝绳相固定连接。钢丝绳联动机构起到驱动开关门的作用,钢丝绳环绕在连个绳轮之间,钢丝绳与左右门板通过连接支架固定,钢丝绳在转动时就能起到开关门作用。
作为一种优选方案,所述连接支架包括L形的固定板和夹板,固定板固定在左右门板上端,夹板与固定板通过螺栓相连接,所述钢丝绳夹置在固定板与夹板之间。本方案中连接支架夹住钢丝绳形成固定,结构简单,安装方便。
作为一种优选方案,所述一个连接支架与绕过绳轮一侧的钢丝绳固定连接,另一个连接支架与绕过绳轮另一侧的钢丝绳连接。本方案中两个连接支架分别与绕过绳轮的钢丝绳两端相固定,这样在钢丝绳绕绳轮转动时,连接支架就会形成相对或相离的运动,从而达到开关门的目的。
作为一种优选方案,系统还包括有门锁装置,所述门锁装置包括锁钩,锁钩铰接在左右门板一侧门板上,所述锁钩第一端向前延伸形成有锁臂,锁臂前端设置有向上凸起的锁头,在所述上坎上对应锁头设置有锁槽,所述锁钩上部斜向上延伸形成有摆臂,摆臂的前后部分别设置有滚轮,在锁钩相对锁臂的另一侧设置有配重,配重与锁钩相固定,在锁臂上连接有拉绳,拉伸前端与三角锁机构连接。本方案配置了一种结构更加简单的门锁装置,只采用一个锁钩作为主锁钩,不再更加传统门锁设置有单独的副锁钩,而是在上坎上设置一个对应锁头形状的锁槽作为副锁钩,与主锁钩相配合。在左右门板闭合情况下,锁钩受到配重的作用,锁臂翘起,锁头卡入在锁槽内形成对左右门板的锁定。在左右门板要打开时,摆臂受到下压,使得锁闭绕铰接点向下摆动,使得锁头脱离锁槽,左右门板解锁,在钢丝绳联动机构的作用下开门。另外通过操作三角锁机构,三角锁机构能拉动拉伸向下移动,拉伸带动锁臂向下摆动,也使得锁头脱离锁槽,左右门板解锁。
作为一种优选方案,系统还包括有强迫关门装置,强迫关门装置包括设置在一侧门板上的弹簧钢丝绳轮,弹簧钢丝绳轮上绕置有弹簧钢丝绳,所述弹簧钢丝绳一端通过连接弹簧后与钢丝绳轮所在一侧门板固定,弹簧钢丝绳另一端与另一侧门板相固定。本方案中在弹簧钢丝绳上切断并连接弹簧,使得弹簧钢丝绳在弹簧作用下能处于拉紧的状态,弹簧钢丝绳绕过弹簧钢丝绳轮后两段分别连接在左右两侧门板上,在弹簧钢丝绳轮拉紧的作用下强迫左右门板相闭合。
因此,本实用新型的优点是:
1.在上坎上设置背板与立柱固定,取消了传统的门楣,使得结构更加简单,上坎制作简单,安装也更加方便,降低了安装要求。
2.取消了传统门挂板,使得上坎不再具备原来承重功能,通过在上坎设置导向槽和左右门板上设置上导向轮,导向槽与导向轮配合仅起到滑动导向作用,由下导向轮与地坎配合起到承重作用,避免了传统挂板轮与导轨承重配合,摩擦力大,存在需要较大扭矩动力的问题,以及避免了挂板轮与导轨接触,运行噪音大,舒适度不高的问题,充分利用了地坎承重能力。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型中上坎与立柱、门板安装的一种结构示意图;
图3是本实用新型中地坎与门板安装的一种结构示意图;
图4是图1中A处的一种放大结构示意图;
图5是本实用新型中连接支架的一种结构示意图。
1-上坎 2-地坎 3-立柱 4-左右门板 5-背板 6-固定板 7-前板 8-导向槽 9-槽底板 10-槽侧板 11-卡板 12-上导向轮 13-下导向轮 14-导向轮槽 15-防脱槽 16-防脱钩 17-绳轮 18-钢丝绳 19-连接支架 20-固定板 21-夹板 22-锁钩 23-锁臂 24-摆臂 25-锁头 26-锁槽 27-滚轮 28-配重 29-拉绳 30-左门板31-右门板 32-固定架。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
本实施例一种电梯层门系统,如图1所示,包括上坎1、地坎2,设置在上坎和地坎之间的立柱3、左右门板4。上坎和地坎通过L形的固定架固定在井道壁上,立柱下端与地坎固定。
如图2所示,上坎下端向立柱一侧弯折形成有背板5,背板包括固定板6和前板7,固定板与前板相垂直连接形成L形结构,固定板与上坎垂直相连,立柱上端内置有拉铆螺母,固定板与立柱上端相配合后,通过组合螺栓固定。上坎上端向左右门板一侧延伸弯折形成所述导向槽8,导向槽包括槽底板9、槽侧板10和卡板11,槽底板与上坎垂直相连,槽侧板向下垂直连接在槽底板前端,卡板朝向上坎垂直连接在槽侧板前端,卡板与上坎之间形成导向槽口,左右门板上端水平设置有上导向轮12,上导向轮卡伸入并卡置在导向槽内。左右门板上端部分与上坎相贴近,左右门板与上坎之间距离为4-6mm。上坎上设置背板与立柱固定,取消了传统的门楣,使得结构更加简单,上坎制作简单,安装也更加方便,降低了安装要求。取消了传统门挂板,使得上坎不再具备原来承重功能,通过在上坎设置导向槽和左右门板上设置上导向轮,导向槽与导向轮配合仅起到滑动导向作用,由下导向轮与地坎配合起到承重作用,避免了传统挂板轮与导轨承重配合,摩擦力大,存在需要较大扭矩动力的问题,以及避免了挂板轮与导轨接触,运行噪音大,舒适度不高的问题,充分利用了地坎承重能力。
在导向槽内设置有钢丝绳联动机构,左右门板与钢丝绳联动机构联动相连。如图1和图2所示,钢丝绳联动机构包括设置在导向槽两端内的绳轮17,绳轮水平设置在槽底板上,两个绳轮之间环绕设置有钢丝绳18,在左右门板上端对应左门板33和右门板34分别设置有连接支架19,两个连接支架分别与钢丝绳相固定连接。如图5所示,连接支架包括L形的固定板20和夹板21,固定板固定在左右门板4上端,夹板与固定板通过螺栓相连接,钢丝绳18夹置在固定板与夹板之间。另外两个连接支架与钢丝绳连接的具体结构为,设置在左门板上的连接支架与绕过绳轮一侧的钢丝绳固定连接,设置在右门板上的连接支架与绕过绳轮另一侧的钢丝绳连接。这样在钢丝绳绕绳轮转动时,连接支架就会形成相对或相离的运动,从而达到开关门的目的。
如图1和图3所示,在左右门板下端设置有下导向轮,下导向轮与地坎相配合。地坎包括导向轮槽14,导向轮槽底面为V形,在导向轮槽一侧壁上设置有防脱槽15,下导向轮垂直设置连接在左右门板下端,下导向轮配合设置在V形底面中部,在左右门板下端还设置有L形防脱钩16,所述防脱钩前端伸入在防脱槽内。立柱与地坎侧面相固定。
系统还包括有门锁装置,如图4所示,门锁装置包括锁钩22,锁钩铰接在左右门板一侧门板上,本实施例中锁钩铰接在右门板上。锁钩一端向前延伸形成有锁臂23,锁臂前端设置有向上凸起的锁头25,在上坎上对应锁头设置有锁槽26,锁钩上部斜向上延伸形成有摆臂24,摆臂的前后部分别设置有滚轮27,在锁钩相对锁臂的另一侧设置有配重28,配重与锁钩相固定,在锁臂上连接有拉绳29,拉绳下垂,拉绳前端与三角锁机构连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了上坎、地坎、立柱、左右门板、背板等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (8)

1.一种电梯层门系统,包括上坎、地坎,设置在上坎和地坎之间的立柱、左右门板,其特征在于:所述上坎一侧设置有背板,背板与立柱相固定,在上坎位于左右门板上部设置有导向槽,所述左右门板上端设置有上导向轮,上导向轮卡置在导向槽内,在导向槽内设置有钢丝绳联动机构,左右门板与钢丝绳联动机构联动相连,在左右门板下端设置有下导向轮,下导向轮与地坎相配合。
2.根据权利要求1所述的电梯层门系统,其特征是所述上坎下端向立柱一侧延伸弯折形成所述背板,背板包括固定板和前板,固定板与前板相垂直连接形成L形结构,固定板与上坎垂直相连,所述固定板固定在立柱上端。
3.根据权利要求1所述的电梯层门系统,其特征是所述上坎上端向左右门板一侧延伸弯折形成所述导向槽,导向槽包括槽底板、槽侧板和卡板,所述槽底板与上坎垂直相连,槽侧板向下垂直连接在槽底板前端,卡板朝向上坎垂直连接在槽侧板前端,卡板与上坎之间形成导向槽口,所述上导向轮水平设置连接在左右门板上端,上导向轮卡伸入并卡置在导向槽内。
4.根据权利要求1所述的电梯层门系统,其特征是所述地坎包括导向轮槽,所述导向轮槽底面为V形,在导向轮槽一侧壁上设置有防脱槽,所述下导向轮垂直设置连接在左右门板下端,下导向轮配合设置在V形底面中部,在左右门板下端还设置有L形防脱钩,所述防脱钩前端伸入在防脱槽内。
5.根据权利要求1或2或3所述的电梯层门系统,其特征是所述钢丝绳联动机构包括设置在导向槽两端内的绳轮,两个绳轮之间环绕设置有钢丝绳,在左右门板上端对应左门板和右门板分别设置有连接支架,连接支架与钢丝绳相固定连接。
6.根据权利要求5所述的电梯层门系统,其特征是所述连接支架包括L形的固定板和夹板,固定板固定在左右门板上端,夹板与固定板通过螺栓相连接,所述钢丝绳夹置在固定板与夹板之间。
7.根据权利要求6所述的电梯层门系统,其特征是所述一个连接支架与绕过绳轮一侧的钢丝绳固定连接,另一个连接支架与绕过绳轮另一侧的钢丝绳连接。
8.根据权利要求1-4任一项所述的电梯层门系统,其特征是还包括有门锁装置,所述门锁装置包括锁钩,锁钩铰接在左右门板一侧门板上,所述锁钩一端向前延伸形成有锁臂,锁臂前端设置有向上凸起的锁头,在所述上坎上对应锁头设置有锁槽,所述锁钩上部斜向上延伸形成有摆臂,摆臂的前后部分别设置有滚轮,在锁钩相对锁臂的另一侧设置有配重,配重与锁钩相固定,在锁臂上连接有拉绳,拉绳前端与三角锁机构连接。
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