CN209852510U - 代步玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种代步玩具车，包括底板，所述底板底部通过转动连接方式安装有后轴及后轮，还安装有作为前轮的转向轮。代步玩具车还包括左右两组踏板，所述踏板底部连接有与底板滑动配合的滑板，滑板的后侧安装有齿条，所述后轴上设置有与两组踏板一一对应的齿轮，齿轮与对应的齿条相啮合；齿轮通过超越离合器安装在后轴上，当齿条向下移动时，齿轮通过超越离合器驱动后轴转动，当齿条向上移动时，齿轮与后轴之间传动分离、各自旋转；底板上还设有拉簧，用于驱动踏板向上移动进行复位。本实用新型具有操作简单、省力、移动方便、成本低和小巧便携的优点，且不依靠电池等外部能源。

Description

代步玩具车

技术领域

本实用新型涉及一种小型代步玩具车。

背景技术

现有技术中的小型代步玩具主要包括滑板、电动平衡车等。滑板的缺陷在于操作难度较高，靠人体自身控制平衡，并且需要频繁蹬地。电动平衡车通过电子芯片和程序控制整车平衡，并且不需要人体动作，但是其价格较为昂贵，并且续航时间短，需要定期充电。

实用新型内容

本实用新型提出了一种代步玩具车，其目的是：降低操作难度，减少成本，解决续航时间短的问题。

本实用新型技术方案如下：

一种代步玩具车，包括底板，所述底板底部通过转动连接方式安装有后轴，所述后轴上安装有两组后轮；所述底板底部还安装有作为前轮的转向轮；

所述代步玩具车还包括左右两组踏板，所述踏板底部连接有滑板，所述滑板通过滑动配合方式安装在底板上以实现踏板相对于底板的上下移动；所述滑板的后侧还安装有齿条，所述后轴上设置有与两组踏板一一对应的齿轮，所述齿轮与对应的齿条相啮合；所述齿轮通过超越离合器安装在后轴上，以实现：当齿条向下移动时，齿轮通过超越离合器驱动后轴转动，当齿条向上移动时，齿轮与后轴之间传动分离、各自旋转；

所述代步玩具车还包括两组与踏板一一对应的拉簧，所述拉簧安装在底板上，用于驱动踏板向上移动进行复位。

作为本装置的进一步改进：所述滑板为竖直设置、左右走向的立板，所述齿条前部与滑板相接构成T形组件，所述底板上设有开口，所述滑板与齿条穿过所述开口，所述底板的底部设有与所述滑板相配合的滑槽。

作为本装置的进一步改进：每组齿条的两侧还分别设有一组用于与齿条相接触的挡板，所述挡板安装在底板上。

作为本装置的进一步改进：所述拉簧上端与底板相连接、下端与齿条或滑板相连接。

作为本装置的进一步改进：所述齿条或滑板上还设置有限位块，所述限位块位于底板的下方，用于限定踏板上移的极限位置。

作为本装置的进一步改进：所述前轮通过第一轴承架和前轴安装在底板上：所述第一轴承架的顶部设有竖直的转轴，该转轴通过转动连接方式安装在底板上以实现第一轴承架相对于底板的左右转动，所述第一轴承架的架体部分与转轴下端固定连接，所述前轴通过滚动轴承安装在第一轴承架的架体部分的下端，所述前轮安装在前轴上。

作为本装置的进一步改进：还包括用于控制所述前轮转向的转向杆。

作为本装置的进一步改进：所述转向杆前端与转轴固定连接，后端位于两组踏板之间位置处的前侧，所述转向杆的后端左右两侧均设有圆弧状的弯边。

作为本装置的进一步改进：所述踏板的底部还设有缓冲垫。

作为本装置的进一步改进：所述后轴通过第二轴承架安装在底板上：所述第二轴承架固定安装在底板底部，第二轴承架上安装有滚动轴承，所述后轴安装在该滚动轴承的内孔中。

相对于现有技术，本实用新型具有以下积极效果：（1）以人体的重力作为动力源，踩踏一侧踏板时，通过齿轮齿条机构驱动后轮转动，同时另一侧的踏板在拉簧作用下上移复位，由超越离合器保证两组齿轮之间不会相互干涉，通过左右移动身体重心踩踏，即可实现代步车的移动，操作简单，省力，移动方便，成本低，且不依靠电池等外部能源；（2）包括三组行走轮，无需人体控制平衡；（3）通过触碰转向杆即可改变行走方向；（4）通过滑槽与挡板共同约束齿条的位置，防止齿条出现摆动，确保齿轮与齿条精确啮合；（5）踏板底部设有缓冲垫，可以避免踏板与底板刚性碰撞，噪音小，舒适性好，使用寿命长；（6）齿条或滑板上还设有限位块，约束踏板上移的极限位置，防止其任意上弹；（7）体积小巧，重量轻，便于携带；（8）重心低，脚踏驱动、速度不会过快，没有安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：

如图1和2，一种代步玩具车，包括底板1。所述底板1底部通过转动连接方式安装有后轴10，所述后轴10通过第二轴承架14安装在底板1上，所述第二轴承架14固定安装在底板1底部，第二轴承架14的左右两端分别安装有滚动轴承，所述后轴10安装在该滚动轴承的内孔中。所述后轴10上安装有两组后轮8。后轮8为玩具车的驱动轮。

所述底板1底部还安装有作为前轮9的转向轮。所述前轮9通过第一轴承架15和前轴11安装在底板1上：所述第一轴承架15的顶部设有竖直的转轴，该转轴通过滚动轴承安装在底板1上以实现第一轴承架15相对于底板1的左右转动，所述第一轴承架15的架体部分与转轴下端固定连接，架体部分的顶部与底板1之间留有0.5mm左右的间隙，使第一轴承架15可以自由转动。所述前轴11通过滚动轴承安装在第一轴承架15的架体部分的下端，所述前轮9安装在前轴11上。

所述代步玩具车还包括左右两组位于底板1上方的踏板2，所述踏板2底部连接有滑板5，所述滑板5通过滑动配合方式安装在底板1上以实现踏板2相对于底板1的上下移动；所述滑板5的后侧还安装有齿条3。

具体的，所述滑板5为竖直设置、左右走向的立板，所述齿条3前部与滑板5相连接构成T形组件，踏板2、滑板5和齿条3焊接为一体。所述底板1上设有开口，所述滑板5与齿条3穿过所述开口，所述底板1的底部设有与所述滑板5相配合的滑槽6。所述滑槽6的形状为C形，从前侧包住滑板5的前侧以及左右两端。滑槽6前侧设有三组肋板，对滑槽6进行支撑。

所述后轴10上设置有与两组踏板2一一对应的齿轮4，所述齿轮4的前侧与对应的齿条3相啮合；所述齿轮4通过超越离合器12安装在后轴10上，当齿条3向下移动时，齿轮4通过超越离合器12驱动后轴10转动，当齿条3向上移动时，齿轮4与后轴10之间传动分离、各自旋转。所述超越离合器12为常规机械零部件，其内部结构不作赘述。

齿条3上下运动时，左右偏移的误差必须小于0.1mm，才能与齿轮4精确啮合，因此在每组齿条3的两侧还分别设置一组用于与齿条3相接触的挡板16，所述挡板16安装在底板1上，挡板16从两侧夹住所述齿条3，防止齿条3左右摆动。挡板16与底板1之间还连接有直角肋板。所述挡板16底部边缘为倾斜状，一方面防止与后轮8的拆装相干涉，另一方面可以尽可能地增大与齿条3部分的接触面积。

所述代步玩具车还包括两组与踏板2一一对应的拉簧7，所述拉簧7上端与底板1相连接、下端与齿条3或滑板5相连接，用于拉动踏板2向上移动进行复位。

所述齿条3或滑板5上还设置有限位块18，所述限位块18位于底板1的下方，用于限定踏板2上移的极限位置，使之行程只有40mm左右，防止任意上弹。

所述踏板2的底部还设有缓冲垫17，可以避免踏板2与底板1刚性碰撞，噪音小，舒适性好，使用寿命长。

该代步玩具车还包括用于控制所述前轮9转向的转向杆13。优选的，所述转向杆13前端通过紧定螺钉与转轴上端固定连接，后端位于两组踏板2之间位置处的前侧，所述转向杆13的后端左右两侧均设有圆弧状的弯边。人们可以用脚的前端触碰转向杆13的弯边部分，实现转向控制。弯边设计可以使转向操作更为舒适。

使用时，双脚放在两组踏板2上，左右移动身体重心，当重心偏左时，左脚踏下，左侧的齿条3通过左侧齿轮4、超越离合器12驱动后轴10转动，车辆前行，同时右腿放松，右侧的踏板2在拉簧7作用下向上移动，右侧的齿轮4相对于后轴10空转，而后重心改为偏右，即右脚踏下，左脚抬起，由右侧的齿条3通过右侧的齿轮4、超越离合器12驱动后轴10转动，车辆继续前行，左侧的踏板2向上移动复位。如此反复，通过左右踩踏驱动车辆向前移动。需要转向时，用脚的前端推动转向杆13，实现前轮9转向。需要加速移动时，应当尽量快速踩踏。

由于玩具车的移动速度只有走路速度的2-3倍，且重心较低，踏板2踩下后离地只有170mm左右，因此单脚落地即可将玩具车停下，无需采用刹车装置。

踏下时所用的力除了抵消摩擦力和拉簧7的拉力，其余都作用到齿条3上，齿轮4齿条3传动效率较高，同时前轮9和后轮8都是聚氨酯材质，在沥青路面滚动的摩擦损失较小，所以整机机械效率较高。

本玩具车的外形尺寸约为470mmX300mmX232mm，体积小巧。除踏板2、齿条3、齿轮4、滑板5部分为金属材质，其它部分多为尼龙材质，重量可控制在3kg左右，既可放在袋子中，也可以放置在课桌下，便携性好，非常适合小学四、五年级及初中一、二年级的学生在平整的城市路面使用。

Claims (10)

1.一种代步玩具车，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）底部通过转动连接方式安装有后轴（10），所述后轴（10）上安装有两组后轮（8）；所述底板（1）底部还安装有作为前轮（9）的转向轮；

所述代步玩具车还包括左右两组踏板（2），所述踏板（2）底部连接有滑板（5），所述滑板（5）通过滑动配合方式安装在底板（1）上以实现踏板（2）相对于底板（1）的上下移动；所述滑板（5）的后侧还安装有齿条（3），所述后轴（10）上设置有与两组踏板（2）一一对应的齿轮（4），所述齿轮（4）与对应的齿条（3）相啮合；所述齿轮（4）通过超越离合器（12）安装在后轴（10）上，以实现：当齿条（3）向下移动时，齿轮（4）通过超越离合器（12）驱动后轴（10）转动，当齿条（3）向上移动时，齿轮（4）与后轴（10）之间传动分离、各自旋转；

所述代步玩具车还包括两组与踏板（2）一一对应的拉簧（7），所述拉簧（7）安装在底板（1）上，用于驱动踏板（2）向上移动进行复位。

2.如权利要求1所述的代步玩具车，其特征在于：所述滑板（5）为竖直设置、左右走向的立板，所述齿条（3）前部与滑板（5）相接构成T形组件，所述底板（1）上设有开口，所述滑板（5）与齿条（3）穿过所述开口，所述底板（1）的底部设有与所述滑板（5）相配合的滑槽（6）。

3.如权利要求2所述的代步玩具车，其特征在于：每组齿条（3）的两侧还分别设有一组用于与齿条（3）相接触的挡板（16），所述挡板（16）安装在底板（1）上。

4.如权利要求1所述的代步玩具车，其特征在于：所述拉簧（7）上端与底板（1）相连接、下端与齿条（3）或滑板（5）相连接。

5.如权利要求1所述的代步玩具车，其特征在于：所述齿条（3）或滑板（5）上还设置有限位块（18），所述限位块（18）位于底板（1）的下方，用于限定踏板（2）上移的极限位置。

6.如权利要求1所述的代步玩具车，其特征在于：所述前轮（9）通过第一轴承架（15）和前轴（11）安装在底板（1）上：所述第一轴承架（15）的顶部设有竖直的转轴，该转轴通过转动连接方式安装在底板（1）上以实现第一轴承架（15）相对于底板（1）的左右转动，所述第一轴承架（15）的架体部分与转轴下端固定连接，所述前轴（11）通过滚动轴承安装在第一轴承架（15）的架体部分的下端，所述前轮（9）安装在前轴（11）上。

7.如权利要求6所述的代步玩具车，其特征在于：还包括用于控制所述前轮（9）转向的转向杆（13）。

8.如权利要求7所述的代步玩具车，其特征在于：所述转向杆（13）前端与转轴固定连接，后端位于两组踏板（2）之间位置处的前侧，所述转向杆（13）的后端左右两侧均设有圆弧状的弯边。

9.如权利要求1所述的代步玩具车，其特征在于：所述踏板（2）的底部还设有缓冲垫（17）。

10.如权利要求1至9任一所述的代步玩具车，其特征在于：所述后轴（10）通过第二轴承架（14）安装在底板（1）上：所述第二轴承架（14）固定安装在底板（1）底部，第二轴承架（14）上安装有滚动轴承，所述后轴（10）安装在该滚动轴承的内孔中。