CN209852185U - 带有dvr的流媒体后视镜装置及车辆系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带有DVR的流媒体后视镜装置，包括显示模块和录像模块，显示模块包括第一控制单元、解串器芯片及第一POC电路，第一POC电路与第一控制单元连接，录像模块包括第二控制单元、串行器芯片及第二POC电路，第二POC电路与第二控制单元连接，解串器芯片与串行器芯片通过同轴线连接，第一POC电路和第二POC电路与同轴线连接；第一控制单元输出控制信号使第一POC电路输出供电电源至同轴线，同轴线将供电电源传输至第二POC电路，第二POC电路输出使能信号至第二控制单元。本实用新型还公开一种车辆系统。本实用新型通过第一POC电路和第二POC电路，利用解串器芯片与串行器芯片之间的同轴线实现第二控制单元的唤醒，使流媒体后视镜装置的布线更加简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种带有DVR的流媒体后视镜装置及具有该带有DVR的流媒体后视镜装置的车辆系统。
背景技术
近年来，在汽车产业不断提高车辆行车安全性的趋势下，车辆需要整合越来越多的外围传感器和智能图像处理技术，以便实现辅助驾驶系统或自动驾驶系统，如车道偏离警告、碰撞避免、盲点监视、倒车影像以及具有物体识别功能的周边环境观察系统等。
现阶段，主要通过在汽车上安装摄像装置来获取行车路况等视频信息，然后通过DVR(Digital Video Recorder，硬盘录像机)将获取到的视频信息进行处理和存储下来，并通过流媒体后视镜显示视频信息。带有DVR的流媒体后视镜装置一般包括用于显示视频的显示模块及用于处理和存储视频的录像模块，显示模块和录像模块分别通过单独的供电接口进行供电，这就要求车辆在显示模块和录像模块的安装位置附近均要设置有相应的供电接口，由于显示模块设置在流媒体后视镜的镜体，录像模块设置在车辆的后备箱，而个别车型的车辆的录像模块位置附近没有设置供电接口，无法满足录像模块的供电需求；而且，当个别车辆录像模块的供电接口设置在较为隐蔽的位置时，该供电接口可能不容易被驾驶人员找到。
为了解决录像模块的供电需求，现有技术中通常通过线缆将显示模块的供电接口和录像模块连接来实现录像模块的供电，由于显示模块和录像模块间隔较远，该方式就需要在供电接口和录像模块之间连接一条长度较长的线束，接线较为复杂，同时也增加了线束成本。
因此，亟需提供一种供电线路布线简单的带有DVR的流媒体后视镜装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种供电线路布线简单的带有DVR的流媒体后视镜装置。
本实用新型的另一目的在于提供一种车辆系统，其带有DVR的流媒体后视镜装置的供电线路布线简单。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有DVR的流媒体后视镜装置，包括显示模块和录像模块，所述显示模块包括第一控制单元、解串器芯片及第一POC电路，所述第一POC电路与所述第一控制单元连接，所述录像模块包括第二控制单元、串行器芯片及第二POC电路，所述第二POC电路与所述第二控制单元连接，所述解串器芯片与所述串行器芯片通过同轴线连接，所述第一POC电路和所述第二POC电路分别与所述同轴线电性连接；其中，所述第一控制单元输出控制信号至所述第一POC电路以使所述第一POC电路输出供电电源至所述同轴线，所述同轴线将所述供电电源传输至所述第二POC电路，所述第二POC电路输出使能信号至所述第二控制单元以唤醒所述第二控制单元。
较佳地，所述第一控制单元与车上的供电接口连接以输出所述控制信号至所述第一POC电路。
较佳地，所述解串器芯片和所述串行器芯片为高速数字视频传输芯片。
较佳地，所述解串器芯片为DS90UB914A，所述串行器芯片为DS90UB913A。
本实用新型还提供了一种车辆系统，包括车体以及设于所述车体后端的后备箱，所述车辆系统还包括如上所述的带有DVR的流媒体后视镜装置，所述带有DVR的流媒体后视镜装置还包括设于所述车体的镜体，所述显示模块设于所述镜体，所述录像模块设于所述后备箱。
与现有技术相比，本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置的显示模块包括第一POC电路，第一POC电路与第一控制单元连接，录像模块包括第二POC电路，第二POC电路与第二控制单元连接，第一POC电路、第二POC电路分别与同轴线电性连接；通过第一控制单元输出控制信号至第一POC电路使第一POC电路输出供电电源至同轴线，然后利用同轴线将供电电源传输至第二POC电路，第二POC电路再输出使能信号至第二控制单元以唤醒第二控制单元；本实用新型通过设置第一POC电路和第二POC电路，利用解串器芯片与串行器芯片之间原有的用于传输视频信息的同轴线实现了第二控制单元的唤醒，使得第二控制单元无需通过其它的供电接口进行供电唤醒，使得带有DVR的流媒体后视镜装置的供电线路布线更加简单，从而使得本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置能够适用于更多车型的车辆；同时，也避免了通过在供电接口和录像模块之间连接线束的方式所导致的接线复杂和增加线束成本的问题，节省了成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例带有DVR的流媒体后视镜装置的结构框图。
图2是本实用新型实施例车辆系统的结构框图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1及图2，本实用新型公开了一种车辆系统，车辆系统包括车体200、设于车体200后端的后备箱300以及带有DVR的流媒体后视镜装置100，带有DVR的流媒体后视镜装置100适用于安装在车体200上以实现车辆行车路况等视频信息的处理、存储及显示。以下，结合图1及图2对本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置100进行详细说明。
请参阅图1，本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置100包括显示模块1和录像模块2，显示模块1包括第一控制单元11、解串器芯片12及第一POC(Power Over Coaxia)电路13，第一POC电路13与第一控制单元11连接，录像模块2包括第二控制单元21、串行器芯片22及第二POC电路23，第二POC电路23与第二控制单元21连接，解串器芯片12与串行器芯片22通过同轴线3连接，第一POC电路13和第二POC电路23分别与同轴线3电性连接；其中，第一控制单元11输出控制信号至第一POC电路13以使第一POC电路13输出供电电源至同轴线3，同轴线3将供电电源传输至第二POC电路23，第二POC电路23输出使能信号至第二控制单元21以唤醒第二控制单元21。其中，第一控制单元11与解串器芯片12通信连接以初始化和使能解串器芯片12，第二控制单元21与串行器芯片22通信连接以初始化和使能串行器芯片22；串行器芯片22将经由录像模块2处理后的视频信息通过同轴线3传输至解串器芯片12以实现视频信息在录像模块2和显示模块1之间的传输。
作为优选实施例，第一控制单元11与车上的供电接口400连接以输出控制信号至第一POC电路13。通过供电接口400给第一控制单元11提供供电电源ACC和接地端GND唤醒第一控制单元11，第一控制单元11再输出控制信号至第一POC电路13，然后第一POC电路13输出供电电源并通过同轴线3传输至第二POC电路23，第二POC电路23再输出使能信号至第二控制单元21以唤醒第二控制单元21，从而仅通过一个供电接口400便可以实现对第一控制单元11和第二控制单元21供电。
在本实施例中，第一POC电路13输出5V供电电源至同轴线3，同轴线3将5V供电电源传输至第二POC电路23，当然，具体实施中供电电源并不限于5V，故不应以此为限。
作为优选实施例，解串器芯片12和串行器芯片22为高速数字视频传输芯片。借此，在通过解串器芯片12、串行器芯片22及同轴线3实现数字视频信息的高速传输的同时，利用同轴线3将供电电源由第一POC电路13传输至第二POC电路23。
作为优选实施例，解串器芯片12为DS90UB914A，串行器芯片22为DS90UB913A。当然，其他实施例中也可以采用其他型号的解串器芯片12和串行器芯片22，只要能够在实现数字视频信息的高速传输的同时利用同轴线3将供电电源由第一POC电路13传输至第二POC电路23即可，故不应以此为限。
作为优选实施例，解串器芯片12为DS90UB934A，串行器芯片22为DS90UB933A。当然，其他实施例中也可以采用其他型号的解串器芯片12和串行器芯片22，只要能够在实现数字视频信息的高速传输的同时利用同轴线3将供电电源由第一POC电路13传输至第二POC电路23即可，故不应以此为限。
作为优选实施例，第一控制单元11和第二控制单元22为MCU；但不应以此为限。
请参阅图1及图2，本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置100还包括设于车体的镜体4，显示模块1设于镜体4，录像模块2设于后备箱300。即显示模块1和录像模块2分别设置在车体200的不同位置且具有一定的距离，在通过同轴线3实现解串器芯片12和串行器芯片22之间的数据传输的同时也利用同轴线3实现了第一POC电路13和第二POC电路23之间的供电电源的传输。
与现有技术相比，本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置100的显示模块1包括第一POC电路13，第一POC电路13与第一控制单元11连接，录像模块2包括第二POC电路23，第二POC电路23与第二控制单元21连接，第一POC电路13、第二POC电路23分别与同轴线3电性连接；通过第一控制单元11输出控制信号至第一POC电路13使第一POC电路13输出供电电源至同轴线3，然后利用同轴线3将供电电源传输至第二POC电路23，第二POC电路23再输出使能信号至第二控制单元21以唤醒第二控制单元21；本实用新型通过设置第一POC电路13和第二POC电路23，利用解串器芯片12与串行器芯片22之间原有的用于传输视频信息的同轴线3实现了第二控制单元21的唤醒，使得第二控制单元21无需通过其它的供电接口进行供电唤醒，使得带有DVR的流媒体后视镜装置100的供电线路布线更加简单，从而使得本实用新型的带有DVR的流媒体后视镜装置100能够适用于更多车型的车辆；同时，也避免了通过在供电接口400和录像模块2之间连接线束的方式所导致的接线复杂和增加线束成本的问题，节省了成本。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种带有DVR的流媒体后视镜装置，其特征在于：包括显示模块和录像模块，所述显示模块包括第一控制单元、解串器芯片及第一POC电路，所述第一POC电路与所述第一控制单元连接，所述录像模块包括第二控制单元、串行器芯片及第二POC电路，所述第二POC电路与所述第二控制单元连接，所述解串器芯片与所述串行器芯片通过同轴线连接，所述第一POC电路和所述第二POC电路分别与所述同轴线电性连接；其中，所述第一控制单元输出控制信号至所述第一POC电路以使所述第一POC电路输出供电电源至所述同轴线，所述同轴线将所述供电电源传输至所述第二POC电路，所述第二POC电路输出使能信号至所述第二控制单元以唤醒所述第二控制单元。
2.如权利要求1所述的带有DVR的流媒体后视镜装置，其特征在于：所述第一控制单元与车上的供电接口连接以输出所述控制信号至所述第一POC电路。
3.如权利要求1所述的带有DVR的流媒体后视镜装置，其特征在于：所述解串器芯片和所述串行器芯片为高速数字视频传输芯片。
4.如权利要求3所述的带有DVR的流媒体后视镜装置，其特征在于：所述解串器芯片为DS90UB914A，所述串行器芯片为DS90UB913A。
5.一种车辆系统，包括车体以及设于所述车体后端的后备箱，其特征在于：所述车辆系统还包括如权利要求1至4任一项所述的带有DVR的流媒体后视镜装置，所述带有DVR的流媒体后视镜装置还包括设于所述车体的镜体，所述显示模块设于所述镜体，所述录像模块设于所述后备箱。
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| CN201920527543.7U CN209852185U (zh) | 2019-04-16 | 2019-04-16 | 带有dvr的流媒体后视镜装置及车辆系统 |
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| CN201920527543.7U CN209852185U (zh) | 2019-04-16 | 2019-04-16 | 带有dvr的流媒体后视镜装置及车辆系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113721516A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-11-30 | 江苏北斗星通汽车电子有限公司 | 基于调整poc电压来唤醒外部设备的系统和方法 |
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