CN209844759U - 一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，包括壳体，所述壳体内壁上固定连接有定子，所述定子内配合设置有转子，所述转轴的两端固定连接有第二轴承，所述转轴一端固定连接有扇叶，所述壳体一端通过螺栓固定连接有后盖，所述壳体另一端通过螺栓固定连接有前盖，所述前盖与后盖上均开设有通风孔，所述后盖中部位置固定连接有第一轴承，所述第一轴承内轴面固定连接有转杆，所述转杆位于壳体内的一端固定连接有后防尘网，所述毛刷与后防尘网相抵接，所述毛刷的下端设置有排出机构，所述壳体下端设置有支撑机构。本实用新型具有防止灰尘进入到电机的内部，对电机起到防尘的作用。

Description

一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机。

背景技术

无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。现有的无刷电机在进行散热时，通过在电机的前后盖开设通风孔，并通过内部的风扇进行散热，但是会造成灰尘进入到电机的内部，影响电机的转动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，包括壳体，所述壳体内壁上固定连接有定子，所述定子内配合设置有转子，所述转子上内固定连接有转轴，所述转轴的两端固定连接有第二轴承，所述第二轴承通过连接杆与壳体内壁固定连接，所述转轴一端固定连接有扇叶，所述壳体一端通过螺栓固定连接有后盖，所述壳体另一端通过螺栓固定连接有前盖，所述前盖与后盖上均开设有通风孔，所述后盖中部位置固定连接有第一轴承，所述第一轴承内轴面固定连接有转杆，所述转杆位于壳体内的一端固定连接有后防尘网，所述后盖上固定连接有毛刷，所述毛刷与后防尘网相抵接，所述毛刷的下端设置有排出机构，所述壳体下端设置有支撑机构。

优选的，所述排出机构包括开设在壳体上的出灰口，所述出灰口内卡接有橡胶塞。

优选的，所述壳体下端两侧固定连接有支撑板，且支撑板呈梯形，两个所述支撑板的下端固定连接有底座。

优选的，所述前盖上固定连接有连接块，所述连接块另一端固定连接有前防尘网。

本实用新型提出的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，有益效果在于：

1、通过后防尘网、前防尘网的设计，起到防尘的目的，防止灰尘进入到电机内，影响电机的转动；

2、通过毛刷、转杆、第一轴承的设计，便于对后防尘网上的灰尘进行清理，防止灰尘堵塞影响电机的散热通风的效果；

3、排出机构的设计，便于对后防尘网上清理下来的灰尘进行排出。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机的侧视图。

图中：后盖1、通风孔2、扇叶3、第一轴承4、转杆5、毛刷6、出灰口7、橡胶塞8、底座9、后防尘网10、第二轴承11、定子12、转子13、前防尘网14、转轴15、连接块16、前盖17、后盖18、支撑板19、壳体20、连接杆21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，包括壳体20，壳体20内壁上固定连接有定子12，定子12内配合设置有转子13，转子13上内固定连接有转轴15，转轴15的两端固定连接有第二轴承11，第二轴承11通过连接杆21与壳体20内壁固定连接，转轴15一端固定连接有扇叶3，当线圈通电时，将带动转子13在定子12内转动，从而带动转轴15进行转动，使扇叶3进行转动，对电机的内部进行散热。

壳体20一端通过螺栓固定连接有后盖18，壳体20另一端通过螺栓固定连接有前盖17，前盖17上固定连接有连接块16，连接块16另一端固定连接有前防尘网14，前防尘网14的设计，防止外部灰尘掉落进电机内，前防尘网14处于出风口，沾染灰尘少，在清理时，通过打开前盖17对前防尘网14进行清理。

前盖17与后盖18上均开设有通风孔2，后盖18中部位置固定连接有第一轴承4，第一轴承4内轴面固定连接有转杆5，转杆5位于壳体20内的一端固定连接有后防尘网10，后盖18上固定连接有毛刷6，毛刷6与后防尘网10相抵接，毛刷6的下端设置有排出机构，通过后防尘网10对进入到电机内的空气起到过滤拦截的作用，防止灰尘进入到电机的内部，影响电机的转动，通过转动转杆5，将带动后防尘网10进行转动，毛刷6将对后防尘网10进行清理，将后防尘网10上灰尘除去，防止灰尘对后防尘网10造成阻塞，影响电机的散热效果。

排出机构包括开设在壳体20上的出灰口7，出灰口7内卡接有橡胶塞8，壳体20下端设置有支撑机构，壳体20下端两侧固定连接有支撑板19，且支撑板19呈梯形，两个支撑板19的下端固定连接有底座9，在对后防尘网10进行清理时，通过打开橡胶塞8，便于将清理下的灰尘从出灰口7排出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，包括壳体(20)，所述壳体(20)内壁上固定连接有定子(12)，所述定子(12)内配合设置有转子(13)，所述转子(13)上内固定连接有转轴(15)，所述转轴(15)的两端固定连接有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)通过连接杆(21)与壳体(20)内壁固定连接，其特征在于，所述转轴(15)一端固定连接有扇叶(3)，所述壳体(20)一端通过螺栓固定连接有后盖(18)，所述壳体(20)另一端通过螺栓固定连接有前盖(17)，所述前盖(17)与后盖(18)上均开设有通风孔(2)，所述后盖(18)中部位置固定连接有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)内轴面固定连接有转杆(5)，所述转杆(5)位于壳体(20)内的一端固定连接有后防尘网(10)，所述后盖(18)上固定连接有毛刷(6)，所述毛刷(6)与后防尘网(10)相抵接，所述毛刷(6)的下端设置有排出机构，所述壳体(20)下端设置有支撑机构。

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，其特征在于，所述排出机构包括开设在壳体(20)上的出灰口(7)，所述出灰口(7)内卡接有橡胶塞(8)。

3.根据权利要求1所述的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，其特征在于，所述壳体(20)下端两侧固定连接有支撑板(19)，且支撑板(19)呈梯形，两个所述支撑板(19)的下端固定连接有底座(9)。

4.根据权利要求1所述的一种重型卡车驾驶室翻转系统用无刷电机，其特征在于，所述前盖(17)上固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)另一端固定连接有前防尘网(14)。