CN209834655U - 一种改进的环卫车进料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种改进的环卫车进料装置，涉及环卫设备领域。该改进的环卫车进料装置，包括反转电机、传送电机、传送带、储存箱、四个轮转、底盘和驾驶舱，所述反转电机底部与储存箱顶部的右侧固定连接，所述传送电机底部与储存箱顶部的左侧固定连接，所述传送带位于储存箱顶部的前端活动连接，四个所述轮转均与底盘四角固定连接，所述驾驶舱位于底盘顶部的后端固定连接。该改进的环卫车进料装置，通过传动杆与传动盒固定连接，使得内轴与反转电机固定连接，通过连接架与内轴固定连接，使得连接架随内轴转动，通过启动反转电机，使得内轴带动连接架转动，使得传送带反转至储存箱前端，达到了反转传送带。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域，具体为一种改进的环卫车进料装置。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。现有的环卫垃圾车大都是通过夹住环保型垃圾桶的上端，然后将垃圾桶内部的垃圾倾倒入环卫垃圾车的内部。但是部分地区垃圾堆放处置没有垃圾桶，使得垃圾均是由环卫工人手动清理，这不仅工作效率低，而且大大的增加了环卫工人的工作强度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有传送带改进的环卫车进料装置。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种改进的环卫车进料装置，包括反转电机、传送电机、传送带、储存箱、四个轮转、底盘和驾驶舱，所述反转电机底部与储存箱顶部的右侧固定连接，所述传送电机底部与储存箱顶部的左侧固定连接，所述传送带位于储存箱顶部的前端活动连接，四个所述轮转均与底盘四角固定连接，所述驾驶舱位于底盘顶部的后端固定连接，所述储存箱底部与底盘顶部固定连接，所述反转电机包括固定底座、传动轴和支撑杆，所述固定底座位于反转电机底部固定连接，所述传动轴内壁与反转电机左端外壁活动连接，所述支撑杆顶端与传动轴底部固定连接，所述传送电机包括电机底座、传动杆、传动盒、主动齿轮、被动齿轮、固定杆和固定轴，所述电机底座顶部与传送电机底部固定连接，所述传动杆左端与传送电机右端固定连接，所述传送带包括内轴、外轴、两个轴承、抓料板、从动轴和两个连接架，所述内轴位于外轴内活动连接，两个所述轴承外壁均与外轴两端固定连接，所述抓料板设置于传送带外壁，所述从动轴外壁与传送带内壁活动连接。
优选的，所述传动轴与支撑杆相互匹配，所述传动杆与传动盒相互匹配。
优选的，所述传动盒内壁与传动杆外壁活动连接，所述传动杆右端与主动齿轮左侧固定连接，所述固定杆顶端与固定轴底部固定连接。
优选的，所述固定轴顶部与传动盒底部固定连接，所述被动齿轮右侧与外轴左端固定连接，所述被动齿轮内壁与轴承外壁活动连接。
优选的，两个所述连接架后端均与从动轴两端固定连接，两个所述连接架前端均与内轴两侧固定连接。
优选的，所述固定轴内壁与内轴外壁相互匹配，所述内轴左侧贯穿轴承与固定轴活动连接。
本实用新型提供了一种改进的环卫车进料装置，其具备的有益效果如下：
1、该改进的环卫车进料装置，通过传动杆与传动盒固定连接，使得内轴与反转电机固定连接，通过连接架与内轴固定连接，使得连接架随内轴转动，通过启动反转电机，使得内轴带动连接架转动，使得传送带反转至储存箱前端，达到了反转传送带，从而工作效率高，有效减小环卫工人的工作强度。
2、该改进的环卫车进料装置，通过启动传送电机，使得外轴带动传送带转动，通过从动轴与传送带活动连接，使得从动轴随外轴转动，使得抓料板移动，达到了输送垃圾。
3、该改进的环卫车进料装置，通过抓料板带动垃圾移动至储存箱，使得垃圾收集，达到了储存垃圾。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型图1中A局部结构示意图；
图4为本实用新型图1中B局部结构示意图。
图中：1反转电机、101固定底座、102传动轴、103支撑杆、2传送电机、201电机底座、202传动杆、203传动盒、204主动齿轮、205被动齿轮、206固定杆、207固定轴、3传送带、31内轴、32外轴、33轴承、34抓料板、35从动轴、36连接架、4储存箱、5轮转、6底盘、7驾驶舱。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种改进的环卫车进料装置，如图1-4所示，包括反转电机1、传送电机2、传送带3、储存箱4、四个轮转5、底盘6和驾驶舱7，反转电机1底部与储存箱4顶部的右侧固定连接，传送电机2底部与储存箱4顶部的左侧固定连接，传送带3位于储存箱4顶部的前端活动连接，四个轮转5均与底盘6四角固定连接，驾驶舱7位于底盘6顶部的后端固定连接，储存箱4底部与底盘6顶部固定连接，反转电机1包括固定底座101、传动轴102和支撑杆103，固定底座101位于反转电机1底部固定连接，传动轴102内壁与反转电机1左端外壁活动连接，支撑杆103顶端与传动轴102底部固定连接，传送电机2包括电机底座201、传动杆202、传动盒203、主动齿轮204、被动齿轮205、固定杆206和固定轴207，电机底座201顶部与传送电机2底部固定连接，传动杆202左端与传送电机2右端固定连接，传动盒203内壁与传动杆202外壁活动连接，传动杆202右端与主动齿轮204左侧固定连接，固定杆206顶端与固定轴207底部固定连接，传动轴102与支撑杆103相互匹配，传动杆202与传动盒203相互匹配，固定轴207顶部与传动盒203底部固定连接，被动齿轮205右侧与外轴32左端固定连接，被动齿轮205内壁与轴承33外壁活动连接，传送带3包括内轴31、外轴32、两个轴承33、抓料板34、从动轴35和两个连接架36，内轴31位于外轴32内活动连接，两个轴承33外壁均与外轴32两端固定连接，抓料板34设置与传送带3外壁，从动轴35外壁与传送带3内壁活动连接，两个连接架36后端均与从动轴35两端固定连接，两个连接架36前端均与内轴31两侧固定连接，固定轴207内壁与内轴31外壁相互匹配，内轴31左侧贯穿轴承33与固定轴207活动连接。
使用时，通过传动杆202与传动盒203固定连接，使得内轴31与反转电机1固定连接，通过连接架36与内轴31固定连接，使得连接架36随内轴转动，通过启动反转电机1，使得内轴31带动连接架36转动，使得传送带3反转至储存箱4前端，通过启动传送电机2，使得外轴32带动传送带3转动，通过从动轴35与传送带3活动连接，使得从动轴35随外轴32转动，使得抓料板34移动，通过抓料板34带动垃圾移动至储存箱4，使得垃圾收集。
该改进的环卫车进料装置，通过传动杆202与传动盒203固定连接，使得内轴31与反转电机1固定连接，通过连接架36与内轴31固定连接，使得连接架36随内轴31转动，通过启动反转电机1，使得内轴31带动连接架36转动，使得传送带3反转至储存箱4前端，达到了反转传送带3，从而工作效率高，有效减小环卫工人的工作强度。
其次，通过启动传送电机2，使得外轴32带动传送带3转动，通过从动轴35与传送带3活动连接，使得从动轴35随外轴32转动，使得抓料板34移动，达到了输送垃圾。
并且，通过抓料板34带动垃圾移动至储存箱4，使得垃圾收集，达到了储存垃圾。
Claims (6)
1.一种改进的环卫车进料装置，包括反转电机(1)、传送电机(2)、传送带(3)、储存箱(4)、四个轮转(5)、底盘(6)和驾驶舱(7)，其特征在于：所述反转电机(1)底部与储存箱(4)顶部的右侧固定连接，所述传送电机(2)底部与储存箱(4)顶部的左侧固定连接，所述传送带(3)位于储存箱(4)顶部的前端活动连接，四个所述轮转(5)均与底盘(6)四角固定连接，所述驾驶舱(7)位于底盘(6)顶部的后端固定连接，所述储存箱(4)底部与底盘(6)顶部固定连接，所述反转电机(1)包括固定底座(101)、传动轴(102)和支撑杆(103)，所述固定底座(101)位于反转电机(1)底部固定连接，所述传动轴(102)内壁与反转电机(1)左端外壁活动连接，所述支撑杆(103)顶端与传动轴(102)底部固定连接，所述传送电机(2)包括电机底座(201)、传动杆(202)、传动盒(203)、主动齿轮(204)、被动齿轮(205)、固定杆(206)和固定轴(207)，所述电机底座(201)顶部与传送电机(2)底部固定连接，所述传动杆(202)左端与传送电机(2)右端固定连接，所述传送带(3)包括内轴(31)、外轴(32)、两个轴承(33)、抓料板(34)、从动轴(35)和两个连接架(36)，所述内轴(31)位于外轴(32)内活动连接，两个所述轴承(33)外壁均与外轴(32)两端固定连接，所述抓料板(34)设置于传送带(3)外壁，所述从动轴(35)外壁与传送带(3)内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进的环卫车进料装置，其特征在于：所述传动轴(102)与支撑杆(103)相互匹配，所述传动杆(202)与传动盒(203)相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种改进的环卫车进料装置，其特征在于：所述传动盒(203)内壁与传动杆(202)外壁活动连接，所述传动杆(202)右端与主动齿轮(204)左侧固定连接，所述固定杆(206)顶端与固定轴(207)底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进的环卫车进料装置，其特征在于：所述固定轴(207)顶部与传动盒(203)底部固定连接，所述被动齿轮(205)右侧与外轴(32)左端固定连接，所述被动齿轮(205)内壁与轴承(33)外壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进的环卫车进料装置，其特征在于：两个所述连接架(36)后端均与从动轴(35)两端固定连接，两个所述连接架(36)前端均与内轴(31)两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种改进的环卫车进料装置，其特征在于：所述固定轴(207)内壁与内轴(31)外壁相互匹配，所述内轴(31)左侧贯穿轴承(33)与固定轴(207)活动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822150562.0U CN209834655U (zh) | 2018-12-20 | 2018-12-20 | 一种改进的环卫车进料装置 |
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Publications (1)
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| CN209834655U true CN209834655U (zh) | 2019-12-24 |
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ID=68900202
Family Applications (1)
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| CN201822150562.0U Active CN209834655U (zh) | 2018-12-20 | 2018-12-20 | 一种改进的环卫车进料装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209834655U (zh) |
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2018
- 2018-12-20 CN CN201822150562.0U patent/CN209834655U/zh active Active
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